Мост Чарльзтаун , [a] официально именуемый мостом Уильяма Фелтона « Билла » Рассела , [b] расположен в Бостоне и пересекает реку Чарльз . Будучи самым восточным переправочным пунктом реки, мост соединяет районы Чарльзтаун и Норт-Энд . По мосту проходит часть Тропы Свободы, ведущей к USS Constitution и Банкер-Хилл . К северу от моста начинается трасса 99 , и улица переходит в Нью-Рутерфорд-авеню. [1]
Первоначальное сооружение было завершено в 1900 году. [2] Замена этого моста началась осенью 2018 года и, как ожидается, будет завершена в начале 2025 года. [3] Новый мост был назван в честь Билла Рассела , заметной фигуры в истории «Бостон Селтикс» и обладателя Президентской медали Свободы , в октябре 2024 года.
Первая санкционированная правительством паромная переправа через реку Чарльз была зафрахтована в этом месте в 1630-х годах. Она управлялась разными лицами, пока не была передана Гарвардскому колледжу «навечно» в 1640 году для финансовой поддержки колледжа. В 1640 году Генеральный суд Массачусетса предоставил Гарвардскому колледжу доход от парома Бостон-Чарльстаун для поддержки учреждения. Корпорация Гарварда в своем качестве управляла паромом Чарльстаун с 1640-х годов до 1785 года и после завершения строительства моста через реку Чарльз в 1785 году. [4]
Первый мост на этом месте был известен как мост через реку Чарльз, зафрахтованный в 1785 году и открытый 17 июня 1786 года. В качестве условия зафрахтования моста, сумма в размере 200 фунтов стерлингов ежегодно выплачивалась Гарвардскому колледжу для компенсации потерянного дохода от паромов. Мост был построен и эксплуатировался частным образом, а пошлины приносили прибыль инвесторам в течение периода зафрахтования, после того как первоначальные расходы были оплачены. В 1792 году был зафрахтован мост Уэст-Бостон , соединяющий Уэст-Бостон с Кембриджем. В качестве компенсации законодательный орган продлил срок действия чартера моста через реку Чарльз на 30 лет, но непопулярные двойные пошлины по воскресеньям были отменены. [5] Движение к мосту было облегчено прокладкой Медфордской магистрали в 1803 году.
Когда в 1828 году был открыт мост Уоррена, расположенный совсем рядом с мостом Чарльз-Ривер, инвесторы подали иск, который в конечном итоге дошел до Верховного суда США под названием « Мост Чарльз-Ривер против моста Уоррена» .
Мост, сохранившийся до XXI века, был построен в 1900 году под руководством главного инженера Уильяма Джексона и был спроектирован для пропуска надземной железной дороги Чарлстауна , а также для движения транспортных средств.
Железная дорога была снесена в 1975 году, чтобы освободить место для ее замены, расширения Haymarket North Line MBTA Orange Line . Новая линия была перенаправлена, чтобы избежать необходимости проходить напрямую через густонаселенный район Чарлстаун.
Туннель Хеймаркет , проходящий под Северной станцией и рекой Чарльз к югу от новой станции Orange Line Community College , был открыт в 1975 году как специальный туннель для поездов Orange Line. [6]
Поскольку мост изначально был спроектирован для размещения надземной железной дороги в дополнение к автомобилям, мост охватывал шесть полос. В 2003 году центральные две полосы были навсегда закрыты.
Раньше мост соединял южный участок трассы 99 в Массачусетсе с конечной точкой у реки, но после завершения строительства Большого карьера в конце 2000-х годов обозначение трассы было изменено, и конечная точка была перенесена на Челси-стрит в Чарльстауне. [ необходима цитата ]
_-_296.jpg/1280px-Boston_(2019)_-_296.jpg)
Строительные работы по замене моста начались осенью 2018 года. Проект нового моста, разработанный архитектором Мигелем Росалесом в сотрудничестве с Alfred Benesch & Company, призван дополнить близлежащий мост Заким (в строительстве которого Росалес также принимал участие). Планируется, что новый мост будет иметь две полосы движения в каждом направлении, выделенную автобусную полосу в южном направлении и защищенную велосипедную дорожку и тротуар с каждой стороны. Во время строительства был установлен временный мост для пешеходов и три полосы движения для транспортных средств. [7] [8] [9]
Ожидалось, что новый мост стоимостью 180 миллионов долларов будет завершен в 2023 году, что совпадет с 20-летием моста Закима. [10] Однако из-за дефектов, обнаруженных 29 сентября 2021 года в некоторых сварных швах/соединениях части установленных стальных трубчатых балок, [11] завершение проекта было отложено до начала 2025 года. [12]
Мост (как сооружение, построенное в 1900 году, так и его замена) официально именовался мостом Норт-Вашингтон-стрит до 2024 года. [13] [14] В октябре 2024 года новый мост был официально назван мостом Уильяма Фелтона « Билла » Рассела в честь Билла Рассела . [13] [15] Рассел был игроком и играющим тренером «Бостон Селтикс» в период с 1956 по 1969 год, в течение которого команда выиграла 11 чемпионатов НБА .
Местные жители обычно называют мост Чарлстаунским мостом [ 14], хотя издание The Boston Globe отметило, что жители Чарлстауна называли его мостом Норт-Энд [16] [17] The Globe высказало мнение, что присвоение мосту в 2024 году имени Билла Рассела «положит конец столетнему спору о том, следует ли называть этот пролет «мостом Чарлстаун» или «мостом Норт-Энд». [15]
