stringtranslate.com

Муниципальный округ Илфорд

Илфорд был гражданским приходом и районом местного самоуправления на юго-западе Эссекса , Англия, с 1888 по 1965 год, охватывая город Илфорд . Район пережил значительный рост населения на протяжении всей своей жизни, [1] вызванный расширением застроенной территории Лондона , и стал одним из самых густонаселенных районов такого типа в Англии. В настоящее время район соответствует большей части лондонского боро Редбридж в Большом Лондоне .

Формирование

Карта, показывающая районы прихода Баркинг-Сивил, какими они были в 1871 году.

Илфорд исторически был округом в приходе Баркинг , но в 1888 году с приходом Чедвелл он стал отдельным гражданским округом. [2] Район был частью Округа столичной полиции с 1840 года. Местный совет был сформирован для Илфорда в 1890 году, а в 1894 году он стал городским округом в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1894 года . [3]

Район и округ

Первоначально городской районный совет располагался в помещениях над магазином на Кранбрук-роуд, а с 1898 года собирался в арендованной классной комнате в Илфорд-холле. Строительство здания Илфордской ратуши началось в 1901 году [4] , на завершение которого было потрачено около 30 000 фунтов стерлингов. Здание было спроектировано Б. Вуллардом в богато украшенном стиле эпохи Возрождения ; оно было расширено в 1927 и 1933 годах [2].

Последовательные акты предоставили совету расширенные полномочия, и они использовали их, чтобы приступить к расширению общественных услуг, обеспечив канализацию, общественные бани, инфекционную больницу, пожарную станцию, электроснабжение и трамвайную линию [5] и несколько общественных парков, включая парк Валентайнс , открытый как Центральный парк в 1898 году. В 1904 году совет также взял на себя обязанности школьного совета. [2]

В 1926 году городской округ был преобразован в муниципальный округ . [2] В округе существовали собственные трамвайные службы, пока в 1933 году они не перешли в ведение Лондонского совета по пассажирскому транспорту . [5]

В 1929 году обсуждался вопрос об объединении Илфорда с Баркингом и Дагенхэмом (тремя округами, в которые входили части поместья Беконтри ) [6] , но он не был реализован.

Пять раз корпорация Илфорд безуспешно продвигала частные законопроекты в парламенте, чтобы получить статус графства и стать независимым от Совета графства Эссекс. Последняя попытка была в 1954 году, когда население округа составляло около 184 000 человек, [7] больше, чем соседний Ист-Хэм , и второй по величине неграфский округ в Англии. [2]

В 1914 году церковный (англиканская) приход Баркинга был переведен из епархии Сент-Олбанс в новую епархию Челмсфорд , что отражало рост населения к востоку от Лондона.

Население

Население пострадало от строительства поместья Беконтри с 1921 года, которое частично находилось в районе. Центральная линия лондонского метрополитена начала работу в 1947 году [8] , а население достигло пика в 1951 году.

Отмена

Район считался частью Большого Лондона , как определено Генеральным регистратором . В 1965 году в соответствии с Законом о лондонском правительстве 1963 года муниципальный район был упразднен, а его бывшая территория была передана Большому Лондону для объединения с муниципальным районом Уонстед и Вудфорд и частями муниципального района Дагенхэм и городского округа Чигуэлл, чтобы сформировать лондонский район Редбридж . [9]

Свобода округа

Следующие лица и воинские части получили почетное звание «Свобода округа Илфорд».

Лица

Воинские части

[11]

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Историческая ГИС Великобритании / Университет Портсмута, население Илфорда (площадь и плотность). Получено 11 февраля 2008 г.
  2. ^ abcde 'The borough of Ilford', История графства Эссекс: Том 5 (1966), стр. 249–66, дата обращения: 5 мая 2007 г.
  3. ^ Видение Британии – Ilford UD/MB (историческая карта, архив 1 октября 2007 г. на Wayback Machine )
  4. ^ "Краткая история Редбриджа". Лондонский округ Редбридж . Архивировано из оригинала 11 февраля 2006 года . Получено 10 мая 2020 года .
  5. ^ ab Рид, Дж., Лондонские трамваи , (1997)
  6. «Город Баркинг», История графства Эссекс: Том 5 (1966), стр. 235–248, доступ 5 мая 2007 г.
  7. Пятая попытка повысить статус, The Times , 9 июня 1954 г.
  8. ^ Роуз, Д., Лондонское метро: схематическая история , (1999)
  9. ^ Приложение I к Закону о лондонском правительстве 1963 г.
  10. ^ British Pathé (23 августа 2021 г.). "ROYAL: Duke of York получает свободу округа Илфорд (1929 г.)". Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. – через YouTube.
  11. ^ «Дань уважения добровольцам-резервистам и вспомогательным войскам Большого Лондона». Stepping Forward London . Получено 23 августа 2021 г.

Внешние ссылки

51°34′с.ш. 0°04′в.д. / 51,56°с.ш. 0,07°в.д. / 51,56; 0,07