Каждый год с 1975 по 2023 год финальный этап Тур де Франс завершался на Елисейских полях , символической улице города Парижа . Поскольку это последний этап самой узнаваемой велогонки в мире, победа в ней считается очень престижной. [1]
Этап обычно начинается на окраине Парижа, и команды договариваются о перемирии на начальную часть гонки, когда велосипедисты пользуются возможностью провести момент спокойствия, смеясь и празднуя достижение завершения Тур де Франс. Гонщик, возглавляющий генеральную классификацию — чье лидерство по обычаю не оспаривается на финальном этапе, хотя обычно к этому моменту оно уже неоспоримо — позирует для фотографий, часто выпивая по дороге бокал шампанского. [2] [3]
Вторая часть гонки более напряжённая. Она состоит из шести-десяти кругов по трассе Елисейских полей, широкой, частично мощёной булыжником дороге. Гонщики пытаются оторваться от пелотона , чтобы обеспечить победу, хотя по состоянию на 2023 год такие попытки привели к победе только в шести случаях (и только в трёх с 1979 года). В других случаях (за исключением 1989 года, когда финальный этап был гонкой на время ) победителем становился массовый спринт, и поэтому обычно им был специализированный спринтер . Иногда это означает, что финальный этап определил классификацию по очкам , которую обычно выигрывает спринтер. [1]
В период с 2014 по 2016 год трасса также использовалась для La Course by Le Tour de France , женской однодневной гонки. Первое издание Tour de France Femmes в 2022 году также использовало трассу в качестве первого этапа гонки. [4]
В первом Туре 1903 года финиш был в Виль-д'Авре . С 1904 по 1967 год это была трасса Парк-де-Пренс , а с 1968 по 1974 год, в период расцвета Эдди Меркса , — на Велодроме Венсенн . [5] [6]
В 1974 году Феликс Левитан , содиректор Тура, и репортер Ив Муруси предложили финиш на Елисейских полях. Муруси напрямую связался с президентом Франции Валери Жискар д'Эстеном , чтобы получить разрешение. [7] [8] Первый этап состоялся в 1975 году : это был этап Париж-Париж из 25 кругов (163,5 км (101,6 миль)). Бельгиец Вальтер Годфроот выиграл спринт, а Бернар Тевене получил желтую майку из рук Валери Жискар д'Эстена. В 1977 году француз Ален Месле стал первым гонщиком, победившим в одиночку.
С 1978 года финальный этап обычно начинался за пределами города, и только финальная часть этапа следовала по основному маршруту. Количество кругов варьировалось от шести до десяти. Серьезных нововведений, как правило, избегали, за исключением этапа 1989 года , который проводился как гонка на время.
.jpg/1280px-Mark_Cavendish_20e_%C3%A9tape_du_Tour_de_France_2012_Paris_Rambouillet_et_Paris_les_Champs-%C3%89lys%C3%A9es_(cropped).jpg)
В 2013 году в честь 100-го Тур де Франс этап был перенесен на поздний вечерний старт и финиш вечером. Трасса также входила в Елисейские поля через дворы Луврского дворца , проходя прямо мимо Пирамиды Лувра и используя кольцевую развязку вокруг Триумфальной арки , а не делая разворот перед ней; эти изменения были сохранены и в последующие годы. [9] В 2015 году плохая погода заставила организаторов Тура объявить общую классификацию нейтрализованной при въезде на Елисейские поля, за 70 километров (43 мили) до финиша этапа. [10]
Трасса также использовалась для первых трёх выпусков La Course by Le Tour de France , женской однодневной гонки, проводившейся с 2014 по 2021 год. В эти годы гонка проводилась в формате кольцевых гонок в стиле кермесс . [11] Первый выпуск Tour de France Femmes в 2022 году использовал трассу в качестве первого этапа 8-дневной гонки. [4]
В связи с тем, что в 2024 году в Париже пройдут летние Олимпийские игры , Тур де Франс 2024 года финиширует не в Париже, а в Ницце. [12]
.jpg/1280px-Le_Tour_de_France_2015_Stage_21_(19560239113).jpg)
Из-за высокого статуса последнего дня, а также его обстановки, этап является престижным. Общие места Тура обычно определяются до финального этапа, поэтому гонки часто проводятся ради славы завершения Тура и, иногда, для определения очковой классификации . Лидер Тур де Франс, по традиции, не оспаривается за свое лидерство в этот последний день. Традиционно этап начинается с шампанского, подаваемого командой лидера гонки, возможностей для фотосъемки на дороге и шуток. [14]
По мере приближения гонщиков к Парижу гонка становится более жаркой, поскольку спринтеры и их команды начинают настоящую гонку дня. Когда гонщики достигают центра Парижа, они въезжают на Елисейские поля, проезжая по улице Риволи , на площадь Согласия , а затем поворачивают прямо на сами Елисейские поля. Теперь гонщики проезжают в общей сложности восемь кругов (включая вокруг Триумфальной арки , по Елисейским полям, вокруг Тюильри и Лувра и через площадь Согласия обратно на Елисейские поля). В прошлых Турах гонщики проезжали десять кругов, прежде чем Тур заканчивался.
Когда гонщик достигает значимого рубежа в ходе заключительного Тура, пелотон обычно позволяет ему выйти на Елисейские поля на первом месте. Такая честь была оказана американцу Джорджу Хинкапи в 2012 году в знак признания его последнего и рекордного 17-го Тур де Франс.
Хотя ряд гонщиков попытаются оторваться от пелотона на Елисейских полях, шансы на успех невелики, и эти попытки часто рассматриваются как последняя возможность для команд продемонстрировать свои цвета. Небольшой группе крайне сложно противостоять натиску преследующих команд спринтеров на плоской трассе этапа, даже сложнее, чем в линейной гонке, и подавляющее большинство из них закончилось массовым спринтом.
В ранние годы победы с отрывом не казались чем-то необычным. Удивительно, но три победы подряд произошли между 1977 и 1979 годами. Однако с появлением современной гоночной тактики этот подвиг стал очень редким, что дало все более ценное место в истории Тура тем немногим, кто его достиг. Это французы Ален Месле (1977), Бернар Ино (1979) и Эдди Сеньер (1994), голландец Джерри Кнетеманн (1978), американец Джефф Пирс (1987) и казахстанец Александр Винокуров (2005).
Хотя в целом гонка не оспаривалась, было два случая, когда на последнем этапе происходили атаки на лидирующую позицию в генеральной классификации. В 1979 году Йооп Зетемельк отставал от Бернара Ино на 3:07 перед финальным этапом. Зетемельк атаковал на последнем этапе, надеясь выиграть достаточно времени, чтобы одержать победу. Ино преследовал Зетемелька и победил его в борьбе за победу на этапе. [15]
Бернар Ино в 1979 и 1982 годах был единственным гонщиком, одержавшим победу на Елисейских полях в желтой майке (Лемонд в 1989 году выиграл майку после этапа, но не надевал ее во время этапа).
В 1989 году Грег Лемонд опередил Лорана Финьона на 58 секунд в гонке на время на 24 км из Версаля . Тем самым он сократил отставание в 50 секунд и выиграл Тур де Франс 1989 года с преимуществом в восемь секунд. Это был первый (и единственный) финальный этап гонки на время на Елисейских полях. Туры 1964, 1965 и 1967 годов заканчивались гонками на время до Парк де Пренс , а этапы с 1968 по 1971 годы — гонками на время до Велодрома Венсен (Cipale).
В 2005 году Лэнс Армстронг уверенно лидировал в генеральной классификации, но позади него Александр Винокуров и Леви Лейфаймер были всего в двух секундах друг от друга, на пятом и шестом местах. Винокурову удалось уйти в отрыв на последнем километре и, благодаря своей победе на этапе и бонусным секундам, обогнал Лейфаймера, заняв пятое место в общем зачете. [16] По состоянию на 2023 год это последний раз, когда исход этапа не был решен в групповом спринте. [14]
В то время как классификация по очкам в основном связана с соревнованиями лучших спринтеров, владельцу майки, как правило, не везет на Елисейских полях. Три гонщика с наибольшим количеством зеленых майок, Питер Саган , Эрик Забель и Шон Келли , никогда не побеждали на Елисейских полях. Только пять раз побеждал обладатель зеленой майки: Фредди Мартенс в первом полуэтапе 1976 года и в 1981 году , Джамолидин Абдужапаров в 1993 году , Робби Макьюэн в 2002 году , Марк Кавендиш в 2011 году и Сэм Беннетт в 2020 году . В 1979 году Бернар Ино лидировал в классификации по очкам, когда он выиграл на Елисейских полях, но он сделал это в желтой майке. В некоторые годы классификация по очкам решалась на этом последнем этапе.
В 1984 году Фрэнк Хост лидировал в классификации по очкам большую часть гонки, но на предпоследнем этапе лидерство перехватил Шон Келли с разницей в 4 очка. Хост финишировал третьим на последнем этапе, а Келли — пятым, что сделало Хост победителем с отрывом в 4 очка.
На заключительных этапах Тур де Франс 1987 года лидерство в очковой классификации перешло между Жан-Полем ван Поппелем и Стивеном Рошем . Перед финальным этапом Рош лидировал с отрывом в 17 очков, но на последнем этапе Ван Поппель отыграл 16 очков промежуточными спринтами. Девятого места Ван Поппеля на этапе было достаточно, чтобы выиграть очковую классификацию с отрывом в 16 очков.
В 1991 году Джамолидин Абдужапаров зацепил колесами ограждения. Менее чем за 100 м до конца дистанции он упал кубарем в захватывающем падении. После того, как он пришел в сознание, ему помогли пересечь финишную черту, чтобы закрепить победу в спринтерском заезде. [17]
В 2001 году Стюарт О'Грэйди лидировал в очковой классификации большую часть гонки, но Эрик Забель обогнал его в последний момент. [18]
В 2003 году зеленая майка была завоевана в результате близкого финиша между Баденом Куком и Робби Макьюэном, занявшими 2-е и 3-е места соответственно, в результате чего Кук набрал 216 очков, а Макьюэн — 214.
Следующие гонщики побеждали на Елисейских полях Тур де Франс более одного раза.
Медиа, связанные с этапом «Елисейские поля» в Тур де Франс на Wikimedia Commons