stringtranslate.com

Навыки подводного плавания

Инструктор наблюдает за тем, как стажер отрабатывает навыки дайвинга.

Навыки подводного плавания — это навыки, необходимые для безопасного погружения с использованием автономного подводного дыхательного аппарата, известного как комплект акваланга . Большинство этих навыков актуальны как для акваланга открытого цикла, так и для акваланга с ребризером , а многие также применимы к погружению с подводным питанием . Некоторые навыки подводного плавания, которые имеют решающее значение для безопасности дайверов, могут потребовать больше практики, чем стандартное любительское обучение, чтобы достичь надежной компетентности. [1]

Некоторые навыки обычно принимаются агентствами по сертификации дайверов- любителей как базовые и необходимые для погружений без прямого наблюдения. Другие более продвинутые, хотя некоторые организации по сертификации и аккредитации дайверов могут требовать их для подтверждения компетентности начального уровня. Инструкторы оценивают дайверов по этим навыкам во время базовой и продвинутой подготовки. Ожидается, что дайверы будут оставаться компетентными на своем уровне сертификации либо путем практики, либо с помощью курсов повышения квалификации. Некоторые организации по сертификации рекомендуют пройти курсы повышения квалификации, если у дайвера есть перерыв более шести-двенадцати месяцев без погружений. [2] [3]

Категории навыков включают выбор, функциональное тестирование, подготовку и транспортировку оборудования для подводного плавания, планирование погружения, подготовку к погружению, снаряжение для погружения, вход в воду, спуск, дыхание под водой, мониторинг профиля погружения (глубина, время и состояние декомпрессии), индивидуальное управление дыхательной смесью, ситуационную осведомленность, общение с командой дайверов, контроль плавучести и дифферента, подвижность в воде, всплытие, аварийно-спасательные процедуры, выход из воды, снятие оборудования после погружения, очистка и подготовка оборудования для хранения и регистрация погружения в рамках сертификации дайвера. [4] [5] [6] [7]

Основное оборудование открытого контура

Подготовка и одевание водолазного костюма

Аквалангист должен уметь оценить, какой тип гидрокостюма предпочтителен для запланированного погружения, убедиться, что он находится в безопасном, пригодном для использования состоянии и имеет правильный размер, а также правильно его надеть. Навыки начального уровня обычно включают использование мокрых костюмов, но в странах, где вода и/или погодные условия холодные, новичкам может потребоваться обучение использованию сухого костюма. Аквалангистам-любителям, прошедшим обучение в теплых тропических водах, может изначально не потребоваться изучение каких-либо навыков использования водолазного костюма. Безопасное использование сухого костюма требует специальных навыков, включая контроль плавучести , восстановление инверсии, аварийный сброс воздуха и восстановление после взрыва. [8] [9]

Подготовка оборудования

Дайверы несут индивидуальную ответственность за функционирование своего личного оборудования. При погружении в качестве напарников с другими дайверами от них ожидается также ознакомление с функциональными аспектами оборудования напарника, чтобы иметь возможность управлять им в чрезвычайной ситуации. [10]

Сборка акваланга

Сборка акваланга – присоединение регулятора к вентилю баллона

Комплект обычно хранится и транспортируется как отдельные основные компоненты: обвязка и компенсатор плавучести , баллон(ы) и регулятор(ы) , и собирается для каждого использования. Правильная сборка и функционирование имеют решающее значение для безопасности, а в некоторых случаях и для выживания. Все сертификационные агентства требуют, чтобы все автономные дайверы были компетентны в сборке и проверке функциональности своих собственных комплектов. [11]

Сборка акваланга обычно включает в себя установку баллона(ов) на подвеску, подключение регулятора(ов) к клапанам баллона, обеспечение незагрязненного и герметичного уплотнения и подключение шланга низкого давления к клапану накачки компенсатора плавучести. Проверка работы регулятора и клапана накачки имеет важное значение для правильной сборки акваланга и всегда проверяется во время проверок перед погружением. Поскольку между сборкой и использованием может быть значительный интервал, эта проверка обычно повторяется непосредственно перед надеванием комплекта и может быть повторена непосредственно перед спуском. [8] [12]

Проверки перед погружением

Проверка перед погружением перед выходом на серф

Проверки перед погружением включают осмотр оборудования и тестирование его работы, а также рассмотрение плана погружения с командой. Такие проверки могут выявить проблемы, которые могут привести к необходимости прервать погружение, в том числе некоторые из них могут оказаться фатальными.

Некоторые проверки перед погружением проводятся во время надевания дайвинг-оборудования. Установление порядка надевания и проверки может помочь избежать пропуска критических проверок; письменный контрольный список может быть более надежным. Риск пропуска проверки увеличивается, если процесс прерывается, и хорошей практикой является никогда не отвлекать дайвера без необходимости во время проверки. Ценность письменного контрольного списка возрастает с увеличением сложности используемого оборудования, и тем более, если есть отвлекающие факторы.

Для входа на берег снаряжение может быть разбито на этапы, с костюмом, комплектом акваланга и грузами, установленными в удобном месте, а маска и ласты добавляются при входе в воду. В этом случае часть оборудования может быть проверена как при надевании, так и непосредственно перед погружением в воду. Если необходимо долгое плавание по поверхности, следует еще раз проверить работоспособность и давление комплекта акваланга непосредственно перед спуском. Проплывая через густые водоросли, можно закрыть или частично закрыть клапан баллона.

Ответственность за проверки перед погружением для профессиональных дайверов более сложна, основываясь на концепции обязанности проявлять осторожность . Обычно она определяется в организационном руководстве по эксплуатации, которое может предусматривать зарегистрированные контрольные списки для используемого оборудования и нормы участия других членов команды дайверов. [13] [14]

Вход и выход

Вход по ступенькам или вход по парадной лестнице с низкого причала
Вход в воду с обратным креном с небольшой лодки
Аквалангист выходит из воды по трапу на кормовой платформе парусного катамарана

Стандарты сертификации часто требуют, чтобы дайвер мог войти в воду и выйти из нее при различных обстоятельствах. Дайверы с ограниченными возможностями или те, кто по иным причинам физически неспособны безопасно войти в воду или выйти из нее, должны уметь определять условия, при которых им нужна помощь. Затем они должны либо организовать помощь, либо воздержаться от погружений в таких условиях. [8] [12] [15]

Обычные точки входа и выхода включают в себя: [12] [15]

Положительный и отрицательный вход

Условием по умолчанию для входа в воду является положительная плавучесть, что позволяет дайверам объединяться в пары и проводить последние проверки перед спуском, а также спускаться вместе, но в некоторых обстоятельствах уместен вход в воду с отрицательной плавучестью, например, при сильном поверхностном течении и небольшой цели спуска. [16]

При отрицательных заходах дайвер устанавливает отрицательную плавучесть перед входом в воду, что позволяет немедленно спуститься. Отрицательная плавучесть, как правило, считается процедурой с более высоким риском. Она требует, чтобы компенсатор плавучести и сухой костюм были сдуты перед входом, более точный контроль веса для предотвращения быстрого неконтролируемого спуска, уверенность в способности выравнивать уши и пазухи во время быстрого спуска и способность контролировать скорость спуска и достигать нейтральной плавучести без задержки. [16] Эта процедура требует, чтобы все проверки перед погружением были выполнены до входа в воду, и последствия неправильной настройки плавучести или пренебрежения проверкой настройки дыхательной смеси могут быть серьезными. Неспособность подключить шланги инфлятора, застегнуть молнию сухого костюма или открыть клапан баллона достаточно быстро может привести к чрезвычайной ситуации. Другие проблемы могут возникнуть, если дайвер имеет слишком отрицательную плавучесть и испытывает трудности с выравниванием или тонет так быстро, что клапаны инфлятора не могут достаточно быстро наполнить сухой костюм или BCD, чтобы компенсировать сжатие при спуске. В условиях плохой видимости пары напарников могут потерять контакт в самом начале погружения. [16]

Приемлемо безопасный отрицательный вход требует проверки регулятора и функции надувания компенсатора плавучести перед погружением, а также достаточно точного баланса компенсатора плавучести и/или надувания костюма с балластными грузами для погружения. Это становится более сложным, когда дайвер несет большое количество дыхательного газа, поскольку вес должен обеспечивать нейтральную плавучесть на самой мелкой декомпрессионной остановке, когда газ израсходован, и поэтому дайвер относительно более тяжело нагружен в начале погружения. Дайвер должен быть уверен, что клапан баллона полностью открыт и шланг инфлятора подключен. Для этого требуется проверить поток регулятора, работу дыхания и функцию клапана надувания непосредственно перед входом в воду. Все это должно быть сделано, наблюдая за манометром, особенно если есть вероятность, что кто-то еще брался за клапан после того, как комплект был на спине дайвера. Здесь требуется особая осторожность, поскольку дайвер мог непреднамеренно закрыть или частично закрыть клапан. Любое движение стрелки манометра во время вдоха является предупреждением о частично закрытом клапане. [16] [17]

Записи

Стандартные входы в воду, которым обычно обучают дайверов начального уровня, включают:

Выходы

Стандартные процедуры выхода включают: [19]

Дыхание через регулирующий клапан

Это необходимо делать правильно, чтобы эффективно использовать ограниченный запас воздуха и избежать утопления. Большинство любительских погружений с аквалангом выполняется с полумаской , поэтому клапан давления удерживается во рту, зажимается зубами и закрывается губами. При длительном погружении это может вызвать усталость челюсти, а у некоторых людей — рвотный рефлекс. Различные стили загубников доступны в готовом виде или в виде индивидуальных изделий, и один из них может работать лучше, если возникает любая из этих проблем. Дайвер вдыхает и выдыхает через рот и должен иметь возможность закрыть носовые ходы от глотки, чтобы дыхание оставалось возможным при затопленной или смещенной маске. [20] [15] [12] В большинстве случаев дыхание с аквалангом мало чем отличается от дыхания на поверхности. Полнолицевая маска может позволить дайверу дышать через нос или рот по своему усмотрению.

Клапан-автомат добавляет немного мертвого пространства для дыхания в дыхательные пути. Работа дыхания больше из-за разницы гидростатического давления между глубиной клапана-автомата и легкими, а также из-за давления открытия и сопротивления потоку в клапане-автомате. Эти факторы делают медленный и глубокий цикл дыхания более энергоэффективным и более эффективным для удаления углекислого газа. Частью мастерства дайвинга является обучение расслаблению под водой и дыханию медленнее и глубже, при этом минимизируя нагрузку, путем обучения хорошим навыкам плавучести, балансировки, маневрирования и движения. Слишком медленное или слишком поверхностное дыхание не обеспечивает достаточной вентиляции легких и создает риск гиперкапнии (накопления углекислого газа). [20] [15] Дыхательное усилие увеличивается с глубиной, так как плотность и трение увеличиваются пропорционально увеличению давления. В крайнем случае вся доступная энергия дайвера может быть потрачена на дыхание, не оставляя ничего для других целей. Это может привести к накоплению углекислого газа. Если этот цикл не разорвать, может последовать паника и утопление. Использование инертного газа низкой плотности, как правило, гелия, в дыхательной смеси может уменьшить эту проблему, одновременно ослабляя наркотическое действие других газов. [21]

Аквалангистов обычно учат не задерживать дыхание под водой, так как в некоторых случаях это может привести к травме из-за избыточного давления в легких. Это риск только во время подъема, когда воздух расширяется в легких. Во время подъема дыхательные пути должны оставаться открытыми. [20] [15] Задержка дыхания на постоянной глубине в течение коротких периодов времени при нормальном объеме легких, как правило, безвредна, если в среднем есть достаточная вентиляция для предотвращения накопления углекислого газа. Фактически, это стандартная практика среди подводных фотографов, использующих акваланг открытого цикла, чтобы не пугать рыбу или других объектов шумом регулятора. Задержка дыхания во время спуска может в конечном итоге вызвать сжатие легких, а также может позволить дайверу пропустить предупреждающие признаки неисправности подачи дыхательного газа, пока не станет слишком поздно, чтобы исправить это.

Опытные водолазы открытого цикла вносят небольшие коррективы в плавучесть, регулируя средний объем легких во время дыхательных циклов. Эта корректировка обычно составляет порядка литра газа и может поддерживаться в течение умеренного периода, хотя более удобно регулировать объем компенсатора плавучести в течение более длительных периодов. [22]

Следует избегать практики поверхностного дыхания или пропуска дыхания , поскольку это может привести к накоплению углекислого газа, что может привести к головным болям и снижению способности восстанавливаться после чрезвычайной ситуации с подачей дыхательного газа. Это неэффективный метод экономии дыхательного газа.

Навыки, необходимые для работы с одношланговыми и двухшланговыми регуляторами, различаются настолько, что для перехода с одного на другой требуется повторное обучение, однако двухшланговый открытый контур устарел, а навыки работы с одним шлангом можно переносить между моделями.

Очистка и восстановление клапана спроса

Дайверы могут вынимать свои регулирующие клапаны изо рта под водой по нескольким причинам, как намеренно, так и непреднамеренно. Во всех случаях корпус может наполниться водой, которую необходимо удалить, прежде чем дайвер снова сможет дышать. Это известно как очистка или продувка регулирующего клапана. Два метода очистки для одношланговых регуляторов: [20] [15]

У дайверов может возникнуть тошнота и рвота под водой. Рвота, оставшаяся внутри DV, должна быть удалена, прежде чем дыхание может возобновиться. В этом случае обычно DV извлекают изо рта, заполняют его для промывания и очищают с помощью кнопки продувки. Процесс можно повторять по мере необходимости. Если DV дышит мокро после продувки, что-то может застрять в выпускном клапане. Заполнение DV и повторная очистка с заблокированным мундштуком обычно очищают выпускной клапан. [23]

Если DV непреднамеренно выпал изо рта дайвера, он может оказаться в месте, которое не видно дайверу. Три или более методов помогают восстановиться: [8]

Если дайверу трудно найти клапан спроса этими методами, в качестве временного решения можно использовать DV Octopus или спасательный комплект. Иногда DV застревает таким образом, что его невозможно легко извлечь. В некоторых случаях может быть разумно прервать погружение и всплыть, но это может быть нецелесообразно, и может потребоваться частично или полностью снять подвесную систему, чтобы извлечь основную, после чего подвесную систему можно будет перенастроить. Напарник по дайвингу обычно может легко найти DV. Если DV не удается достичь, разумно прекратить погружение, так как свободный поток может опустошить баллон за считанные минуты.

Очищение маски

Практика очистки маски во время начального обучения

Вода обычно просачивается в маску. Это может помешать четкому зрению, требуя от дайвера промывать ее. Причинами протечки являются плохая посадка, выбившиеся волосы, нарушающие герметичность, движение лицевых мышц, вызывающее временные протечки, или удар внешних предметов о маску. [12] Большинство масок для дайвинга могут запотевать из-за конденсата на внутренней стороне лицевой пластины. Этого можно избежать, нанеся на внутреннюю поверхность противотуманное поверхностно-активное вещество перед погружением. В противном случае дайвер может намеренно слегка затопить маску, чтобы смыть капли, а затем очистить ее.

Полумаска

Это маска, не подключенная напрямую к системе подачи воздуха. Единственным доступным источником воздуха для вытеснения воды является нос дайвера. Процедура заключается в выдохе через нос в маску до тех пор, пока вода не будет вытеснена воздухом. Во время этого процесса воздух должен быть защищен от выхода в верхней точке, иначе вода не будет вытеснена. Если маска не прилегает таким образом, что верхняя часть юбки остается герметичной, дайвер должен прижать верхнюю часть к лицу. [12] Полумаска удерживается на месте одним ремешком, который, хотя в целом надежен и прост в осмотре, как известно, выходит из строя. Навыки переносимы между моделями.

Маска на все лицо

Процедура их очистки зависит от конструкции, так как существует несколько типов. В моделях, которые используют внутренний загубник, процедура такая же, как и с полумаской. Другие модели автоматически сливают через выпускное отверстие клапана-распределителя, при условии, что вода может попасть в него. Модели, которые используют оральное/носовое внутреннее уплотнение, обычно сливают в клапан-распределитель или дополнительный клапан слива в нижней точке, когда лицо дайвера находится примерно в вертикальном положении или лицом вниз, и они очищаются во время обычного дыхания при небольших утечках. Их можно очистить от сильного затопления, используя кнопку продувки DV, чтобы наполнить маску воздухом. [8]

Контроль плавучести, дифферента и устойчивости

Хороший контроль дифферента и плавучести

Контроль плавучести

Дайвер должен уметь устанавливать три состояния плавучести на разных этапах погружения [24] , используя грузы и компенсатор плавучести для управления плавучестью.

Утяжеление — это первый этап контроля плавучести. Дайвер должен уметь достигать нейтральной плавучести на всех этапах погружения. Плавучесть обычно контролируется путем добавления газа в оборудование переменного объема (BCD и сухой костюм), но вес постоянен на протяжении всего обычного погружения и сбрасывается только в экстренной ситуации. Состояние наименьшего общего веса дайвера — это когда дыхательный газ почти израсходован, в конце погружения, когда для дайвера может быть критически важно оставаться на небольшой глубине декомпрессионной остановки. Если есть какая-либо разумная возможность необходимости остановки для декомпрессии во время всплытия, безопасность дайвера зависит от способности поддерживать нейтральную плавучесть на этой глубине, поэтому правильное утяжеление для погружения требует достаточного веса, чтобы обеспечить нейтральную плавучесть на самой мелкой остановке и немного выше нее, с почти пустыми запасами газа и воздухом в легких. Любой больший вес просто затрудняет контроль плавучести во время погружения, меньший — небезопасен. [22]

В воде дайвер регулирует объем компенсатора плавучести, чтобы увеличить или уменьшить плавучесть, в ответ на различные эффекты, которые изменяют общую плотность дайвера. [24]

Нейтральная плавучесть соответствует средней плотности водолаза и оборудования по отношению к плотности воды. Это достигается путем увеличения плавучести, когда водолаз слишком тяжелый, обычно путем добавления газа в компенсатор плавучести, или уменьшения плавучести, когда водолаз слишком легкий, обычно путем выпуска газа из компенсатора плавучести. Любое нескомпенсированное изменение глубины от положения нейтральности изменяет плавучесть, делая контроль плавучести непрерывной процедурой — эквивалентом баланса при погружении в среде с положительной обратной связью. [24] Нейтральная плавучесть является нестабильным состоянием; любое отклонение имеет тенденцию увеличиваться, пока водолаз не исправит его, а степень нестабильности пропорциональна объему сжимаемого материала на водолазе, который включает воздух в легких, водолазном костюме и компенсаторе плавучести. Чтобы минимизировать эту нестабильность, количество газа, необходимое для достижения нейтральной плавучести, должно быть минимальным, что подразумевает минимальный избыточный вес. [22]

Всегда необходимо выпускать газ во время подъема, чтобы поддерживать нейтральную или небольшую положительную плавучесть и контролировать подъем. Аналогично, во время спуска газ должен многократно или непрерывно добавляться, чтобы предотвратить неконтролируемый спуск. [24]

Контроль плавучести компенсирует изменения объема водолазного костюма при изменении глубины, а также изменения массы из-за использования дыхательного газа. [22]

Подрезать

Дифферент дайвера — это ориентация и положение тела в воде, определяемые распределением веса и плавучести вдоль тела, а также другими силами, действующими на дайвера. Устойчивость и статический дифферент дайвера важны как на поверхности, так и под водой. Дайверы должны поддерживать дифферент под водой при нейтральной плавучести, в то время как на поверхности они должны поддерживать дифферент при положительной плавучести.

Когда компенсатор плавучести надувается на поверхности для обеспечения положительной плавучести, центр плавучести и центр тяжести дайвера обычно находятся в разных местах. Вертикальное и горизонтальное разделение этих центроидов определяет статическую дифферентовку. Дайвер обычно может преодолеть момент дифферентовки плавучести, что требует направленных усилий. Дайвер может регулировать дифферент в соответствии с обстоятельствами, такими как плавание лицом вниз или лицом вверх, или сохранение вертикального положения. Центр тяжести дайвера определяется распределением веса, а плавучесть определяется используемым оборудованием, в частности дополнительными грузами и компенсатором плавучести, которые могут существенно влиять на положение центра плавучести при его надувании и сдувании. Устойчивая дифферентовка подразумевает, что центр плавучести находится прямо над центром тяжести. Любое горизонтальное смещение создает момент, который вращает дайвера до тех пор, пока не будет восстановлено состояние равновесия.

Почти во всех случаях центр плавучести с надутым компенсатором плавучести находится ближе к голове, чем центр тяжести, и компенсаторы плавучести спроектированы так, чтобы обеспечить это как условие по умолчанию, поскольку перевернутый дайвер, плавающий на поверхности, рискует утонуть. Смещение по оси вперед/назад довольно часто бывает значительным и обычно является доминирующим фактором при определении статического дифферента. На поверхности, как правило, нежелательно сильно дифферентоваться лицом вниз, но полезно иметь возможность дифферентовать лицом вниз по желанию. Вертикальный дифферент приемлем, если его можно преодолеть для плавания.

Подводный трим — это положение (ориентация) дайвера в воде с точки зрения баланса и выравнивания с направлением движения. Свободно плавающему дайверу может потребоваться время от времени делать трим вертикально или перевернуто, но в целом горизонтальный трим имеет преимущества как для уменьшения сопротивления при горизонтальном плавании, так и для наблюдения за дном. Слегка направленный вниз горизонтальный трим позволяет дайверу направлять движущую силу от ласт прямо назад, что сводит к минимуму нарушение отложений на дне [25] и снижает риск удара ластами по нежным бентосным организмам . Устойчивый горизонтальный трим требует, чтобы центр тяжести дайвера находился прямо под центром плавучести (центроидом ) . Дайверы могут довольно легко компенсировать небольшие ошибки, но большие смещения могут заставить дайвера постоянно прилагать значительные усилия для поддержания желаемого положения. Положение центра плавучести в значительной степени находится вне контроля дайвера, хотя баллон(ы) может быть смещен в подвеске на небольшую величину, а объем компенсатора плавучести имеет большое влияние при надувании. Большая часть контроля дифферента, доступного дайверу, заключается в размещении балластных грузов. Дайверы могут точно настроить дифферент, размещая меньшие грузы вдоль длины тела, чтобы переместить центр тяжести в желаемое положение.

Мобильность и маневренность

Аквалангист обычно использует ноги и ласты для передвижения в воде, редко, но иногда ходит по дну, когда того требуют обстоятельства. Дайверы иногда используют руки, чтобы хвататься за твердые предметы и оставаться на месте в потоке, но опытный дайвер обычно не использует руки для движения вперед или маневрирования, так как руки часто нужны для других целей во время работы ластами. [25] Методы эффективного движения вперед с использованием ласт включают:

Методы маневрирования с использованием ласт включают в себя:

Большинство этих навыков легко переносимы между различными моделями ласт, за исключением удара ногой назад, который может не работать с мягкими и гибкими ластами, и техник работы ластами, требующих относительного движения ног, которые не работают с моноластами.

Подъемы и спуски

Подъем и спуск — это фазы погружения, на которых изменяется давление окружающей среды , и это сопряжено с опасностями. Прямые опасности включают баротравму , а косвенные опасности включают нестабильность плавучести и физиологические эффекты изменения растворимости газа. Основной риск — образование пузырьков из перенасыщенного инертного газа в тканях тела, известное как декомпрессионная болезнь . [12] [20] [15] [28] Навык выравнивания давления необходим для избежания травм во время обоих видов деятельности.

Спуск

Некомпенсированная разница давления между растущим давлением окружающей среды и внутренним давлением заполненных газом пространств тела и оборудования водолаза может вызвать баротравму спуска . Контроль плавучести и скорость спуска на практике довольно просты. Водолазы должны контролировать скорость спуска, регулируя объем газа в компенсаторе плавучести и, если он надет, сухом костюме. Они должны иметь возможность ограничивать скорость спуска, чтобы соответствовать способности выравнивать давление, особенно ушей и пазух, и должны иметь возможность быстро остановить любой спуск, не переходя в неконтролируемый подъем. В большинстве случаев дно обеспечивает физическое ограничение спуска, но это не всегда так, как при погружении у стены или погружении в открытом море . Компетентный водолаз может остановиться на желаемой глубине или расстоянии над дном, отрегулировать плавучесть до нейтральной, настроить уровень и продолжить погружение. [12] [20] [15] [28]

Подъем

Остановка безопасности во время подъема

Снижение давления из-за подъема также может вызвать баротравму. Наиболее уязвимы носовые пазухи, легкие и уши, хотя они обычно автоматически выравниваются во время подъема. Проблемы могут возникнуть в среднем ухе , если евстахиевы трубы блокируются. Легкие могут быть повреждены, если дайвер принудительно задерживает дыхание во время подъема, что может произойти во время экстренного свободного подъема при панике или быстрого неконтролируемого подъема. Поскольку чрезмерное расширение легких потенциально опасно для жизни, обучение дайверов начального уровня подчеркивает, что нужно научиться не задерживать дыхание и медленно и непрерывно выдыхать во время экстренных подъемов. Дайверы учатся прочищать заблокированные евстахиевы трубы во время подъема в начале обучения начального уровня. [12] [20] [15]

Неконтролируемый подъем может увеличить риск декомпрессионной болезни и травмы от перерасширения легких даже при погружении в пределах безостановочных пределов таблиц декомпрессии. Все начальные уровни обучения включают навыки управления плавучестью во время подъема, но сертификационные агентства различаются по критериям, которые они используют для оценки компетентности. Большинство требуют, чтобы дайверы могли ограничивать скорость подъема и достигать нейтральной плавучести на определенной глубине во время подъемов без значительного превышения целевой глубины. [ необходима цитата ] Дайверы должны делать это, используя только глубиномер или подводный компьютер для справки, но это навык, который обычно требует больше практики, чем дает любительское начальное обучение. Дайверы должны выпускать воздух из компенсатора плавучести и сухого костюма со скоростью, которая обеспечивает близкую к нейтральной плавучесть на всех этапах подъема. Немного положительная плавучесть может использоваться для помощи в подъеме, а нейтральная плавучесть — для остановки. [28]

Большинство сухих костюмов оснащены автоматическим клапаном сброса, который водолазы могут регулировать, чтобы обеспечить приблизительно постоянный объем газа в костюме во время всплытия. Это позволяет водолазу сосредоточиться на контроле скорости всплытия с помощью компенсатора плавучести. Эти навыки становятся критически важными при декомпрессионных остановках, и даже водолазы с отличным контролем плавучести используют вспомогательные средства для снижения риска. Линии выстрела используются на всех уровнях погружения и широко используются во время обучения начального уровня в качестве визуального средства для контроля скорости всплытия и глубины, а также в качестве запасного физического средства. Обычно только продвинутые водолазы-любители учатся развертывать и использовать поверхностные маркерные буи и декомпрессионные буи, но профессиональные водолазы считают эти навыки навыками начального уровня. [12] [20] [15] Использование физического ограничителя глубины и скорости всплытия признано повышением безопасности, но навыки невооруженного всплытия в средней части воды являются частью базовой компетентности в подводном плавании. Когда для контроля скорости всплытия используется декомпрессионный буй, небольшая отрицательная плавучесть помогает поддерживать соответствующее натяжение троса, что удерживает буй в вертикальном положении для лучшей видимости и снижает риск запутывания. Дайвер может оценить и контролировать скорость всплытия по скорости наматывания троса. [25] Провисание троса представляет опасность запутывания, и запутывание может помешать контролируемому всплытию, если дайвер не может эффективно намотать трос. Может потребоваться помощь для распутывания тонких тросов, если они зацепятся за оборудование, которое дайвер не может видеть и достать, а освобождение в чрезвычайной ситуации может оставить позицию дайвера неотмеченной. [29] [30]

Две основные причины чрезмерной скорости всплытия и неконтролируемых всплытий — это слишком малый вес балласта, когда дайвер не может достичь нейтральной плавучести в конце погружения и всплывает на поверхность, и слишком большой вес балласта, когда дайверу трудно поддерживать нейтральную плавучесть при большом объеме газа в компенсаторе плавучести, который очень чувствителен к изменениям глубины. [22]

Выравнивание

Очистка ушей при спуске

Во время подъема и спуска газовые пространства как у водолаза, так и у оборудования подвергаются изменениям давления, которые заставляют газ расширяться или сжиматься, что может привести к повреждению. Некоторые пространства, такие как маска, выпускают избыточный газ, когда давление нарушает герметичность лица, но должны быть выравниваны во время сжатия, чтобы избежать сжатия маски. Другие, такие как пузырь компенсатора плавучести, расширяются до тех пор, пока не откроется клапан избыточного давления. Уши обычно вентилируются естественным образом через евстахиевы трубы, если они не заблокированы. Во время спуска они обычно не выравниваются автоматически, поэтому водолаз должен выравнивать давление намеренно. [12] [20] [15]

Коммуникации

Один из способов подать сигнал «Я в порядке» на поверхности
Ты в порядке? или Я в порядке!
Что-то не так.

Дайверам необходимо общаться под водой, чтобы координировать погружение, предупреждать об опасностях, указывать на предметы, представляющие интерес, и подавать сигналы бедствия. Большая часть профессионального дайвингового снаряжения включает в себя оборудование для голосовой связи, в то время как любители дайвинга обычно полагаются на сигналы руками и иногда на световые сигналы, тактильные сигналы и текст, написанный на грифельной доске. [31] Оборудование для голосовой связи под водой также доступно для любительского дайвинга, но для этого требуются полнолицевые маски. [32] [33]

Водолазы могут использовать сигналы веревки, когда они связаны с другим водолазом или привязаны либо веревкой, либо пуповиной. Несколько основных кодов, использующих «тяги» и «колокола» (короткие рывки, сгруппированные в пары), частично стандартизированы. Профессиональные водолазы в основном рассматривают эти резервные сигналы, если голосовая связь не работает, но они могут быть полезны для любителей и, в частности, технических водолазов, которые могут использовать их на линиях буев маркеров поверхности, чтобы подать сигнал команде поддержки поверхности. [34]

Дайверы, включая профессионалов, обычно используют сигналы руками , когда позволяет видимость. Дайверы-любители должны быть знакомы с сигналами руками, которые использует их сертификационное агентство. Они в значительной степени стандартизированы на международном уровне и преподаются на курсах дайвинга начального уровня. [35] Технические дайверы обычно добавляют еще несколько.

Дайвер использует фонарь для подводного плавания, чтобы подавать световые сигналы в темных местах с приемлемой видимостью, хотя немногие из них были стандартизированы. Фонари также могут использоваться для подсветки сигналов рукой. Дайверы, занимающиеся проникновением, также используют несколько тактильных сигналов в ситуациях с крайне плохой видимостью.

Бадди-дайвинг

Для любительского дайвинга погружение с напарником является режимом по умолчанию, а соответствующие навыки нахождения на достаточно близком расстоянии друг от друга, чтобы иметь возможность помогать друг другу, считаются навыками начального уровня. [10]

Основная компетенция, ожидаемая от дайвера-напарника, заключается в том, чтобы быть достаточно близко к своему напарнику в течение всего погружения, чтобы при необходимости можно было применять другие навыки напарника. Когда эта функция не выполняется, другие навыки не могут быть применены. [36] Разделение напарника обычно является неудачей для обоих дайверов, но особенно для дайвера, назначенного последователем, поскольку он всегда должен быть в положении, позволяющем видеть лидера.

Так как пары напарников часто разлучаются во время погружения, умение находить потерянного напарника является центральным в наборе навыков, и наиболее полезным навыком для этой цели является знание того, где напарник был, когда его видели в последний раз, и знание плана погружения, достаточное для прогнозирования того, куда он, скорее всего, отправился с момента последнего наблюдения. Это требует высокого уровня ситуационной осведомленности в условиях, далеких от идеальных. Это также требует достаточно высокого уровня сотрудничества между дайверами и соглашения о том, кто ведет, а кто следует в любой момент времени. Полезное правило заключается в том, что дайвер, тащащий маркерный буй на поверхности, является ведущим, так как поверхностная команда будет знать, где он находится, с большей точностью и уверенностью по сравнению с немаркированным дайвером, и, следовательно, не потеряется. Дайвер с буем также обременен им и менее способен быстро передвигаться. Это правило обычно применяется, когда дайверы ныряют в большой группе. Маркер может быть прикреплен к тросу или дайверу, чтобы сделать их более заметными и узнаваемыми другими.

Точная процедура, которой необходимо следовать в случае разделения напарника, варьируется и зависит от обстоятельств и плана погружения. По умолчанию многие инструкторы учат проводить не более минуты в поисках на глубине, а затем всплывать, предполагая, что другой дайвер сделает то же самое. В большинстве погружений это подразумевает полное прекращение погружения, поскольку обычно недостаточно газа для безопасного спуска после встречи на поверхности, так что это, по сути, процедура крайней меры.

Одиночное погружение

Соло-дайвинг требует дополнительного набора навыков, но в качестве компенсации соло-дайвер не будет отделен от своего напарника, поскольку у него его нет. Следовательно, некоторые дайверы следуют протоколам соло-дайвинга в компании других дайверов, с которыми они не обязаны поддерживать связь в течение всего погружения, искать их, если они разделены, или прекращать погружение, если они не найдут их после разделения. [37] В качестве компенсации за отсутствие напарника, который мог бы помочь, если они попадут в беду, соло-дайвер должен быть достаточно опытным, чтобы не попасть в беду так легко, и быть оснащенным, чтобы выбраться из большинства видов неприятностей своими силами, наиболее очевидным из которых является то, что соло-дайвер имеет независимый аварийный запас газа, который немедленно доступен для использования и достаточен, чтобы безопасно подняться на поверхность из любой точки запланированного погружения после любой разумно предсказуемой проблемы. [38] [39]

Помимо компетентности в стандартном наборе навыков подводного плавания, есть несколько более продвинутых навыков самостоятельности и самоспасения, требуемых для дайверов-одиночек некоторыми учебными агентствами. Дайвер должен уметь выбирать и правильно использовать все необходимое для погружения снаряжение, включая средства самовытаскивания для освобождения от запутывания. Дайвер-одиночка должен уметь готовиться, одеваться и проверять все используемое снаряжение без помощи напарника. [39] [38]

Дайвер должен иметь и быть компетентным в использовании приемлемой альтернативной конфигурации дыхательного газа, избыточных датчиков и/или компьютеров, DSMB и катушки, компаса и, в зависимости от сертификационного агентства и учебного центра, сигнального устройства и устройства для обрезания линя. Во время курса проводятся тесты на навыки плавания и выносливость, навыки подводного плавания, связанные с одиночным погружением, такие как использование избыточного воздуха и аварийного аварийного запаса газа, навыки навигации и навыки планирования погружения, а также управление дыхательным газом. [39] [38]

Обучение водолазов-самоспасателей CMAS включает в себя развертывание цветных спасательных жилетов DSMB — красного цвета для указания местоположения и желтого для указания проблемы, использование храпового механизма для управления скоростью всплытия в случае незапланированной положительной плавучести из-за потери веса — конец веревки крепится к тяжелому предмету на дне и развертывается под натяжением для контроля глубины, а также использование резервной маски. [38]

Аварийные процедуры

Обучение включает процедуры управления разумно предсказуемыми чрезвычайными ситуациями. Они были разработаны и стандартизированы и включены, когда область погружения может подвергнуть дайверов риску. Некоторые из них являются базовыми для начального уровня обучения, а другие более продвинутые.

Управление потерей дыхательного газа

Любое прерывание подачи воздуха более чем на несколько секунд представляет собой опасную для жизни чрезвычайную ситуацию. Водолазы устраняют временные перебои из-за затопления или смещения клапана-потребителя, восстанавливая и очищая его. Даже завершение погружения аварийным всплытием является подходящей процедурой в некоторых обстоятельствах. Другие решения включают переключение на альтернативный источник газа, либо из аварийного источника водолаза, либо от другого водолаза. [8] [12]

Управление неисправностями регулятора

Водолазы могут управлять неисправностями в большей или меньшей степени, но некоторые из них, такие как разрыв шланга, обычно не подлежат восстановлению. Иногда можно сэкономить газ на коллекторном двойном или одинарном баллоне с двойными регуляторами, если вовремя закрыть вентиль баллона.

Дыхание пера

Иногда свободный поток можно контролировать с помощью дыхания «пером», которое включает в себя ручное управление клапаном баллона для управления потоком газа, процедура, также известная как оперение газа или оперение клапана. Это работает только в том случае, если клапан баллона легко доступен водолазу, поэтому эта процедура обычно ограничивается баллонами, закрепленными сбоку или на стропе. [40] [41] [42] Водолаз может прибегнуть к дыханию «пером», когда возможность использовать газ в баллоне с неисправным регулятором необходима для обеспечения достаточного количества газа для безопасного завершения погружения. Альтернативы перехода в другой баллон, переключения на альтернативный регулятор или обмена газом с другим водолазом обычно более безопасны и удобны, но длительная декомпрессионная остановка может быть сокращена путем дыхания «пером» декомпрессионным газом, когда его регулятор выходит из строя. Клапан баллона остается закрытым, чтобы остановить поток газа между вдохами, и вручную открывается достаточно, чтобы сделать вдох, когда это необходимо. Процедура трудоемкая и требует постоянного внимания, но несложная после некоторой практики. [42]

Обледенение регулятора является проблемой в холодной воде, особенно с оборудованием, не предназначенным для работы в холодной воде. Замерзание воды при контакте с первой ступенью может заблокировать ее в открытом положении, вызвав свободный поток, который еще больше охладит регулятор. Единственный способ остановить это — закрыть клапан подачи газа из баллона. Затем дайвер должен переключиться на альтернативный регулятор, который получает подачу газа из другого клапана баллона. Похожая проблема может возникнуть со второй ступенью, и сильный свободный поток обычно вызывает обледенение обеих ступеней, даже в не особенно холодной воде. [43] Если на баллоне только один регулятор, дыхание пером может сократить поток в достаточной степени, чтобы проблема разрешилась за счет таяния льда, после чего нормальная работа возобновится.

Регулятор мокрый

Утечки воды и влажное дыхание обычно вызваны повреждением выпускного клапана регулятора второй ступени, диафрагмы или загубника. Дайвер должен переключиться на альтернативную вторую ступень, если таковая имеется, хотя осторожное дыхание и размещение языка в воздушном пути могут минимизировать аспирацию соляных брызг . [44]

Утечки газа

Большинство утечек газа невозможно устранить под водой. Дайвер должен учитывать риск ухудшения утечки при принятии решения о прекращении погружения. [44]

Чрезмерная работа дыхания

Некоторые вторые ступени можно отрегулировать для уменьшения дыхательных усилий на глубине, другие — нет. У дайвера может быть возможность переключиться на альтернативный источник газа или регулятор, но он должен учитывать последствия дальнейшего ухудшения проблемы при принятии решения о прекращении погружения. Может помочь ручная помощь в открытии второй ступени путем контролируемого нажатия кнопки продувки во время вдоха. Эффект аналогичен дыханию перышком. [44]

Дрожь, стоны и хлопки

Это признаки механических проблем, некоторые из которых могут ухудшиться во время погружения, но сами по себе не являются чрезвычайной ситуацией. Хлопок обычно является признаком медленной утечки первой ступени. [44]

Аварийное воздушное сообщение

Это может включать совместное использование одного клапана-распределителя или предоставление одним дайвером вторичного источника воздуха другому. Газ может быть из того же набора для подводного плавания или из отдельного баллона. [1] Предпочтительным методом совместного использования воздуха является передача клапана-распределителя от напарника-дайвера, которому он не нужен. Стандартный подход — « донорство октопуса », при котором напарник предлагает вторичный клапан-распределитель , хотя этот подход не универсален. Разновидностью является предложение напарником первичного клапана-распределителя при переключении на вторичный. Это часто с большей вероятностью успокоит дайвера, попавшего в беду, поскольку он будет знать, что газ будет соответствовать глубине. [1]

В качестве альтернативы два дайвера могут использовать один клапан-распределитель. Это известно как дыхание напарника . Дайверы попеременно дышат из одного клапана-распределителя, каждый из которых делает два вдоха. Поскольку принимающий, скорее всего, изначально будет задыхаться, ему может потребоваться еще несколько вдохов для стабилизации. Эта техника имеет высокую нагрузку и высокий риск, и ее больше не преподают широко, хотя некоторые группы все еще используют ее. [45]

После установления совместного использования воздуха погружение прекращается, если только не будет решена основная проблема. [12] [20] [15] Вспомогательные всплытия с использованием вторичного клапана-регулятора проще, чем всплытия с дыханием напарника, риск для обоих дайверов ниже, расход газа может быть меньше, а навык усваивается быстрее. [1] [45]

Аварийные подъемы

Аварийное всплытие производится, когда ни одна из доступных процедур не позволит безопасно продолжить погружение. Обычно это прямой ответ на продолжающуюся чрезвычайную ситуацию, с которой невозможно справиться на глубине. Контролируемое всплытие, которое выполняется для прекращения погружения после того, как чрезвычайная ситуация взята под контроль, и которое следует рекомендуемым безопасным процедурам, обычно не считается аварийным всплытием. Это независимые всплытия, когда один дайвер либо управляет всплытием самостоятельно, либо ему помогает другой дайвер, который обеспечивает газ, движение, плавучесть или другую помощь. При аварийном всплытии дайвер намеренно инициирует действие и выбирает процедуру. Всплытия, которые являются непроизвольными или непреднамеренно неконтролируемыми, считаются несчастными случаями.

Другие формы восхождения, которые можно считать аварийными восхождениями:

Политика обучения аварийному всплытию значительно различается среди сертификационных агентств и вызвала споры относительно риска и пользы. Некоторые агентства считают безответственным не обучать навыкам, которые могли бы позволить водолазам безопасно справляться с предсказуемыми чрезвычайными ситуациями. Другие утверждают, что вероятность травмирования водолазов при обучении этим навыкам выше, чем вероятность того, что они когда-либо действительно понадобятся. Статистика несчастных случаев остается неубедительной.

Отказ компенсатора плавучести

Может возникнуть необходимость для дайвера установить положительную плавучесть, если компенсатор плавучести выйдет из строя. Доступны следующие методы:

Разрыв компенсатора плавучести

Если в компенсатор плавучести постоянно поступает газ, дайвер может непрерывно сбрасывать избыток газа, отсоединяя шланг подачи низкого давления. Если дайвер находится в вертикальном положении или даже слегка наклонен головой вверх, это обычно позволяет газу выходить быстрее, чем поступать. Эта способность отсоединять шланг для накачивания под давлением является важным навыком безопасности, поскольку неконтролируемое плавучее всплытие подвергает дайвера риску получения травмы от избыточного давления в легких и, в зависимости от декомпрессионных обязательств, серьезному риску декомпрессионной болезни. После отсоединения дайвер может нейтрализовать плавучесть путем надувания ртом или дальнейшего сдувания. При использовании полнолицевой маски шланг можно временно подсоединить, чтобы добавить газ при необходимости.

Затопление сухого костюма

Утечка из сухого костюма может варьироваться от струйки до потока. Два аспекта катастрофического потока подвергают дайвера риску. [9]

Раздутие сухого костюма

Эти возможные последствия похожи на последствия взрыва компенсатора плавучести и управляются аналогичным образом. Инстинктивная реакция попытки плыть вниз обычно контрпродуктивна, так как она не позволит автоматическому клапану сброса выпустить избыток газа, в то же время надув штанины костюма, что затруднит плавание. Если ботинки соскользнут, плавать будет невозможно. Дайвер должен убедиться, что клапан сброса полностью открыт и находится в верхней точке костюма. Затем дайвер должен срочно отсоединить шланг для накачивания. Многие костюмы выпускают воздух в области шеи или манжеты, если это самые высокие точки костюма. После этого может потребоваться спуститься, чтобы компенсировать быстрое всплытие, сбросив газ из компенсатора плавучести. После достижения нейтральной плавучести обычно возможно нормальное всплытие, так как редко возникает необходимость добавлять воздух в костюм во время всплытия. [9] Тип соединения шланга для накачивания может иметь большое значение для срочности ситуации. Соединитель CEJN обеспечивает гораздо более быстрый поток газа, чем быстроразъемный фитинг Seatec, и по этой причине сообщество DIR считает его более безопасным.

Многоярусные близнецы

Вторичный автоматический клапан второй ступени может быть закреплен на месте прямо под подбородком дайвера с помощью эластичной петли, которая одевается вокруг шеи.

Движение Doing It Right разработало одну из стандартизированных конфигураций с коллекторными близнецами, специально для исследования пещер. Многие технические дайверы используют эти процедуры. Дайвер обычно дышит из правостороннего основного регулятора второй ступени, установленного на длинном шланге, заправленном под талию и закрепленном петлей за головой для быстрого раскрытия. Вторичный регулятор второй ступени носится прямо под подбородком, подвешенный на разрывной эластичной петле вокруг шеи и снабжается из левого баллона первой ступени более коротким шлангом. Клапаны баллона и клапан изоляции коллектора обычно открыты: [25]

Навыки управления погружением

Это навыки следования плану погружения, чтобы избежать нежелательных событий. Они включают планирование и мониторинг профиля погружения, использование газа и декомпрессию, навигацию, коммуникацию и изменение любого плана в соответствии с фактическими обстоятельствами.

Мониторинг глубины и времени, а также состояния декомпрессии

Всякий раз, когда погружение может потребовать декомпрессионных остановок, необходимо контролировать глубину и продолжительность погружения, чтобы гарантировать, что соответствующие процедуры декомпрессии будут выполнены, если это необходимо. Этот процесс может быть автоматизирован с помощью дайв-компьютера , в этом случае дайвер должен понимать, как читать выходные данные и правильно реагировать на отображаемую информацию, а для более сложных планов погружения вводить соответствующие настройки. Дисплей и работа дайв-компьютеров не стандартизированы, поэтому дайвер должен научиться работать с конкретной моделью компьютера. Точный мониторинг глубины и времени особенно важен при погружениях с использованием графика, требующего декомпрессии в соответствии с декомпрессионными таблицами , когда используются часы для дайвинга и глубиномер . [12] [20] [15]

Для совершения погружений с обязательными декомпрессионными остановками дайвер должен следовать соответствующему профилю декомпрессии. Это включает в себя поддержание глубины в течение необходимых интервалов и всплытие с правильной скоростью. В идеале дайвер должен уметь делать это без статической привязки, ориентируясь только на показания приборов, но для указания соответствующих точек остановки можно использовать декомпрессионный буй или линию сброса, тем самым снижая любой связанный с этим риск. Декомпрессионные остановки считаются продвинутым навыком для дайверов-любителей, но могут считаться базовым навыком для профессиональных дайверов. Дайверы-любители должны уметь избегать выполнения поэтапной декомпрессионной обязанности в качестве базового навыка.

Управление дыхательным газом

Для базового случая бездекомпрессионного погружения в открытой воде, которое допускает свободное аварийное всплытие, управление дыхательным газом требует обеспечения достаточного количества воздуха для безопасного всплытия (плюс резерв на случай непредвиденных обстоятельств). Также рассматривается возможность вспомогательного всплытия, когда дайвер делится воздухом с другим дайвером. Управление газом становится более сложным при одиночном погружении , декомпрессионном погружении , проникающем погружении или погружении с более чем одной газовой смесью. [20] [15]

Погружной манометр показывает остаточное давление газа в каждом баллоне для дайвинга. Количество оставшегося доступного газа можно рассчитать по давлению, внутреннему объему баллона и запланированному резервному запасу. Время, в течение которого дайвер может погружаться на доступном газе, зависит от глубины, газовой смеси, рабочей нагрузки и физической подготовки дайвера. Частота дыхания может значительно различаться, и оценки в значительной степени выводятся из опыта. Консервативные оценки обычно используются для целей планирования. Дайвер должен знать, когда следует повернуть погружение и начать выход и всплытие, пока достаточно газа для безопасного всплытия. [12] [20] [15]

Навигация

Навигатор и подводный компас – основные инструменты подводной навигации
Компас для дайвинга Suunto SK-7 с креплением на запястье с эластичными ремнями

Двумя основными аспектами подводного ориентирования являются навигация на поверхности для поиска места погружения и подводная навигация для поиска определенных мест и достижения точки всплытия.

Подводная навигация [48] включает наблюдение за природными особенностями, использование компаса , оценку пройденного расстояния и установку линий расстояний, используемых для навигации под водой. Базовая навигация обычно преподается как часть сертификации начального уровня. Расширенная подводная навигация обычно является частью продвинутой подготовки дайверов-любителей, включая подготовку по спасению. [49]

Использование вспомогательного оборудования

Обычно они считаются продвинутыми приемами для любителей дайвинга, но базовыми навыками для профессиональных дайверов. [5]

Регистрация погружения

Журнал дайвера — это запись опыта погружения, и профессиональные дайверы обязаны обновлять его и правильно заполнять. Обычно руководитель дайвинга должен подписать каждую страницу журнала профессионального дайвера, чтобы сохранить его для законного использования. Журналы любительского дайвинга, как правило, не требуются вне обучения, но рекомендуются. Они могут быть проверены поставщиками услуг в качестве доказательства опыта при подаче заявки на дальнейшее обучение или заявки на участие в погружениях, требующих определенного опыта. Электронные журналы становятся все более популярными, и новые дайвинг-компьютеры будут автоматически загружать данные о погружениях, которые они собирают, в достаточно удобном для пользователя формате. Пользователь все равно должен ввести некоторую информацию, такую ​​как место, напарник по дайвингу и то, что было увидено и сделано во время погружения.

Спасение водолазов

Спасательные учения

Спасение водолаза — это процесс избегания или снижения дальнейшего воздействия опасностей, связанных с дайвингом, и доставки дайвера, находящегося под угрозой, в безопасное место, [7] например, на лодку или берег, где может быть оказана первая помощь и доступно дополнительное медицинское лечение. Некоторые агентства считают, что навыки спасения выходят за рамки навыков водолазов начального уровня, [4] в то время как другие считают их навыками водолаза начального уровня, необходимыми как часть профессионального набора навыков для дежурного водолаза. [5] [6]

Спасательные навыки водолаза включают: [8] [7]

Для некоторых из этих навыков можно обучать более чем одной методике.

Сухие костюмы

Навыки, необходимые для безопасного использования сухих гидрокостюмов, включают:

Ребризер

Проверка герметичности ребризеров перед погружением

Навыки ребризера необходимы при использовании ребризера для рекреационного или технического дайвинга. Из-за технической сложности конструкции и конструкции ребризера со смешанным газом и значительно большего количества возможных режимов отказа по сравнению с дайвингом с открытым циклом, набор навыков более сложен и, как правило, требует больше обучения и практики для освоения. Как и в случае с большинством водолазного оборудования, необходимы навыки подготовки, стандартной эксплуатации в воде, чрезвычайных ситуаций и обслуживания после использования, все из которых могут включать детали, специфичные для модели используемого ребризера, хотя есть и общие принципы.

Специальные приложения

Погружение с сайдмаунта особенно подходит для тесных пещерных ограничений.

Специальные приложения требуют дополнительных навыков. Во многих случаях такие навыки могут быть общими для всех приложений, и только некоторые из них специфичны для этого приложения. Многие навыки подводной работы и деятельности не связаны напрямую с использованием оборудования для подводного плавания. [8]

Примеры применения:

Обучение, оценка и сертификация

Обучение навыкам подводного плавания в первую очередь направляется зарегистрированным или сертифицированным инструктором по дайвингу. [13] Дополнительная практика и поддержание навыков являются обязанностью дайвера. Рекреационные дайверы могут посещать курсы повышения квалификации, которые могут включать пересмотр более ранних практик. Поставщики услуг, такие как дайвинг-центры и чартерные лодки, могут потребовать проверочное погружение для дайверов, незнакомых с регионом или не погружавшихся в течение некоторого времени.

Каждый дайвер несет ответственность за поддержание достаточных навыков и физической формы для безопасного погружения, не подвергая опасности себя или других, а также за оценку своей готовности справиться с ожидаемыми условиями.

Обучение дайвингу-любителю

Многие организации по обучению дайверов-любителей предлагают обучение дайверов. Успешное завершение подтверждается выдачей «сертификата дайвера », также известного как «C-card» или квалификационная карта.

Курсы обучения дайверов-любителей варьируются от второстепенных специальностей, требующих одного занятия в классе и погружения в открытой воде, которые можно пройти за один день, до сложных специальностей, которые могут занять от нескольких дней до нескольких недель и требуют занятий в классе, отработки навыков погружения в закрытой воде и практики, например, в бассейне, а также погружений в открытой воде с последующей оценкой знаний и навыков.

Начальная подготовка в открытой воде для человека, который имеет медицинскую возможность нырять и достаточно хорошо плавает, относительно коротка. Многие дайвинг-центры в популярных местах отдыха предлагают курсы, призванные научить новичка нырять за несколько дней. Другие инструкторы и школы дайвинга предлагают более длительное и основательное обучение.

Инструкторы по дайвингу, связанные с агентством по сертификации дайвинга, могут работать независимо или через университет, дайвинг-клуб, школу дайвинга или магазин дайвинга. Они предлагают курсы, которые соответствуют стандартам организации по сертификации .

Профессиональная и техническая подготовка дайверов

Профессиональное обучение дайверов обычно проводится школами, связанными или одобренными одной или несколькими коммерческими, научными или другими организациями по сертификации или регистрации профессиональных дайверов [13] [14] [5] Стандарты профессионального и технического обучения дайверов требуют значительно более высокого уровня мастерства, чем любительская сертификация. Профессиональное или техническое обучение может включать в себя обучение уверенности или стресс-тренинг, где моделируются чрезвычайные ситуации или моделируются маловероятные непредвиденные обстоятельства, чтобы развить у дайверов уверенность в своих способностях безопасно справляться с непредвиденными обстоятельствами. Количество времени, затрачиваемое на развитие навыков и уверенности, как правило, пропорционально продолжительности программы обучения, поскольку базовые навыки обычно усваиваются довольно быстро.

Сохранение навыков

Хотя многие навыки подводного плавания имеют решающее значение для безопасности, большинство из них просты и легко сохраняются после изучения при периодической практике. Обычные навыки, которые отрабатываются при большинстве погружений или при каждом погружении, обычно хорошо сохраняются, но навыки действий в чрезвычайных ситуациях редко отрабатываются вне учебной среды и, следовательно, часто плохо сохраняются и оказываются неадекватными в случае реальной чрезвычайной ситуации. Даже в учебной среде они часто не переучиваются до такой степени, чтобы интегрироваться с мышечной памятью дайвера. Во многих случаях вполне вероятно, что если во время погружения в стрессовых условиях произойдет чрезвычайная ситуация, дайвер не сможет безопасно справиться с ней. Некоторые учебные агентства рекомендуют повторное обучение, когда дайвер не погружался в течение произвольного периода времени, например, шести месяцев, но фактическую необходимость в повторном обучении не так легко определить. Проверочные погружения являются обычным требованием поставщиков услуг для дайверов без убедительного бортового журнала, показывающего недавний соответствующий опыт.

Ссылки

  1. ^ abcd Эгстром, ГХ (1992). «Экстренное совместное использование воздуха». Журнал Южно-Тихоокеанского общества подводной медицины .
  2. ^ "7 признаков того, что вам нужен курс повышения квалификации по подводному плаванию". blog.padi.com . 2018-01-22. Архивировано из оригинала 2022-02-10 . Получено 2022-05-04 .
  3. ^ Page, The Scuba (2018-02-01). «Когда и почему следует пройти курс повышения квалификации по подводному плаванию с аквалангом?». RUSHKULT . Архивировано из оригинала 2023-02-09 . Получено 2022-05-04 .
  4. ^ ab "Minimum course standard for Open Water Diver training" (PDF) . World Recreational Scuba Training Council . 1 октября 2004 г. стр. 8–9. Архивировано (PDF) из оригинала 17 октября 2016 г. Получено 16 января 2017 г.
  5. ^ abcd "Международная сертификация по обучению дайверов: стандарты обучения дайверов, редакция 4" (PDF) . Международная ассоциация школ дайвинга. 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-03 . Получено 9 сентября 2013 .
  6. ^ abcdef Diving Advisory Board (октябрь 2007 г.). Стандарт обучения класса IV (редакция 5.03). Претория: Южноафриканский департамент труда.
  7. ^ abc British Sub-Aqua Club (1987). Безопасность и спасение дайверов . Лондон: Stanley Paul. ISBN 0-09-171520-2.
  8. ^ abcdefghi Ханеком, Пол; Трутер, Питер (2007). Справочник по обучению дайверов (версия 03 ред.). Кейптаун: Исследовательский дайвинг-отдел, Университет Кейптауна.
  9. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx Барски, Стивен; Лонг, Дик; Стинтон, Боб (1999). Dry Suit Diving (3-е изд.). Санта-Барбара, Калифорния: Hammerhead Press. ISBN 0-9674305-0-X.
  10. ^ ab Busuttili, Mike; Holbrook, Mike; Ridley, Gordon; Todd, Mike, ред. (1985). "Обучение в открытой воде". Спортивное дайвинг – Руководство по дайвингу Британского клуба Sub-Aqua . Лондон: Stanley Paul & Co Ltd. стр. 120–135. ISBN 0-09-163831-3.
  11. ^ "Услуги любительского дайвинга — Требования к обучению любителей подводного плавания — Часть 2: Уровень 2 — Автономный дайвер (ISO 24801-2)". ISO . Архивировано из оригинала 2016-06-17 . Получено 2015-04-29 .
  12. ^ abcdefghijklmnop Майк Бусуттили; Майк Холбрук; Гордон Ридли; Майк Тодд, ред. (1985). Спортивное дайвинг: Руководство по дайвингу Британского клуба подводного плавания (пересмотренное издание). Лондон: Стэнли Пол. ISBN 0-09-163831-3.
  13. ^ Правила дайвинга 2009 г. Закона ЮАР о безопасности и гигиене труда 1993 г. Правительственное уведомление R41, Правительственная газета № 32907. Претория: Правительственная типография. 29 января 2010 г.
  14. ^ ab Правила дайвинга на рабочем месте 1997 г. Нормативные акты 1997 г. № 2776, Здоровье и безопасность. Архивировано из оригинала 28.11.2022 . Получено 12.09.2013 .
  15. ^ abcdefghijklmnopqr Программа подводного плавания NOAA (США) (28 февраля 2001 г.). Джойнер, Джеймс Т. (ред.). Руководство по подводному плаванию NOAA, Дайвинг для науки и технологий (4-е изд.). Силвер-Спринг, Мэриленд: Национальное управление океанических и атмосферных исследований, Офис океанических и атмосферных исследований, Национальная программа подводных исследований. ISBN 978-0-941332-70-5.CD-ROM подготовлен и распространен Национальной службой технической информации (NTIS) в партнерстве с NOAA и Best Publishing Company
  16. ^ abcd Сквиот, Сьюзи (13 декабря 2021 г.). «Отрицательная запись: что это такое и когда ее делать». Scuba.com . Получено 20 апреля 2024 г. .
  17. ^ "5 советов по созданию отрицательной записи". www.deepbluedivecenter.com . 28 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2023 г. Получено 20 апреля 2024 г.
  18. ^ Гимбелло, Барри; Гимбелло, Рут. «'Have a Seat, Please': The Controlled Seated Entry». dtmag.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2019 г. . Получено 28 октября 2019 г. .
  19. ^ abcd «Пора выходить – объяснение выхода из дайвинга». blog.padi.com . Получено 16 мая 2024 г. .
  20. ^ abcdefghijklm Руководство по подводному плаванию ВМС США, 6-е издание. США: Командование военно-морских систем США. 2006. Архивировано из оригинала 2008-05-02 . Получено 2008-06-08 .
  21. ^ Митчелл, Саймон (август 2008 г.). «Четыре: Удержание углекислого газа». В Mount, Том; Дитури, Джозеф (ред.). Энциклопедия исследований и погружений с использованием газовых смесей (1-е изд.). Miami Shores, Флорида: Международная ассоциация дайверов с использованием нитрокса. стр. 279–286. ISBN 978-0-915539-10-9.
  22. ^ abcde Cudel, Audrey (27 августа 2021 г.). «Дыхание и контроль плавучести: остановитесь, дышите, думайте, а затем действуйте». alertdiver.eu . Архивировано из оригинала 5 апреля 2024 г. . Получено 20 апреля 2024 г. .
  23. ^ Иаконо, Джесси; Мэдиган, Саманта (31 октября 2016 г.). «Полное руководство по рвоте под водой». www.tdisdi.com . Архивировано из оригинала 28 июня 2022 г. . Получено 20 апреля 2024 г. .
  24. ^ abcde Липпманн, Джон. «Взлеты и падения контроля плавучести». Медицинские статьи Divers Alert Network . Divers Alert Network SE Asia-Pacific. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 года . Получено 23 мая 2016 года .
  25. ^ abcdefghijklm Яблонски, Джаррод (2006). Делаем это правильно: основы лучшего дайвинга . Хай-Спрингс, Флорида: Глобальные исследователи подводного мира. ISBN 0-9713267-0-3.
  26. ^ Лиддиард, Джон (декабрь 2006 г.). «5 способов улучшить работу плавников». www.divernet.com . Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 г. . Получено 1 декабря 2016 г. .
  27. ^ Келлер, Кристоф (21 марта 2021 г.). «Техника плавания на боку – Часть 2: ножницы». www.enjoy-swimming.com . Архивировано из оригинала 11 мая 2021 г. . Получено 11 мая 2021 г. .
  28. ^ abc Raymond, Kieth A; West, Brian; Cooper, Jeffrey S. (январь 2021 г.). Плавучесть при дайвинге. Обновлено 29 июня 2021 г. Treasure Island, FL.: StatPearls Publishing. PMID  29261960. Архивировано из оригинала 19.03.2024 . Получено 29.12.2021 – через StatPearls [Интернет].CC-by-sa-4.0
  29. ^ ab "Что такое DSMB?". www.dansa.org . 4 декабря 2022 г. . Получено 14 июня 2024 г. .
  30. ^ «Scuba Surface Marker Buoys (SMB) – a How-to Article» (Руководство по буям-маркерам для подводного плавания (SMB)). www.divedui.com . 4 августа 2015 г. Получено 14 июня 2024 г.
  31. ^ Агню, Дж. (2003). Спутник для дайвера . Гилфорд, Коннектикут: The Globe Pequot Press. ISBN 0-7627-2668-7.
  32. ^ Staff (2012). "Ocean Reef Products.GSM DC". Веб-сайт Ocean Reef Group . Ocean Reef Inc. Архивировано из оригинала 26 апреля 2009 года . Получено 11 мая 2016 года .
  33. ↑ Staff (2016). "Aquacom". Drägerwerk AG & Co. KGaA. Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 11 мая 2016 года .
  34. ^ Ларн, Р.; Уистлер, Р. (1993). Руководство по коммерческому дайвингу . Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-0100-4.
  35. ^ Совет по обучению любительскому подводному плаванию (2005). «Общие сигналы руками для любительского подводного плавания» (PDF) . Джексонвилл, Флорида: Совет по обучению любительскому подводному плаванию, Inc. Архивировано (PDF) из оригинала 18.04.2013 . Получено 13.09.2013 – через www.angelfire.com.
  36. ^ "Buddy System Breakdown". www.scubadiving.com . 2 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2017 г. Получено 30 апреля 2024 г.
  37. ^ фон Майер, Роберт (2002). Одиночное погружение, искусство подводной самодостаточности (2-е изд.). Aqua Quest Publications. стр. 128. ISBN 1-881652-28-9.
  38. ^ abcd Staff (4 марта 2014 г.). "CMAS Self-Rescue Diver". Номер стандарта: 2.B.31 / BOD № 181 ( 18.04.2013 ) . CMAS. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 13 апреля 2017 г.
  39. ^ abc Staff (1 января 2018 г.). "Solo Diver" (PDF) . Руководство инструктора SDI - Стандарты специализаций, версия 18.0 . Scuba Diving International. стр. 75–78. Архивировано (PDF) из оригинала 30 июня 2017 г. . Получено 15 октября 2017 г. .
  40. ^ "Valve Feather". www.youtube.com . SDI TDI ERDI PFI FRTI. Архивировано из оригинала 6 января 2019 года . Получено 19 марта 2024 года .
  41. ^ "Decompression Diving 101". scubadiverlife.com . 22 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2024 г. Получено 19 марта 2024 г.
  42. ^ ab "Twinset / Doubles Skills 12 - How to Feather Deco Gas". www.youtube.com . Dark Horizon Diving. Архивировано из оригинала 19 марта 2024 г. Получено 19 марта 2024 г.
  43. ^ Уорд, Майк (9 апреля 2014 г.). Замерзание регулятора акваланга: факты об охлаждении и риски, связанные с погружениями в холодной воде (отчет). Панама-Бич, Флорида: Dive Lab, Inc.
  44. ^ abcd Харлоу, Вэнс (1999). Техническое обслуживание и ремонт регуляторов для подводного плавания . Warner, Нью-Гемпшир: Airspeed Press. ISBN 0-9678873-0-5.
  45. ^ ab Brylske, Alex. Young, Mark (ред.). «Buddy Breathing: Is it Time for Change?». Dive Training . Архивировано из оригинала 26 сентября 2023 г. Получено 23 апреля 2024 г.Первоначально опубликовано в журнале Dive Training, ноябрь 1993 г.
  46. ^ "CMAS Self-Rescue Diver Training Programme Minimum Course Content - 1.2.13 Tethered-Ascent – ​​Self-Rescue". CMAS International Diver Training Standards and Procedures Manual Syllabus Number: 3.B.31 / BOD no 181 ( 04-18-2013 ) . CMAS. 4 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 13 апреля 2017 г.
  47. ^ Кас, Стратис; Павия, Эдуардо; Мендуно, Майкл (2020). «Алессандра Фигари». Фишер, Пол (ред.). Закрытые звонки . Лондон: Эфстратиос Кастрисианакис. ISBN 978-1-5272-6679-7.
  48. ↑ UK Divers (16 октября 2007 г.). «Подводная навигация». UKDivers.net . Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г. Получено 16 мая 2016 г. Навигация по особенностям рельефа, как естественным, так и искусственным, обычно с помощью соответствующей карты .
  49. ^ Скалли, Рег (апрель 2013 г.). «Тема 7: Подводная навигация». Теоретическое руководство CMAS-ISA Three Star Diver (1-е изд.). Претория: CMAS-Instructors South Africa. ISBN 978-0-620-57025-1.
  50. ^ "Рекомендации по использованию поверхностных маркерных буев" (PDF) . www.bdsg.org . British Diving Safety Group. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2016 г. . Получено 7 марта 2016 г. .
  51. ^ Шек Эксли (1977). Основы пещерного дайвинга: план выживания . Национальное спелеологическое общество, раздел пещерного дайвинга. ISBN 99946-633-7-2.
  52. ^ Правила дайвинга 2001 г. Закона о безопасности и гигиене труда 85 от 1993 г. – Правила и уведомления – Бюллетень правил № 7243. Том 438. Претория: Правительственная типография. 11 января 2001 г.
  53. ^ ab "Deep Life Design Team: базы данных и анализ данных об авариях с ребризером". Deeplife.co.uk. Архивировано из оригинала 2012-08-27 . Получено 2013-07-31 .

Смотрите также