Номерные знаки транспортных средств в Сингапуре находятся в ведении Управления наземного транспорта . [1] Все транспортные средства в Сингапуре должны иметь передние и задние таблички с регистрационным номером. Покупатели транспортных средств имеют возможность подать заявку на получение регистрационного номера транспортного средства или получить регистрационный номер, присвоенный транспортному средству автоматически. [1] Регистрационные номера транспортных средств могут быть сохранены как на новых, так и на старых транспортных средствах, принадлежащих одному и тому же лицу. Владельцы транспортных средств также могут заменить существующие транспортные средства и подать заявку на получение нового регистрационного номера. [2]
Как правило, каждое транспортное средство в Сингапуре требует, чтобы регистрационный номер транспортного средства отображался в центре передней части (почти во всех случаях или иным образом устанавливается производителем автомобиля из-за ограничений бампера) и задней части транспортного средства. [1] Используются две цветовые схемы: схема «белое на черном», стандартная для автомобилей и мотоциклов, продаваемых в дилерских центрах, или схема «черное на белом» (передняя часть автомобиля) и черно-желтое (сзади) в еврозоне. . [3]
Эти таблички представлены либо в прямоугольном однострочном, либо в квадратном двухстрочном формате. Номерной знак должен быть изготовлен из светоотражающего пластика с плоскими буквами или металлической основы с жирными или рельефными буквами черного цвета (для бело-желтых), белого или серебристого цвета (для черных). [3]
Хотя стандартизированный шрифт не используется, все шрифты основаны на шрифте номерного знака Чарльза Райта, который использовался и до сих пор используется в Великобритании. Редко можно увидеть шрифт Arial Bold или FE-Schrift, используемый в Германии, хотя использование этих шрифтов запрещено Управлением наземного транспорта (LTA). [3]
Автомобилистам, которые будут прикреплять стойку для велосипедов, на которой номерной знак транспортного средства заблокирован, в задней части автомобиля или любые другие приспособления, такие как свадебные украшения, которые загораживают обзор номерного знака, автомобилисты обязаны повесить дополнительный номерной знак. заметно в задней части автомобиля. [4]
Типичный регистрационный номер транспортного средства имеет формат Sxx #### y :
Номера частных автомобилей появились в начале 1900-х годов, когда Сингапур был одним из четырех поселений Стрейтс , с единственным префиксом S для обозначения Сингапура , затем с добавлением суффиксной буквы S 'B' к S 'Y' для автомобилей, но пропустив несколько номеров. например S «A» (зарезервировано для мотоциклов), S «H» (зарезервировано для такси), S «D» (зарезервировано для муниципальных транспортных средств) и S «G» для больших и малых грузовых автомобилей. Не было буквы контрольной суммы, например, S. Когда буква контрольной суммы была реализована, этим номерам пластин также были присвоены буквы контрольной суммы, например, SG5999 стал SG5999Z.
Когда в январе 1972 года в SY был исчерпан буква «S», частные автомобили начинались с буквы «E», и Управление наземного транспорта начало создавать отдельные категории транспортных средств в зависимости от типа транспортных средств, которые ранее все транспортные средства в Сингапуре должны были иметь префикс S из-за предыдущей стандартизации на полуострове Малайзия в соответствии с в зависимости от географического положения ( A — Перак , B — Селангор , S — Сингапур / Сабах ), мотоциклы с буквой A и грузовые автомобили массой до 3 тонн с буквой Y. За E следовали EA, EB с буквами EC в 1973 году до EZ. . Тогда была выбрана буква E, поскольку буквы AD уже использовались в других штатах Малайзии. [5]
С 1984 года серия номерных знаков «S» была снова запущена после EZ , но теперь с двумя буквами серийного суффикса, начиная с SBA, хотя с несколькими префиксами, которые были пропущены, поскольку они зарезервированы, например SBS и SMB, по мере их использования. для автобусов, принадлежащих операторам общественного транспорта. Однако в соответствии с Моделью заключения контрактов на автобусы , которая была реализована позже, операторы автобусов в соответствии с Моделью заключения контрактов на автобусы используют префикс SG для всех общественных автобусов.
С августа 2017 года Управление наземного транспорта объявило, что владельцы электрических велосипедов (также известных как велосипеды с электроприводом) должны будут зарегистрировать свои личные мобильные транспортные средства в период с 14 августа по 31 января 2018 года и установить номерные знаки с опломбированием и регистрацией, которые должны быть выполнены человек. С тех пор, если незарегистрированный PAB уже имеет оранжевую печать LTA, необходима только регистрация. Альтернативно, если зарегистрированный PAB куплен у розничного продавца, необходим только перенос регистрации на имя физического лица. Регистрация PAB с синей печатью прекращена с 2018 года. [6] [7]
С января 2019 года Управление наземного транспорта объявило, что владельцы электросамокатов должны будут зарегистрировать свои личные мобильные транспортные средства в период со 2 января по 30 июля 2019 года. Зарегистрированный электросамокат должен иметь регистрационный знак LTA и идентификационный знак (который имеет уникальный регистрационный знак). номер, присвоенный электросамокату). Однако 1 июля 2020 года автомобили, не сертифицированные по UL2272, были автоматически сняты с регистрации. [8]
Другие классы транспортных средств имеют регистрационные номера, начинающиеся с определенных букв:
Кроме того, для отдельных типов транспортных средств контролируются:
Для определенных событий использовались специальные префиксы, такие как:
Они не используются после событий и не продаются широкой публике, а являются неофициальными сериями в косметических целях.
Учения по гражданской мобилизации или отзыву транспортных средств имеют большую наклейку A3/A2, приклеенную сзади и спереди транспортного средства, обозначающую, что транспортное средство мобилизуется или развертывается для гражданских учений по чрезвычайным ситуациям. Обычно это происходит в выходные дни.
Буква контрольной суммы рассчитывается путем преобразования букв в цифры, т. е . где A=1 и Z=26, что потенциально дает семь отдельных цифр с каждого номерного знака. Однако в контрольной сумме используются только две буквы префикса. Для трехбуквенного префикса используются только две последние буквы; для двухбуквенного префикса используются обе буквы; для однобуквенного префикса одна буква соответствует второй позиции, причем первая позиция равна 0. Для цифр менее четырех цифр дополнительные нули добавляются впереди в качестве заполнителей, например «1» — это «0001». Таким образом, SBS 9889 даст 2, 19, 9, 8, 8 и 9 (обратите внимание, что «S» отбрасывается); E 12 будет давать 0, 5, 0, 0, 1 и 2. SG 2017 будет даваться как 19, 7, 2, 0, 1, 7.
Затем каждое отдельное число умножается на 6 фиксированных чисел (9, 4, 5, 4, 3, 2). Они складываются, а затем делятся на 19. Остаток соответствует одной из 19 используемых букв (A, Z, Y, X, U, T, S, R, P, M, L, K, J, H, G). , E, D, C, B), где «A» соответствует остатку от 0, «Z» соответствует 1, «Y» соответствует 2 и так далее. В случае SBS 9889 последняя буква — «U»; для E 23 последняя буква должна быть H. Обратная буква SG 2017 должна быть C. Буквы F, I, N, O, Q, V и W не используются в качестве букв контрольной суммы.
Буквы суффикса контрольной суммы не применяются к специальным государственным автомобилям и автомобилям для мероприятий.
LTA ввело политику, согласно которой определенные серии префиксов номерных знаков намеренно пропускаются по разным причинам. Политика включает в себя:
На сегодняшний день туалетные номера или подобная схема не были введены, поскольку это еще больше поощряло бы использование частных транспортных средств, что противоречит усилиям государства по препятствованию использованию частных транспортных средств. [21]
На данный момент процветает торговля номерными знаками, имеющими одинарные, двойные или значащие цифры ( то есть счастливые числа ) или регистрационные номера из старых серий. [21] Ставки на регистрационные номера транспортных средств начинаются с 1000 сингапурских долларов, причем номер присуждается тому, кто предложит самую высокую цену. [21] Самая высокая сумма, зафиксированная в торгах, была в 2016 году, когда регистрационный номер « S32H» был продан за 335 000 сингапурских долларов. [22]
Транспортные средства, зарегистрированные как «Транспортные средства для внепиковой нагрузки», в просторечии известные как «автомобили выходного дня» или с красным номером, платят более дешевый ежегодный дорожный налог по сравнению с обычными частными автомобилями, а также получают скидки на регистрацию Свидетельства о праве (COE) и дополнительный регистрационный сбор ( АРФ) при покупке нового автомобиля. [23] Внепиковые номера автомобилей имеют номерные знаки с белыми буквами на красном фоне и фиксируются защитной пломбой в углу, прикрепленной болтами к раме балки бампера или самому багажнику. Их также не следует путать с сохраненным форматом номерных знаков транспортных средств, снятых с учета.
Этим транспортным средствам разрешено ездить по дорогам Сингапура только после часов пик (19:00 – 7:00) в будние дни и в течение всего дня в субботу (пересмотренная схема OPC разрешает всю субботу, непересмотренная старая схема OPC транспортные средства должны придерживаться старой схемы ограничения: с 7:00 до 15:00 в субботу), воскресенье и праздничные дни. Ограничения не применяются, если транспортное средство находится за пределами Сингапура и находится в Малайзии в часы ограниченного доступа.
Владельцы транспортных средств в непиковое время, желающие ездить в будние дни в часы ограниченного времени, должны купить электронную лицензию за 20 долларов США либо онлайн, либо через крупные почтовые отделения. На следующий день у автовладельцев есть до 24 часов для приобретения электронной лицензии. Нарушители, впервые совершившие нарушение, могут быть оштрафованы на сумму до 5000 долларов США за непредставление действительного дневного купона или использование недействительного дневного купона и до 10 000 долларов США за использование измененного дневного купона, когда их транспортные средства используются в часы ограниченного доступа.
Транспортные средства в непиковое время платят относительно более низкий дорожный налог (скидка до 500 долларов США) по сравнению с другими частными транспортными средствами, а также получают скидку в размере 17 000 долларов США, которая может быть зачтена в счет COE и ARF. Когда-то это считалось альтернативой для автомобилистов, которую можно было использовать в определенные дни, но большинство людей в Сингапуре не используют транспортные средства в непиковое время в соответствии с сегодняшними тенденциями из-за ограничений на использование в дневное время.
Аналогичным образом, из-за роста стоимости владения транспортным средством в качестве альтернативы они не приносят финансовой выгоды после истечения срока действия сертификата подлинности и продления сертификата подлинности, а также для автомобилей с объемом двигателя более 1600 куб.см. Автомобили для внепиковой нагрузки популярны среди автомобилей с объемом двигателя менее 1600 куб.см из-за более низких скидок на дорожный налог. [24]
Транспортные средства, зарегистрированные в рамках Схемы классических транспортных средств, Схемы старинных (ограниченных) транспортных средств и Пересмотренной Схемы старинных транспортных средств, имеют номерной знак старинного и классического транспортного средства, который имеет обычный регистрационный номер, но с белыми буквами на полукрасном, полужелтом фоне. , с печатью, проставленной на номерном знаке авторизованным инспекционным центром.
Согласно руководящим принципам Управления наземного транспорта (LTA), классические автомобили должны быть не моложе 35 лет, а старинные автомобили должны быть произведены в 1939 году или раньше. В соответствии со схемой классических транспортных средств и пересмотренной схемой использования старинных транспортных средств максимально допустимое использование дорог для этих транспортных средств ограничено 45 днями в году, тогда как транспортные средства, зарегистрированные в рамках схемы старинных (ограниченных) транспортных средств, ограничены 28 днями ежегодного использования дорог. [25] [26] Владельцы этих транспортных средств должны предъявлять действительную дневную лицензию каждый раз, когда они используют свой автомобиль.
Эти транспортные средства пользуются скидками на дорожный налог и регистрацией Свидетельства о праве (COE). Однако они не могут быть преобразованы в другие схемы регистрации транспортных средств и должны платить ERP .
.jpg/1280px-Singapore_restricted_use_vehicle_registration_plate_(illustration).jpg)
.jpg/1280px-Singapore_hazardous_cargo_vehicle_registration_plate_(illustration).jpg)
Транспортное средство «ограниченного использования» имеет номерной знак с белыми буквами на диагонально разделенном пополам фоне, верхняя половина которого красного цвета, а нижняя половина изумрудно-зеленого цвета. Два главных героя таблички — «RU».
Таблички «Опасный груз» были введены в 2005 году с использованием обычных регистрационных знаков коммерческого транспорта, часто с кодом «Y», но, что необычно, с черными цифрами на светоотражающем оранжевом фоне. Этим грузовикам разрешено перевозить топливо, канистры с газом и химикаты (легковоспламеняющиеся вещества), им не разрешается въезжать как в туннели, так и на городские территории, если маршрут не был заранее согласован с пожарными службами . Малазийские грузовики также должны иметь отдельный оранжевый номерной знак HAZMAT, прикрепленный как к прицепу, так и к вагону (буксировочная головка). На такие транспортные средства распространяются те же правила, что и на опасные грузовые автомобили, зарегистрированные в Сингапуре.
На автомобилях «НИОКР» имеется полужелтая, полусиняя табличка с префиксом «RD».
Автодилеры и торговцы используют белый цвет на синих табличках с суффиксом «S», которому предшествуют до четырех цифр для их автомобилей для тест-драйва.
Инструкторы по вождению, обучающие студентов в Сингапуре, должны иметь табличку «L» («учащийся») рядом с номерными знаками своего автомобиля как на передней, так и на задней части автомобиля.
Потенциальные конфликты со схемами регистрационных номеров транспортных средств в Малайзии:
All non UL2272-certified e-scooters, including those found to be declared as UL2272-certified erroneously will be automatically deregistered on 1 July 2020, the deadline for mandatory UL2272 compliance for use on public paths. E-scooters that are UL2272-certified but do not comply with weight, width and speed requirements during inspection will have their registration cancelled by LTA.
