stringtranslate.com

Закон о двух океанских флотах

Закон о флоте двух океанов , также известный как Закон Винсона-Уолша , был законом Соединенных Штатов, принятым 19 июля 1940 года и названным в честь Карла Винсона и Дэвида И. Уолша , которые возглавляли Комитет по военно-морским делам в Палате представителей и Сенате соответственно. В том, что на тот момент было крупнейшим законопроектом о военно-морских закупках в истории США, он увеличил размер ВМС Соединенных Штатов на 70%. [1]

История

Скромные программы расширения военно-морских сил были реализованы в соответствии с Законом Винсона-Траммелла 1934 года и Законом о военно-морских силах 1938 года . [2] [3] В начале июня 1940 года Конгресс США принял закон, который предусматривал 11%-ное увеличение тоннажа военно-морских сил, а также расширение возможностей военно-морской авиации. [4] 17 июня, через несколько дней после завоевания Францией немецкими войсками , начальник военно-морских операций Гарольд Старк запросил у Конгресса четыре миллиарда долларов на увеличение размера американского боевого флота на 70%, добавив 257 кораблей общим водоизмещением 1 325 000 тонн. [5] 18 июня, после менее чем часа дебатов, Палата представителей 316 голосами против 0 одобрила 8,55 млрд долларов (что эквивалентно 146 млрд долларов сегодня) на программу расширения военно-морских сил, в которой упор делался на авиацию. Член палаты представителей Винсон, возглавлявший Комитет по военно-морским делам Палаты представителей, заявил, что акцент на авианосцах не означает уменьшения приверженности линкорам, но «Современное развитие авиации убедительно продемонстрировало, что основой ВМС сегодня является авианосец. Авианосец, с эсминцами, крейсерами и подводными лодками, сгруппированными вокруг него[,], является острием всех современных военно-морских оперативных сил». [6] Закон о флоте двух океанов был принят 19 июля 1940 года.

Закон разрешал закупку: [1] [5] [7]

Программа расширения была рассчитана на пять-шесть лет, но исследование возможностей судостроения, проведенное New York Times , назвало ее «проблемной», если только не будут отклонены предлагаемые «радикальные изменения в конструкции». [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Хатчесон, Джон А. младший. Энциклопедия Второй мировой войны: политическая, социальная и военная история . стр. 1541.
  2. ^ Аллан Р. Миллетт, «Нападение с моря: развитие десантных операций между войнами — американский, британский и японский опыт», в книге Уильямсона Р. Мюррея, Аллана Р. Миллета, ред., Военные инновации в межвоенный период (Издательство Кембриджского университета, 1996), 83
  3. ^ "Закон Винсона-Траммелла 1934 года - PL 73-135" (PDF) . 48 Stat. 503 ~ Законопроект 6604 . Legis★Works. 27 марта 1934 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2015 г. Получено 30 декабря 2017 г.
  4. Дэвид С. Эванс и Марк Р. Питти, Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887-1941 (Naval Institute Press, 1997), 356
  5. ^ ab Упадок и возрождение военно-морского флота, 1922-1944, сенатор Дэвид И. Уолш, 78-й Конгресс, сессия 2, документ № 2, http://www.ibiblio.org/pha/USN/77-2s202.html
  6. ^ Трасселл, CP (19 июня 1940 г.). «8 1/2 миллиарда проголосовано за 1500 военных кораблей» (PDF) . New York Times . Получено 9 августа 2012 г.
  7. ^ "ВМС США". uboat.net . Получено 11 марта 2023 г. .
  8. ^ "Строительство нового флота идет быстрыми темпами" (PDF) . The New York Times . 21 июля 1940 г. Получено 9 августа 2012 г.