Cospudener See (иногда переводится как озеро Коспуден ) — искусственно созданное озеро, расположенное прямо на южной окраине Лейпцига, Германия. Лейпциг, Марклеберг и Цвенкау имеют доли в озере, которое находится на месте бывшего карьера . Озеро широко известно как «Косси» , реже «Коспи» , и стало очень популярным среди местного населения, с длинными участками песчаных пляжей (некоторые из них необязательны для ношения одежды, следуя восточногерманской традиции публичного купания в обнаженном виде) и сауной, расположенной прямо на озере. [1] Также есть небольшая парусная гавань. Озеро является частью Центрально-германского озерного края .
Название происходит от владельца сеньориального поместья (Риттергут), расположенного там: Хайнрикус де Козебуде около 1216 года. Затем название изменилось с Козбуде (1240), Коссебуде (1350), Коссебоде (1378), Костворде (1564) на Коспуден в 1875 году. Отто фон Дискау построил здесь бумажную фабрику в 1599 году. Это место стало деревней , о которой Иоганн Себастьян Бах упоминает в своей «Крестьянской кантате», написанной в 1740 году. Затем Коспуден был присоединен к муниципалитету Гаутцш в 1875 году, который, в свою очередь, был присоединен к Марклебергу в 1934 году. Население в 1871 году составляло 54 человека. [2]
Открытие карьера Коспуден (1981) как ответвления карьера Цвенкау совпало с радикальной политикой добычи угля , которая действовала в ГДР с середины 1970-х годов, в которой целью было максимально использовать отечественный лигнит в результате нефтяного кризиса . Карьер должен был эксплуатироваться на нескольких месторождениях с годовой производительностью около 5-6 миллионов тонн примерно до 1996 года. Раскопки пойменного ландшафта Белого Эльстера , который используется для сельского и лесного хозяйства, уничтожили до сих пор популярную местную зону отдыха к югу от Лейпцига . Кроме того, несколько небольших поселений, таких как бывшая усадьба Лауэр , были опустошены и переселены в общей сложности 43 жителя. Одноименная деревня Коспуден (38 жителей), жители которой уже были переселены в 1974 году в связи с открытым карьером Цвенкау, была окончательно засыпана грунтом в течение 1981 года. Экономические структурные изменения и серьезные проблемы с принятием среди населения привели к созданию широкой гражданской инициативы Stop Cospuden в 1989 году. [3] [4] Это привело к приостановке производства в 1992 году. К тому времени открытый карьер занимал площадь выемки в 5,1 км 2 (2,0 кв. мили) и поставлял около 32 миллионов тонн лигнита близлежащим перерабатывающим компаниям.
Из-за расположения на непосредственной окраине Лейпцига план повторного использования ГДР уже предусматривал полное заполнение оставшейся скважины водой после окончания добычи и создание возможностей повторного использования, ориентированных на досуг. Эта основная идея была сохранена при возрождении участка. Озеро достигло своего окончательного уровня воды в 110 м (360 футов) над уровнем моря весной 2000 года из-за притока грунтовых вод и осадков , а также карьерной воды из карьеров Цвенкау (с 1994 года) и Профен (с 1998 года) с нейтральными водными условиями. [5] [6] [7]
Это сделало озеро Коспуденер первым горнодобывающим озером в Нойзеенланде Лейпцига [8] , которое можно было передать в последующее пользование. Преимущество во времени по сравнению с другими озерами и расположение недалеко от города и с хорошим транспортным сообщением обусловили сравнительно быстрое создание востребованных объектов отдыха в непосредственной близости от озера. С точки зрения масштаба они выходят далеко за рамки предписанных законом услуг по восстановлению, а также за рамки форм использования на сопоставимых остаточных озерах, поскольку озеро Коспуденер рассматривалось как модельный проект для возможностей проектирования ландшафта после добычи. Финансирование и реализация планов были в основном обусловлены темой девиза Expo 2000 « человек - природа - технологии » [9] , в которой озеро Коспуденер приняло участие в качестве децентрализованного вклада города Лейпцига. Это было в центре внимания вклада « использование ландшафта - уход за ландшафтом ». Expo стала поводом и двигателем для восстановления карьера Коспудена. [10]
Во время рекультивации вокруг озера была разбита местная зона отдыха с пляжем и ландшафтным парком , которая открылась в рамках Expo 2000 1 июня 2000 года. Отдых здесь заключается в принятии солнечных ванн и купании, что пользуется популярностью у яхтсменов , виндсерферов , кайтсерферов , конькобежцев , дайверов и велосипедистов , так что озеро Коспуденер превратилось в популярную местную зону отдыха. В последние годы его посещало в среднем около 450 000 человек за сезон. [11] В ходе подачи заявки на проведение Олимпийских игр в Лейпциге в 2012 году [12] на озере Коспуден проводились соревнования. Планируются гребля , триатлон и пляжный волейбол , а также широкий спектр других видов отдыха. Озеро предлагает следующие возможности:
С 2010 года фестиваль техно и хаус-музыки Th !nk? проводится каждый год в последнее воскресенье июля. [15]
_2005-09-09.JPG/1280px-Cospudener_See_(1)_2005-09-09.JPG)
Недавно созданный канал соединяет северную часть озера, судоходную (для небольших лодок), через Вальдзее Лауэр (лесное озеро Лауэр) и через Батшке (сегодня в основном плотовый канал) через леса поймы Эльстер-Пляйссе с Пляйссе , а также через шлюз на плотине Конневиц с Белым Эльстером. [22] [23] Озеро Цвенкауэр также должно быть соединено с озером Коспуденер через канал Нойе Харт , который, по сообщениям прессы, «застрял из-за проблем планирования и финансирования» в 2022 году. [24] Оба проекта считаются первыми шагами на пути к реализации водной сети между озерами в Лейпцигском Нойзеенланде.
В рамках этой сети большая часть затопленных карьеров должна быть связана друг с другом и с городом Лейпцигом через водоток . Этот искусственно связанный озерный район, который может быть использован для водного туризма , будет иметь лучшие возможности для развития и маркетинга, чем ряд не связанных между собой отдельных озер из-за синергетических эффектов, возникающих в результате связывания городского ландшафта, аллювиальных лесов и озер открытой добычи. Из-за высоких инвестиций , которые оцениваются в 30-35 миллионов евро , участие частных инвесторов и поиск надежных моделей спонсорства и оператора для реализации планов будут иметь решающее значение для успеха. Озеро Коспуденер является частью представленного в 2015 году Tourismuswirtschaftlichen Gesamtkonzeptes für die Gewässerlandschaft im mitteldeutschen Raum , что означает на английском языке « Общая концепция туризма для водного ландшафта в Центральной Германии» . [25]
На корабле можно заключить брак [26] [27] MS Neuseenland, баржа из Гамбурга , работает в качестве чартерного судна на озере с 2003 года.
На улице Брюкенштрассе , которая находится в 1 км от северного пляжа, есть большая бесплатная парковка для посетителей . Кроме того, оттуда напрямую на северный пляж идет автобусная линия Лейпцига № 65 , которая соединяет район Лейпцига Гроссшохер на северо-западе и станцию городской железной дороги Марклеберг на юго-востоке. Озеро Коспуденер входит в тарифную зону 110 (город Лейпциг) со стороны Гроссшохера. В летние месяцы, с мая по сентябрь, в этот район по выходным можно также добраться на расширенной автобусной линии Лейпцига № 79 ( Текла-Штёттериц-Пробсхайда-Зее Коспуденер ).
В Цёбигкере на восточном берегу есть еще два парковочных места: первое находится в 500 м (1600 футов) от пирса I, второе находится прямо у пирса порта и предназначено для владельцев лодок и людей с ограниченными возможностями передвижения. Также в Цёбигкере автобусная линия Лейпцига 106 ( Probstheida/Auenhain-Markkleeberger See-Markkleeberg-Großstädteln ) останавливается менее чем в 300 м (980 футов) от пляжа.
Озеро также соединено с речной и канальной сетью Лейпцига шлюзом в северной части. Это позволяет проехать из городской гавани в Лейпциге к озеру. В гавани могут пришвартоваться не только небольшие парусные суда, но также есть прогулочный катер с пирса I. Судно MS Cospuden, которым управляет Tourismus- und Freizeitservice GmbH, плавает по озеру с 25 марта 2000 года. Оно имеет верхнюю и нижнюю палубы. Поездка с лекцией, включающей суеверия моряков, занимает около часа.
В 2003 году проект «Лейпциг. Второй природный ландшафт Коспуден» вошел в шорт-лист Премии Европейского Союза за современную архитектуру — Премии Миса ван дер Роэ . [28]
Медиа, связанные с Cospudener Смотрите на Wikimedia Commons
