stringtranslate.com

Станция Энгл Лейк

Станция Angle Lake — станция легкорельсового транспорта Link в СиТак, штат Вашингтон . Надземная станция является южной конечной станцией линии 1 , которая идет на север в Международный аэропорт Сиэтл-Такома , долину Рейнир , центр Сиэтла и Северный Сиэтл, включая Вашингтонский университет . Она также включает в себя большую парковку для пассажиров.

Станция была построена в рамках проекта South 200th Link Extension, продлевающего линию легкорельсового транспорта на юг от ее конечной станции в аэропорту Сиэтл/Такома по эстакаде длиной 1,6 мили (2,6 км). Первоначально проект был одобрен избирателями в бюллетене 1996 года «Sound Move» с обещанием открытия в 2006 году, но был отложен , когда не было найдено финансирование. Кампания 2008 года «Sound Transit 2» была одобрена с финансированием станции и расширения, открытие которой, по оценкам, состоится в 2020 году; были получены федеральные гранты для ускорения проектирования и строительства, что перенесло дату открытия на конец 2016 года.

Первоначально станция называлась South 200th Street, но официально была названа в честь близлежащего озера в декабре 2012 года Советом по транзиту Sound. Строительство расширения началось в мае 2013 года, а станции — в сентябре 2014 года; бюджет проекта составил 383 миллиона долларов. Станция Angle Lake открылась для публики 24 сентября 2016 года.

Расположение

Станция Angle Lake расположена над пересечением South 200th Street и 28th Avenue South в SeaTac , к юго-востоку от международного аэропорта Сиэтл-Такома и в квартале к западу от International Boulevard ( State Route 99 ). Надземная станция охватывает South 200th Street на западной стороне 28th Avenue South, с двумя входами с каждой стороны улицы. [2]

Одноименное озеро Энгл расположено к северо-востоку от станции, с общественным парком на западном берегу озера, доступным через Международный бульвар. К западу от станции тропа Де-Мойн-Крик соединяет район с Де-Мойном через гравийную тропу длиной 2,5 мили (4,0 км). [3]

Транзитно-ориентированное развитие

Станция Angle Lake расположена в районе, состоящем из односемейных домов , многоквартирных домов, торговых площадей, офисных зданий, парковок аэропортов и отелей; [4] население около 3886 человек проживает в радиусе 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) от станций. В этом районе находится Федеральный центр содержания под стражей , корпоративная штаб-квартира Alaska Airlines и несколько отелей, которые обеспечивают большую часть из предполагаемых 7459 рабочих мест. [5] [6]

В июле 2015 года город Ситак принял план территории станции, чтобы направить потенциальное транзитно-ориентированное развитие на 171 акре (69 га) вокруг станции. План определил, что большая часть свободной земли около станции имеет большой потенциал для развития, за исключением полосы отвода , зарезервированной для будущего расширения скоростной автомагистрали State Route 509. План рекомендовал разрешить строительство зданий выше пяти этажей и удобств для немоторизованного транспорта (велосипедов и пешеходов) для рассмотрения городским правительством при обновлении кодекса зонирования. [7]

История

Вид с воздуха на станцию ​​Энгл-Лейк и строящуюся парковку в июне 2016 г.

Самое раннее предложение о станции легкорельсового транспорта около озера Энгл поступило от Совета правительств Пьюджет-Саунд в 1986 году как часть линии с севера на юг от Линвуда до Федерал-Уэй . [8] [9] Региональное транзитное управление (RTA) было сформировано в начале 1990-х годов для изучения региональной системы легкорельсового транспорта, впервые предложив план стоимостью 6,7 млрд долларов в 1995 году, который включал станцию ​​легкорельсового транспорта в озере Энгл как часть линии между центром Сиэтла , международным аэропортом Сиэтл-Такома и Такомой . [10] Предложение было отклонено избирателями в марте 1995 года, и RTA представило меньшее предложение в следующем году. Второе предложение, названное «Sound Move», выбрало станцию ​​на Южной 200-й улице в Ситаке в качестве южной конечной станции линии легкорельсового транспорта, идущей на север через долину Рейнир в центр Сиэтла и кампус Вашингтонского университета ; он был одобрен избирателями в ноябре 1996 года и должен был открыться в 2006 году. [11] [12] [13]

RTA, позже переименованная в Sound Transit , выбрала возвышенное расположение для станции в 1999 году и добавила перехватывающую парковку . [14] Серия бюджетных проблем привела к тому, что линия была усечена до South 154th Street в Tukwila , в 1 миле (1,6 км) к северу от аэропорта, в конце 2001 года; стоимость продления линии стоимостью 2,1 миллиарда долларов до аэропорта и South 200th Street оценивалась в 350–450 миллионов долларов. [15] Расширение до аэропорта было в конечном итоге одобрено в 2006 году и открыто в декабре 2009 года, через несколько месяцев после первоначальной линии из Сиэтла в Tukwila. [16] [17]

Станция South 200th Street была реорганизована как часть проекта по расширению легкорельсового транспорта стоимостью 1,4 млрд долларов США на 4,3 мили (6,9 км) от аэропорта Си-Так до района колледжа Хайлайн , который должен был открыться к 2021 году [18], который был включен в бюллетень по дорогам и транзиту 2007 года. [19] [20] Бюллетень не прошел, отчасти из-за его зависимости от расширения дорог. [21] Меньшая, только транзитная мера, известная как «Sound Transit 2», была одобрена избирателями в ноябре 2008 года, включая расширение легкорельсового транспорта до Редондо/Стар-Лейк, которое должно было открыться к 2023 году. [22] [23]

Sound Transit начал изучать способы ускорения строительства станции South 200th Street в 2010 году, используя федеральные гранты для согласования открытия с расширением University Link в 2016 году и предоставления дополнительных парковочных мест для дополнения станции Tukwila International Boulevard . [4] В декабре 2010 года, на фоне дефицита налоговых поступлений во время продолжающейся экономической рецессии , Sound Transit Board принял решение приостановить все проектные работы по проекту легкорельсового транспорта к югу от South 200th Street. [24] [25] Sound Transit Board официально одобрил ускоренный график для станции South 200th Street в июле 2011 года, запросив федеральный грант Transportation Investment Generating Economic Recovery (TIGER) в размере до 34 миллионов долларов; [26] грант в размере 10 миллионов долларов был предоставлен в декабре, что позволило перенести дату открытия станции с 2020 года на сентябрь 2016 года. [27]

В сентябре 2012 года компания PCL Construction получила контракт на проектирование и строительство на сумму 169 миллионов долларов для расширения и станции. [28] В декабре, когда расширение и станция находились на стадии окончательного проектирования, станции дали новое название — «Озеро Энгл» в честь близлежащего озера . [29]

Строительство расширения началось после церемонии закладки фундамента, состоявшейся 26 апреля 2013 года [30] , с использованием 1166 поднятых краном полых бетонных сегментов, которые стягиваются вместе, образуя пролеты моста на 1,6-мильном (2,6 км) надземном пути. [31] [32] В феврале 2014 года Harbor Pacific/Graham заключила контракт на проектирование и строительство парковки на 1050 мест и площади на станции Angle Lake. [33] Строительство станции и гаража началось в сентябре 2014 года . [34] Во время строительства несколько близлежащих предприятий жаловались на потерю дохода из-за заблокированного доступа и вибрации от работы, наносящей незначительный ущерб; они потребовали компенсации от Sound Transit, но иски не были удовлетворены из-за потенциального нарушения конституции штата в отношении незаконного дарения государственных средств. [ 35]

Испытания поездов начались в июле 2016 года, [36] а станция открылась для публики 24 сентября 2016 года. [37] Празднование дня открытия было спонсировано авиакомпанией Alaska Airlines , чья штаб-квартира находится в этом районе, и ее бюджет был урезан после критики более дорогостоящих празднований агентства на открытии University Link в марте. [38] Строительство станции и ее расширения обошлось в 40 миллионов долларов при бюджете проекта в 383 миллиона долларов. [39] [40]

К январю 2017 года станция привлекала в среднем более 2500 пассажиров в день, а заполняемость гаража достигла 93 процентов. [41] Sound Transit ожидает, что к концу 2018 года на станции Angle Lake будет в среднем 5400 посадок в будние дни. [2] [42] Angle Lake останется южной конечной станцией линии до 2026 года, когда планируется открытие расширения до Federal Way. [43] [44]

Панорамный вид на строящуюся станцию ​​Энгл-Лейк в декабре 2015 г.

Планировка станции

Станция Angle Lake состоит из одной островной платформы, возвышающейся над уровнем улицы, на западной стороне 28th Avenue South. Станция имеет два входа, расположенных на северной и южной сторонах South 200th Street, соединенных с платформой лестницами, эскалаторами и лифтами. [45] На станции также есть безопасные помещения для хранения велосипедов . [42]

На станции имеется 1160 парковочных мест [46], в основном расположенных в семиэтажном гараже на 1050 мест к северо-западу от платформы, который также включает в себя объект «поцелуй и езди» . [47] Оба соединены со станцией крытым переходом и общественной площадью. [2] [31] Общественная площадь между станцией и гаражом была спроектирована Brooks + Scarpa после того, как была выбрана в ходе конкурса проектов. [48] [49] На станции также есть наземная парковка на 70 мест, хранение 52 велосипедов на стойках и арендуемых шкафчиках , а также четыре зарядные станции для электромобилей. [50]

В гараже имеется 2500 квадратных футов (230 м2 ) торговых площадей на уровне земли, с местом для поддержки будущего развития, ориентированного на транзит, на западной стороне. [7] Торговое пространство было преобразовано в The Roadhouse, местное музыкальное заведение, в октябре 2023 года в рамках годичного пилотного проекта в области общественного искусства. [51] В гараже есть три въезда с разных улиц, которые соединяются с разными уровнями парковки. [52]

Станция была спроектирована VIA Architecture [53] с темой «Окружающая среда в движении», которая будет воплощена в экологически чистых элементах и ​​произведениях искусства. [54] Совет по экологическому строительству США наградил Sound Transit золотым сертификатом Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) за проектирование станции Angle Lake. [55] 50- киловаттная солнечная электростанция установлена ​​на пешеходной дорожке и в гараже, а 60 дополнительных солнечных панелей на навесе платформы станции обеспечивают 14 киловатт электроэнергии. В ландшафтном дизайне вокруг станции используется собранная дождевая вода для орошения. [52]

Искусство

Бывшая пиктограмма станции , изображавшая радужную форель.

На станции Angle Lake также размещены две художественные инсталляции в рамках программы «STart», которая выделяет процент от средств на строительство проекта на художественные проекты, которые будут использоваться на станциях. [56] Облако Лоры Хаддад является самой заметной особенностью станции и подвешено над возвышенной платформой, где она пересекает Южную 200-ю улицу. Скульптура длиной 48 футов (15 м), высотой 26 футов (7,9 м) состоит из 6000 небольших цветных акриловых дисков, которые отражают солнечный свет способами, зависящими от изменений освещенности, погоды или приближающегося поезда; ночью диски освещаются светодиодными прожекторами, которые меняют цвет с оранжевого на синий по мере приближения поездов к станции. [57] Хаддад описывает свою скульптуру как «достопримечательность сообщества» и «скульптурный барометр местной погоды». [47] [58] Immerse Джилл Энхольт встроен в парадную лестницу площади и состоит из четырех «изящных арок», сделанных из изогнутой стали и труб, которые соединяют гараж и станцию. [59] Работа Энхольт использует арки для фильтрации света на парковку и «восхваляет процесс падающего дождя». [54] [60]

Пиктограмма станции изображает радужную форель , государственную рыбу , которая водится в озере Энгл . Она была создана Кристианом Френчем в рамках серии Stellar Connections , а ее точки представляют близлежащие пункты назначения. [60]

Услуги

Станция Angle Lake — южная конечная станция линии 1 компании Sound Transit, которая проходит между Линвудом , кампусом Вашингтонского университета , центром Сиэтла , долиной Рейнир и международным аэропортом Сиэтл-Такома . Это двадцать вторая станция в южном направлении от центра города Линвуд , северной конечной станции линии, и расположена к югу от станции SeaTac/Airport . Поезда обслуживают станцию ​​двадцать часов в день по будням и субботам, с 5:00 до 1:00 ночи, и восемнадцать часов по воскресеньям, с 6:00 до 12:00 ночи; во время регулярного обслуживания по будням поезда ходят примерно каждые восемь-десять минут в час пик и в полдень соответственно, с более длинными интервалами от двенадцати до пятнадцати минут рано утром и ночью. В выходные дни поезда Link прибывают на станцию ​​Angle Lake каждые десять минут в полдень и каждые двенадцать-пятнадцать минут по утрам и вечерам. Станция находится примерно в 73 минутах от станции Lynnwood City Center, в 41 минуте от станции Westlake в центре Сиэтла и в 4 минутах от станции SeaTac/Airport. [61] В 2023 году в среднем 3791 пассажир садился на поезда Link на станции Angle Lake по будням. [1] В период с 2016 по 2017 год количество посадок в четвертом квартале увеличилось на 25 процентов, что объясняется переходом пассажиров со станции SeaTac/Airport. [62]

King County Metro управляет двумя маршрутами в непосредственной близости от станции Angle Lake. RapidRide A Line обеспечивает частое автобусное сообщение на International Boulevard между Federal Way Transit Center и станцией легкорельсового транспорта Tukwila International Boulevard . [63] Автобус останавливается в северном и южном направлении на South 200th Street, к востоку от станции легкорельсового транспорта. [39] С 2018 года станция также служит конечной точкой для Route 635, автобуса-шаттла, обслуживающего бизнес-парки и центр города Де-Мойн с понедельника по субботу. [64]

Ссылки

  1. ^ abc "Link Ridership". Sound Transit . Получено 1 февраля 2024 г.
  2. ^ abc "South 200th Link Extension". Sound Transit. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 г. Получено 29 января 2016 г.
  3. ^ Карта парков и маршрутов округа Южный Кинг (Карта). Здравоохранение – Сиэтл и округ Кинг . Февраль 2012 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  4. ^ ab Lindblom, Mike (11 июня 2010 г.). «Sound Transit хочет проложить легкорельсовый транспорт на юг раньше». The Seattle Times . стр. B2. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  5. ^ Комитет по надзору за растущими транзитными сообществами (октябрь 2013 г.). «Озеро Энгл: Будущее легкорельсовое транспортное сообщение/скоростной автобусный транспорт/автобус» (PDF) . Стратегия растущих транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Получено 24 августа 2016 г.
  6. ^ Линдблом, Майк (27 июля 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта Энгл-Лейк в СиТак приближается к финишной черте». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  7. ^ План района станции Angle Lake District (отчет). Город SeaTac. Июль 2015 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 г. Получено 25 августа 2016 г.
  8. ^ "Схема магистрали LRT" (карта). Расширение федерального пути транзита: обзор плана для транзита с высокой пропускной способностью в коридоре проекта: от южной 200-й улицы до центра города Федеральный путь (PDF) . Совет правительств Пьюджет-Саунд . 1986. стр. 2-2. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 г. . Получено 24 августа 2016 г. .
  9. ^ Сводный отчет, Проект многокоридора . Сиэтл, Вашингтон: Совет правительств Пьюджет-Саунд. 1986. OCLC  15608855.
  10. ^ "The Regional Transit System Proposal" (PDF) . Central Puget Sound Regional Transit Authority. Февраль 1995 г. С. 3–4. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2015 г. Получено 24 августа 2016 г.
  11. ^ "Sound Move: Launching a Rapid Transit System for the Puget Sound Region" (PDF) . Sound Transit. 31 мая 1996 г. стр. 22. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  12. ^ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели поддерживают транзитный план с четвертой попытки». The Seattle Times . стр. A1. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  13. ^ "Оригинальный план перемещения звука 1996 года". Sound Transit. Июль 1996. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Получено 2 апреля 2016 года .
  14. ^ "Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбрав маршрут для легкорельсового транспорта Central Link" (пресс-релиз). Sound Transit. 18 ноября 1999 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  15. ↑ Гарбер, Эндрю (28 сентября 2001 г.). «Укороченная линия легкорельсового транспорта одобрена — спорный маршрут останавливается недалеко от Си-Такома». The Seattle Times . стр. A1.
  16. ^ Линдблом, Майк (23 сентября 2006 г.). «Строительство железнодорожной линии аэропорта идет полным ходом». The Seattle Times . стр. B2. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  17. ^ "Sound Transit открывает легкорельсовый транспортный маршрут Link до SeaTac" (пресс-релиз). Sound Transit. 19 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  18. ^ Дороги и транзит (PDF) (Карта). Sound Transit. 2007. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  19. ^ "Приложение A: Подробное описание объектов и предполагаемые расходы" (PDF) . Sound Transit 2, Making Connections: The Regional Transit System Plan for Central Puget Sound (Report). Sound Transit. 24 мая 2007 г. стр. A-11. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 г. . Получено 24 августа 2016 г. .
  20. ^ Линдблом, Майк (18 октября 2007 г.). «Некоторый контекст для большой брошюры Proposition 1». The Seattle Times . стр. B3. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  21. ^ Линдблом, Майк (29 ноября 2007 г.). «Предложение 1 слишком велико и дорого для принятия, согласно результатам опроса». The Seattle Times . стр. B3. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  22. ^ Линдблом, Майк (6 ноября 2008 г.). «Как сторонники транзита заключили сделку с избирателями». The Seattle Times . стр. A1. Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  23. ^ «Sound Transit: What you'll pay, what you'll get». The Seattle Times. 20 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  24. ^ "Sound Transit Motion No. M2010-102" (PDF) . Sound Transit. 16 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  25. ^ "ST Board принимает бюджет 2011 года, устанавливает путь для предоставления крупного расширения" (пресс-релиз). Sound Transit. 16 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  26. ^ "Sound Transit ускоряет расширение легкорельсового транспорта на Южной 200-й улице" (пресс-релиз). Sound Transit. 28 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  27. ^ "Sound Transit получает грант TIGER в размере 10 миллионов долларов на проект расширения легкорельсового транспорта на улице South 200th" (пресс-релиз). Sound Transit. 14 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  28. ^ "Sound Transit выбирает PCL для проектирования и строительства расширения легкорельсового транспорта South 200th Link" (пресс-релиз). Sound Transit. 27 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  29. ^ "Sound Transit определяет название станции легкорельсового транспорта South 200th Link Extension" (пресс-релиз). Sound Transit. 21 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 г. Получено 12 апреля 2013 г.
  30. ^ Стайлз, Марк (24 апреля 2013 г.). «Строительство легкорельсового транспорта в аэропорту Си-Такома начинается в пятницу». Puget Sound Business Journal . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 г. Получено 29 января 2016 г.
  31. ^ ab Lindblom, Mike (13 июля 2015 г.). «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake может открыться раньше осени 2016 г.» The Seattle Times . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 г. Получено 29 января 2016 г.
  32. ^ Линдблом, Майк (27 апреля 2013 г.). «Работы начинаются по расширению легкорельсовой дороги Link от аэропорта до новой станции Angle Lake». The Seattle Times . стр. B4. Архивировано из оригинала 22 сентября 2015 г. Получено 24 августа 2016 г.
  33. ^ "Sound Transit заключает контракт на парковку South 200th Link Extension" (пресс-релиз). Sound Transit. 27 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  34. ^ "Начинается строительство надземной станции, парковочного гаража для расширения линии South 200th Link" (пресс-релиз). Sound Transit. 24 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  35. ^ Линдблом, Майк (26 марта 2016 г.). «Строительство легкорельсового транспорта наносит ущерб малому бизнесу, говорят владельцы». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Получено 25 августа 2016 г.
  36. ↑ Грин, Джош (27 июля 2016 г.). «Легкорельсовый транспорт к югу от аэропорта в рамках бюджета, с опережением графика». Новости KING 5. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  37. ^ Питтман, Трэвис (24 сентября 2016 г.). «Открывается станция легкорельсового транспорта Энгл-Лейк». Новости KING 5. Архивировано из оригинала 25 сентября 2016 г. Получено 26 сентября 2016 г.
  38. ↑ Райан, Джон (26 сентября 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта Энгл-Лейк открывается для вечеринки — и протеста». KUOW . Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 г. Получено 27 сентября 2016 г.
  39. ^ ab Lindblom, Mike (23 сентября 2016 г.). "Станция легкорельсового транспорта Angle Lake откроется в субботу с вечеринкой". The Seattle Times . стр. B3. Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 г. Получено 27 сентября 2016 г.
  40. ^ "Sound Transit начинает обслуживание легкорельсового транспорта до озера Энгл". Железнодорожные пути и сооружения . 26 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 г. Получено 27 сентября 2016 г.
  41. ^ Линдблом, Майк (13 января 2017 г.). «Пассажиры общественного транспорта стекаются на новую станцию ​​легкорельсового транспорта Angle Lake; парковочные места почти заполнены». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 14 января 2017 г. Получено 13 января 2017 г.
  42. ^ ab Demay, Daniel (24 августа 2016 г.). "Sound Transit: станция легкорельсового транспорта Angle Lake откроется 24 сентября". Seattle Post-Intelligencer . Архивировано из оригинала 25 августа 2016 г. . Получено 24 августа 2016 г. .
  43. ^ "Sound Transit Board выбирает выравнивание, профиль и станции для расширения федеральной линии" (пресс-релиз). Sound Transit. 27 января 2017 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2017 г. Получено 8 сентября 2017 г.
  44. ^ Линдблом, Майк (26 мая 2023 г.). «Мост Wetlands добавляет задержку и 72 миллиона долларов к проекту легкорельсового транспорта». The Seattle Times . Получено 24 октября 2023 г.
  45. ^ "Новая станция Sound Transit's Angle Lake Station запланирована к открытию 24 сентября". Блог SeaTac . 24 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 г. Получено 2 сентября 2016 г.
  46. ^ "Станция Энгл Лейк". Sound Transit . Получено 27 сентября 2023 г.
  47. ^ ab "Angle Lake Station Tour". Sound Transit. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Получено 25 августа 2016 г.
  48. ^ Rosenfield, Karissa (8 апреля 2014 г.). «Brooks + Scarpa проектирует перехватывающую парковку для железнодорожной станции Сиэтла». ArchDaily . Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  49. ^ "Станция легкорельсового транспорта Angle Lake". ArchEcology LLC. Архивировано из оригинала 3 октября 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  50. ^ "Легкорельсовая дорога до озера Энгл начинается завтра" (пресс-релиз). Sound Transit. 23 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 г. Получено 27 сентября 2016 г.
  51. ^ Ахмад, Нимра (24 октября 2023 г.). «На станции легкорельсового транспорта Angle Lake откроется музыкальная площадка для всех возрастов». Crosscut.com . Получено 24 октября 2023 г.
  52. ^ ab "Больше парковок и крутых эко-проектов на South 200th". Sound Transit. 25 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Получено 25 августа 2016 г.
  53. ^ "Angle Lake Station, SeaTac, WA". VIA Architecture. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  54. ^ ab "Окружающая среда в движении на станции Энгл-Лейк". Sound Transit. 31 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2016 г. Получено 2 сентября 2016 г.
  55. ^ "Станция легкорельсового транспорта Angle Lake получила сертификат LEED Gold" (пресс-релиз). Sound Transit. 13 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2017 г. Получено 14 июля 2017 г.
  56. ^ "STart Public Art Program". Sound Transit. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 г. Получено 25 августа 2016 г.
  57. ^ "Легкое метро до озера Энгл начнет работу 24 сентября" (пресс-релиз). Sound Transit. 24 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 г. Получено 24 августа 2016 г.
  58. ^ "Cloud". Haddad-Drugan. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Получено 25 августа 2016 года .
  59. ^ "Sound Transit Motion No. M2015-95" (PDF) . Sound Transit. 8 октября 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 г. . Получено 25 августа 2016 г. .
  60. ^ ab "Guide to art on Link light rail" (PDF) . Sound Transit. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2016 г. . Получено 5 сентября 2016 г. .
  61. ^ "Линия 1: Линвуд Сити Центр — Энгл Лейк расписание" (PDF) . Sound Transit. Август 2024 . Получено 15 сентября 2024 .
  62. ^ "Q4 2017 Service Delivery Quarterly Performance Report" (PDF) . Sound Transit. 22 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2018 г. Получено 22 февраля 2018 г.
  63. ^ RapidRide A Line (PDF) (Карта). King County Metro . 2 октября 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2017 г. Получено 24 августа 2016 г.
  64. ^ Линдблом, Майк (31 января 2018 г.). «Лекарство от перегрузки парковки? Эксперимент с шаттлом начинается от Де-Мойна до станции легкорельсового транспорта Энгл-Лейк». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 г. Получено 31 января 2018 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Энгл-Лейк» .