Округ Ватерлоо был округом на западе Канады в составе Объединённой провинции Канада с 1853 по 1867 год, затем в канадской провинции Онтарио с 1867 по 1973 год. Он был прямым предшественником регионального муниципалитета Ватерлоо .
Расположенный на участке земли в пределах тракта Халдиманд , округ Ватерлоо состоял из пяти поселков: Вулвич, Уэллсли, Уилмот, Ватерлоо и Северный Дамфрис. Основными населенными пунктами были Ватерлоо, Китченер ( до 1916 года известный как Берлин ), Престон, Хеспелер, Блэр и Дун в поселке Ватерлоо; Галт в Северном Дамфрисе; Элмира в Вулвиче; и Нью-Гамбург в Уилмоте. Все они теперь являются частью Регионального муниципалитета.
Округ Ватерлоо когда-то был одним из самых густо залесенных районов Северной Америки. Дубы диаметром от трех до четырех футов, клены, буки, вязы, ясеневые дубы и большие сосны были обычным явлением. Округ, расположенный на северном краю земель Аттавандарона , был превосходным местом для охоты и рыбалки.
В 1784 году, посредством Прокламации Халдиманда , британское правительство предоставило долину Гранд-Ривер беженцам из конфедерации ирокезов из центральной и западной части штата Нью-Йорк, коренным народам, которые служили союзниками во время Американской революции . [1] Территория простиралась от озера Эри до водопадов Элора , а ширина составляла шесть миль по обе стороны реки. Вскоре Первые нации предложили почти половину верхней части на продажу. Она была разделена на четыре блока. Блоки 1, 2 и 3 были проданы к 1816 году; эта большая территория стала городками Ватерлоо, Вулидж и Дамфрис. [2]
Западная часть этой области изначально была заселена меннонитами немецкого происхождения из Пенсильвании; большинство заселило область, которая стала Китченером, Сент-Джейкобсом, Элмирой и окрестностями. Южная часть (ныне Кембридж) — а также области, которые стали Фергусом и Элорой, недалеко от округа Ватерлоо — были заселены шотландцами. За исключением мельниц, шерстяных и лесопильных заводов, в любой из этих областей не было никакой промышленности до 1870 года. [2]
Заселение того, что позже стало городком Ватерлоо, началось в 1800 году (в районе, который сейчас является частью Китченера) Джозефом Шоргом (позже названным Шерком) и Сэмюэлем Бетцнером-младшим [3] (зятьями), меннонитами из округа Франклин, штат Пенсильвания . В то время верхняя часть долины реки Гранд-Ривер считалась глубоко в глуши, и туда было трудно проникнуть на повозках из-за отсутствия дорог. Один историк округа Ватерлоо, У. Х. Брайтхаупт, считал, что Шорг и Бетцнер, прибыв в Верхнюю Канаду, отправились из Анкастера на запад через городок Беверли к точке на реке Гранд-Ривер, недалеко от того места, где позже будет основан Париж , используя дорогу, проложенную через глушь годом ранее двумя англичанами по имени Уорд и Смит. Затем они последовали по реке Гранд-Ривер на север. [4] Джозеф Шоэрг и его жена поселились на участке 11, BF Beasley Block, SR, на берегу реки Гранд-Ривер напротив Дуна, а Бетцнер и его жена поселились на западном берегу реки Гранд, на ферме недалеко от того места, которое впоследствии стало деревней Блэр. [5]
Дома, построенные следующим поколением этих семей, по состоянию на март 2021 года все еще стоят на месте, которое сейчас называется Pioneer Tower Road в Китченере, и были включены в список как исторически важные; усадьба Джона Бетцнера (отреставрированная) [6] и усадьба Дэвида Шорга (еще не отреставрированная) [7] были возведены около 1830 года. [8] [9]
Немецкая компания, представленная Даниэлем Эрбом и Сэмюэлем Брикером, столкнулась с финансовыми трудностями после покупки земли в 1796 году у Джозефа Бранта , представлявшего Шесть Наций . Платеж Бисли наличными прибыл из Пенсильвании в бочонках, которые перевозились в повозке, окруженной вооруженной охраной. [10]
Другие поселенцы следовали в основном из Пенсильвании, как правило, на фургонах Конестога . Многие из пионеров, прибывших из Пенсильвании после ноября 1803 года, купили землю на участке площадью 60 000 акров (240 км 2 ) в Блоке Два у Немецкой компании [11] у Ричарда Бисли, который приобрел огромную территорию. [12] Первоначально участок был куплен у индейцев Шести Наций британской короной в 1784 году; в 1798 году он был приобретен Ричардом Бисли и двумя партнерами, которые решили перепродать землю, по более мелким участкам. [13] Тракт включал большую часть Блока 2 предыдущих земель индейцев Гранд-Ривер . [1] Многие из первых ферм были размером не менее четырехсот акров. [14] [15]
В это время многие люди из Миссиссога все еще посещали этот район. Записанные исторические документы свидетельствуют о том, что отношения между Миссиссога и ранними поселенцами иногда могли быть напряженными. В одном случае Джон Эрб (вероятно, тот самый Джон Эрб, который построил первые мельницы в Престоне ) [16] был застрелен и ранен жителем Миссиссога в округе Халдиманд в 1804 году. [17] Эзра Э. Эби, чья история городка Ватерлоо была основана на устных семейных историях ранних поселенцев, а также на письменной истории, подчеркивает позитивные социальные отношения между ранними поселенцами и коренными народами, описывая частую торговлю между ними, то, что дети поселенцев и дети коренных народов играли вместе, и что коренные народы иногда оставались на ночь в домах поселенцев. [18] Однако в одном сохранившемся документе того периода группа поселенцев в «тауншипе Бизли» (название использовалось до принятия тауншипа Ватерлоо) обратилась в законодательный орган Верхней Канады в 1808 году с просьбой запретить продажу спиртных напитков коренным жителям, ссылаясь на общественные беспорядки и «плохое поведение», включая расстрел другого поселенца. [19] Другой, более поздний историк, Ангус С. Бауман, указывает в своей собственной истории, что Эзра Эби, возможно, знал об этих инцидентах, [20] подчеркивая комментарий Эби о том, что «в те ранние времена индейцев было очень много, и если с ними хорошо обращаться, они никогда никому не причиняли вреда», [21] отмечая, что «возможно, эти люди непреднамеренно вызвали недовольство индейцев». [20]
Большинство поселенцев Нижнего блока вдоль Гранд-Ривер (включая такие районы, как нынешние Фрипорт и Хеспелер) также были меннонитами из Пенсильвании, часто называемыми пенсильванскими голландцами, хотя на самом деле они были Deutsch или Deitsch, немцами. Другие иммигрировали с Британских островов и напрямую из Германии, создавая смесь культур. [22]
Первая школа открылась в 1802 году недалеко от деревни Блэр, тогда известной как Шинглбридж, а теперь часть Кембриджа, Онтарио . Имя первого учителя было мистер Риттенхаус. [23] [24]
.jpg/1280px-Corduroy_Road,_King_St._Waterloo_(26511183772).jpg)
К началу 1800-х годов вдоль нынешней улицы Кинг-стрит в Ватерлоо была проложена вельветовая дорога ; ее остатки были обнаружены в 2016 году. Дорога, вероятно, была построена меннонитами с использованием технологий, приобретенных в округе Ланкастер, штат Пенсильвания, между концом 1790-х и 1816 годом. Бревенчатая дорога была засыпана примерно в 1840 году, и поверх нее была построена новая дорога. [25] [26] Историк объяснил, что дорога была построена для доступа к мельнице, но также была «одной из первых дорог, проложенных через (лес), чтобы люди могли начать заселять этот район». [27]
Позже объявленный основателем города Ватерлоо, Авраам Эрб, немецкий меннонит из округа Ланкастер, штат Пенсильвания, купил 900 акров кустарниковой земли в 1806 году у Немецкой компании; (позже это станет частью городка Ватерлоо). Он построил лесопилку в 1808 году и мельницу в 1816 году; последняя работала непрерывно в течение 111 лет. [28] Другими ранними поселенцами того, что станет Ватерлоо, были Сэмюэль и Элия Шнайдер, которые прибыли в 1816 году. Примерно до 1820 года такие поселения были довольно маленькими. [14]
К 1804 году кладбище в деревне Блэр (теперь часть Кембриджа) уже использовалось. Следующее кладбище, которое должно было быть открыто, — это то, что рядом с Pioneer Tower в Дуне ; первое зарегистрированное захоронение на этом месте было в 1806 году. Кладбище в Первой меннонитской церкви по адресу 800 King St. East в Китченере не такое старое, но содержит могилы некоторых известных граждан, включая епископа Бенджамина Эби , который умер в 1853 году, Джозефа Шнайдера и преподобного Джозефа Крамера, основателя агентства социальных услуг House of Friendship. [29]
В 1807 году 45 195 акров (182,90 км 2 ) Блока 3 (Вулидж) были куплены пенсильванцами Джоном Эрбом, Джейкобом Эрбом и другими.
Позже названный основателем Китченера, Бенджамин Эби (сделанный проповедником меннонитов в 1809 году и епископом в 1812 году) прибыл из округа Ланкастер, штат Пенсильвания, в 1806 году и купил очень большой участок земли, состоящий во многом из того, что впоследствии стало деревней Берлин (названной около 1830 года). Первоначально поселение называлось Эбитаун и находилось на юго-восточной стороне того, что позже станет улицей Квин-стрит. (Эби также был ответственен за рост церкви меннонитов в округе Ватерлоо; он построил первую церковь в 1813 году.) Абрам Вебер поселился на углу того, что впоследствии станет улицами Кинг и Уилмот, а Дэвид Вебер — в районе гораздо более поздней станции Grand Trunk Railway. [14] [28] Бенджамин Эби призвал производителей переехать в деревню. Якоб Хоффман приехал в 1829 или 1830 году и основал первую мебельную фабрику.
Почти такой же важный, как Бенджамин Эби в истории Китченера, Джозеф Шнайдер из округа Ланкастер, штат Пенсильвания (сын иммигрантов из южной Германии) купил участок 17 Немецкой компании Тракт блока 2 в 1806 году. Занимаясь сельским хозяйством, он помог построить то, что стало «дорогой Шнайдера», и к 1816 году построил лесопилку. Годы спустя Шнайдер и Финеас Варнум помогли сформировать коммерческий центр Эбитауна. [30]
Война 1812 года прервала поселение. Меннонитские поселенцы отказались носить оружие, поэтому были заняты в невоенных ролях в лагерях и госпиталях, а также в качестве возниц на транспортной службе во время войны. [31]
Уильям Диксон из Ниагары купил землю в поселке Северный Дамфрис и Южный Дамфрис. Вместе со своим земельным агентом Абсоломом Шейдом он разместил городское место на Гранд-Ривер. Поселенцы были привлечены, в основном из Шотландии, поскольку цена земли составляла около четырех долларов за акр. Спустя годы (1827) эта деревня будет названа Галт в честь Джона Галта , британского писателя и тогдашнего суперинтенданта Канадской компании со штаб-квартирой в Гвельфе. Галт был другом Уильяма Диксона.
Во время и вскоре после войны 1812 года государственные расходы на дороги резко возросли, [32] что привело к улучшению и расширению ряда дорог в Верхней Канаде. К 1819 году была построена новая дорога, которая проходила по диагонали через тауншип Беверли от Дандаса до Галта. Новая дорога дала пионерам в тауншипе Дамфрис (и, соответственно, в тауншипе Ватерлоо) прямой путь к городским центрам около озера Онтарио, хотя это был сложный путь, который проходил через множество болот. Эта «дорога Беверли» была предшественницей более позднего шоссе 8. [ 4] До того, как в районе Ватерлоо были построены коммерческие мельницы, поселенцам приходилось привозить зерно в фургонах по дороге в Дандас для помола. [4] К 1830-м годам правительство приняло новую стратегию: создание платных дорог, обслуживаемых частными компаниями. Первой такой компанией, зарегистрированной в 1829 году, была Dundas and Waterloo Turnpike Company. Ее капитализация составляла 25 000 канадских фунтов , что почти вдвое превышало расходы правительства на дороги в следующем году [32], и она была обязана улучшить и поддерживать дорогу Галт-Дандас до ширины 30 футов (9,1 м). [33] Несмотря на эти средства, компания испытывала финансовые трудности, и в 1837 году была запрошена и одобрена облигация еще на 25 000 фунтов. [33] Еще 8 000 фунтов были одобрены два года спустя, в 1839 году, на щебнеобразование . [33]
Самое раннее зарегистрированное предложение о железной дороге в округе Ватерлоо было сделано в январе 1836 года; [34] в то время в Канаде не существовало общественных железных дорог, так как первая, Champlain and St. Lawrence Railroad , все еще строилась и откроется только в том же году. Это первое предложение касалось дальнего маршрута из Дандаса в Годерих, проходящего через Престон. [34] Аналогичное предложение о «железной дороге Торонто и озера Гурон» было сделано в августе, которая должна была пройти через поселки Дамфрис и Ватерлоо. Однако экономический кризис 1837 года задержал развитие железной дороги, и только в железнодорожную лихорадку 1840-х годов появились новые предложения. [34]
Джон Эби, фармацевт и химик, прибыл из Пенсильвании примерно в 1820 году и открыл магазин к западу от того, что позже станет Эби-стрит. В то время поселенцы обычно формировали строительную «пчелу», чтобы помочь новичкам возвести длинный дом. [14] Иммиграция из округа Ланкастер продолжалась в больших количествах в 1820-х годах из-за серьезной сельскохозяйственной депрессии в округе Ланкастер. [22] Джозеф Шнайдер также поселился в этом районе и построил каркасный дом в 1820 году на южной стороне будущей Квин-стрит, расчистив ферму и создав неровную дорогу. Небольшое поселение образовалось вокруг «Шнайдерс-роуд», которая позже стала ядром Берлина. Дом был отреставрирован более века спустя и стоит до сих пор. [28]
Центр деревни, которая впоследствии станет Берлином (а позже Китченером), был основан в 1830 году Финеасом Варнумом, который арендовал землю у Йозефа Шнайдера и открыл кузницу на месте, где много лет спустя будет построен отель Walper House. В то же время здесь также была основана таверна и открыт магазин. [14] В то время поселение Берлин все еще считалось деревней. [15]
К 1830 году деревня Престон стала процветающим деловым центром с Якобом Хеспелером , уроженцем Вюртемберга и видным гражданином. Позже он переехал в деревню Нью-Хоуп, которая была переименована в Хеспелер в 1857 году в знак признания его государственной службы и созданных им там отраслей промышленности. Якоб Бек из Великого герцогства Баден основал деревню Баден в городке Уилмот и открыл литейный завод и механическую мастерскую. Якоб Бек был отцом сэра Адама Бека .
Первой газетой графства (первый выпуск датирован 27 августа 1835 года) была Canada Museum und Allgemeine Zeitung, печатавшаяся в основном на немецком языке и частично на английском. Она издавалась всего пять лет. [35]
Земли, которые сейчас составляют городок Вулвич , включая такие общины, как Сент-Джейкобс и Элмира , были впервые заселены в начале 1800-х годов. [36] Первые поселенцы были в основном из Англии или Ирландии, но после 1830 года меннониты из Пенсильвании составляли значительную часть населения. [37] [38] [39] [40] Район по-прежнему сохраняет большую часть своего традиционного характера. Меннонитов старого порядка все еще можно увидеть на местных дорогах, использующих свой традиционный транспорт — лошадей и повозки. [41] [42] [43]
К 1835 году многие иммигранты в округе Ватерлоо были не из Пенсильвании. Многие поселенцы приехали из Англии, Ирландии, Шотландии и Германии в такие районы, как Новая Германия в Нижнем Блоке Блока Два. В 1835 году примерно 70% населения были меннонитами, но к 1851 году только 26% гораздо большего населения были этой религии. [22] Это было связано с большой волной новых немецких мигрантов из Европы, особенно между 1830 и 1850 годами. [44] [45]
Округ Веллингтон и округ Ватерлоо были образованы в июне 1840 года [46] из территорий, переданных из некоторых других округов:
Окружным городом был Гвельф . [48]
Записи указывают на численность населения в 13 782 человека в 1841 году. В канадском вестнике Смита за 1846 год говорится, что городок Ватерлоо (меньше, чем округ Ватерлоо) в основном состоял из пенсильванских меннонитов и иммигрантов, приехавших напрямую из Германии, которые привезли с собой деньги. В то время многие не говорили по-английски. В городке было восемь мельниц и двадцать лесопилок. В 1841 году численность населения составляла 4424 человека. В 1846 году в деревне Ватерлоо проживало 200 человек, «в основном немцев». Там была мельница и лесопилка, а также несколько торговцев. [49] В Берлине (Китченере) проживало около 400 человек, также «в основном немцев», и больше торговцев, чем в деревне Ватерлоо. [50]
В начале 1852 года графство было разделено на три части, образовав Объединенные графства Веллингтон, Ватерлоо и Грей: [51]
Округ Ватерлоо был выведен из состава Соединенных графств в январе 1853 года. [52]
.jpg/1280px-Martins_Old_Order_Mennonite_Church_(5390735434).jpg)
Между Галтом и Берлином (позже Китченером) были некоторые спорные дебаты о том, где будет располагаться административный центр округа . В то время Берлин был деревней с населением всего 700 человек, в отличие от населения Галта в 2200 человек. [53] Одним из требований для основания было строительство здания суда и тюрьмы. Когда местный берлинский отельер Фридрих Гаукель пожертвовал небольшой участок земли, которым он владел (на нынешних улицах Куин и Вебер), это обеспечило Берлину административный центр округа. Здание суда на углу более поздних улиц Куин-стрит Норт и Вебер-стрит, а также окружная тюрьма были построены в течение нескольких месяцев. Первое заседание окружного совета состоялось в новом здании 24 января 1853 года, [54] когда округ официально начал свою деятельность. В новый окружной совет вошли 12 членов из пяти поселков и двух деревень; доктор Джон Скотт был назначен первым надзирателем (ривом). Хотя здание суда с тех пор было заменено современным строением, тюрьма и прилегающий к ней дом губернатора по сей день остаются под историческим обозначением; они были перепрофилированы для дополнительных юридических возможностей (залы суда и офисы прокуроров). [54] В последующие годы были созданы различные учреждения и объекты округа, включая дороги и мосты, школы, Дом промышленности и убежища, сельскохозяйственные общества и местные рынки. [28] [54]
Железнодорожная магистраль Grand Trunk достигла Берлина в 1856 году, что ускорило рост промышленности. В следующем десятилетии фабрики и дома рабочих и богатых владельцев заменили бревенчатые дома первых поселенцев. [15] Железнодорожная линия не достигала Сент-Джейкобса или Элмиры до 1891 года. [55] [36] Железные дороги Grand Trunk и Canadian Pacific обеспечивали полезный транспорт, и в результате в Элмире начали открываться мебельное производство и другие отрасли промышленности.
Примерно после 1850 года поселенцы из Германии начали прибывать во все части графства, включая городок Вулидж. Ватерлоо был включен в состав деревни в 1857 году и стал городом Ватерлоо в 1876 году и городом Ватерлоо в 1948 году.
К 1861 году население составляло 38 750 человек. В 1864 году в графстве было две гимназии в Галте и Берлине, три отдельные римско-католические школы в поселке Уэллсли и две другие в поселке Уилмот. [56]
К 1871 году крупнейшими этническими группами в округе были шотландцы (18 процентов населения), ирландцы (8 процентов), англичане (12,6 процента) и немцы. В то время люди с немецкими корнями (прямо из Европы или из Пенсильвании) составляли почти 55 процентов населения. Это было намного выше, чем 10 процентов, типичные для остальной части Онтарио. [57]
Первая больница в округе Ватерлоо открылась в 1890 году как Galt General Hospital. Дополнительные здания и сооружения были добавлены в начале 1900-х годов. К 1918 году в учреждении был рентгеновский кабинет, 27-комнатное общежитие для медсестер, а также школа подготовки медсестер. [58]
Например, к 1911 году в этом районе было почти в три раза больше лютеран, чем меннонитов. [59] [60]
.jpg/1280px-1862_Johnson_Map_of_Ontario_and_Quebec,_Canada_-_Geographicus_-_QuebecOntario-johnson-1862_(cropped,_centred_on_Waterloo_County).jpg)
В городских исследованиях иногда используется показатель, называемый «функциональной единицей», как мера сложности поселения. Функциональная единица — это мера типа экономической деятельности, такой как фрезерование, банковское дело или розничная торговля. Одно учреждение может содержать несколько функциональных единиц; одним из примеров, распространенных в поселениях первых поселенцев, является универсальный магазин/почтовое отделение, которые будут составлять две функциональные единицы. [61] Для округа Ватерлоо статистика по функциональным единицам возможна с 1864 года и далее с использованием современных источников данных. В 1864 году Галт был явно на вершине городской иерархии округа с 23% всех функциональных единиц, в то время как Берлин имел только 14%. Ватерлоо, Престон, Эр и Нью-Гамбург следовали за ними с показателем от 6% до 10% каждый; ни одно другое сообщество в округе не имело более 3,41% функциональных единиц округа. [61]
.jpg/1280px-Kitchener_Ontario_(8185928775).jpg)
К 1871 году Галт все еще удерживал лидерство, но несколько небольших и средних поселений в округе резко увеличили общее количество функциональных единиц, обогнав другие. В частности, Нью-Гамбург, Элмира и Эйр обогнали Престон, в то время как Сент-Джейкобс и Хеспелер увеличились более чем вдвое и втрое соответственно. [61] С 1871 по 1881 год округ вступил в эпоху, описанную географом Фредом Дамсом как эпоху «конкуренции и централизации». [62] В период с 1871 по 1881 год сельское население сократилось, в то время как доля городского населения в общей численности населения увеличилась почти на 30%, несмотря на общий прирост населения всего на 6,2%. [63] Общее количество поселений с функциональными единицами увеличилось в период с 1864 по 1881 год, достигнув исторического максимума в 44, а общины были широко рассредоточены. Результатом этого стали многочисленные деревни с одной или двумя функциональными единицами (часто гостиницей, универсальным магазином или кузницей), которые развивались на перекрестках дорог, и дорожная система, которая позволяла любому человеку, имеющему доступ к лошади и экипажу, легко возвращаться из однодневной поездки. [63] Однако экономические функции уже начали концентрироваться среди нескольких крупных поселений. [63]
В 1869 году округ построил большую богадельню с прилегающей фермой, Дом промышленности и убежища, в котором проживало около 3200 человек, прежде чем он был закрыт в 1951 году; впоследствии здание было снесено. Он располагался на улице Фредерик-стрит в Китченере, за нынешним торговым центром Frederick Street Mall, и был призван свести к минимуму количество людей, просящих милостыню, живущих на улице или находящихся в заключении в то время, когда программы социального обеспечения еще не стали доступными. В отчете Toronto Star за 2009 год объясняется, что «пауперизм считался моральным недостатком, который можно было искоренить с помощью порядка и упорного труда». [64]
Исследовательский проект Школы социальной работы Лорье собрал все доступные данные о Доме и его бывших жителях, оцифровал их и сделал архив доступным в Интернете на WaterlooHouseOfRefuge.ca. По словам Сэнди Хоя, директора исследовательских проектов, «заключенными» были не только бедные, «но и люди с ограниченными возможностями, женщины, дети. Некоторые из них были одинокими женщинами, которые были слугами и забеременели; на самом деле, многие были матерями-одиночками всех типов. [65] Архивы также указывают, что в дополнение к еде и жилью для «заключенных», в обмен на работу в доме и на прилегающей ферме, Дом также жертвовал еду, одежду и деньги на билеты на поезд, чтобы позволить бедным добраться до семьи, которая могла бы их поддержать. [66] Также поблизости было два кладбища для бедных, включая «заключенных» Дома, которые умерли. [67]
Хотя железные дороги появились в округе Ватерлоо в 1850-х годах, трамвайные линии появились только несколько десятилетий спустя. Городские железные дороги предлагали ряд преимуществ развивающимся сообществам, но требовали серьезных инвестиций в инфраструктуру, которые часто ложились на плечи местных муниципалитетов или частных предпринимателей. Трамвайные линии, как правило, приводили к развитию «трамвайной полосы» — высокоразвитых городских коммерческих коридоров — в отличие от старых центров города, которые обычно были менее линейными по форме. [68] Поскольку Кинг-стрит уже доминировала как линейный коммерческий коридор, было естественно, что раннее развитие трамвайных линий соединило два городских центра округа (Берлин и Ватерлоо) вдоль этого устоявшегося маршрута. Это произошло в 1888 году в форме железной дороги Берлин-Ватерлоо-стрит . [69] Первоначально она начала работу с конного сервиса, прежде чем более поздние владельцы электрифицировали линию и начали использовать электрические трамваи . [69]
Следующей трамвайной системой, построенной в графстве, была железная дорога Galt and Preston Street Railway в 1894 году, которая, подобно Berlin and Waterloo, соединила существующие городские центры Galt и Preston. [70] Вскоре она стала называться Galt, Preston and Hespeler Street Railway после того, как была построена ветка , соединяющая Preston и Hespeler вдоль восточного берега реки Speed River . [70] Эта система перевозила не только пассажиров и почту, но и полные вагонные грузы . [71] В 1904 году главная железнодорожная линия Galt–Preston была фактически расширена со строительством железной дороги Preston and Berlin Street Railway , которая, несмотря на свое название, приобрела многие характеристики междугородней. Она включала две новые грузовые станции , одну в Берлине и одну в Ватерлоо. [72] Эти системы постепенно консолидировались в течение нескольких лет, и к 1914 году они были известны под единым названием Grand River Railway , [71] которая отказалась от номенклатуры уличных железных дорог. Berlin and Waterloo Street Railway, напротив, никогда не теряла своих черт уличной железной дороги и продолжала работать так же в 20 веке под управлением Kitchener Public Utilities Commission , как и в 19 веке, до своего окончательного закрытия в 1946 году. [73]
К началу 20-го века междугородние железные дороги начали распространяться по всей Северной Америке. Они были естественной эволюцией уличных железных дорог, но представляли собой более существенную приверженность региональной железнодорожной инфраструктуре. Железная дорога Гранд-Ривер была отмечена историком железных дорог Джоном М. Миллсом как одна из самых ранних междугородних железных дорог в Канаде и «на протяжении многих лет одна из самых энергичных и прогрессивных». [74] Хотя планы по северному расширению главной линии так и не привели к новому строительству, ряд линий обеспечивали связь с югом. Это были железная дорога Гранд-Вэлли , построенная как расширение железной дороги Брантфорд-стрит и продленная на север до Галта в 1903 году, [75] и железная дорога Лейк-Эри и Северная железная дорога , более современный преемник железной дороги Гранд-Вэлли, которая открылась в 1916 году. [76]
Взятые в сумме, эти междугородние линии создали прямое железнодорожное сообщение между округами Ватерлоо, Брант и Норфолк , а также грузовой обмен со значительными линиями и междугородними станциями Канадской национальной железной дороги , Канадской тихоокеанской железной дороги и Центральной железной дороги Мичигана . [77] [78] Фактически, обе линии косвенно контролировались Канадской тихоокеанской железной дорогой, и начиная с 1931 года они управлялись вместе как единое целое, известное как Канадские тихоокеанские электрические линии. Пассажиропоток на пассажирских рейсах снизился, и обслуживание начало сокращаться, начиная с конца 1930-х годов с отменой поездок в Ватерлоо, [79] хотя система имела короткую лебединую песню в пассажиропотоке во время Второй мировой войны. [80] Регулярное пассажирское обслуживание прекратилось в 1955 году . [81] Грузовое обслуживание продолжалось, хотя линия была значительно перемещена, чтобы освободить место для расширения шоссе на юге Китченера в 1960-х годах. [82]
В то время как немецкоговорящие поселенцы из Пенсильвании были самыми многочисленными примерно до 1840 года, несколько немцев из Европы начали прибывать в 1819 году, включая Фридриха Гаукеля , владельца гостиницы, который был одним из первых. Он построил то, что позже стало Домом Вальпера в Берлине. Две улицы в современном Китченере, улицы Фредерика и Гаукеля, названы в его честь. Другие немецкоговорящие иммигранты из Европы прибыли в округ Ватерлоо в 1830-1850-х годах, принеся с собой свой язык, религию и культурные традиции. Округ Ватерлоо вскоре стал узнаваем по всей Канаде благодаря своему германскому наследию. Немецкая община стала промышленными и политическими лидерами и создала немецко-канадское общество, не похожее ни на одно другое, существовавшее в Канаде в то время. Они основали немецкие государственные школы и немецкоязычные церкви.
И иммигранты из Германии, и меннониты из Пенсильвании, конечно, говорили по-немецки, хотя и на разных диалектах, таких как нижненемецкий или неправильно называемый пенсильванско-голландский , на самом деле Pennsilfaanisch Deitsch (немецкий). [83] (Этот диалект отличается от стандартного немецкого упрощенной грамматической структурой, некоторыми различиями в словарном запасе и произношении и большим влиянием английского языка.) Сочетание различных типов немецкоязычных групп было заметным фактором в истории округа Ватерлоо. Две группы германцев могли довольно легко понимать друг друга [84] , и не было никакого явного конфликта между немцами из Европы и теми, кто приехал из Пенсильвании. [85]
По оценкам некоторых источников, около 50 000 немцев, приехавших непосредственно из Европы, поселились в большой области Южного Онтарио, в округе Ватерлоо и вокруг него, между 1830-ми и 1850-ми годами. [86] В отличие от преимущественно меннонитских поселенцев из Пенсильвании, большинство немцев из Европы были представителями других конфессий: большинство в первых группах были католиками, а те, кто прибыл позже, были в основном лютеранами. [57]
В 1862 году немецкоязычные группы провели концертное мероприятие Sängerfest, или «Фестиваль певцов», которое привлекло около 10 000 человек и продолжалось несколько лет. [87] Одиннадцать лет спустя более 2000 немцев в Берлине, Онтарио, начали новое мероприятие, Friedenfest, в ознаменование победы Пруссии во франко-прусской войне. Это ежегодное празднование продолжалось до начала Первой мировой войны. [88] В 1897 году они собрали средства на возведение большого памятника с бронзовым бюстом кайзера Вильгельма I в парке Виктория. (Памятник был разрушен горожанами сразу после начала Первой мировой войны.) [28]
К 1871 году почти 55 процентов населения имели немецкое происхождение, включая как пенсильванских меннонитов, так и европейских немцев. Эта группа значительно превосходила по численности шотландцев (18 процентов), англичан (12,6 процента) и ирландцев (8 процентов). [57] Берлин, Онтарио, был двуязычным городом, где немецкий был доминирующим языком общения. Более одного посетителя отметили необходимость говорить по-немецки в Берлине.
Иммиграция из континентальной Германии замедлилась к 1880 году. Потомки первого и второго поколения теперь составляли большую часть местного немецкого населения, и хотя они гордились своими немецкими корнями, большинство считали себя лояльными британскими подданными. Перепись 1911 года показывает, что из 15 196 жителей Берлина, Онтарио, около 70% были идентифицированы как этнические немцы, но только 8,3% родились в Германии. К началу Первой мировой войны в 1914 году Берлин и округ Ватерлоо по-прежнему считались преимущественно немецкими городами по всей Канаде. Это оказало глубокое влияние на местных жителей в военные годы. В течение первых нескольких месяцев войны службы и мероприятия в лютеранских церквях в округе Ватерлоо продолжались, как и всегда. Однако, поскольку антинемецкие настроения усилились по всему округу Ватерлоо, многие церкви решили прекратить проводить службы на немецком языке. [89]
К началу 1900-х годов округ Северный Ватерлоо (районы Китченера, Ватерлоо и Вулиджа) демонстрировал сильную немецкую культуру, и в 1911 году лица немецкого происхождения составляли треть населения, причем лютеране были основной религиозной группой. Меннониты в то время в основном проживали в сельской местности и небольших общинах. [90]
Генерал-губернатор Канады, герцог Коннаутский, во время визита в Берлин, Онтарио, в мае 1914 года обсуждал важность канадцев немецкой национальности (независимо от их происхождения) в своей речи: «Для меня очень интересно, что многие граждане Берлина имеют немецкое происхождение. Я хорошо знаю замечательные качества – основательность, упорство и преданность великой тевтонской расе, с которой я так тесно связан. Я уверен, что эти унаследованные качества будут иметь большое значение в становлении хороших канадцев и преданных граждан Британской империи». [89]
Тем не менее, до и во время Первой мировой войны в Канаде существовали некоторые антигерманские настроения и некоторые культурные санкции в отношении общины, особенно в Берлине, Онтарио. Однако к 1919 году большая часть населения того, что станет Китченером, Ватерлоо и Элмирой, были «канадцами»; более 95 процентов родились в Онтарио. [91] Те, кто придерживался религии меннонитов, были пацифистами, поэтому они не могли записаться в армию, а те немногие, кто иммигрировал из Германии (не родились в Канаде), не могли морально бороться против страны, которая была значительной частью их наследия. [92] [93] Антигерманские настроения были основной причиной изменения названия Берлина на Китченер в 1916 году. В новостных сообщениях указывается, что «Лютеранского священника вытащили из дома... его тащили по улицам. Немецкие клубы грабили в ходе войны. Это был просто действительно отвратительный период времени». [94] В документе из Архива Канады содержится следующий комментарий: «Хотя это и нелепо для современного человека, вся проблема названия Берлина подчеркивает, какое влияние страх, ненависть и национализм могут оказать на общество перед лицом войны». [95]
Мемориальная башня пионеров Ватерлоо, построенная в 1926 году, увековечивает заселение пенсильванскими «голландцами» (на самом деле Pennsilfaanisch Deitsch , или немцами) района Гранд-Ривер округа Ватерлоо. [96]
В этом округе по-прежнему проживает самая большая популяция меннонитов старого обряда в Канаде, особенно в районах вокруг Сент-Джейкобса и Элмиры. [97]
Проводимый уже почти 50 лет, фестиваль Китченер-Ватерлоо Октоберфест стал напоминанием о немецком наследии региона. Мероприятие включает в себя пивные и немецкие развлечения, а также большой парад. Второй по величине Октоберфест в мире, мероприятие основано на оригинальном немецком Октоберфесте и объявлено величайшим баварским фестивалем Канады . В последние годы он привлекает в округ в среднем 700 000 человек. Во время парада Октоберфеста 2016 года на улицах вдоль маршрута выстроилось около 150 000 человек. [98]
Округ Ватерлоо, созданный в 1853 году, состоял из пяти поселков: Вулидж, Уэллсли, Уилмот, Ватерлоо и Северный Дамфрис, включая города, поселки и деревни в каждом районе.
Округ был распущен в 1973 году, и был сформирован новый Региональный муниципалитет Ватерлоо , состоящий из городов Китченер , Кембридж и Ватерлоо и поселков Уэллсли , Вулвич , Уилмот и Северный Дамфрис . Кроме того, небольшая часть поселка Беверли в бывшем округе Уэнтворт (ныне город Гамильтон ) была присоединена к Северному Дамфрису и региону Ватерлоо.
В частности, города Галт, Китченер и Ватерлоо ранее были независимыми одноуровневыми муниципалитетами до присоединения к недавно сформированному региональному муниципалитету. В ходе реорганизации 1973 года пятнадцать городов и поселков округа были сокращены до семи в новом регионе Ватерлоо. Новый город Кембридж был создан путем слияния города Галт, городов Престон и Хеспелер, деревни Блэр и различных участков земель поселка. Один поселок исчез, когда бывший поселок Ватерлоо был разделен между поселком Вулвич и тремя городами Китченер, Ватерлоо и Кембридж. Сообщество Бриджпорт было присоединено к городу Китченер. Эрбсвилл был присоединен к городу Ватерлоо. Бывшему правительству округа были предоставлены более широкие полномочия в качестве регионального муниципалитета .
Регион Ватерлоо, первым председателем которого стал Джек А. Янг, взял на себя управление многими службами, включая полицию, управление отходами, рекреацию, планирование, дороги и социальные службы. [99]
Площадь региона составляет 1369 квадратных километров, а его региональное правительство находится в Китченере . Население региона составляло 535 154 человека по переписи 2016 года . [100] Бывшие советы деревень, поселков и городов объединились в совет нового поселка или города. Контролирующий региональный совет выполняет обязанности на уровне бывшего округа, а также теперь обеспечивает полицию и другие услуги для региона в целом.
исправить ситуацию, между Брантом и Бисли было заключено официальное соглашение. Это соглашение позволило Бисли продать большую часть Block Two, чтобы полностью покрыть свои ипотечные обязательства, при этом предоставив покупателям-меннонитам законное право собственности на землю, которую они ранее приобрели. Впоследствии Бисли продал участок земли площадью 60 000 акров Немецкой компании Пенсильвании, представленной Дэниелом Эрбом и Сэмюэлем Брикером в ноябре 1803 года. Продажа Бисли Немецкой компании не только очистила его от ипотечного долга, но и оставила ему 10 000 акров земли Block Two, которые он продолжал продавать в 1830-х годах.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )для призрения был одной из самых ранних форм социального обеспечения, доступных людям без других вариантов питания, крова или ухода, необходимых для их выживания. Дом для призрения стал местом, куда отправляли очень бедных, отчаявшихся, страдающих, инвалидов, беременных без поддержки, старых или больных людей, чтобы они не попадали в поле зрения других граждан.
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )