Округ Сан-Бернардино 200 — это прекращенная гонка NASCAR Camping World Truck Series , проводимая на автоклубе Speedway в Фонтане, Калифорния . Впервые он был проведен в 1997 году , в год открытия Auto Club Speedway, а последний раз проводился в 2009 году . Гонка проводилась как вторая гонка сезона Truck Series с 2005 года , но была удалена из расписания после 2009 года, чтобы сэкономить командам деньги на командировочных расходах и больше не вынуждать их путешествовать с восточного побережья на западное для участия в гонке. .
В гонке 2001 года, выигранной Тедом Масгрейвом (а Джек Спрэг завоевал титул чемпиона Truck Series в том году), произошла смена водителя в последнюю минуту после тренировок. Поскольку оно проводилось в рамках уик-энда CART Marlboro 500 , официальные лица Филлипа Морриса (производителя Marlboro ) выгнали тогдашнего 16-летнего Кайла Буша , ехавшего за Roush Racing после тренировочной сессии для соревнований Truck Series, сославшись на интерпретацию гонки 1998 года. Генеральное соглашение по табакокурению , которое запрещало любому лицу младше 18 лет (федеральный возраст для курения на тот момент) участвовать в мероприятиях, спонсируемых табачными компаниями; Буша заменил Тим Вудс III до конца гонки. В сезоне 2002 года NASCAR установила минимальный возрастной предел в 18 лет для всех трех лучших национальных серий, отчасти потому, что Уинстон в то время был спонсором своей главной серии Кубков NASCAR . [1] [2] С тех пор NASCAR разрешила 16- и 17-летним водителям участвовать в серии Truck Series на коротких овалах (длиной менее 1,25 мили (2,01 км)) и шоссейных трассах после того, как Уинстон ушел из спорта. [3]
Отборочный сегмент не состоялся. Поле определялось по очкам владельцев; Рон Хорнадей-младший стартовал первым. В гонке доминировала Toyota; Занявший второе место в гонке грузовиков в Дейтоне Кайл Буш выиграл гонку на Toyota № 51, за ним следовали Тодд Бодин , Джонни Бенсон-младший и Терри Кук, занявшие второе, третье и четвертое места соответственно на своих Toyota. Между Бушем, Бодайном и Бенсоном Toyota лидировала в гонке на 79 кругах из 100; восемь из девяти автомобилей Toyota вошли в число 13 лучших. Рон Хорнадей-младший лидировал 15 кругов и финишировал пятым; лучшее место для Chevrolet в гонке. Трэвис Квапил лидировал один круг и финишировал седьмым на своем Ford № 09. Деннис Сетцер на своем Dodge № 18 лидировал 3 круга и финишировал 16-м.
Кайл Буш, прошлогодний победитель, завоевал поул. Джонни Бенсон стартовал вторым, две Toyota Tundra стартовали в первом ряду, за ними следовали два Chevrolet Silverados, управляемые новичком Рикки Кармайклом и Роном Хорнадеем во втором ряду. Майк Хармон не может пройти квалификацию. Буш лидировал на первых кругах. Первое предупреждение: Майк Скиннер нападает на Брайана Скотта , отправляя Скотта к внешней стене перед линией старта/финиша. На 35-м круге у Норма Беннинга (№57) закончилось топливо, и он остановил свой гоночный грузовик на обратном участке, чтобы предотвратить предупреждение. На 45-м круге прозвучало второе предупреждение из-за проблем с двигателем Терри Кука под номером 25 . На 50-м круге, на полпути, Буш продолжал лидировать и отрываться от поля. На 86-м круге следуют пит-стопы с зеленым флагом; У Майка Блисса (№ 40) закончилось топливо, но он смог доехать до пит-роуд. На 90-м круге Буш заехал на ямы и заправился только топливом; Дэвид Старр воспользовался топливом только на пит-стопе и в результате продвинулся вверх по позициям. На 96-м круге у Тайлера Малсама (№81) закончилось топливо; никакой осторожности. Кайл Буш, опережавший на десять секунд, выиграл гонку второй раз подряд; его десятая победа на грузовике в карьере. Буш лидировал 95 кругов из 100. Победитель гонки грузовиков в Дейтоне Тодд Бодин также финиширует вторым во второй раз подряд. Дэвид Старр финишировал 4-м. Новичок Рикки Кармайкл финиширует на 8-м месте.