stringtranslate.com

окружное шоссе

Пересечение CR-442 и CR-1057 в округе Дуглас, штат Канзас , между Лоуренсом и Юдорой

Окружная автомагистраль (также окружная дорога или окружной маршрут ; обычно сокращенно CH или CR ) — дорога в Соединенных Штатах и ​​канадской провинции Онтарио , которая обозначена и/или обслуживается окружным департаментом автомагистралей. Нумерация маршрутов может определяться каждым округом в отдельности, по взаимному соглашению между округами или по общештатному образцу.

Любая дорога, обслуживаемая округом, независимо от того, присвоен ли ей номер или нет, может называться дорогой округа. [a] В зависимости от штата или провинции и округа, эти дороги могут быть названы в честь географических объектов, сообществ или людей. Или им может быть присвоено имя, определяемое стандартизированной сеткой координат: «Восток 2000» будет дорогой с севера на юг, проходящей в 20 кварталах/милях/км к востоку от обозначенной нулевой точки. Также используется много других вариаций. Во многих местах всем дорогам округа присвоены несколько произвольно назначенные номера, но без каких-либо номерных знаков вообще или только на стандартных табличках с названиями улиц.

Окружные дороги и автомагистрали сильно различаются по стандартам проектирования, финансированию и регулярности обслуживания. Некоторые окружные автомагистрали в городских районах являются автомагистралями или скоростными автомагистралями . Окружные дороги, которые связывают сообщества или обслуживают жилые районы, часто неотличимы от государственных автомагистралей или жилых улиц. В сельской местности многие окружные дороги имеют очень мало трафика и обслуживаются нечасто. Они могут быть в плохом состоянии (если заасфальтированы) или вообще не иметь асфальта. В отдаленных районах окружные дороги могут быть песчаными, гравийными или грунтовыми, по которым лишь изредка проезжают пешеходы, конники и полноприводные автомобили . Некоторые штаты, такие как Висконсин, используют окружные автомагистрали в большом количестве, связывая основные автомагистрали и города или поселки друг с другом. Висконсин также поддерживает систему сельских дорог , где местные маршруты намеренно поддерживаются как грунтовые или гравийные дороги, чтобы не мешать естественному ландшафту и сохранять их в прежнем состоянии.

Соединенные Штаты

Маркеры окружных автомагистралей обычно представляют собой желтый пятиугольник на синем фоне ( стандартный рисунок Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением ) или черный квадрат на белом фоне (в основном старые знаки). В некоторых штатах, таких как Вирджиния и Северная Каролина , в большинстве округов нет окружных автомагистралей: правительство штата обслуживает все дороги в некорпоративных районах. В Западной Вирджинии штат обслуживает второстепенные дороги, хотя они могут быть обозначены как окружные маршруты. [3] В других штатах, таких как Коннектикут , нет окружных маршрутов, поскольку на уровне округа нет правительства. Окружные эквиваленты районов Аляски обслуживают дороги в некорпоративных районах, но ни одна из них не пронумерована. Окружные эквиваленты приходов Луизианы имеют приходские маршруты.

Другой стандартный стиль обозначения автомагистралей округа Скулкрафт, штат Мичиган , используемый в некоторых штатах США.

В Соединенных Штатах окружные автомагистрали обозначаются или подписываются различными способами, в зависимости от штата. В Висконсине окружные автомагистрали обозначены буквами — комбинациями из одной-трех букв (например, C, CC или CCC). Окружные автомагистрали Висконсина часто и четко обозначены на большинстве перекрестков. Поскольку названия окружных дорог не являются исключительными, в штате может быть много окружных дорог с похожими или идентичными названиями. В таких штатах, как Иллинойс , окружные автомагистрали обозначены либо номером (обычно одной или двумя цифрами), либо одной буквой, за которой следует одно- или двузначное число (например, V-34, A-29), либо в округе Рок-Айленд буквами, как Wisconsin, но на синем пятиугольном маркере. Эти автомагистрали обычно обозначены в начале шоссе и иногда на протяжении всего маршрута; на них нельзя полагаться как на географические направления, как на более крупные автомагистрали (государственные или межштатные). В Нью-Джерси есть два набора окружных маршрутов: 500-й серии (500–599), часть общештатной системы, которая обычно проходит через несколько округов, но обслуживается округом; и не-500 маршруты, которые обычно содержатся в одном округе и повторяются в разных округах. Последние обычно используют номера 600-й серии; в некоторых округах есть маршруты 700-х и 800-х. Два округа, Берген и Монмут, а также некоторые маршруты в округе Оушен, имеют маршруты за пределами этого диапазона с одно- или двузначными номерами вместе с некоторыми номерами в сотнях. Окружные маршруты Нью-Джерси обычно обозначены так же, как и государственные маршруты (со столбиками мили и полумили), и будут отображаться на указателях съезда с автомагистрали.

Типичные знаки, используемые на окружном шоссе в Айове, как видно на CR W66 в округе Луиза, штат Айова , к югу от Коттера .

В Айове второстепенные дороги определяются просто Кодексом Айовы как «дороги, находящиеся под юрисдикцией округа». [4] 99 округов Айовы делят систему второстепенных дорог на дороги от фермы до рынка и дороги местного обслуживания. Дороги от фермы до рынка обслуживаются округом и финансируются из специального фонда: Фонд дорог от фермы до рынка состоит из федеральной помощи второстепенным дорогам и 8% от налогов на использование дорог Айовы. [ требуется ссылка ] Система дорог от фермы до рынка ограничена 35 000 миль (56 000 км). [4] В отличие от большинства штатов, обозначенные второстепенные дороги Айовы не нумеруются по принципу округ за округом. За исключением окружной дороги 105 , второстепенные дороги используют единую сетку нумерации, состоящую из одной буквы и двух или трех цифр, например, E41. Окружным дорогам, идущим в основном на восток и запад, присвоены буквы (с севера на юг) от A до J. Окружным дорогам, идущим в основном на север и юг, присвоены буквы (с запада на восток) от K до Z. Буквы I, O, Q и U не используются. [5]

В Миннесоте некоторые окружные дороги известны как окружные шоссе с государственной помощью . Эти дороги строятся и обслуживаются округами, но они имеют право на финансирование из Фонда шоссейных дорог штата округа. Различия в обозначениях между маршрутами CSAH и другими окружными дорогами зависят от округа. Некоторые округа, такие как округ Стернс, разграничивают их с помощью стандартного синего пятиугольного маркера для маршрутов CSAH и обычного белого квадратного маркера для других окружных дорог. [6] Большинство окружных дорог в Миннесоте обозначены номерами, хотя несколько не-CSAH в округе Додж используют буквы. Несколько дорог, пересекающих границы округов, также обозначены межокружным обозначением и буквой. [ требуется ссылка ]

Во многих округах Огайо используются маркеры для обозначения окружных дорог. Окружные дороги Огайо сильно различаются по конструкции, знакам и наименованиям от округа к округу. Округ Сенека использует стандартный синий пятиугольный маркер и ограниченные знаки (обычно только на перекрестках); округ Логан использует квадратный белый маркер с черной границей (похожий на дизайн округа Сент-Луис в Миссури), а знаки почти сопоставимы с дорожными знаками штата, с предварительной разметкой пересечений с дорогами округа и конечными пунктами; а округ Сайото использует маркер с контуром округа.

Канада

В Канаде пронумерованные окружные дороги встречаются только в Онтарио , где они похожи на американские окружные шоссе. Окружные или региональные дороги Онтарио обозначены знаками в форме трапеции, обычно (но не обязательно) с белым, черным, зеленым или синим фоном, и обычно идентифицирующими округ или регион, ответственный за содержание дороги, иногда с гербом юрисдикции или корпоративным логотипом . Окружная дорожная сеть существует уже много лет, но была обозначена логотипами с цветочными горшками только с 1970-х и начала 1980-х годов (в зависимости от области). Раньше дороги просто имели названия дорог, такие как «Essex Road 42» или «Kent County Road 14» и так далее, но не имели маркеров для их обозначения. Многие дороги округа Онтарио построены по стандартам провинциальных автомагистралей , поскольку тысячи километров автомагистралей были загружены из провинции в округа и региональные муниципалитеты в 1997 и 1998 годах, и большинство загруженных автомагистралей были включены в системы дорог округа. В некоторых ситуациях они, в свою очередь, были загружены из региона/округа в местные муниципалитеты.

Однако не все юрисдикции в Онтарио, которые поддерживают нумерованную систему дорог, используют название «Дорога округа» для их обозначения — в зависимости от официального названия юрисдикции, которая их поддерживает, они могут быть обозначены как Региональная дорога , Муниципальная дорога , Региональное шоссе , Шоссе округа , Окружная дорога , Тауншипская дорога или Городская дорога . В некорпоративных округах Северного Онтарио , поскольку нет уровня управления округа, провинция поддерживает второстепенную систему шоссе для выполнения той же функции.

В дополнение к дорогам округа, во многих гражданских поселках также есть концессионные дороги и (гражданские) поселковые дороги, такие как Colchester South Road 3 и Concession 8. Обычно на них нет указателей (только названия на знаках и картах). Исключением является бывшее шоссе 620, за которым сменился надзор.

Это следует противопоставить дорогам районных обследований, которые существуют в Альберте после введения системы адресации сельских районов Альберты в 1981 году. Дороги района будут проходить с севера на юг, в то время как дороги районных обследований будут проходить с востока на запад.

Шоссе 620 в Онтарио было передано правительствам округов Питерборо и Гастингс , а на одном участке шоссе было передано дальше, в поселок Волластон , и теперь обозначено как Поселок Волластон 620, с муниципальным знаком, похожим на знак третичного шоссе Онтарио . [7] Ряд поселений в округе Веллингтон обозначают свою систему дорог поселка аналогичным образом.

В другом месте

В Англии и Уэльсе , дорога графства , как указано в разделе 29 и последующих статьях Закона о местном самоуправлении 1929 года, была термином, используемым для обозначения любой дороги, за которую совет графства был ответственным органом дорожного движения . [8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Например, в штате Мичиган все дороги, которые не находятся под юрисдикцией Департамента транспорта Мичигана или города или деревни, находятся под юрисдикцией окружной дорожной комиссии. [1] Согласно законам штата, эти обслуживаемые округом дороги затем классифицируются как основные окружные дороги или местные окружные дороги, [2] независимо от того, имеют ли эти дороги обозначенный номер или нет, поскольку практика установки знаков и нумерации различается в 83 округах штата.

Ссылки

  1. ^ Гамильтон, Уильям Э. (февраль 2007 г.). Act 51 Primer: A Guide to 1951 Public Act 51 and Michigan Transportation Funding (PDF) (Отчет). Лансинг: Michigan House Fiscal Agency . стр. 8–9. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июля 2010 г. Получено 27 сентября 2010 г.
  2. ^ BTP Intermodal Policy Division (август 2000 г.). Краткое содержание: Акт 51 из Публичных актов 1951 г. с поправками; «Акт 51 Made Simple» (PDF) (Отчет). Штат Мичиган. стр. 4. Получено 18 июля 2020 г. {{cite book}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  3. ^ «Справочник по управлению автомагистралями Западной Вирджинии» (PDF) . 2002.
  4. ^ ab "§306.3". Кодекс Айовы . 2009. Получено 30 октября 2009 г.
  5. ^ Хэнкок, Джейсон. "The Iowa Highways Page" . Получено 31 октября 2009 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  6. ^ Фрёлиг, Адам. "Twin Cities Highways: Definitions and Acronyms" . Получено 28 марта 2006 г. .
  7. ^ "620_jct_504.JPG (640x480 пикселей)". Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Получено 16 сентября 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  8. ^ "Закон о местном самоуправлении 1929 года" (PDF) . Получено 3 декабря 2011 г.

Внешние ссылки