stringtranslate.com

Операция «Зеркало»

Boeing EC-135 C Зеркало

Looking Glass (или Operation Looking Glass ) — историческое кодовое название центра управления и контроля, управляемого Соединенными Штатами. В последние годы его официально стали называть ABNCP (Airborne National Command Post ). [1] Он обеспечивает управление и контроль ядерных сил США в случае, если наземные командные центры были уничтожены или иным образом выведены из строя. В таком случае главный офицер на борту Looking Glass выполняет функции офицера по чрезвычайным ситуациям на борту (AEAO) [2] и по закону принимает на себя полномочия Национального командного управления и может командовать выполнением ядерных атак. AEAO поддерживается боевым штабом из примерно 20 человек, еще дюжина отвечает за работу систем самолета. Название Looking Glass, которое является другим названием зеркала, было выбрано для пункта управления на борту, поскольку миссия действует параллельно с подземным командным пунктом на базе ВВС Оффутт . [3]

История

Кодовое название «Зеркало» произошло от способности самолета «отражать» функции управления и контроля подземного командного пункта в штабе Стратегического авиационного командования (САК) ВВС США на авиабазе Оффатт , штат Небраска .

Ранний боевой посох Зеркала
Генерал Ричард Эллис , CINCSAC , в отделении боевого штаба, 1979 г.
Зеркальный боевой посох

Воздушный командный пункт SAC или «Looking Glass» был инициирован в 1960 году с переоборудованием 5 танкеров KC-135A в воздушные командные пункты. 1 июля 1960 года начались эксплуатационные испытания под кодовым названием Looking Glass, [4] [5] и проводились 34-й эскадрильей дозаправки в Оффуттской авиабазе. Миссия была передана 38-й стратегической разведывательной эскадрилье в августе 1966 года, 2-й эскадрилье командования и управления в апреле 1970 года, 7-й эскадрилье командования и управления в июле 1994 года и 1-му крылу стратегических коммуникаций USSTRATCOM в октябре 1998 года. [6] [7]

Стратегическое авиационное командование перевело миссию Looking Glass в режим постоянной воздушной готовности с 3 февраля 1961 года [8] самолетами из 34-й воздушной заправочной эскадрильи, базирующейся в его штаб-квартире на авиабазе Оффутт, при поддержке самолетов, летающих из Вторых воздушных сил / 913-й воздушной заправочной эскадрильи на авиабазе Барксдейл , штат Луизиана, Восьмой воздушной силы / 99-й воздушной заправочной эскадрильи на авиабазе Вестовер , штат Массачусетс, и Пятнадцатой воздушной силы / 22-й воздушной заправочной эскадрильи на авиабазе Марч , штат Калифорния. [7]

Самолеты EC-135 Looking Glass находились в воздухе 24 часа в сутки в течение более 29 лет [9] до 24 июля 1990 года [10] , когда «The Glass» прекратили непрерывную боевую готовность в воздухе, но оставались на земле или в воздухе 24 часа в сутки. [11]

Looking Glass отражает наземное командование, управление и связь (C3 или C³), расположенное в Глобальном оперативном центре USSTRATCOM (GOC) на авиабазе Оффутт. [6] Самолеты EC -135 Looking Glass были оснащены бортовой системой управления запуском , способной передавать команды запуска на американские наземные межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) в случае, если наземные центры управления запуском были выведены из строя. [6] [12] [13]

Looking Glass также был разработан, чтобы помочь обеспечить преемственность и восстановление правительства США в случае ядерной атаки на Северную Америку . Хотя эти два типа самолетов различны, прозвище Doomsday Plane также часто ассоциируется с миссией и самолетом Boeing E-4 "Nightwatch" Advanced Airborne Command Post.

Looking Glass был якорем в так называемой сети World Wide Airborne Command Post (WWABNCP). Эта сеть специально оборудованных самолетов EC-135 запускалась с земли в состоянии боевой готовности и устанавливала беспроводные сетевые соединения «воздух-воздух» в случае чрезвычайной ситуации в США. Членами сети WWABNCP были:

  1. Операция «Шелковый кошелек» для главнокомандующего Вооруженными силами США в Европе (USCINCEUR), базирующегося на базе Королевских ВВС Милденхолл в Соединенном Королевстве (позывной Seabell);
  2. Операция «Scope Light» для главнокомандующего Атлантическим командованием ВС США (CINCLANT), базирующегося на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния;
  3. Операция «Голубой орел» для главнокомандующего Тихоокеанским командованием ВС США (USCINCPAC), базирующегося на авиабазе Хикам, штат Гавайи; и
  4. Операция "Ночной дозор", которая поддерживала президента Соединенных Штатов и базировалась на авиабазе Эндрюс, штат Мэриленд. В начале 1970-х годов самолеты E-4A заменили EC-135J в этой миссии. [7]

Командные пункты Eastern Auxiliary (EAST Aux) и Western Auxiliary (West Aux) также были частью сети WWABNCP («wah-bin-cop») и могли взять на себя ответственность за Looking Glass в качестве якоря. West Aux 906th Air Refueling Squadron базировался на авиабазе Майнот , Северная Дакота , и был перемещен в 4-ю воздушно-десантную эскадрилью командования и управления на авиабазе Эллсворт , Южная Дакота , в апреле 1970 года, а East Aux mission 301st Air Refueling Squadron базировался на авиабазе Локборн , Огайо , и был перемещен в 3-ю воздушно-десантную эскадрилью командования и управления на авиабазе Гриссом , Индиана , в апреле 1970 года. После 1975 года East Aux был принят на себя из резервного наземного дежурного самолета Looking Glass, запущенного с авиабазы ​​Оффутт. В июне 1992 года Стратегическое командование США приняло на себя миссию Looking Glass от Стратегического авиационного командования, поскольку SAC был расформирован, а Стратегическое командование взяло на себя миссию ядерного сдерживания. [7]

Текущий статус

1 октября 1998 года флот ВМС США E-6B заменил EC-135C в выполнении миссии «Looking Glass», ранее выполнявшейся в течение 37 лет ВВС США . В отличие от оригинального самолета Looking Glass, E-6B являются модифицированными самолетами Boeing 707, а не военными KC-135. E-6B предоставляет Национальному командованию те же возможности, что и флот EC-135, для управления силами межконтинентальных баллистических ракет (МБР) страны, ядерными бомбардировщиками и баллистическими ракетами подводных лодок (БРПЛ). [6] С принятием этой миссии боевой штаб USSTRATCOM теперь летает с экипажем TACAMO . [14] [6]

Если Глобальный оперативный центр USSTRATCOM (GOC) не сможет выполнять свою роль, E-6B Looking Glass может взять на себя командование всеми ядерными силами США. На борту каждого ABNCP находится экипаж из 22 человек, в который входят экипаж самолета, офицер и команда систем связи, офицер по чрезвычайным ситуациям на борту (адмирал или генерал), командир миссии, советник по ударам, офицер разведки системы управления пуском на борту /офицер разведки, офицер по метеорологическим эффектам, офицер по логистике, контролер состояния сил и унтер-офицер по чрезвычайным ситуациям. Помимо возможности управлять запуском МБР с помощью системы управления пуском на борту , E-6B может передавать сообщения об чрезвычайных ситуациях (EAM) атомным подводным лодкам, находящимся на глубине, выдвинув антенну длиной две с половиной мили (4 км) для использования с системой связи на низких частотах (SLFCS), как это мог делать EC-135C. [6]

Были некоторые предположения, что «таинственный самолет», замеченный пролетающим над Белым домом 11 сентября 2001 года , был неким новым воплощением Looking Glass. Однако самолет, круживший над Белым домом 11 сентября, был E-4B (позывной ADDIS77/VENUS77), действовавшим в качестве третичного самолета NAOC (Nightwatch), который был запущен с наземной тревоги на авиабазе Эндрюс . [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Looking Glass: Воздушный командный пункт USSTRATCOM Автор: Летчик 1-го класса Дж. Т. Армстронг, Public Affairs / Опубликовано 23 сентября 2016 г. Воздушный командный пункт (ABNCP). ..По словам Коновича, ABNCP имеет двойное назначение. Хотя он в первую очередь функционирует как ретрансляционная платформа для подводных лодок с двумя антенными проводами, он также служит в качестве системы управления пуском с воздуха (ALCS). и EC-135, Looking Glass. Федерация американских ученых
  2. ^ Looking Glass: USSTRATCOM's Airborne Command Post Автор: Летчик 1-го класса Дж. Т. Армстронг, Public Affairs / Опубликовано 23 сентября 2016 г. Эванс находится на боевом дежурстве в качестве офицера по чрезвычайным ситуациям в воздушном дежурстве, командуя боевым штабом. Он помнит, что первый раз посетил базу ВВС Майнот осенью 1986 года. «Миссия не сильно изменилась, как и ее важность», — сказал Эванс.
  3. ^ Воздушный командный пункт E-6B
  4. ^ Хопкинс, Роберт (2017). Boeing KC-135 Stratotanker: Больше, чем анкер (2-е изд.). Великобритания: Midland Publishing Ltd. стр. 201. ISBN 9781910809013.
  5. ^ "Генералы ВВС меняются местами". Юджин Реджистер-Гард . (Орегон). Ассошиэйтед Пресс. 27 июля 1960 г. стр. 3А.
  6. ^ abcdef USSTRATCOM ABNCP Информационный листок
  7. ^ abcd Хопкинс, Роберт С. (1997). Boeing KC-135 Stratotanker: больше, чем просто танкер . Aerofax. С. 116–117. ISBN 978-1-85780-069-2.
  8. ^ Стратегический музей авиации и космонавтики: EC-135: Зеркало
  9. ^ "Flying with the A-Bomb on Board: Looking Glass". Архивировано из оригинала 2017-12-12 . Получено 2019-04-26 .
  10. ^ Адамс, Крис (2009). Сдерживание: Устойчивая стратегия . ISBN 9781440169786.
  11. ^ Ллойд, Элвин Т. (2006). «Boeing KC-135 Stratotanker в 50 лет». Журнал Американского общества истории авиации . 51 : 255.
  12. ^ Информационный листок LGM-30G
  13. ^ Статья ALCS, стр. 13
  14. ^ TACAMO – Take Charge And Move Out Архивировано 29 июня 2007 г. на Wayback Machine
  15. ^ Амбиндер, Марк (9 апреля 2014 г.). «Внутри Святого Грааля документов 9/11». theweek .

Внешние ссылки

Общественное достояние В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, от ВМС США. Общественное достояние В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, от правительства США.