stringtranslate.com

Операция «Лайнбекер»

Операция «Лайнбекер» — кодовое название воздушной операции по пресечению вторжения, проводившейся 7-й воздушной армией США и оперативной группой 77 ВМС США против Северного Вьетнама с 9 мая по 23 октября 1972 года во время войны во Вьетнаме .

Его целью было остановить или замедлить транспортировку припасов и материалов для наступления Нгуен Хюэ (известного на Западе как Пасхальное наступление ), вторжения в Южный Вьетнам Народной армии Вьетнама Северного Вьетнама (PAVN), которое началось 30 марта. Linebacker был первой непрерывной бомбардировкой, проведенной против Северного Вьетнама после окончания операции Rolling Thunder в ноябре 1968 года.

Наступление Нгуен Хюэ

В полдень 30 марта 1972 года 30 000 солдат PAVN, поддерживаемые полками танков и артиллерии, двинулись на юг через демилитаризованную зону (ДМЗ), разделявшую два Вьетнама. [10] Эти три дивизии застали армию Республики Вьетнам (ARVN) и ее американских союзников врасплох. [11] Силы PAVN нанесли удар по оборонительным позициям 3-й дивизии ARVN и привели ее в замешательство. Затем силы ARVN отступили, и между обеими воюющими сторонами началась гонка за мосты в Донгха и Камло . [12] : 50–63 

К 4 апреля офицеры ARVN соорудили оборонительную линию, которая удерживала PAVN на расстоянии, но это была лишь временная передышка. [13] Хотя обычное наступление PAVN, включавшее широкое использование бронетехники и тяжелой артиллерии, привлекло внимание союзников к северным провинциям, это была лишь первая из трех подобных операций, которые были начаты той весной. 5 апреля силы PAVN численностью 20 000 человек пересекли границу из своих убежищ в Камбодже в составе еще одной трехдивизионной, объединенной группировки вооруженных сил, чтобы атаковать провинцию Биньлонг , к северу от Сайгона . [14] Они быстро захватили город Локнинь , а затем окружили город Анлок , отрезав дорогу к столице. [15]

12 апреля PAVN снова нанесла удар, на этот раз выдвинувшись из восточного Лаоса и захватив ряд пограничных застав вокруг Дак То в провинции Кон Тум в Центральном нагорье . [16] Затем PAVN двинулась на восток к столице провинции Кон Тум . Ханой начал наступление, чтобы совпасть с зимним муссоном, когда непрерывный дождь и низкая облачность затрудняли поддержку с воздуха. [17]

Первоначальная реакция США на наступление была вялой и запутанной. [18] Пентагон не был чрезмерно встревожен, а посол США в Южном Вьетнаме и командующий Командования военной помощи США во Вьетнаме генерал Крейтон У. Абрамс оба находились за пределами страны. Первой реакцией президента Ричарда Никсона было рассмотреть возможность трехдневной атаки тяжелых бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress на Ханой и портовый город Хайфон . Его советник по национальной безопасности , доктор Генри Киссинджер , убедил Никсона передумать, так как он не хотел ставить под угрозу формализацию Договора об ограничении стратегических вооружений ( ОСВ-1 ) с Советским Союзом , который должен был быть подписан в мае. [19] Другим камнем преткновения для плана было желание Абрамса использовать имеющиеся бомбардировщики (с их всепогодными возможностями) для поддержки обороны АРВН. [20]

Никсон и Киссинджер посчитали план, предложенный Объединенным комитетом начальников штабов, неизобретательным и лишенным агрессии. [21] 4 апреля Никсон санкционировал бомбардировку Северного Вьетнама (которая ограничивалась ответными рейдами чуть выше демилитаризованной зоны) до 18-й параллели . [22] Чтобы предотвратить полный крах АРВ и защитить американский престиж во время предстоящей встречи на высшем уровне с советским генеральным секретарем Леонидом Брежневым , Никсон решил пойти на риск масштабной эскалации силы. [23]

Из-за постоянного вывода американских войск в рамках политики вьетнамизации , на момент вторжения в Южном Вьетнаме оставалось менее 10 000 американских боевых солдат, и большинство из них должны были покинуть страну в течение следующих шести месяцев. [24] Количество боевых самолетов, размещенных в Юго-Восточной Азии, составляло менее половины от пиковой численности в 1968–1969 годах. В начале 1972 года в составе ВВС США (USAF) было всего три эскадрильи истребителей-бомбардировщиков McDonnell Douglas F-4 Phantom II и одна эскадрилья легких штурмовиков Cessna A-37 Dragonfly , всего 76 самолетов, размещенных в Южном Вьетнаме. [25] Еще 114 истребителей-бомбардировщиков находились на базах в Таиланде . 83 B-52 размещались на авиабазе Утапао в Таиланде и на авиабазе Андерсен на Гуаме . [26] Целевая группа 77 ВМС США (размещенная в Тонкинском заливе ) имела четыре авианосца, но только два из них были доступны в любой момент времени для проведения операций. Их воздушные крылья имели около 140 самолетов. [27]

Наращивание сил и воздушные атаки

Самолеты ВВС США и Республики Вьетнам (RVNAF) поддерживали оборону (если позволяла погода) с самого начала наступления. Эти удары были нанесены в поддержку сил ARVN и включали удары авиакрыльев авианосцев USS  Coral Sea и USS  Hancock . Плохая погода ограничила возможности самолетов США по оказанию помощи в сдерживании натиска Северного Вьетнама. К 6 апреля на военно-морских и авиабазах по всему миру американские войска были приведены в состояние боевой готовности, а корабли и эскадрильи самолетов начали движение в сторону Юго-Восточной Азии. [28]

США начали быстрое наращивание воздушной мощи. ВВС США развернули 176 F-4 и 12 F-105 Thunderchief с баз в Республике Корея и США в Таиланде в период с 1 апреля по 11 мая в рамках операции Constant Guard. [29] Стратегическое авиационное командование (SAC) отправило 124 B-52 из США на Гуам, доведя общую численность B-52, доступных для операций, до 209. [30] ВМС США сократили период пребывания в порту авианосцев USS  Kitty Hawk и USS  Constellation и приказали USS  Midway , USS  America и USS  Saratoga увеличить флот таким образом, чтобы четыре или более авиакрыльев авианосца могли выполнять миссии одновременно. Таким образом, активы 7-го флота в местных водах были увеличены с 84 до 138 кораблей. [21]

Тактические удары ВВС США по Северному Вьетнаму к северу от 20-й параллели были санкционированы 5 апреля под названием « Поезд свободы» . [22] Первый массированный налет B-52, направленный против севера, был проведен 10 апреля, когда 12 B-52 при поддержке 53 штурмовиков нанесли удары по нефтехранилищам вокруг Виня . [31] К 12 апреля Никсон сообщил Киссинджеру, что он принял решение о более масштабной бомбардировочной кампании, которая будет включать удары как по Ханою, так и по Хайфону. [21]

Северовьетнамские средства ПВО

На следующий день 18 B-52 нанесли удар по авиабазе Бай Тхань Хоа . Еще через три дня последовал еще один удар, на этот раз еще 18 бомбардировщиков совершили предрассветную атаку на нефтебазу за пределами Хайфона. За ними последовало более 100 тактических самолетов, атаковавших цели вокруг Ханоя и Хайфона днем. [22] Между 6 и 15 апреля американские самолеты также нанесли удары и уничтожили мосты Пола Думера и Тхань Хоа , а также железнодорожную сортировочную станцию ​​Йен Вьен . Это ознаменовало начало применения бомб с лазерным наведением против стратегических целей в Северном Вьетнаме. Оба моста ранее безуспешно атаковали обычными бомбами и даже ракетами. Затем B-52 были выведены из операций на севере, и когда они вернулись в июне, их миссии были ограничены Южным Вьетнамом. [32]

К середине месяца почти весь Северный Вьетнам был очищен для бомбардировок впервые за три года. Командиры и пилоты ВВС и ВМС были рады, что Никсон (в отличие от президента Джонсона ) оставил оперативное планирование местным командирам и ослабил ограничения на целеуказание, которые мешали операции «Раскаты грома». [33] С 1 мая по 30 июня B-52, истребители-бомбардировщики и боевые вертолеты совершили 18 000 вылетов против грозной противовоздушной обороны, потеряв 29 самолетов. [34]

США также начали то, что историки Северного Вьетнама описали как «использование коварных политических и дипломатических схем... чтобы сократить объем помощи, предоставляемой нам социалистическими странами». [35] 20 апреля Киссинджер тайно встретился с Брежневым в Москве. Не желая ставить под угрозу нормализацию отношений с Западом и опасаясь растущих отношений Вашингтона с Пекином , Брежнев согласился оказать давление на Ханой, чтобы прекратить наступление и начать серьезные переговоры. [36]

Затем Брежнев организовал еще одну секретную встречу между Киссинджером и главным переговорщиком Ханоя Ле Дык Тхо , которая должна была состояться 2 мая в Париже. В тот день двое мужчин встретились на сессии, которую Киссинджер позже описал как «жестокую и оскорбительную». [37] Северный Вьетнам, предчувствуя победу, не был настроен идти на уступки. В результате этой встречи и падения города Куангчи Никсон был готов поднять ставки, заявив, что «ублюдков никогда не бомбили так, как собираются бомбить в этот раз». [38]

Операция «Карманные деньги»

27 апреля оборона ARVN в провинции Куангчи начала рушиться. Из-за противоречивых приказов своего высшего командования подразделения ARVN присоединились к исходу беженцев, направлявшихся на юг, покинув город Куангчи . [39] Силы PAVN вошли в город в тот же день, когда состоялась встреча Киссинджера и Ле Дык Тхо. Наступление PAVN стало масштабной обычной военной операцией, которая проводилась на трех фронтах одновременно, с участием эквивалента 15 дивизий и 600 танков. [40] Поскольку северовьетнамцы продолжали набирать позиции в трех из четырех военных округов Южного Вьетнама, Объединенный комитет начальников штабов США обновил свои планы действий в чрезвычайных ситуациях (составленные до прекращения бомбардировок в 1968 году) для возобновления бомбардировок на севере и рекомендовал их президенту, который одобрил их 8 мая. [41]

Вскоре после своей инаугурации Никсон приказал подготовить план действий в чрезвычайных ситуациях, который, как он надеялся, положит конец войне во Вьетнаме. [42] Операция «Утиный крюк» должна была включать вторжение на Север и предложение о минировании его основных портов. [43] План был отложен в то время как слишком экстремальный, но о нем не забыли. USN также обновлял свои собственные планы действий в чрезвычайных ситуациях для такой операции по минированию с 1965 года. 5 мая Никсон приказал Объединенному комитету начальников штабов подготовиться к выполнению воздушной части плана « Утиный крюк» в течение трех дней под оперативным названием « Карманные деньги» . [42]

Ровно в 09:00 (по местному времени) 9 мая шесть американских ВМС A-7 Corsair II и три A-6 Intruder с USS Coral Sea влетели в гавань Хайфона и сбросили в ее воды тридцать шесть 1000-фунтовых (450 кг) морских мин Mark-52 и Mark-55. От атак истребителей МиГ Вьетнамских народных ВВС (VPAF) их защищали крейсеры с управляемыми ракетами Chicago и Long Beach , а также несколько эсминцев, включая эсминец с управляемыми ракетами USS  Berkeley, начавших операцию Custom Tailor , и поддерживающие полеты истребителей F-4 Phantoms. Причина точного времени удара стала очевидной, когда Никсон одновременно выступил с телевизионной речью, в которой объяснил американскому народу эскалацию: «Единственный способ остановить убийства — это забрать оружие войны из рук международных преступников Северного Вьетнама». [44] Мины были активированы через пять дней после их доставки, чтобы позволить всем судам, находившимся в порту, покинуть его без повреждений. [41] В течение следующих трех дней другие самолеты американской авианосной авиации установили еще 11 000 мин во второстепенных гаванях Северного Вьетнама, блокировав всю морскую торговлю страны. [45]

До и во время Pocket Money Никсон и Киссинджер беспокоились о советской и китайской реакции на эскалацию. За несколько часов до речи Никсона, объявляющей о минировании, Киссинджер доставил советскому послу Анатолию Добрынину письмо , в котором излагался план США, но которое также ясно давало понять о готовности Никсона продолжить саммит. [46] На следующий день Никсон пожал руку советскому министру внешней торговли Николаю Патоличеву в Белом доме . Хотя Москва и Пекин публично осудили американскую операцию, они не были готовы поставить под угрозу свои потеплевшие отношения с США, и просьбы Ханоя о поддержке и помощи от его социалистических союзников были встречены только прохладными ответами. [44]

Двигаясь на север

Операция «Лайнбекер», кодовое название новой кампании по пресечению, преследовала четыре цели: изолировать Северный Вьетнам от источников поставок путем уничтожения железнодорожных мостов и подвижного состава в Ханое и вокруг него, а также на северо-восток в направлении китайской границы; нацеливание на основные складские помещения и сортировочные станции; уничтожение пунктов хранения и перевалки и устранение (или, по крайней мере, повреждение) системы противовоздушной обороны Севера. [47] Поскольку почти 85 процентов импорта Северного Вьетнама (который прибывал морем) блокировалось Pocket Money , администрация и Пентагон полагали, что это отрежет его последние пути сообщения с его социалистическими союзниками. Один только Китай отправлял в среднем 22 000 тонн поставок в месяц по двум железнодорожным линиям и восьми основным дорогам, которые связывали его с Северным Вьетнамом. [42]

ВА-195 А-7Е бомбит мост Хойдонг, 10 мая 1972 г.

10 мая операция «Лайнбекер» началась с массированных бомбардировок Северного Вьетнама тактическими истребителями Седьмой воздушной армии и оперативной группы 77. Их целями были железнодорожные станции в Йен Вьене и мост Пола Думера на северной окраине Ханоя. [48] Всего в первый день операции было совершено 414 боевых вылетов, 120 — ВВС и 294 — ВМС, и они столкнулись с самыми тяжелыми воздушными боями за один день во время войны во Вьетнаме. США заявили о 11 сбитых МиГах ВВС (четыре МиГ-21 и семь МиГ-17 ) и двух F-4 ВВС. [49] ВВС Вьетнама подтвердили, что были сбиты два МиГ-21, три МиГ-17 и один МиГ-19, а также заявили, что было сбито 7 F-4 (после войны было подтверждено 5 сбитых F-4 [50] ). Зенитная артиллерия и стрельба ракетами «земля-воздух» также сбили два самолета ВМС США (одним из которых управляли асы Дюк Каннингем и Уильям П. Дрисколл ). [49]

К концу месяца американские самолеты уничтожили 13 мостов вдоль железнодорожных линий, идущих от Ханоя до китайской границы. Еще четыре были разрушены между столицей и Хайфоном, включая печально известный мост Тханьхоа. Еще несколько мостов были разрушены вдоль железнодорожной линии, ведущей на юг к демилитаризованной зоне. Затем цели были переключены на сети хранения и транспортировки нефти и нефти, а также на аэродромы Северного Вьетнама. [51] Это оказало немедленное влияние на поле боя в Южном Вьетнаме. Обстрелы артиллерией PAVN сократились вдвое в период с 9 мая по 1 июня. Это замедление было вызвано не немедленной нехваткой артиллерийских снарядов, а скорее желанием сэкономить боеприпасы. Аналитики американской разведки считали, что у PAVN было достаточно запасов, чтобы поддерживать свои кампании в течение осени. [52]

Интенсивность бомбардировочной кампании отразилась в резком увеличении числа ударных и вспомогательных вылетов, совершенных в Юго-Восточной Азии в целом: с 4237 для всех служб, включая RVNAF, в течение месяца, предшествовавшего вторжению, до 27 745 вылетов, совершенных в поддержку сил ARVN с начала апреля по конец июня (из них 20 506 вылетов совершили ВВС). [53] B-52 совершили еще 1000 вылетов за тот же период. [53] Север чувствовал давление, признавая в официальной истории PAVN, что «между маем и июнем только 30 процентов поставок, предусмотренных нашим планом, фактически достигли передовых частей». [54] В общей сложности, 41 653 вылета Linebacker сбросили 155 548 тонн бомб. [55]

Помимо перекрытия дорог и железнодорожной системы Северного Вьетнама, Linebacker также систематически атаковал его систему ПВО. VPAF, имея около 200 перехватчиков, решительно боролись с этими атаками на протяжении всей кампании. Пилоты ВМС, используя взаимно поддерживающее тактическое формирование «свободная двойка» и многие из них с подготовкой TOPGUN , заявили о соотношении потерь 6:1 в свою пользу в мае и июне, так что после этого VPAF редко вступали с ними в бой. [56] Напротив, ВВС США испытали соотношение потерь 1:1 в течение первых двух месяцев кампании, поскольку семь из его возможных 24 потерь в воздухе Linebacker произошли без каких-либо соответствующих потерь VPAF в течение двенадцатидневного периода с 24 июня по 5 июля. [57] Пилоты ВВС США были затруднены использованием устаревших тактических формирований «текучей четверки» (формирование из четырех самолетов, двух элементов, в котором стрелял только ведущий, а внешние ведомые были уязвимы), продиктованных военной доктриной. Также паритету способствовало отсутствие боевой подготовки в воздухе против разнородных самолетов, несовершенная система раннего оповещения и формирования контейнеров РЭБ , которые требовали строгого соблюдения полета в строю. [58] В августе внедрение систем раннего оповещения в реальном времени, возросший боевой опыт летного состава и ухудшение возможностей перехвата наземного управления ВВС изменили тенденцию на более благоприятную, при этом было заявлено соотношение потерь 4:1. [59]

В ходе операции каждая из сторон в конечном итоге заявляла о благоприятном соотношении потерь. Всего в 1972 вылетах между американскими и вьетнамскими самолетами произошло 201 воздушное сражение. VPAF потеряли 47 МиГов (включая 26 МиГ-21, 5 МиГ-19 и 16 МиГ-17 [60] ), и они заявили, что сбили 90 американских самолетов, включая 74 истребителя F-4 и два RF-4C (МиГ-21 сбили 67 вражеских самолетов, МиГ-17 сбили 11, а МиГ-19 сбили 12 вражеских самолетов [61]

Linebacker увидел несколько других «первых». В первый день операции лейтенант ВМС США Дюк Каннингем и его офицер радиолокационного перехвата лейтенант (младший) Уильям П. Дрисколл стали первыми американскими воздушными асами войны во Вьетнаме, когда они сбили свой пятый МиГ. [62] 28 августа ВВС США получили своего первого аса, когда капитан Ричард С. Ричи сбил свой пятый вражеский самолет. Двенадцать дней спустя капитан Чарльз Б. ДеБелвью (который был вторым пилотом Ричи во время четырех из его пяти побед) сбил еще два МиГа, доведя свое общее количество до шести. 13 октября другой офицер по вооружению, капитан Джеффри С. Файнштейн , был зачислен с пятым МиГом, что сделало его последним асом ВВС. [62]

Операция «Логово льва»

Хотя Linebacker в основном проводился с воздуха, военно-морские силы также были развернуты для обеспечения контрбатарейного огня по вражеским целям вдоль побережья и других важных логистических районов, а также для поддержки наземных войск. Одной из таких операций была операция Lion's Den, или «Битва за гавань Хайфон». 27 августа 1972 года вице-адмирал Джеймс Л. Холлоуэй III взял с собой свой корабль, тяжелый крейсер USS  Newport News , крейсер с управляемыми ракетами USS  Providence и эсминцы USS  Robison и USS  Rowan провели короткий ночной рейд против сил Северного Вьетнама, защищавших порт Хайфон. После бомбардировки судам угрожали четыре торпедных катера советской постройки. С участием двух самолетов с USS Coral Sea три из четырех торпедных катеров были потоплены. Это было одно из немногих морских сражений войны. [63] [64]

Парижские мирные переговоры и их завершение

Застопорившееся наступление на юге и опустошение в Северном Вьетнаме помогли убедить Ханой вернуться за стол переговоров к началу августа. [62] Встречи привели к новым уступкам со стороны Ханоя, которые обещали положить конец тупику, который преследовал переговоры с момента их начала в 1968 году. Исчезли требования Ханоя об отстранении президента Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхьеу и его замене коалиционным правительством, в котором участвовал бы Вьетконг . [65] США со своей стороны согласились на прекращение огня, которое допускало, что солдаты PAVN могут оставаться в Южном Вьетнаме после мирного соглашения. [66] Дипломатический тупик был преодолен, и 23 октября Никсон приказал прекратить все бомбардировки выше 20-й параллели, а 26 октября Киссинджер объявил, что «мир близок». Это снова сделало Ханой и Хайфон недоступными и остановило операции Linebacker . [66]

Историк ВВС Эрл Тилфорд писал, что Linebacker был «водоразделом в воздушной войне... это была первая современная воздушная кампания, в которой высокоточные управляемые боеприпасы изменили способ использования воздушной мощи». [67] Он утверждал , что она преуспела там, где Rolling Thunder потерпел неудачу, по трем причинам: Никсон был решителен в своих действиях и предоставил военным большую свободу в выборе целей; американская авиация использовалась мощно и уместно; и огромная разница в используемых технологиях сделала Linebacker первой бомбардировочной кампанией в «новую эру» воздушной войны. [68]

Во время и сразу после наступления PAVN летчики ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США совершили 18 000 вылетов в четырех северных провинциях Южного Вьетнама и сбросили 40 000 тонн боеприпасов в битве при Анлоке. В период с марта по май количество вылетов B-52 возросло с 700 до 2 200 в месяц, и они сбросили 57 000 тонн бомб только в провинции Куангчи. [69] Во время Freedom Train и Linebacker B-52 сбросили 150 237 тонн бомб на Север, в то время как тактические самолеты ВВС и ВМС совершили 1 216 вылетов и сбросили еще 5 000 тонн боеприпасов. [70]

С начала операции «Поезд свободы» в апреле и до конца июня 1972 года Соединенные Штаты потеряли 52 самолета над Северным Вьетнамом: 17 из-за ракет; 11 из-за зенитного оружия; три из-за огня стрелкового оружия; 14 из-за МиГов; и семь по неизвестным причинам. [71] За тот же период времени ВВС Королевства Вьетнам потеряли десять самолетов. [72] За тот же период времени было уничтожено 63 самолета ВВС Демократической Республики Вьетнам. [73] Северный Вьетнам заявил, что сбил 651 самолет и потопил или поджег 80 военных кораблей США во время операции. [8]

Linebacker сыграл решающую роль в срыве северного наступления, иссушив его жизненно важные источники снабжения. PAVN превратилась в обычные военные силы, и такие силы зависели от сложной логистической системы, что делало их уязвимыми для воздушных атак. [74] К сентябрю импорт в Северный Вьетнам оценивался на 35–50 процентов ниже, чем в мае, что подкрепляло заявления о том, что кампания была успешной в своих усилиях по пресечению. [75] Генерал ВВС США Роберт Н. Гинзбург из Управления секретаря ВВС подытожил отношение американских командиров, заметив, что Linebacker оказал «большее влияние за первые четыре месяца своей работы, чем Rolling Thunder за три с половиной года». [76] Хотя Киссинджер, возможно, и объявил, что мир близок, он не придет легко. Американские бомбардировщики снова вернутся в небо Северного Вьетнама в 1972 году во время операции Linebacker II, прежде чем американское участие в войне во Вьетнаме подошло к концу. [77]

Потери авиации Северного Вьетнама

(Только потери в воздухе, заявленные США) [78] [79]

По данным ВВС, в воздушных боях они потеряли 47 МиГов (в том числе 26 МиГ-21, 5 МиГ-19 и 16 МиГ-17) [80]

Потери самолетов США во время операции «Лайнбекер»

В период с 10 мая по 23 октября 1972 года Соединенные Штаты потеряли в общей сложности 134 самолета либо на севере, либо в результате миссий Linebacker. 104 были потеряны в бою и 30 были уничтожены в результате эксплуатационных происшествий. Потери по видам деятельности составили: [6]

ВВС США : – 70 всего

ВМС США : – 54 всего

Корпус морской пехоты США : – всего 10

Боевой порядок ВВС США

Оперативная группа 77

Корпус морской пехоты США

Седьмая воздушная армия

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Как операция Никсона «Лайнбекер» противодействовала тотальным попыткам Северного Вьетнама завоевать Юг». HistoryNet . 5 апреля 2022 г. Получено 7 ноября 2023 г.
  2. ^ Хаун, Фил; Джексон, Колин (2015). «Разрушитель армий: воздушная мощь в пасхальном наступлении и миф о Linebacker I и II во Вьетнамской войне». Международная безопасность . 40 (3): 139–178. doi :10.1162/ISEC_a_00226. ISSN  0162-2889. JSTOR  43828564. S2CID  57564546.
  3. ^ Приббеноу, Мерл Л. (2001). «Кампании Rolling Thunder и Linebacker: взгляд Северного Вьетнама». Журнал американо-восточноазиатских отношений . 10 (3/4): 197–210. doi :10.1163/187656101793645524. ISSN  1058-3947. JSTOR  23613043.
  4. Томпсон, стр. 257.
  5. Томпсон, стр. 257.
  6. ^ ab Ed Rasimus (2006). "Приложение I – Потери лайнбекеров". Palace Cobra: Летчик-истребитель во время войны во Вьетнаме . St. Martin's Press. ISBN 978-0-312-35356-8., стр. 233–248. Потери перечислены по дате, типу и серийному номеру самолета, а также по членам экипажа.
  7. ^ Дренковски и Грау 2007, стр. 3.
  8. ^ аб Ван Тай и Ван Куанг 2002, с. 301.
  9. ^ "Архивная копия". old.vko.ru . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 . Получено 11 января 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  10. Майор А. Дж. К. Лаваль, ред. Воздушная мощь и весеннее наступление 1972 г. . Maxwell AFB AL: Air University Press, 1976, стр. 4.
  11. ^ Дэвид Фулгам и Терренс Мейтленд и др., Южный Вьетнам на суде . Бостон: Boston Publishing Company, 1984, стр. 138.
  12. ^ Мелсон, Чарльз (1991). Морские пехотинцы США во Вьетнаме: война, которая не закончится, 1971–1973. Отдел истории и музеев, штаб-квартира Корпуса морской пехоты США. ISBN 9781482384055.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  13. Фулгам и Мейтленд, стр. 141.
  14. Лаваль, стр. 6.
  15. ^ Андраде, Дейл (1995). Испытание огнём: Пасхальное наступление 1972 года, последняя битва Америки во Вьетнаме . Нью-Йорк: Hippocrene Books. стр. 73.
  16. Фулгам и Мейтленд, стр. 154–158.
  17. Эрл Х. Тилфорд, Установка: Что ВВС делали во Вьетнаме и почему . Maxwell AFB AL: Air University Press, 1991, стр. 225.
  18. Фулгам и Мейтленд, стр. 141–142.
  19. Тилфорд, стр. 234.
  20. Фулгам и Мейтленд, стр. 170.
  21. ^ abc Фулгам и Мейтленд, стр. 142.
  22. ^ abc Tilford, стр. 228.
  23. ^ Тилфорд, стр. 232
  24. ^ Майкл Кейси, Кларк Дуган, Сэмюэл Липсман, Джек Свитмен, Стивен Вайс и др., Флаги в бой . Бостон: Boston Publishing Company, 1987, стр. 182.
  25. Лаваль, стр. 12.
  26. Тилфорд, стр. 223–224.
  27. Джон Морокко, Огненный дождь . Бостон: Boston Publishing Company, 1985, стр. 170.
  28. ^ Моррокко, Джон (1985). Огненный дождь: Воздушная война, 1969–1973 . Бостон: Boston Publishing Company. стр. 170. ISBN 0-939526-14-X.
  29. ^ Lavalle, стр. 19, 23–25. См. также Morocco, стр. 108–109.
  30. Тилфорд, стр. 224.
  31. Уэйн в Ханой и обратно . Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 2000, стр. 225.
  32. Томпсон, стр. 229.
  33. ^ Стэнли Карнов, Вьетнам . Нью-Йорк: Viking, 1983, стр. 643.
  34. ^ Кейси, Дуган, Липсман, с. 39.
  35. ^ Ван Тай и Ван Куанг 2002, с. 299.
  36. ^ 21 февраля 1972 года Никсон прибыл в Пекин для своего драматического дипломатического прорыва с Китайской Народной Республикой . Китайцы, которые ранее надеялись, что длительная война в Юго-Восточной Азии обескровит как американцев, так и их вьетнамских соседей, теперь опасались, что упадок американской мощи лишит их противовеса Советскому Союзу. Карнов, стр. 638.
  37. Фулгам и Мейтленд, стр. 179.
  38. Фулгам и Мейтленд, стр. 168.
  39. Дейл Андраде, Испытание огнем . Нью-Йорк: Hippocrene Books, 1995, стр. 52.
  40. Дэйв Ричард Палмер, «Summons of the Trumpet» , Нью-Йорк: Ballentine, 1978, стр. 317.
  41. ^ ab Tilford, стр. 233.
  42. ^ abc Morocco, стр. 130.
  43. Фулгам и Мейтленд, стр. 144.
  44. ^ ab Марокко, стр. 131.
  45. Андраде, стр. 518.
  46. Фулгам и Мейтленд, стр. 170–171.
  47. Уильям П. Хед, Война над облаками , Maxwell AFB AL: Air University Press, 2002, стр. 65.
  48. ^ Кейси, Дуган и Липсман, с. 39.
  49. ^ ab Томпсон, стр. 236.
  50. ^ "Воздушные победы Вьетнама, часть 2". ACIG . Получено 14 ноября 2014 г.
  51. Тилфорд, стр. 235.
  52. Андраде, стр. 519.
  53. ^ ab Head, стр. 66.
  54. ^ Ван Тай и Ван Куанг 2002, с. 293.
  55. Клодфелтер, стр. 224.
  56. Марокко, стр. 144.
  57. Маршалл Л. Мишель, Столкновения: Воздушные бои над Северным Вьетнамом 1965–1972 гг . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1997, стр. 244.
  58. ^ Мишель, стр. 288
  59. ^ Мишель. стр. 284
  60. ^ "Архивная копия". old.vko.ru . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 . Получено 11 января 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  61. ^ http://vietnam.warbirdsresourcegroup.org/mig21_history_vietnam.html
  62. ^ abc Morocco, стр. 145.
  63. ^ Холлоуэй, Джеймс Л. (2007). Авианосцы на войне: личная ретроспектива Кореи, Вьетнама и советской конфронтации . Издательство Военно-морского института США. ISBN 1-59114-391-8 , стр. 308 
  64. ^ Шервуд, Джон (2009). «Трезубец Никсона»: военно-морская мощь в Юго-Восточной Азии, 1968–1972. Военно-морской исторический центр. С. 68–9. ISBN 9781505469127.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  65. Липсман и Вайс, стр. 9. См. также Карнов, стр. 647.
  66. ^ ab "Мемуары против записей: президент Никсон и декабрьские бомбардировки". Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Получено 23 июня 2015 года .
  67. Тилфорд, стр. 238.
  68. Тилфорд, стр. 238–240.
  69. Лаваль, стр. 103.
  70. Голова, стр. 71.
  71. ^ Head, стр. 66. Одним из этих самолетов был самолет радиоэлектронного подавления EB-66 с позывным Bat-21 . EB-66 был сбит над северной частью Южного Вьетнама 2 апреля, выжил только один человек, подполковник Айсил Хэмблтон. См. Lavalle, стр. 35–43.
  72. ^ Tilford, стр. 231, 251. Linebacker . См. также Lavalle, стр. 107.
  73. Тилфорд, стр. 245.
  74. Палмер, стр. 322.
  75. Тилфорд, стр. 237.
  76. Марокко, стр. 136.
  77. Бойн, лайнбекер II .
  78. ^ "United States Air Force in Southeast Asia: Aces and Aerial Victories – 1965–1973" (PDF) . Air University. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2006 года . Получено 15 февраля 2007 года ., электронная книга, стр. 95–102.
  79. ^ Дрендель, Лу. (1984). ...И убить МиГи . Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-056-8.
  80. ^ https://web.archive.org/web/20140203010754/http://old.vko.ru/pictures/2006_26/42_01.jpg
  81. Мишель, стр. 317, примечание 2. «Индуцированная потеря» имела место, когда МиГу приписывалась косвенная причина потери американского самолета, включая истощение топлива, братоубийство и потерю управления при маневрировании.
  82. Франсильон, стр. 126.
  83. Франсильон, стр. 131.
  84. Франсильон, стр. 140.
  85. Франсильон, стр. 147.
  86. Франсильон, стр. 150.
  87. Франсильон, стр. 161.
  88. Франсильон, стр. 118.
  89. Франсильон, стр. 155.
  90. ^ abc Николсон, стр. 53–54
  91. Николсон, стр. 62–63.
  92. ^ abc Дэвис, стр. 92.
  93. ^ Николсон, стр. 54
  94. ^ Николсон, стр. 63
  95. ^ abc Mersky, стр. 105
  96. ^ "8-е тактическое истребительное крыло".
  97. ^ "25-я тактическая истребительная эскадрилья".
  98. ^ "433-я тактическая истребительная эскадрилья".
  99. ^ "435th Tactical Fighter Squadron". Архивировано из оригинала 22 августа 2022 года . Получено 18 ноября 2019 года .
  100. ^ "497-я тактическая истребительная эскадрилья".
  101. ^ "334-я тактическая истребительная эскадрилья".
  102. ^ ab Николсон, стр. 39, стр. 44
  103. ^ "336-я тактическая истребительная эскадрилья".
  104. ^ "335-я тактическая истребительная эскадрилья".
  105. ^ "49-е тактическое истребительное крыло".
  106. Николсон, стр. 49–50.
  107. ^ "7-я тактическая истребительная эскадрилья".
  108. ^ abcd Николсон, стр. 50
  109. ^ "8-я тактическая истребительная эскадрилья".
  110. ^ "9-я тактическая истребительная эскадрилья".
  111. ^ "417-я тактическая истребительная эскадрилья".
  112. ^ Пичинич, АА, полковник (21 февраля 1974 г.). Радзыкевич, ДТ, капитан (ред.). «F-111 в Юго-Восточной Азии, сентябрь 1972 г. – январь 1973 г.». CHECO/CORONA HARVEST Division, DCS/Plans and Operations, HQ PACAF . Отчет о проекте CHECO (специальный проект). Hq USAF: Department of the Air Force. НЕСЕКРЕТНО.{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  113. ^ "56-е крыло специальных операций".
  114. ^ «1-я эскадрилья специальных операций».
  115. ^ "21-я эскадрилья специальных операций".
  116. ^ "366-е тактическое истребительное крыло".
  117. ^ Николсон, стр. 61
  118. ^ "4-я тактическая истребительная эскадрилья".
  119. ^ "390-я тактическая истребительная эскадрилья".
  120. ^ «421-я тактическая истребительная эскадрилья».
  121. ^ "35-я тактическая истребительная эскадрилья".
  122. Николсон, стр. 36–37.
  123. ^ "388-е тактическое истребительное крыло".
  124. ^ "34-я тактическая истребительная эскадрилья".
  125. ^ "469-я тактическая истребительная эскадрилья".
  126. ^ "17-я эскадрилья "Дикая Ласка"". Агентство исторических исследований ВВС .
  127. ^ «561-я тактическая истребительная эскадрилья».
  128. ^ Николсон, стр. 40
  129. ^ "432-е тактическое разведывательное крыло".
  130. ^ "13-я тактическая истребительная эскадрилья".
  131. ^ "14-я тактическая разведывательная эскадрилья".
  132. ^ "555-я тактическая истребительная эскадрилья".
  133. ^ "523-я тактическая истребительная эскадрилья".
  134. Николсон, стр. 36–37, стр. 46.
  135. ^ "308-я тактическая истребительная эскадрилья".
  136. ^ ab Николсон, стр. 45–46
  137. ^ "58-я тактическая истребительная эскадрилья".
  138. ^ "43-е стратегическое крыло".[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  139. ^ abc "43-е бомбардировочное крыло - SAC - Андерсен ВВС - B-52".
  140. ^ "307-е стратегическое крыло".
  141. ^ abc "307-е бомбардировочное крыло - SAC -".

Ссылки

Опубликованные правительственные документы

Вторичные источники

Внешние ссылки