Охотник за подводными лодками или подлодочный охотник — это небольшое военно-морское судно, специально предназначенное для борьбы с подводными лодками . Многие американские охотники за подводными лодками, использовавшиеся в Первой мировой войне, попали в страны-союзники по ленд-лизу во Второй мировой войне .
Охотники за подводными лодками ВМС США были разработаны специально для уничтожения немецких подводных лодок в Первой мировой войне , а также японских и немецких подводных лодок во Второй мировой войне . Небольшие 110-футовые (34-метровые) охотники за подводными лодками класса SC-1 , использовавшиеся в Первой мировой войне, несли обозначение корпуса SC ( S ubmarine C haser). [1] Их основным оружием была глубинная бомба . Они также несли пулеметы и зенитные орудия . Аналогичный по размеру класс SC-497 был построен для Второй мировой войны. Также во Второй мировой войне более крупные 173-футовые (53-метровые) охотники за подводными лодками класса PC-461 использовали обозначение корпуса PC ( Patrol , C oastal). [2]
Классовые отношения:
В начале 1915 года Британское Адмиралтейство выбрало компанию US Electric Launch Company (Elco) для производства 50 моторных катеров для противолодочной работы, поскольку британская промышленность работала на пределе своих возможностей. В конечном итоге этот заказ был увеличен еще на 530. Весь заказ был выполнен к ноябрю 1916 года, и суда поступили на службу в Королевский флот . Длина судов составляла 80 футов (24 м), они были способны развивать скорость 20 узлов (37 км/ч). Они были вооружены 3-фунтовой пушкой , буксируемыми параванами для атаки на подводные лодки и, позднее, глубинными бомбами . [3] Дополнительные моторные катера классов Fairmile A , Fairmile B и других были построены для Второй мировой войны. [4]
Британские охотники за подлодками действовали вдоль побережья в обороне. Однако они были неудобными, мокрыми и не подходили для британских морских условий. [ необходима цитата ] Хотя они использовались во время Первой мировой войны, они были проданы после ее окончания.
Охотники за подводными лодками в основном использовались Береговой охраной США во время Второй мировой войны для уничтожения немецких подводных лодок , которые находились у побережья США и пытались потопить торговые конвои, покидавшие американские порты. На Тихоокеанском театре военных действий охотники за подводными лодками использовались для высадки десанта , курьерской службы и эскорта. [5] [6] [2]
Восемь британских моторных катеров Fairmile B были переданы из Канады в США во время Второй мировой войны, включая класс подводных лодок SC-1466 . [7] [4]
Императорский флот Японии имел около 250 охотников за подводными лодками во время Второй мировой войны, в основном около 200 вспомогательных охотников за подводными лодками класса № 1. Некоторые из них сохранились и служили в Японских морских силах самообороны (JMSDF) после войны. [8]
В ходе проекта «Хула » Соединенные Штаты тайно передали Советскому Союзу 32 американских охотника за подводными лодками в период с 26 мая по 2 сентября 1945 года, и некоторые из них участвовали в боевых действиях советского флота во время советских военных операций против Японии в период с 9 августа по 2 сентября 1945 года. Передача еще 24 была отменена, когда передачи прекратились 5 сентября 1945 года, через три дня после капитуляции Японии . В период с 1954 по 1960 год все 32 переданных охотника за подводными лодками были списаны Советским Союзом или уничтожены у его берегов по взаимному соглашению между двумя странами. [9]
В десятилетие сразу после Второй мировой войны Советский Союз построил 227 подводных охотников класса «Кронштадт» , некоторые из которых оставались на активной службе до 1990-х годов. Быстрое развитие технологий подводных лодок после Второй мировой войны привело к тому, что подводные охотники теперь устарели, будучи заменены корветами , фрегатами и эсминцами .
Единственный оставшийся охотник за подводными лодками с неповрежденным вооружением Второй мировой войны — это HNoMS Hitra Королевского норвежского флота , который сегодня является музеем для туристов. Охотник за подводными лодками типа Второй мировой войны, построенный в 1953 году, изначально PC1610 , реставрируется в Нидерландах под названием Le Fougueux . [10]