Grahame Park , расположенный на месте старого аэродрома Хендон на северо-западе Лондона, представляет собой жилой комплекс на севере Лондона в лондонском боро Барнет , включающий 1777 муниципальных домов, построенных в 1970-х годах.
Поместье названо в честь Клода Грэма-Уайта , пионера авиации, который основал на этом месте первый аэродром и авиационную школу.
Строительство поместья было совместным проектом Совета Большого Лондона и Совета Барнета . План был одобрен Министерством жилищного строительства и местного самоуправления в 1964 году, и первая семья переехала 23 октября 1971 года. Сэр Роджер Уолтерс был главным архитектором, а Гордон Вигглсворт был архитектором по жилью.
Типичной чертой поместья были простые, квадратные, кирпичные террасные дома и длинные извилистые малоэтажные квартиры с плоскими крышами, также известные как стиль «кирпичного брутализма». Большинство названий зданий, дорожек и дорог на территории поместья связаны с авиационной историей этого места.
Не вся территория старого аэродрома была продана под застройку; Музей Королевских ВВС расположен непосредственно к юго-востоку от поместья (вход бесплатный). [1] [2]
Второстепенная дорога под названием Grahame Park Way, типичная дорога для коллекционеров в стиле 1970-х годов , проходит вдоль восточной границы поместья, параллельно железной дороге Midland Main Line ( Thameslink ), а за ней — автомагистрали M1 .
В 1996 году поместье стало единственным местом расположения католической средней школы Святого Джеймса в Колиндейле .
Станция Colindale на ветке Edgware северной линии лондонского метрополитена находится в пределах удобной пешей доступности по крайней мере от юго-восточного угла поместья. Следующая станция метро на север, Burnt Oak, также доступна. Станция Mill Hill Broadway Thameslink находится к северу, в автобусе. Несколько автобусных маршрутов проходят через поместье или рядом с ним.
В конце 1980-х годов в районе был проведен первый процесс реконструкции, в ходе которого многоквартирные дома были разделены на более мелкие блоки, были удалены соединительные переходы, а на многих зданиях были добавлены скатные крыши.
В 2003 году жители проголосовали за полную реконструкцию поместья. Корпорация жилищного строительства выделила 15 миллионов фунтов стерлингов на реконструкцию. [3]
Реконструкцией занимается компания Choices For Grahame Park, дочерняя компания Genesis Housing Association, а строительством новых домов занимается компания Countryside Properties .
В 2007 году компания Countryside Properties запустила веб-сайт, переименовав часть реконструкции в «New Hendon Village» [4] .
Колиндейл, включая парк Грэхема, был обозначен мэром Лондона в его Лондонском плане как «предлагаемая область интенсификации». В результате Совет Барнета определил « План действий района Колиндейл » (AAP) и провел общественные консультации. [5] Совет завершил свой предпочтительный план в середине 2009 года, и он будет рассмотрен на публичных слушаниях Инспекцией по планированию для ожидаемого одобрения Советом в 2010 году.
В начале 2008 года Лондонская группа кампании за лучший транспорт опубликовала план [6] (нефинансируемой) орбитальной линии легкорельсового транспорта, North and West London Light Railway , проходящей через парк Грэхем или рядом с ним.