Железнодорожный музей в округе Марикопа, штат Аризона
McCormick-Stillman Railroad Park — это железнодорожный парк площадью 30 акров (12 га), расположенный в Скоттсдейле, штат Аризона . Он включает в себя железную дорогу с шириной колеи 15 дюймов ( 381 мм ), локомотив Magma Arizona Railroad , железнодорожный музей, три клуба любителей моделей железных дорог и 7+Железная дорога с паровой колеей шириной 1 ⁄ 2 дюйма (190,5 мм[2]
История
В 1967 году Фаулер МакКормик пожертвовал 100 акров (40 га) ранчо МакКормик городу Скоттсдейл, оговорив, что оно будет использоваться как парк для всех людей. Сын Энн и Джеймса А. Стиллмана , Гай Стиллман, построил на этой территории свою копию узкоколейной железной дороги с шириной колеи 15 дюймов ( 381 мм ). Он назвал ее «Райской и тихоокеанской железной дорогой» и предложил ее городу в 1971 году. Морские пехотинцы США при поддержке сенатора Барри Голдуотера внесли свой вклад в расширение железной дороги, предоставив рабочую силу для прокладки путей. [3] Парк официально открылся 4 октября 1975 года. Первоначально названный парком железной дороги МакКормика, он был переименован в парк железной дороги МакКормика-Стиллмана в 1996 году в знак признания его основателя Гая Стиллмана. [2]
Город Скоттсдейл продал 60 акров (24 га) пожертвованной земли застройщику несколько лет назад. [ необходима цитата ]
Карусель «Чарро»: эта карусель была построена в 1950 году компанией Allan Herschell Company , а затем была куплена и отреставрирована Железнодорожным и механическим обществом Скоттсдейла.
Игровые площадки: В парке есть две детские игровые площадки, одна из которых оформлена в юго-западном стиле и представляет собой глинобитную конструкцию. [2]
Пульмановский вагон Руаля Амундсена : пожертвованный Scottsdale Railroad and Mechanical Society мистером и миссис Францем Тэлли, это один из шести вагонов, построенных компанией Pullman в 1928 году. Он был построен за 205 000 долларов и использовался президентами Гербертом Гувером , Франклином Рузвельтом , Гарри Трумэном и Дуайтом Эйзенхауэром . Президент Эйзенхауэр использовал вагон исключительно во время кампании по остановке свистков в 1952 году. Именно в этом вагоне 18 августа 1940 года президент Рузвельт и премьер-министр Канады У. Л. Маккензи Кинг встретились и взаимно согласились с Огденсбергской декларацией, которая предусматривала совместную оборону Северной Америки в случае иностранного вторжения. Это было началом Североамериканской противовоздушной обороны, также известной как NORAD. Он был передан в дар парку в 1971 году. [2]
Швейцарские железнодорожные часы : Часы были подарены железнодорожному парку Маккормика-Стиллмана городом Интерлакен, Швейцария. Это было сделано в ознаменование побратимского партнерства городов Интерлакен и Скоттсдейл. Швейцарские железнодорожные часы были разработаны в 1944 году Гансом Хилфикером и использовались Швейцарскими федеральными железными дорогами в качестве станционных часов.
Механическая мастерская Гейба Брукса: построена в 1930 году Гейбом Бруксом, который считался лучшим механиком в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны . В ней до сих пор находится оригинальное обрабатывающее оборудование.
Хоганы навахо: Это два из трех единственных индейских хоганов, которые существуют в резервации индейцев навахо Северной Аризоны. Другой хоган находится в музее Херда в Финиксе, штат Аризона .
Дендрарий Xeriscape: Этот пустынный дендрарий существует с 1980 года и насчитывает различные виды растений из разных регионов.
Старинный железнодорожный колокол: Этот колокол был подарен Генри С. Стерджису в 1958 году. Г-н Стерджис был вице-президентом Первого национального банка, который играл активную роль в железнодорожных финансах. Он был председателем исполнительного комитета железной дороги Эри .
Железнодорожные клубы
Scottsdale Live Steamers: Scottsdale Live Steamers — это 7-этажный пароход.+Миниатюрная железная дорога шириной 1 ⁄ 2 дюйма(190,5 мм), которая окружает дендрарий Xeriscape и была бывшим домом пароходовMaricopa Live Steamers. Длина пути составляет 3000 футов (914 м), и на ней есть погрузочная платформа, депо для поездов, перегрузочный стол,туннельи однаэстакада. Схема имеет два основных контура: внешний контур проходит над туннелем, а внутренний — через него.[2]
В хостеле McCormick Ranch Bunkhouse размещаются следующие три железнодорожных клуба:
Историческое общество модельной железной дороги Скоттсдейла: в этом клубе представлена модель поезда в масштабе HO .
Клуб Paradise & Pacific Tinplate: в этом клубе представлена модель поезда в масштабе O.
Клуб Sun-N Sand: В этом клубе представлена модель поезда в масштабе N.
Галерея достопримечательностей
Достопримечательности в парке McCormick-Stillman Railroad
Исторический паровоз № 6 компании Magma Arizona Railroad , построенный в 1906 году.
Вид спереди на станцию Стиллман , копию станции Клифтон (Клифтон, Аризона), построенную в 1901 году.
Вид сзади на станцию Стиллман .
Железнодорожное депо Пеории — построено в 1895 году в Пеории, штат Аризона, было разобрано и перестроено в парке.
Депо Агила , построенное в 1907 году железнодорожной компанией Santa Fe, Prescott and Phoenix и перенесенное в железнодорожный парк McCormick-Stillman в Скоттсдейле, штат Аризона.
Депо Марикопа , построенное в 1930-х годах компанией Southern Pacific Railroad и перенесенное в железнодорожный парк McCormick-Stillman в Скоттсдейле, штат Аризона.
Механическая мастерская Уолтера «Гейба» Брукса, построенная в 1930 году. Мастерская, которая была первой механической мастерской в Скоттсдейле, была перемещена в железнодорожный парк Маккормика-Стиллмана в Скоттсдейле, штат Аризона, и теперь является «Музеем Гейба Брукса» .
Крытый вагон «поезда Мерси», он же «французский поезд благодарности» (один из 49), построенный в 1949 году.
Исторический (NRHP) частный железнодорожный вагон Руаля Амундсена Пульмана, построенный в 1928 году
Карусель Charro , построенная в 1950 году и расположенная в железнодорожном парке McCormick-Stillman в Скоттсдейле, штат Аризона.
Вагон-ресторан железной дороги Paradise and Pacific
Выставка Била Кина
15-дюймовая колея Paradise and Pacific Railroad Depot
15-дюймовая колея Paradise and Pacific Railroad 2-6-2 Паровоз №12
^ "McCormick-Stillman Railroad Park". Город Скоттсдейл . Получено 4 декабря 2021 г.
^ abcde Официальный сайт
^ "McCormick-Stillman Railroad Park". Финикс, Аризона. Выделение Скоттсдейла: Места . AARP . Получено 4 декабря 2021 г.Разгневанный Голдуотер написал, что возражения местных жителей против предложения помощи морскими пехотинцами были «одним из самых чертовых и необоснованных действий, с которыми я когда-либо сталкивался. Вооруженные силы исторически оказывали помощь общинам везде, где могли, и когда бы их об этом ни просили. Нет ничего плохого в том, что морские пехотинцы выполняют такую работу, если у них есть на это время».
^ "Paradise and Pacific Railroad". Путеводитель по миниатюрным железным дорогам Аризоны . Arizona & Pacific Railroad . Получено 4 декабря 2021 г.