56°43′21″с.ш. 5°14′34.07″з.д. / 56.72250°с.ш. 5.2427972°з.д. / 56.72250; -5.2427972Паром Корран пересекает Лох -Линне в проливе Корран, к югу от Форт-Уильяма, Шотландия .
Паром Corran Ferry, которым управляет Совет Хайленда , является одним из немногих оставшихся регулярных паромов для перевозки грузов по материку в Шотландии. [1] Маршрут пересекает озеро Лох-Линне от Нижнего Лохабера до Ардгура [2] в проливе Корран , в 9 милях (14 км) к югу от Форт-Уильяма .
Он был известен необычным знаком «Это не паром Баллачулиша», установленным там, чтобы избежать путаницы с близлежащим паромом в Баллачулише , который пересекал озеро Лох-Левен , пока в начале 1976 года его не заменили мостом Баллачулиша .
Маршрут пролегает по одному из древних маршрутов перегона скота с Гебридских островов на рынки скота в Центральной Шотландии. [1] Сегодня паром является важнейшим связующим звеном между главной дорогой A82 (обслуживающей Инвернесс , Форт-Уильям и Глазго ) и крайне удаленными полуостровами Морверн и Арднамурчан . Использование парома экономит более часа по сравнению с сухопутным маршрутом между Ардгуром и Корраном (который включал бы использование A861 и A830 ) .
Услуги довольно частые, паромы ходят каждые 20–30 минут семь дней в неделю. Пешеходы и велосипедисты ездят бесплатно, но за перевозку моторизованных транспортных средств взимается плата, например, за автомобиль взимается 10,00 фунтов стерлингов (по состоянию на 2022 год). [3]
Со стороны Ардгура имеются автомобильные дороги, ведущие в Лохалин , в 31 миле (50 км) к юго-западу, и в Килчоан , в 44 милях (71 км) к западу; оба этих места связаны паромами Caledonian MacBrayne с пунктами на острове Малл , соответственно Фишнишем и Тобермори .
Неподалеку от Ардгурской стороны находятся маяк Корран и гостиница Ардгур.
На этом месте в течение столетий находился паром. В 1930-х годах по этому маршруту курсировал паром North Argyll с поворотной платформой. [4] Его палуба вращалась, чтобы позволить одному автомобилю легко заехать на стапель.
Maid of Glencoul , спущенная на воду в 1976 году в Ардроссане, провела свои первые годы, курсируя между Кайлеску и Кайлестроумом на крайнем северо-западе Шотландии. Она была перемещена, когда в 1984 году открылся мост Кайлеску . [1] Она продолжает работать в качестве резервного парома на маршруте.
В 1982 году пароход Rosehaugh был вытеснен с парома Кессок в связи с открытием моста Кессок . [1] Он был выведен из эксплуатации в 2001 году после 32 лет службы на различных маршрутах через Хайленд.
В конце 2001 года пароход MV Corran заменил пароход Rosehaugh. Он был построен в Халле за 2,9 миллиона фунтов стерлингов и увеличил пропускную способность переправы. [1]
"Воспоминания о Корране Ферри" (аудио) . Am Baile . Получено 8 декабря 2020 г. .- устная история Коррана Ферри