Единственными глубоководными пассажирскими судами, построенными в США и существующими сегодня, являются SS United States (на приколе), бывший переоборудованный грузовой лайнер SS Medina (судно-отель), грузопассажирский лайнер NS Savannah (судно-музей) и частично построенный в США Pride of America (все еще в эксплуатации). Сегодня в США все еще строятся только небольшие прибрежные и речные пассажирские суда, которые ходят под американским флагом.
Верфи
Основные верфи, строившие пассажирские суда в XX веке:
^ abcde Ujifusa, Steven (2012). Человек и его корабль: величайший морской архитектор Америки и его стремление построить SS United States (1-е издание Simon & Schuster в твердом переплете). Нью-Йорк: Simon & Schuster. ISBN978-1-4516-4507-1. OCLC 759912560.
^ Брейнард, Фрэнк О. Большой корабль. История SS United States. Нэшвилл. ISBN978-1-59652-990-8. OCLC 1191044096.
^ abc "Ingalls News - 7 февраля 1958". www.moore-mccormack.com . Получено 31 декабря 2020 г. .
↑ «Спущен на воду огромный пароход». The Boston Globe . 6 февраля 1904 г. стр. 11.
^ "Coamo (американское паровое пассажирское судно) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net . Получено 20.01.2021 .
^ "История". MATSON . Получено 2020-12-31 .
^ "S/S Iroquois - USS Solace - S/S Ankara: Корабль, которому есть что рассказать". FreeShipPlans.com . 2013-09-18 . Получено 2021-01-17 .
^ abcd Крокетт, Дэвид. (1997). Eastern Steamship. Данбо, Эдвин., Steamship Historical Society of America. Провиденс, Род-Айленд: Steamship Historical Society of America, Inc. ISBN0-913423-11-4. OCLC 41174827.
^ О'Брайен, Дункан (2008). Белые корабли: линия Matson Line на Гавайи, в Новую Зеландию, Австралию через Самоа, Фиджи, 1927-1978. Виктория, Британская Колумбия: Pier 10 Media. ISBN978-0-9686734-1-6. OCLC 1029646221.
^ ab Driscoll, Lawrence (2003). SS America, USS West Point, SS Australis: многие жизни великого корабля (1-е изд.). Пало-Альто, Калифорния: Glencannon Press. ISBN1-889901-30-X. OCLC 52239668.
^ "СС Америка | МАРАД" . www.maritime.dot.gov . Проверено 4 мая 2021 г.
^ Plowman, Peter (2006). Лайнеры Chandris и круизы со знаменитостями. Dural, NSW: Rosenberg. ISBN978-1-877058-47-9. OCLC 162119399.
^ ab Miller, William H. (2001). SS Independence, SS Constitution: Great American Ocean Liners (1-е изд.). Fleischmanns, NY: Purple Mountain Press. ISBN1-930098-31-6. OCLC 48039110.
^ ab Roden, Christian T. (2015-12-01). «Генри Дрейфус проектирует послевоенный океанский лайнер». Winterthur Portfolio . 49 (4): 137–173. doi :10.1086/686143. ISSN 0084-0416. S2CID 111640066.
^ Мэкстон-Грэхэм, Джон (2014). SS United States : Red, White & Blue Ribband, Forever (Первое издание). Нью-Йорк. ISBN978-0-393-24170-9. OCLC 890377082.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ "Фирма морской архитектуры и инжиниринга | Миссия и история". Gibbs & Cox, Inc. Получено 31 декабря 2020 г.
^ ab "SS Monterey (3)". ssmaritime.com . Получено 2020-12-31 .
^ "AMERICAN CLASSIC VOYAGES CO. (AMCV) ПОДПИСАЛА КРУПНЫЙ КОНТРАКТ С INGALLS НА СТРОИТЕЛЬСТВО РОСКОШНОГО КРУИЗНОГО КОРАБЛЯ". 2007-08-14. Архивировано из оригинала 2007-08-14 . Получено 2020-12-31 .
Внешние ссылки
База данных истории судов Морской администрации США (MARAD)
Фрески в открытом море — Художественные работы на пассажирских лайнерах американской постройки
История линий Мура-МакКормака
История линии Мэтсон
SS United States Conservancy
История Грейс Лайн
Библиография
Гарнак, Эдвин П. (1938) [1903]. Все о судах и судоходстве (7-е изд.). Лондон: Faber and Faber . стр. 549.