План парусов — это чертеж парусного судна, рассматриваемого сбоку, изображающий его паруса, рангоут, на котором они установлены, и часть такелажа, поддерживающего паруса. [1] В более широком смысле, «план парусов» описывает расположение парусов на судне. [2] [3] Парусное судно может быть водным ( корабль или лодка ), буером или парусным наземным транспортным средством .
Цель
В зависимости от уровня детализации, план паруса может быть визуальным перечнем парусов парусного судна или может быть частью строительного чертежа. План паруса может предоставить основу для расчета центра усилия на парусном судне, необходимого для сравнения с центром сопротивления корпуса в воде или колес или полозьев на твердых поверхностях. Такой расчет включает площадь каждого паруса и его геометрический центр, отсчитываемый от определенной точки. [4]
Инвентарь парусов
Соображения по парусному инвентарю на яхте включают тип плавания (круиз, гонка, прохождение и т. д.) и ожидаемые погодные условия. Оценка начинается с плана парусов, который описывает каждый рассматриваемый тип паруса. План парусов становится руководством для того, какие паруса использовать в ожидаемых погодных условиях во время движения. Названия парусов охватывают оснастку с косым вооружением, квадратную оснастку и оснастку, охватывающую оба типа.
Продольная оснастка
Яхта с режущим вооружением, предназначенная для оффшорного плавания, может иметь парусный инвентарь, который включает: грот , скручивающуюся геную и рабочий стаксель для большинства ветровых условий, а также штормовой стаксель и трисель для сильных ветров . Паруса для более слабых ветров будут включать спинакер , дрифтер и грот с более легкой парусной тканью. [5]
Для каждого паруса в плане предусмотрен отдельный набор соображений, например, для скоростного шлюпа можно рассмотреть следующее относительно его парусного состава: [6]
Для кливеров, прикрепленных к носовому шприту (спереди к корме): летучий, внешний и внутренний кливеры, а также фор-стеньговый стаксель, форстагсель и фок.
Для стакселей между фок-мачтой и грот-мачтой (снизу вверх): грот, грот-стеньга, грот-брам-стеньга и грот-королевский (...стаксель). Стаксели между другими мачтами называются аналогично.
Бизань-парус (или «спанкер») — это гафельный парус, устанавливаемый на кормовой стороне бизань-мачты. Он использовался для облегчения поворота судна. [8] [9]
Для квадратных парусов (снизу вверх): (фок, грот, бизань) ...парус, нижний марсель, верхний марсель, брамсель, королевский, небесный парус.
Выбор оснастки
В конце 19-го и начале 20-го веков выбор парусного плана для водоизмещающего судна зависел от размера и тоннажа судна, его назначения (рабочее судно, грузовое судно или яхта) и ожидаемых ветров в регионе, где оно должно было плавать. В тот период парусные планы могли начинаться от наименьшего к наибольшему судну или лодке в иерархии парусных оснасток : [10] [2]
^ "План паруса". Словарь английского языка Collins . 2023.
^ ab Folkard, Henry Coleman (2012). Парусные лодки со всего мира: Классический трактат 1906 года. Dover Maritime. Courier Corporation. стр. 576. ISBN9780486311340.
^ Комитет, Технический клуб круизов Америки (1987). Желательные и нежелательные характеристики оффшорных яхт. WW Norton & Company. стр. 161. ISBN978-0-393-03311-3.
^ Symonds, AA (1938). Введение в проектирование яхт. E. Arnold & Company. ISBN978-1-4733-8976-2.
^ Хассе, Кэрол (28 ноября 2013 г.). «Рекомендуемый инвентарь для парусного спорта на открытом воздухе». Cruising World . Получено 21 февраля 2023 г.
^ Шойффелен, Отмар (2005). Великие парусные корабли мира Чапмена. Hearst Books. стр. xxvii. ISBN978-1-58816-384-4.
↑ Рид, Филлип (18 апреля 2023 г.). Бостонская шхуна в Королевском флоте, 1768-1772: торговля и конфликт в морской Британской Америке. Boydell & Brewer. стр. 252. ISBN978-1-78327-746-9.
^ "Harvesting the wind". Ocean Navigator . 31 августа 2016 г. Получено 23 февраля 2023 г.
^ Шапель, Говард И. (1936). Проектирование и планирование яхт для яхтсменов, студентов и любителей. Нью-Йорк: Norton. ISBN978-1-4474-8252-9.