USS Cascade (AD-16) , единственный корабль своего класса, был плавучим эсминцем в составе ВМС США .
Первоначально спроектированный как грузопассажирское судно, Cascade был спущен на воду 6 июня 1942 года компанией Western Pipe and Steel Company в Сан-Франциско, Калифорния . Судно спонсировалось миссис Чарльз У. Кросс, женой контр-адмирала Чарльза У. Кросса, USN. Оно было передано Matson Navigation Company из Сан-Франциско, Калифорния, для оснащения в октябре 1942 года. Cascade был введен в эксплуатацию 12 марта 1943 года.
Cascade очистил Сан-Франциско 12 июня 1943 года для Перл-Харбора , где он начал свою военную службу по обслуживанию эсминцев . По мере того, как война продвигалась на запад, Cascade следовал за ним, приближая свою поддержку к районам боевых действий. С ноября 1943 года он последовательно размещался в Кваджалейне , Эниветоке и Улити , в то время как корабли, которым он служил, курсировали по Тихому океану , сопровождая конвои , прикрывая авианосные оперативные группы , поддерживая вторжения и выполняя множество других задач с типичной для эсминцев универсальностью. Cascade был флагманом 4- й эскадрильи обслуживания в 1943 году.
В июне 1945 года Cascade отплыл на Окинаву , где он пережил рейды смертников и тайфун . Он покинул воды Окинавы в сентябре, чтобы служить в Вакаяме, Япония , а затем в Токио, Япония , поддерживая оккупацию до марта 1946 года, когда он отплыл на Восточное побережье . Cascade был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в Филадельфии, штат Пенсильвания , 12 февраля 1947 года.
Осенью 1943 года адмирал Нимиц приказал создать две эскадрильи обслуживания. Эти две эскадрильи должны были обеспечивать мобильное обслуживание флота во время его перемещения через Тихий океан — одна эскадрилья была базой флота, а вторая оставалась в тылу. По мере того, как флот захватывал новые места, тыловая эскадра выдвигалась на фронт и действовала как база флота.
4-я сервисная эскадра была введена в эксплуатацию 1 ноября 1943 года. Эскадра состояла из 24 судов и должна была базироваться на атолле Фунафути . Cascade был флагманом эскадры. Ремонтные суда Phaon (ARB-3) и Vestal (AR-4) и 21 другой корабль составляли эскадру. 21 ноября 1943 года Cascade прибыл на Фунафути, где оставался до февраля 1944 года. Во время стоянки на Фунафути Cascade обслуживал многочисленные суда флота, включая 10 эсминцев и восемь эскортных эсминцев.
Вторая служебная эскадрилья под названием 10-я служебная эскадрилья была сформирована 15 января 1944 года в Перл-Харборе.
После захвата Кваджалейна в феврале 1944 года Cascade переместился из Фунафути в Кваджалейн. 17 марта 1944 года 4-я эскадрилья была включена в 10-ю эскадрилью.
« Каскейд» оставался на острове Кваджалейн до мая 1944 года, а затем был переведен в Эниветок .
4 октября 1944 года 10-я сервисная эскадрилья начала отплывать из Эниветока в Улити . 8 октября 1944 года Cascade отплыл в Улити.
После операций на Лейте 24 декабря в Улити прибыла оперативная группа 38. Cascade отремонтировал Buchanan (DD-484) .
4 марта 1945 года эсминцы Ringgold (DD-500) и Yarnall (DD-541) столкнулись во время проведения ночных боевых учений по пути в Улити в составе оперативной группы 58.1. Нос Ringgold был срезан до шпангоута 22, и он был сильно поврежден до шпангоута 26 по левому борту и 38 по правому борту. Нос Yarnall был согнут вправо и вверх; его нос отломился и затонул во время буксировки. По прибытии в Улити Ringgold подошел к Cascade для установки временного носа. В начале апреля Ringgold отправился в Перл-Харбор для постоянного ремонта.
8 марта 1944 года 10-я эскадрилья командира службы создала Mobile Fleet Motion Picture Sub-Exchange No. 1. Prairie управляла северной станцией, а Cascade управляла филиальной станцией для обслуживания судов на южной стоянке Улити. Программа выпускала 100 35-мм и 652 16-мм пленки в день в течение декабря 1944 года.
В декабре 1944 года в кают-компании Cascade в Улити состоялся суд по расследованию потери трех кораблей и более 800 человек из Третьего флота США во время тайфуна . Третий флот находился под командованием Уильяма Ф. (Булла) Хэлси-младшего во время тайфуна в середине декабря 1944 года. Адмирал Честер А. Нимиц, CINCPAC, присутствовал на суде. Сорокатрехлетний капитан Герберт К. Гейтс с Cascade был судьей-адвокатом в суде. Гейтс был экспертом в области машиностроения и морской техники.
Вновь введенный в строй 5 апреля 1951 года, Cascade базировался в Ньюпорте, Род-Айленд , в качестве плавучего судна для многочисленных эсминцев, базировавшихся там. Из Ньюпорта он совершил круиз в Карибское море и Средиземное море для поддержки эсминцев, размещенных там. В это время Cascade служил флагманом и нес флаг командующего, Service Force, 6th Fleet , и флаг командующего, Destroyer Flotilla 6. Он также служил флагманом для командующего, Destroyer Force, Atlantic. Он служил в этой роли флагмана и плавучего судна до 1963 года. С 1970 по 1974 год Cascade был развернут в Средиземном море, базируясь в Неаполе, Италия. Когда он находился в порту Неаполя, Cascade использовался даже как декорация для сцены итальянского фильма Polvere di stelle в 1973 году с Альберто Сорди , Моникой Витти и Джоном Филлипом Лоу .
Cascade был выведен из эксплуатации 22 ноября 1974 года и вычеркнут из Военно-морского регистра 23 ноября 1974 года. Впоследствии он был продан на слом Luria Brother из Бруклина, Нью-Йорк , и разобран на верфи Gulmar в Браунсвилле, Техас, начиная с сентября 1975 года. Якорь вместе со швартовочными утками оказался у главного входа в среднюю школу Дэнвилла в Дэнвилле, штат Кентукки. Якорь стал символом стабильности и безопасности для всех адмиралов Дэнвилла. Он не дает школьному духу дрейфовать и является постоянным напоминанием об адмиральских традициях. Якорь был предоставлен в аренду Министерством внутренней безопасности ВМС с момента его установки. [1]
За службу во время Второй мировой войны «Каскейд» получил одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.