stringtranslate.com

Станция Джексон-сквер

Станция Jackson Square — это станция скоростного транзита Orange Line Управления транспорта залива Массачусетса (MBTA) , расположенная на Сентр-стрит около Коламбус-авеню в районе Джамейка-Плейн в Бостоне, штат Массачусетс . Станция открылась в 1987 году как часть проекта Southwest Corridor . Она обслуживается автобусными маршрутами MBTA 14 , 22 , 29 , 41 и 44 , которые следуют по внеуличной автобусной полосе, расположенной рядом со станцией.   

История

Железнодорожная станция

Новый мост через Сентр-стрит в 1896 году.

Железная дорога Бостона и Провиденса открылась через Роксбери в июне 1834 года. Постепенно добавлялись местные станции; поезда начали обслуживать Хит-стрит примерно в 1850-х годах. [3] : 154  [4] В 1867 году законодательный орган Массачусетса приказал железной дороге построить новое здание станции на Нью-Хит-стрит, немного севернее. [5] Новая станция была завершена в 1872 году. [6] [7] Это было одноэтажное деревянное здание, расположенное на западной стороне путей к северу от Хит-стрит (а не на Нью-Хит-стрит). [8] [9]

Начиная с 1891 года, Old Colony Railroad (приобретенная в 1893 году New York, New Haven and Hartford Railroad ) подняла часть своей главной линии через Jamaica Plain (простирающуюся от Massachusetts Avenue до Forest Hills ) на 4-колейную каменную насыпь, чтобы устранить опасные переезды. Проект включал замену пяти станций NYNH&H в Роксбери и Jamaica Plain; новые надземные станции открылись 1 июня 1897 года. [10] [11]

22 ноября 1909 года надземная линия Washington Street была продлена на юг от Dudley Square (теперь Nubian Square) до Forest Hills. [1] Хотя пять станций NYNH&H в Роксбери и Джамейка-Плейн продолжали работать, они в конечном итоге не смогли конкурировать с надземной линией. [11] Станция Heath Street закрылась в начале 1930-х годов.

Станция Оранжевой линии

Поезд, идущий на север, прибывает на станцию ​​Джексон-сквер в 2024 году.

В 1960-х годах были разработаны планы по продлению I-95 в центр Бостона вдоль полосы отвода NYNH&H и замене эстакады Washington Street Elevated (после 1967 года известной как Orange Line ) на линию скоростного транзита, проходящую по разделительной полосе нового шоссе. Хотя проект был остановлен из-за дорожных бунтов в 1969 году и объявления губернатором Фрэнсисом У. Сарджентом 11 февраля 1970 года моратория на строительство новых шоссе в коридоре Route 128 , и в конечном итоге отменен губернатором Сарджентом в 1972 году, полоса отвода уже была расчищена. Эта пустая полоса земли (известная как Southwest Corridor ) в конечном итоге была преобразована в Southwest Corridor Park , а Orange Line была перемещена на новую трассу вдоль коридора в 1987 году, несмотря на отмену проекта, изначально предусматривавшего ее перемещение. Это включало новую станцию ​​скоростного транзита, Jackson Square, на Centre Streetsouth бывшей станции NYNH&H. Washington Street Elevated была окончательно закрыта 30 апреля 1987 года, а новая южная половина Orange Line, включая Stony Brook, открылась 4 мая. [10] [1]

В 2004 году MBTA добавила фрески, а также улучшила освещение и новые тротуары после всплеска насильственных преступлений возле станции. Улучшения на станции были направлены на снижение преступности, а также на создание более гостеприимной атмосферы для пассажиров общественного транспорта. [12] [13] Дополнительные фрески были добавлены в декабре 2007 года. [14] Вся Оранжевая линия, включая станцию ​​Джексон-сквер, была закрыта с 19 августа по 18 сентября 2022 года на время проведения ремонтных работ. [15]

MBTA планирует добавить второй платформенный лифт, перестроить существующий лифт и провести другие ремонтные работы на станции. Контракт на проектирование на сумму 4,7 млн ​​долларов для Jackson Square и Massachusetts Avenue был заключен в апреле 2020 года. [16] [17] Проектирование было завершено в 2023 году, а торги на контракт на строительство на сумму 19,4 млн долларов были открыты в ноябре 2023 года. Ожидается, что строительство продлится с марта 2024 года по весну 2026 года. [18] [19] MBTA также планирует преобразовать в настоящее время только южную автобусную полосу в двунаправленное автобусное движение в рамках строительства автобусных полос на Columbus Avenue в 2025–2026 годах. [20] [21]

Ссылки

  1. ^ abc Белчер, Джонатан. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
  2. ^ «Руководство по данным о пассажиропотоке». MassDOT/MBTA Office of Performance Management and Innovation. 22 июня 2020 г. стр. 9.
  3. ^ Кеннеди, Чарльз Дж. (лето 1962 г.). «Пригородные перевозки в районе Бостона, 1835-1860 гг.». The Business History Review . 36 (2): 153–170. doi :10.2307/3111453. JSTOR  3111453. S2CID  154294514.
  4. ^ «Овация генералу Коркорану». Boston Evening Transcript . 29 августа 1862 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
  5. ^ "Глава 336: Акт, требующий от Boston And Providence Railroad Company возвести станционный дом в Роксбери". Акты и постановления, принятые Генеральным судом Массачусетса. Генеральный суд Массачусетса. 1867. стр. 727.
  6. ^ «Ежегодное собрание Boston & Providence Railroad Company». The Boston Globe . 21 ноября 1872 г. стр. 1 – через Newspapers.com.
  7. ↑ Отчет совета директоров Boston and Providence Railroad Corporation за год, закончившийся 30 сентября 1872 года. Boston and Providence Railroad Corporation. 20 ноября 1872 года. стр. 6.
  8. ^ Бромли, Вальтер Скотт; Бромли, Джордж Вашингтон (1888). «Часть округа 22, Бостон» (карта). Атлас города Бостон: Роксбери, Массачусетс: том третий. 1:600. GW Bromley & Co. Plate 32.
  9. ^ "Plate 91" (карта). Карта пожарного страхования Sanborn из Бостона, округ Саффолк, Массачусетс. 1:600. Sanborn Map Company. Том 3. 1888.
  10. ^ ab Heath, Richard (25 января 2013 г.). "ИСТОРИЯ ЛЕСНЫХ ХИЛЛС" (PDF) . Jamaica Plain Historical Society . Получено 13 февраля 2016 г.
  11. ^ ab Rocheleau, Matt (26 ноября 2012 г.). «Подъем железной дороги в Форест-Хиллз». Boston Globe . Получено 12 февраля 2016 г.
  12. ^ "Усовершенствования станции Jackson Square завершены" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 10 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2004 г.
  13. ^ "Представление о мире: местная молодежь использует таланты для улучшения остановки MBTA" (пресс-релиз). Оперативная группа Hyde Square. 15 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 г.
  14. ^ "Проект искусства на станции Jackson Square завершен" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 6 декабря 2007 г.
  15. ^ «Руководство для пассажиров по планированию наперед: предстоящие приостановки движения по оранжевой и зеленой линиям» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. Август 2022 г.
  16. ^ Шварц, Джон (13 апреля 2020 г.). «MBTA Contract Nos. A90PS02, A90PS04, & A90PS05: Архитектурные и инженерные услуги для улучшения станций и доступности» (PDF) . Транспортное управление залива Массачусетс.
  17. ^ Хоран, Тим (январь 2022 г.). «Доступность и улучшение инфраструктуры станции Джексон-сквер: обзор зафиксированного проекта» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс.
  18. ^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 27 ноября 2023 г. стр. 10.
  19. ^ «Уведомление для участников торгов: контракт MBTA № A90CN12, улучшение доступности станции Jackson Square» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 15 ноября 2023 г.
  20. ^ "Tremont/Columbus Avenue Phase 2 Bus Lines Project" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 12 декабря 2022 г.
  21. ^ "Фаза 2 автобусных полос Тремонт/Колумбус на 30% от проекта" (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 14 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Джексон-сквер на Wikimedia Commons