Heavy Airlift Wing ( HAW ) — международная военная организация по воздушным перевозкам , базирующаяся на авиабазе Папа , Венгрия . В состав организации входят несколько европейских государств и США. Она была официально активирована 27 июля 2009 года в рамках программы Strategic Airlift Capability (SAC) [2] , в рамках которой были приобретены и эксплуатируются три военно-транспортных самолета C-17 Globemaster III , которые летают под национальными опознавательными знаками Венгрии. Heavy Airlift Wing в настоящее время находится под командованием полковника ВВС Швеции и состоит из 155 военнослужащих из 12 государств-участников: Болгарии , Эстонии , Финляндии , Венгрии , Литвы , Нидерландов , Норвегии , Польши , Румынии , Словении , Швеции и США . Члены Strategic Airlift Capability направляют свой персонал для работы в Heavy Airlift Wing на временных или постоянных должностях.
.jpg/1280px-C17_(52231662041).jpg)
Члены SAC запросили миссии в целях выполнения своих обязательств по использованию/развертыванию/передислокации сил и оборудования в поддержку национальных, ООН , ЕС , НАТО обязательств, учений, обучения и гуманитарной помощи, включая Международные силы содействия безопасности 2009–2014 и Миссию решительной поддержки 2015–2021 в Афганистане . Операция «Единый защитник» в Ливии 2011 г. Многомерная комплексная миссия ООН по стабилизации в Мали 2013–. EUFOR RCA 2014–2015 гг. Многомерная комплексная миссия ООН по стабилизации в Центральноафриканской Республике 2015–. Крыло также проводило миссии по оказанию логистической поддержки расследованию крушения самолета MH17 Malaysia Airlines в Украине в 2014 году. Значительные гуманитарные операции, поддержанные крылом, включают ликвидацию последствий землетрясения на Гаити в 2010 году, ликвидацию последствий наводнения в Пакистане в 2010 году и ликвидацию последствий урагана на острове Сен-Мартен в 2017 году.
HAW независим от какого-либо командования со стороны НАТО , Европейского Союза , Партнерства ради мира , Организации Объединенных Наций или любой другой организации, в которую входят или поддерживают государства-члены HAW в различных миссиях. Он контролируется Руководящим советом SAC, который управляет его деятельностью при поддержке Управления программы управления воздушными перевозками НАТО (NAM PO). [3] SAC устанавливает требования, а NAM PO выполняет эти требования, получая большую часть технической, логистической и учебной поддержки для парка C-17 из Соединенных Штатов и их военных программ и программ иностранных военных продаж (FMS), включая техническое обслуживание C-17, которое заключено по контракту с Boeing .
