State Route 13 ( SR-13 ) — это государственная автомагистраль в северной части штата Юта , проходящая на 32,841 мили (52,852 км) параллельно I-15 в округе Бокс-Элдер от Бригам-Сити до Риверсайда . Большая часть SR-13 — это бывший маршрут US Route 191 .
SR-13 начинается на пересечении с US-89 и US-91 в южной части города Бригам-Сити и идет на север через город, затем поворачивает на запад в северной части города, чтобы пересечь I-15 и I-84 . Он продолжается на северо-запад через реку Беар через Коринн и поворачивает на север параллельно I-15 и I-84 через город Беар-Ривер . Он пересекает I-15 и I-84 в Элвуде и продолжается на север вокруг восточной стороны Тремонтона .
К северу от Тремонтона трасса SR-13 продолжается на север через Риверсайд и Плимут, поворачивая на северо-запад и заканчиваясь на другом перекрестке с I-15 около Плимута. [1]
Дорога от SR-1 (в 1926 году US-91 , теперь SR-90 ) в Бригам-Сити на север до границы штата Айдахо стала государственной автомагистралью в 1910 году. [2] Первоначально ей было присвоено обозначение State Route 17 в 1920-х годах, [3] но в 1927 году законодательный орган штата изменил обозначение на State Route 41. [ 4] Часть к югу от SR-42 (теперь SR-102 ) в Тремонтоне стала частью US Route 30S в 1926 году, [5] а весь маршрут стал частью Юты южного расширения US Route 191 в конце 1930-х годов. [6] [ необходима цитата ] Новая трасса вокруг Тремонтона и Гарленда была определена в 1935 году, а старый маршрут стал SR-82 . [7]
Обозначение SR-41 было отменено в 1962 году, поскольку государственные маршруты 1–5 были назначены предлагаемым межштатным шоссе (в соответствии с законодательством штата Юта; маршруты никогда не обозначались как таковые), а SR-41 находился на маршруте I-15 , который был SR-1 в соответствии с законодательством штата Юта. Однако, поскольку I-15 около Бригам-Сити был почти завершён, только часть SR-41 к северу от Риверсайда была назначена SR-1; остальная часть была вместо этого перенумерована как расширение SR-84 , которое заканчивалось на перекрестке Хот-Спрингс к северу от Огдена . [2] Поскольку первоначально предложенное направление I-15 должно было проходить к востоку от Тремонтона и Риверсайда, это расширение SR-84 повернуло на восток в Риверсайде, следуя по нынешнему SR-30 до SR-154 (Garland Road). Когда SR-154 был удален из системы государственных автомагистралей в 1969 году, SR-84 был продлен дальше на восток по его части до SR-69 (теперь SR-38 ) около Коллинстона . Наконец, при перенумерации 1977 года часть SR-84 между Hot Springs Junction и Brigham City была переименована в US-89 , а State Route 13 был создан для части между Brigham City и Collinston. [8]
К 1982 году предложенная I-15 была перемещена на запад к ее нынешнему расположению к северу от Тремонтона, и была создана новая SR-129, чтобы соединить ее с Риверсайдом вдоль нынешнего SR-30 . Для преемственности SR-13 была сокращена до Риверсайда, а часть Риверсайд-Коллинстон также стала SR-129. SR-13 была продлена на север от Риверсайда до I-15 на съезде 392 около Плимута в 1988 году, заменив то, что сохранялось как временная I-15. Небольшая перестройка была сделана в 2008 году на перекрестке SR-83 в Коринне , переместив SR-13 с диагонального маршрута вдоль железнодорожной линии на прямой маршрут с севера на юг на 4800 West. [9]
Весь маршрут проходит по округу Бокс-Элдер .
41. От Бригама на северо-запад до Коринна, оттуда на север через Тремонтон и Гарленд до границы штатов Юта-Айдахо около Портиджа, штат Юта.
Маршрут 82. От точки на маршруте 41 в двух милях к востоку от Тремонтона, оттуда на север до сахарной фабрики Гарленд на маршруте 41.
Медиа, связанные с трассой штата Юта 13 на Wikimedia Commons
