Пограничный переход Керем Шалом ( иврит : מעבר כרם שלום , «Виноградник мира»; [2] арабский : معبر كرم أبو سالم , Карем Абу Салем ) — пограничный переход на стыке двух участков границы: одного между сектором Газа и Израилем. и один между сектором Газа и Египтом . Его используют грузовики, перевозящие товары из Израиля или Египта в сектор Газа.
До 2007 года европейские наблюдатели из Миссии Европейского Союза по оказанию помощи на границе Рафах (EUBAM Rafah) использовали переход Керем Шалом, чтобы добраться до пограничного перехода Рафах . [3] EUBAM возглавляет офис связи в Керем Шаломе, который в режиме реального времени получает видео и данные о действиях на контрольно-пропускном пункте Рафах. Офис связи регулярно собирается для рассмотрения хода выполнения Согласованных принципов работы контрольно-пропускного пункта Рафах , разрешения любых споров, касающихся соглашения, а также для выполнения других задач, указанных в нем. В состав Офиса связи входят офицеры связи EUBAM, Палестинской автономии и правительства Израиля.
В начале 2010-х годов 75 миллионов шекелей было инвестировано в модернизацию и расширение переправы, способной пропускать 450 грузовиков в день. [1]
Палестинская сторона перехода обслуживается двумя семьями, которым Палестинская администрация предоставила привилегию и санкционировала ХАМАС . Министерство торговли и промышленности в Рамалле координирует деятельность с Израилем. Обе стороны находятся на расстоянии 400 метров друг от друга и разделены зоной разгрузки товаров. [1]
Туннели для контрабанды в секторе Газа использовались для уклонения от налогов на импорт, введенных ХАМАСом (который захватил контроль над сектором Газа в 2007 году ), а также для контрабанды товаров, ввоз которых Израиль запретил ввозить в сектор Газа. [4] После свержения президента Египта Мухаммеда Мурси в 2013 году египетские военные закрыли множество туннелей в 2014 и 2015 годах. [4] [5] Израиль запрещает импорт в Газу оружия и товаров двойного назначения (товаров, которые имеют гражданское применение, но могут быть перенаправлены для использования в военных целях) [6] , хотя многие из этих запрещенных предметов провозятся контрабандой через туннели. [7]
Израильская сторона перехода когда-то находилась в ведении Управления аэропортов Израиля [8] , но теперь находится в ведении Управления переходов Министерства обороны . [9]
25 июня 2006 года капрал Гилад Шалит был схвачен палестинскими боевиками ХАМАС возле Керем Шалома после того, как нападавшие проникли на границу из сектора Газа в Израиль через туннель. Помимо Шалита, двое солдат Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) были убиты и еще трое ранены. В ответ и с миссией по спасению Шалита 28 июня ЦАХАЛ вошел в сектор Газа в рамках операции «Летние дожди» . [10] Шалит был освобожден в результате обмена пленными 18 октября 2011 года. [11]
19 апреля 2008 года палестинские террористы-смертники взорвали на контрольно-пропускном пункте свои начиненные взрывчаткой автомобили. По данным ЦАХАЛа, были использованы два джипа и БТР ( бронетранспортер ), а также были взорваны две машины, в результате чего погибли три бомбардировщика и были ранены 13 израильских солдат. От серьезных ранений солдат защитили укрепления на переправе. Второй БТР недалеко от границы к северу от Керем Шалома был взорван израильским огнем вскоре после взрыва. ХАМАС взял на себя ответственность за нападение. По словам Абу Обейды, представителя бригад Изз ад-Дин аль-Кассам , военного крыла ХАМАСа, были использованы четыре заминированные машины, три из которых взорвались, а одна отошла. Он назвал это «подарком для осажденного народа» и «чисто военной операцией». [12]
5 августа 2012 года переход подвергся нападению со стороны группы вооруженных людей в масках , которые убили 16 полицейских и угнали бронированные джипы с египетского пограничного пункта. Один джип, очевидно, заминированный, протаранил блокпост и взорвался; другой был уничтожен израильскими ВВС . [13]
В декабре 2012 года Израиль ослабил ограничения на импорт строительных материалов, разрешив перевезти из Египта 20 грузовиков заполнителей и 34 грузовика гравия. Ожидается, что объем увеличится до 100 грузовиков в день. [14]
14 января 2018 года самолеты ВВС Израиля разрушили « террористический туннель », который проходил под контрольно-пропускным пунктом Керем Шалом из сектора Газа в Израиль. Силы обороны Израиля заявили , что туннель принадлежит ХАМАСу. Туннель начинался в районе Рафиа на глубине 900 метров (2953 фута) в сторону Газы и простирался на 180 метров (591 фут) вглубь Израиля. Он прошел под газопроводом между Египтом и сектором Газа». [15]
В мае 2018 года палестинские бунтовщики трижды поджигали части перехода Керем-Шалом, причинив значительный ущерб инфраструктуре, включая топливопроводы и конвейерные ленты . [16] Израильские власти закрыли переход на несколько дней, чтобы оценить ущерб, прежде чем снова открыть его. [16] 9 июля 2018 г. Израиль закрыл контрольно-пропускной пункт Керем-Шалом для всех поставок (кроме гуманитарных поставок) в ответ на нападения на Израиль с использованием зажигательных воздушных змеев и воздушных шаров . Пограничный переход был вновь открыт в середине августа 2018 года, после нескольких недель затишья. [17]
В марте 2019 года израильские власти закрыли на неделю контрольно-пропускные пункты Керем-Шалом и Эрез в ответ на возобновившиеся палестинские ракетные обстрелы Израиля из сектора Газа . [18] Оба пограничных перехода были вновь открыты неделю спустя при посредничестве Египта. [18]
В мае 2023 года во время столкновений между сектором Газа и Израилем Палестинский исламский джихад выпустил десятки ракет по контрольно-пропускным пунктам Керем-Шалом и Эрез. [19] Контрольно-пропускные пункты были закрыты после того, как Израиль начал в ответ операцию «Щит и стрела» , но Координатор правительственной деятельности на территориях (COGAT) объявил несколько дней спустя о постепенном открытии обоих контрольно-пропускных пунктов. [19] В начале сентября 2023 года израильские официальные лица прекратили коммерческий экспорт из Газы после того, как инспекторы обнаружили несколько килограммов «высококачественной взрывчатки», спрятанных в партии одежды. [20] [21] Позже в том же месяце контрольно-пропускной пункт Керем-Шалом был вновь открыт, что позволило возобновить поставки товаров и топлива. В то время пропускной пункт Эрез оставался закрытым. [22]
В октябре 2023 года Карем Шалом был одной из нескольких целей, атакованных Хамасом в рамках скоординированного нападения на Израиль с нескольких фронтов , внезапного нападения, которое застало Израиль врасплох. [23] КПП планировалось закрыть во время праздника Симхат-Тора в тот день , за исключением гуманитарных и медицинских грузов. [24] Во время последующих операций ЦАХАЛ сначала переход оставался закрытым. [25] 22 октября Армия обороны Израиля извинилась за случайный обстрел и попадание в египетский пост, прилегающий к приграничной зоне. [26] [27] 17 декабря 2023 года контрольно-пропускной пункт был вновь открыт для грузовиков ООН с гуманитарной помощью, чтобы соблюдать соглашение, заключенное во время обмена заложниками на пленных, при этом ежедневно пропускалось 100 грузовиков с гуманитарной помощью в дополнение к 100 разрешено проехать через пограничный переход Рафах . [28] [29] [30] Рентгеновские сканеры были подарены Нидерландами в декабре 2023 года, хотя грузовики с гуманитарной помощью все еще проходят ручные проверки. [31] Израильские протестующие, обвиняющие Израиль в помощи своему врагу и нанесении вреда собственным войскам, неоднократно блокировали переход Керем Шалом, чтобы не допустить поступления гуманитарной помощи в сектор Газа. [32] [33] Переход был снова закрыт 5 мая 2024 года после ракетного обстрела израильской военной базы, [34] но был вновь открыт для гуманитарной помощи 8 мая 2024 года [35]