I-19 — японская подводная лодка типа B1 , которая повредила и уничтожила несколько вражеских кораблей во время Второй мировой войны , находясь на службе в Императорском флоте Японии . Во время кампании за Гуадалканал одним торпедным залпом подводная лодка потопила авианосец USS Wasp и эсминец USS O'Brien , а также повредила линкор USS North Carolina .
I-19 атаковала SS HM Storey , когда она везла нефть в Лос-Анджелес 22 декабря 1941 года, преследуя судно в течение часа. В двух милях от мыса Аргуэлло, Калифорния, в 55 милях к северу от Санта-Барбары , капитан I-19 , Нарахара, выпустил три торпеды по HM Storey . Все промахнулись. Самолет ВМС США увидел подлодку и сбросил глубинные бомбы . Подлодка была вынуждена погрузиться и прекратить атаку. [3] [4]
23 февраля 1942 года гидросамолет I -19 Yokosuka E14Y (Glen) совершил ночную разведку над Перл-Харбором , Гавайи, в рамках подготовки к операции K , второй атаке на Перл-Харбор Императорского флота Японии. 4 марта он прибыл на Френч-Фригейт-Шолс, чтобы служить радиомаяком для летающих лодок Kawanishi H8K (Emily), которые должны были атаковать Перл-Харбор. I-19 не принимал участия в атаке, которую провели два из запланированных пяти H8K. Ни один из H8K не нанес никаких повреждений из-за погодных условий, скрывавших цель.
В начале июня 1942 года И-19 приняла участие в начальных этапах кампании на Алеутских островах . [5]
15 сентября 1942 года во время патрулирования к югу от Соломоновых островов во время кампании за Гуадалканал под командованием командующего Такакадзу Кинаси [ 6] I-19 заметила и атаковала американский авианосец Wasp , выпустив шесть торпед. Три торпеды попали в Wasp , нанеся тяжелые повреждения. Из-за отключения питания команды по борьбе с повреждениями Wasp не смогли локализовать пожары. Он был брошен и затоплен .
Оставшиеся три торпеды из этого распространения поразили американский линкор North Carolina и эсминец O'Brien , последний из которых позже затонул 19 октября 1942 года по пути на ремонт. North Carolina получила значительные повреждения и проходила ремонт в Перл-Харборе до 16 ноября 1942 года.
Торпедный залп I-19 потопил авианосец и эсминец, а также серьезно повредил линкор, что сделало этот залп одним из самых разрушительных торпедных залпов в истории. [7]
С ноября 1942 года по февраль 1943 года I-19 помогала с ночными поставками снабжения и подкреплений, а позднее и с эвакуацией японских войск на Гуадалканале . Такие миссии японских кораблей на Гуадалканал союзные войска называли « Токийским экспрессом » .
С апреля по сентябрь 1943 года I-19 находилась у берегов Фиджи . За это время подлодка потопила два грузовых судна союзников и серьезно повредила одно.
25 ноября 1943 года в 20:49 в 50 морских милях (93 км) к западу от острова Макин эсминец USS Radford обнаружил I-19 на поверхности с помощью радара. После того, как I-19 погрузилась, Radford атаковал ее глубинными бомбами. I-19 была потеряна со всем экипажем в этой атаке.