Полубак ( / ˈ f oʊ k s əl / FOHK-səl; сокращенноfo'c'sleилиfo'c's'le)[1][2]верхняяпалубапарусногосуднапередфок-мачтойили, исторически, передняя часть корабля с жилыми помещениями для матросов. С последним значением связана фраза «перед мачтой», которая обозначает все, что относится к рядовым матросам, в отличие от офицеров корабля.
В средневековом судостроении военный корабль обычно оснащался высокой многопалубной конструкцией, похожей на замок , на носу корабля. Она служила платформой для лучников, чтобы стрелять по вражеским кораблям, или оборонительной крепостью, если корабль был взят на абордаж. Похожая, но обычно гораздо более крупная конструкция, называемая кормовым замком , находилась в кормовой части корабля, часто простираясь от главной мачты до кормы .
Наличие таких высоких верхних частей на судне было пагубным для парусных характеристик. С появлением пушек и заменой абордажа в качестве основного средства морского боя в XVI веке, средневековый полубак больше не был нужен, и более поздние корабли, такие как галеон, имели только низкий полубак высотой в одну палубу. Матросы, размещенные на полубаке, или «бак-менеджеры», отвечали за управление передними парусами и якорями. В Королевском флоте XVII и XVIII веков эти роли были зарезервированы для моряков постарше, которым не хватало ловкости, чтобы подняться наверх или взять на себя другие более напряженные обязанности на борту. [3]
К концу 19 века приподнятый полубак снова стал типичной чертой военных кораблей, в попытке уберечь передние позиции орудий от недопустимого намокания при сильном волнении. Кроме того, полубак может предоставлять дополнительные помещения для экипажа, как в прошлом, и может содержать необходимое оборудование, такое как якорный брашпиль . Недостатком такой конструкции является структурная слабость в «переломе» полубака (задний конец полубака с главной палубой позади и ниже) по сравнению с конструкцией с гладкой палубой .
На некоторых парусных судах и многих современных непарусных судах бак как таковой отсутствует, но это название по-прежнему используется для обозначения передней части верхней палубы (хотя ее часто называют баком ) и любых помещений для экипажа в носовой части судна, даже если они находятся ниже главной палубы.
Медиа, связанные с Forecasles на Wikimedia Commons