Поплавки (также называемые понтонами ) представляют собой герметичные полые конструкции, похожие на сосуды под давлением , предназначенные для обеспечения плавучести в воде. Их основное применение - корпуса водных судов , поплавки самолетов, плавучие пирсы , понтонные носороги , понтонные дамбы , а также морская инженерия, например, спасательные работы .
Во время Второй мировой войны Инженерный корпус ВМС США разработал модульный стальной короб (понтон) для использования «Сиби» . Это была система Lego промышленного размера , состоящая из предварительно просверленных угловых железных и стальных пластин, которую можно было собрать где угодно, благодаря чему они прославились. Они использовали их для облегчения высадки десанта. С помощью понтонов компания Seabees собрала доки, дамбы и носорогов любого необходимого размера. Они разрешили высадку на Сицилии там, где никто не считал это возможным. Они переправили Паттона через Рейн и высадили морских пехотинцев на берег Окинавы . Они будут использоваться во время Корейской войны при высадке десанта в Инчхоне в 1950 году и снова в Ливане во время ливанского кризиса 1958 года .
Различные объекты, в которых используются поплавки , часто синекдохически называют понтонами .
Поплавки составляют составные корпуса катамаранов и тримаранов и обеспечивают плавучесть гидросамолетов , гидросамолетов и плавучих домов . [1] Они используются в понтонных мостах, плавучих пирсах и поплавках, прикрепленных к морскому дну для отдыха или стоянки в порту. Они также используются в судостроении и спасании на море, часто используются ненадутыми, а затем находятся под давлением для поднятия затонувшего объекта. В армии поплавки используются в качестве понтонных мостов или транспортных платформ для более тяжелых транспортных средств или техники.
В популярном использовании термин « понтон» может относиться к любому из следующих объектов, в которых используются морские поплавки.
Понтонный катер — это плоская лодка, плавучесть которой обеспечивается морскими поплавками. Распространенные конструкции лодок — катамаран с двумя понтонами или тримаран с тремя. [2] Во многих частях мира понтонные лодки используются в качестве небольших автомобильных паромов для пересечения рек и озер. [3]
Платформы, похожие на плоты, используемые для дайвинга и других развлекательных мероприятий, иногда ставятся на якорь на пляжах и берегах озер, часто в зависимости от сезона. Такие платформы могут поддерживаться пластиковыми поплавками, наполненными пеной, или понтонами, наполненными воздухом, и в Австралии и Новой Зеландии они известны просто как «понтоны». [4] [ нужен лучший источник ] Их также можно назвать поплавками. [ нужна цитата ]
Плавучий док , плавучий пирс или плавучий причал состоит из платформы или рампы, поддерживаемой морскими поплавками. Иногда он соединяется с берегом сходнями, но может быть проложен на всем протяжении от берега до конца. Этот тип пирса сохраняет фиксированную вертикальную связь с прикрепленными к нему плавсредствами.
Понтонный мост (также известный как понтонный мост или плавучий мост ) использует поплавки или лодки с мелкой осадкой для поддержки непрерывной палубы для движения пешеходов и транспортных средств. Большинство, но не все, понтонные мосты являются временными и используются в военное время и в гражданских чрезвычайных ситуациях. [5] Сиэтл в США и Келоуна в Британской Колумбии, Канада, — это два места с постоянными понтонными мостами, см. Мост Уильяма Р. Беннета в Британской Колумбии, а также эти в Сиэтле: Мемориальный мост Лейси В. Мерроу , Плавучий мост Эвергрин-Пойнт и Гомер М. Мемориальный мост Хэдли .
Гидросамолет ( поплавковый самолет или понтонный самолет ) — это тип гидросамолета с одним или несколькими тонкими понтонами, установленными под фюзеляжем для обеспечения плавучести .
Понтоны для морского промышленного использования обычно изготавливаются из стали. [6] Понтоны как части гидроциклов и самолетов чаще всего изготавливаются из стеклопластика . Другие методы включают методы традиционного деревянного судостроения, а также использование фанеры поверх деревянных ребер или металлических листов поверх металлических ребер (алюминия или стали), что отражает преобладающую практику в самолетах и лодках. В большинстве случаев поверхность настила верхней части понтона изготавливается из стеклопластика ( GRP ) или композитного пиломатериала . При изготовлении моделей поплавки можно легко вырезать из цельных блоков или ламинированных листов пенопласта. [7] [ не удалось проверить ]
{{cite book}}
: CS1 maint: местоположение ( ссылка )