Гран-при Венгрии 2017 года ( официально Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 ) — автогонка Формулы-1 , которая состоялась 30 июля 2017 года на трассе Хунгароринг в Модьороде , Венгрия . Событие 2017 года стало 32-м разом, когда гонка проводилась в качестве этапа чемпионата мира с момента первой гонки в 1986 году , каждый раз на трассе Хунгароринг.
Гонку выиграл Себастьян Феттель , опередивший Кими Райкконена и Валттери Боттаса .
Себастьян Феттель из Ferrari начал раунд, лидируя в чемпионате мира среди пилотов, опережая на одно очко Льюиса Хэмилтона из Mercedes . В чемпионате мира среди конструкторов Mercedes опережает Ferrari на пятьдесят пять очков.
Пилот Williams Фелипе Масса заболел после 3-й практики. Масса чувствовал себя плохо и испытывал головокружение в пятницу, но был признан пригодным для участия в 3-й практике медицинским персоналом. Масса не чувствовал себя лучше во время 3-й практики, и его место занял резервный гонщик Williams Пол ди Реста на квалификацию и гонку. [5]
Даниэль Риккардо из Red Bull показал лучшее время в первой тренировке, установив время 1:18.486. За ним следовали Ferrari Кими Райкконена и Mercedes Льюиса Хэмилтона на втором и третьем местах. [6] Во второй тренировке Риккардо снова показал лучшее время, за ним следовали Феттель и Боттас . [7] Третья и последняя субботняя тренировка была завершена Феттелем, Райкконен занял второе место, а Боттас — третье. Феттель показал лучшее время из всех трех тренировок — 1:17.017. [8]
В первом сегменте квалификации резервный гонщик Williams ди Реста впервые стартовал после Гран-при Бразилии 2013 года и быстро набрал скорость, имея небольшую предварительную практику. Единственный опыт ди Ресты в гибридной машине Формулы-1 состоял из 10 кругов на машине спецификации 2014 года и нескольких кругов на симуляторе перед Гран-при Австралии. [9] Ди Реста квалифицировался 19-м на машине с настройками Массы, выступление, которое руководитель Mercedes Тото Вольфф назвал «невероятным» . [10] Ди Реста позже признался, что он был «напуган, нервничал [и] беспокоился» о том, как он выступит, учитывая его отсутствие опыта.
В третьем сегменте квалификации Себастьян Феттель обеспечил себе поул-позицию со временем 1:16.276. Его товарищ по команде Кими Райкконен обеспечил себе второе место, таким образом дав Ferrari первое квалификационное 1-2 место в Венгрии с 2004 года . Mercedes заблокировал второй ряд на решетке, Red Bull заблокировал третий ряд на решетке, а McLaren-Honda заблокировал четвертый ряд на решетке, показав лучшее квалификационное выступление сезона. [11]
В начале гонки Феттель опережал своего товарища по команде Райкконена и Боттаса после того, как Ферстаппен попытался объехать Райкконена и Боттаса по внешней траектории. Вытесненный Боттасом с трассы, Ферстаппен выехал на поребрики и его почти обогнал товарищ по команде Red Bull Даниэль Риккардо. Риккардо и Ферстаппен столкнулись на втором повороте после того, как шины Ферстаппена заблокировались. Это привело к поломке радиатора Риккардо, из-за чего он сошёл с дистанции. Впоследствии Ферстаппен получил 10-секундный штраф за то, что стал причиной инцидента. Риккардо осудил Ферстаппена и назвал инцидент «ошибкой любителя». Позже Ферстаппен извинился за инцидент. [13]
Машина безопасности была вызвана, чтобы освободить пострадавшую машину Red Bull Риккардо и очистить поверхность трассы от масла. Машина безопасности выехала в конце 5-го круга. Ромен Грожан заехал на пит-стоп на 21-м круге из-за медленной утечки на передней левой шине и был отпущен из-за ослабленной гайки крепления колеса. Его машину пришлось сойти с дистанции на 22-м круге, а команда Haas F1 была оштрафована на 5000 евро за то, что отпустила Грожана в небезопасных условиях.
На 25-м круге Феттель начал замечать, что его руль тянет влево на прямых. Ему было поручено избегать поребриков, и его время на круге замедлилось, что позволило товарищу по команде Кими Райкконену и двум Mercedes догнать его. Кими Райкконен передал по радио в Ferrari, что хочет заставить Феттеля съехать в сторону на 39-м круге, поскольку у Феттеля возникли проблемы, а Райкконен показывал более быстрое время на круге. Ferrari приказала Феттелю ускориться, и Райкконен не отставал от него, и они оба постепенно увеличили отрыв от обеих машин Mercedes. На 44-м круге, все еще испытывая проблемы с радиосвязью, Льюис Хэмилтон сообщил своему инженеру, что у него хороший темп, и он хочет обойти Валттери Боттаса. На 46-м круге Хэмилтону разрешили обойти товарища по команде Боттаса и дали 10 кругов, чтобы попытаться обойти Райкконена, используя более высокие настройки двигателя. Mercedes пообещал Боттасу, что если Хэмилтон не сможет его обогнать, они поменяют машины местами.
За девять кругов до финиша Нико Хюлькенберг был вытеснен с трассы Кевином Магнуссеном и впоследствии был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с тормозами и коробкой передач. Позже Магнуссен получил пятисекундный штраф за свои действия, которые Хюлькенберг охарактеризовал как «отвратительные». Хюлькенберг осудил Магнуссена и назвал его «самым неспортивным гонщиком на стартовой решетке». [14] Магнуссен ответил «отсоси мои яйца, приятель», что привлекло широкое внимание. [15]
С приближением Ферстаппена, казалось, что обратного перехода не произойдет, но на выходе из последнего поворота на последнем круге Хэмилтон замедлился, позволив Боттасу претендовать на подиум. Хэмилтон финишировал четвертым, а Ферстаппен пятым. McLaren-Honda получили свой первый двойной финиш в сезоне: Алонсо финишировал шестым, а Вандорн десятым. Этот результат вывел их с последнего места в зачете конструкторов. Карлос Сайнс-младший финишировал седьмым для Toro Rosso . Force India получила двойной финиш с Пересом на восьмом месте, а Окон на девятом. В результате гонки Феттель увеличил свое преимущество в чемпионате водителей над Хэмилтоном до 14 очков. Преимущество Mercedes в чемпионате конструкторов сократилось до 39 очков над Ferrari. [16]
