stringtranslate.com

станция метропарк

Станция Metropark — это интермодальный транспортный узел на Северо-восточном коридоре в секции Айзелин в городке Вудбридж в округе Мидлсекс, штат Нью-Джерси , который расположен в 24,6 милях к юго-западу от станции New York Penn Station. Она принадлежит и управляется NJ Transit и обслуживает линию Северо-восточного коридора Amtrak и NJ Transit . NJ Transit управляет автобусами «loop» в пиковый период в соответствии с расписанием поездов.

Станция находится недалеко от развязки трассы 27 и Garden State Parkway, около съездов 131 и 132. [4] [5] и имеет многоэтажную парковку, которая открыта в любое время. [6] [7]

Станция, построенная Департаментом транспорта Нью-Джерси (NJDOT) и Департаментом транспорта США , открылась 14 ноября 1971 года под названием Garden State Metropark . Она была построена как пригородная перехватывающая парковка для тогда еще новых высокоскоростных поездов Metroliners .

История

Поезд Amtrak в Метропарке, январь 1976 г.

Metropark была одной из двух заправочных станций с парковкой и перехватывающими остановками , предложенных в 1960-х годах для использования новыми Metroliners , другой была Capital Beltway в Лэнхэме, штат Мэриленд , недалеко от Вашингтона, округ Колумбия. Первоначально обе станции назывались Capital Beltway Metropark и Garden State Metropark; они были сокращены до Capital Beltway и Metropark. Обе были задуманы как государственно-частное партнерство . Согласно плану, выдвинутому в конце 1968 года Департаментом транспорта Нью-Джерси (NJDOT), штат должен был внести 648 000 долларов на покрытие стоимости станции, которая тогда оценивалась в 1,4 миллиона долларов. [8] [9]

Служба Amtrak в Метропарк началась 14 ноября 1971 года. [1] Стоимость станции увеличилась до 2,6 млн долларов, которые разделили NJDOT и Министерство транспорта США . Она имела две 850-футовые (260 м) высокоуровневые платформы и 820 парковочных мест. Она находилась рядом с Garden State Parkway , что обеспечивало легкий доступ на автомобиле; большой бизнес-парк — «первый Edge City в мире, выросший из парковки» — вскоре вырос рядом со станцией. [10] Пригородные поезда продолжали использовать станцию ​​Айзелин, в полумиле к востоку. [11] [12]

Станция была официально переименована в Harrison A. Williams Metropark Station 30 июля 1979 года в знак признания поддержки сенатором Уильямсом ее строительства. [13] После его осуждения в 1981 году за взяточничество и заговор в скандале Abscam местные власти провели кампанию за то, чтобы убрать его имя со станции, хотя оно оставалось там по крайней мере до 1984 года. [13] [14] [15] [16] Въезды и выезды в северном направлении были добавлены к Garden State Parkway на съезде 131A в ноябре 1986 года для улучшения доступа к станции. [17]

Реновация

Вывеска после ремонта

В январе 2007 года NJ Transit объявила о плане реконструкции станции стоимостью около 30 миллионов долларов, который должен быть завершен к 2010 году. [18] Реконструкция была завершена компанией Anselmi & DeCicco, Inc. из Мейплвуда, штат Нью-Джерси, летом 2009 года и обошлась в 47 миллионов долларов. Были установлены навесы с контролируемым климатом и ЖК- системы информации о поездах, платформы были расширены для размещения 12-вагонных поездов, навесы были удлинены, а здание станции было увеличено в рамках проекта. [19] [20]

12 апреля 2023 года одна из двух лестниц между подземным переходом и южной платформой была закрыта. [21]

Макет и услуги

Поезд NJ Transit в Метропарке

Станция обслуживается линией северо-восточного коридора компании NJ Transit Rail Operations . На станции есть две боковые платформы высокого уровня , обрамляющие четыре пути северо-восточного коридора . Поезда дальнего следования компании Amtrak и большинство поездов Keystone Service, которые используют северо-восточный коридор, обходят станцию ​​по внутренним путям, как и некоторые экспресс-поезда NJ Transit. До 2005 года поезд Pennsylvanian , идущий на восток , также останавливался в Metropark. Поезда Amtrak проезжают большинство других станций между Трентоном и станцией Newark Penn , но многие поезда останавливаются в Metropark, несмотря на то, что для этого им приходится переключаться на внешние (местные) пути. Пары 45-мильных съездов (блокировки MENLO и ISELIN) к востоку и западу от станции были добавлены около 1986 года, чтобы облегчить этот процесс.

Пять маршрутов «Metropark Loop» в час пик, обслуживаемые компанией NJ Transit как автобусные маршруты 801–805, соединяют станцию ​​с близлежащими офисными парками и жилыми районами. [22]

Ссылки

  1. ^ ab "Train Service Starts Today at Metropark". The Asbury Park Press . 14 ноября 1971 г. стр. 4. Получено 6 октября 2017 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF) . New Jersey Transit. 27 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 г. Получено 27 декабря 2012 г.
  3. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of New Jersey" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 29 июня 2024 .
  4. ^ "NJDOT Graphic Information System Maps Middlesex" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 2 марта 2020 г. .
  5. ^ Хиггс, Ларри (13 марта 2015 г.). «Какой съезд? Новый съезд с Парквэй открывается сегодня, а на других на следующей неделе номера изменятся». NJ Advance Media для NJ.com . Получено 11 декабря 2015 г.
  6. ^ "Metropark Parking". Архивировано из оригинала 21 июня 2008 г. Получено 28 июня 2008 г.
  7. ^ "Парковка Метропарк".
  8. ^ "Open Line" (PDF) . Penn Central Post . Февраль 1969. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года.
  9. ^ "Пригородная железнодорожная станция в Джерси будет иметь парковку на 776 автомобилей". The New York Times . 29 декабря 1968 г. стр. 54. Получено 30 мая 2010 г.
  10. ^ Гарро, Джоэл (1991). Город на краю: жизнь на новом рубеже . Doubleday. стр. 39. ISBN 0-385-42434-5.
  11. ^ "Новый 'Metropark' в Северном Нью-Джерси приурочен к расширению Metroliner". Bridgeport Telegram . 6 ноября 1971 г. стр. 29. Получено 2 октября 2014 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  12. ^ Уиткин, Ричард (12 ноября 1971 г.). «В Джерси открыта перехватывающая железнодорожная станция». The New York Times . стр. 49. Получено 30 мая 2010 г.
  13. ^ ab «Имя остается прежним спустя 1 год после отставки». The Central New Jersey Home News . 6 марта 1983 г. стр. 11 – через Newspapers.com.
  14. ^ «Изменение названия MetroPark теперь возможно». The Central New Jersey Home News . 12 марта 1982 г. стр. 4 – через Newspapers.com.
  15. ^ "Уильямс начинает отбывать наказание в Абскаме". Daily Press . 19 января 1984 г. стр. 61 – через Newspapers.com.
  16. Скотт, Дженни (6 февраля 1984 г.). «Кто назвал Метропарк? Меняющие названия спрашивают Нью-Джерси» The Record . стр. 3 – через Newspapers.com.
  17. ^ "Новая развязка Parkway открывается на станции Woodbridge". Asbury Park Press . 20 ноября 1986 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
  18. ^ Чанг, Кэти (4 января 2007 г.). «Метропарк получит обновление за 30 миллионов долларов». Edison-Metuchen Sentinel . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г. Получено 30 мая 2010 г.
  19. Мосс, Адам (11 июня 2014 г.), Metropark Station, Wikimedia Commons , получено 12 декабря 2015 г.
  20. ^ "CONSTRUCTION BEGINS ON A NEW METROPARK STATION" (пресс-релиз). New Jersey Transit. 23 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 12 декабря 2015 г.
  21. ^ "Metropark Station". NJ Transit. 12 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 г.
  22. ^ "Transit Advisory Metropark Loop-Bus Route Nos. 801, 802, 803, 804 и 805" (PDF) . New Jersey Transit. Октябрь 2013 г. Получено 9 апреля 2020 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки