Ба-Риа-Вунгтау (сокращенно BRVT ) — провинция Вьетнама . Расположена на побережье юго-восточного региона страны. Включает также острова Кондао , расположенные на некотором расстоянии от юго-восточного побережья Вьетнама. С 1954 по 1975 год, во времена Южного Вьетнама , провинция называлась Фыоктуй .
За исключением островов Кон До, вся провинция Ба Руа – Вонг Тау когда-то была частью провинции Донг Най на севере. В 1979 году Вонг Тау был отделен от Донг Най и объединен с островами Кон До (ранее входившими в состав провинции Хоузянг ), образовав новую «особую зону» Вонг Тау-Кон До. Позже, в 1992 году, Ба Роа отделился от провинции Онг Най, объединившись с Вонг Тау-Кон До и образовав современную провинцию Ба Роа-Вонг Тау. [6]
В провинции тропический муссонный климат с 2 ярко выраженными сезонами: сезон дождей с мая по октябрь и сухой сезон с ноября по апрель. Среднегодовая температура составляет 27 °C (81 °F), варьируясь от среднемесячной температуры 24,8 °C (76,6 °F) до среднемесячной температуры 28,6 °C (83,5 °F). Провинция получает 2400 часов солнечного света в год, а годовое количество осадков составляет 1500 мм (59 дюймов). [7]
Ба Риа-Вунгтау подразделяется на восемь подразделений районного уровня:
Они далее подразделяются на шесть городов (или городков) уровня коммуны, 47 коммун и 29 районов.
По данным Главного статистического управления Вьетнама за 2015 год, население провинции составляет 1 072 600 человек. [14] Уровень урбанизации в провинции выше среднего по стране (50,52%). [15]
Экономическая деятельность провинции Ба-Риа-Вунгтау включает: нефть (самая важная), электроэнергию на электростанциях Phú Mỹ и Bà Rịa (составляющих около 40% от общей мощности страны), нефтехимию: завод по производству мочевины Phú Mỹ (800 000 метрических тонн в год), полиэтилен (100 000 метрических тонн в год), производство стали и производство цемента. Туризм, торговля и рыболовство также являются важными видами экономической деятельности провинции. Ба-Риа-Вунгтау вносит большой вклад в бюджет страны. В 2005 году на его долю приходилось около 24 процентов бюджета Вьетнама (42 000 млрд донгов ) из общей суммы в 180 000 млрд донгов (обменный курс 16 000 донгов/доллар), что является вторым показателем после Хошимина до Ханоя (28 000 млрд донгов в 2005 году). ВВП провинции на душу населения не имеет себе равных в стране, более 4 000 долларов, если исключить ВВП на нефть, он составляет более 2 000 долларов (город Хошимин занимает второе место с этим показателем 1 850 долларов). По уровню жизни Ба Риа-Вунгтау занимает третье место после Хошимина и Ханоя. [ необходима цитата ]
Bà Rịa–Vũng Tàu также является одним из ведущих направлений прямых иностранных инвестиций (ПИИ) во Вьетнаме, входящим в первую пятерку провинций Вьетнама, приобретающих ПИИ. В сфере туризма есть несколько крупных проектов, которые уже лицензированы или будут лицензированы в ближайшее время: Saigon Atlantis resort (капитализировано 300 миллионов долларов США), Vũng Tàu Aquarium и парк развлечений Bàu Trũng (500 долларов США), а также Xuyên Mộc safari (200 долларов США). [ необходима цитата ]
В Индексе конкурентоспособности провинций Вьетнама 2023 года, ключевом инструменте оценки деловой среды в провинциях Вьетнама, Ба Риа-Вунгтау получила оценку 69,57. Это небольшое снижение по сравнению с 2022 годом, когда провинция получила оценку 70,26. В 2023 году провинция получила самые высокие баллы по критериям «закон и порядок» и «неофициальные сборы», а самые низкие — по «политике поддержки бизнеса» и «трудовой политике». [16]
Вунгтау является важным туристическим направлением, особенно известным своими пляжами, архитектурой колониальной эпохи и Христом Вунгтау , большой статуей, построенной католическим меньшинством Вьетнама. Она была завершена в 1974 году, ее высота составляет 32 метра, а две вытянутые руки охватывают 18,4 метра. Это одна из самых высоких статуй Христа в Азии. Среди самых известных туристических направлений — уже существующие очень популярные и многолюдные пляжи Вунгтау и Лонгхай , а также новые перспективные направления Хо Трам и Хо Кок, расположенные дальше вдоль побережья Южного моря. Главным медиаагентством в провинции является ежедневная газета Bà Rịa–Vũng Tàu .
Определив туризм как один из столпов местного социально-экономического развития, в начале 2017 года провинция Ба-Риа-Вунгтау решила восстановить Департамент туризма. К концу года партийный комитет провинции Ба-Риа-Вунгтау издал резолюцию о развитии высококачественного туризма, которая была направлена на развитие туристической инфраструктуры и повышение качества туристических продуктов и услуг в направлении современности и различий, обеспечивая при этом безопасную, цивилизованную и дружелюбную туристическую среду. По словам Тринь Ханга, директора Департамента туризма провинции Ба Риа-Вунгтау, с момента своего создания Департамент туризма консультировал Народный комитет провинции по многим планам, таким как перепись туристических объектов размещения по всей провинции, план по улучшению управления туристическими направлениями, план по правилам отбора туристических объектов с названием «Соответствие стандартам туристического обслуживания», план по правилам управления пляжами и завершение генерального плана по развитию туризма провинции Ба Риа-Вунгтау к 2025 году с перспективой до 2030 года. Благодаря усилиям провинциальной туристической отрасли и местных властей, туристический имидж Ба Риа-Вунгтау создал положительное впечатление у посетителей. Многие другие посетители Вунгтау в это время также были впечатлены изменениями в направлении. Туризм в Вунгтау стремительно восстанавливает свой престиж и класс. [17]
BRVT служит крупными торговыми воротами для Вьетнама из-за его близости к промышленным зонам, портовому комплексу, основным автомагистралям и перевалочным путям. Инвестиции в инфраструктуру провинции не только увеличили связь внутри провинции, но и с соседними экономическими центрами, такими как Хошимин и провинция Донгнай . [18]
BRVT является крупными воротами для международных перевозок в Юго-Восточной Азии благодаря портовому комплексу Каймеп–Тхи Вай. Портовая система входит в число крупнейших портов в регионе и является одной из 19 в мире, способных обрабатывать суда дедвейтом 190 000 тонн (DWT).
Контейнеровозы из этого портового комплекса способны перевозить грузы в Европу, а также в Северную Америку. Кроме того, провинция также находится примерно в 70 км от порта Катлай в Хошимине .
Правительство также планирует увеличить инвестиции в развитие терминалов и дорожной инфраструктуры для повышения связности, эффективности и пропускной способности портов.
Международный аэропорт Таншоннят в Хошимине находится менее чем в 90 км от провинции и примерно в 70 км от портового комплекса Каймеп-Тхивои.
Кроме того, строящийся новый международный аэропорт Лонг Тхань находится всего в 30 минутах езды от портового комплекса и в 50 км от провинции.
Провинция имеет доступ к основным национальным автомагистралям, таким как национальное шоссе 51 и национальное шоссе 1. Кроме того, скоростные автомагистрали, такие как скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Дауджиай, скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и автомагистраль Бенлук — Лонгтхань (откроется в 2020 году), еще больше улучшают связь с соседними провинциями.
В пределах провинции связь между портами или промышленными зонами и национальной системой автодорог поддерживается многочисленными региональными автомагистралями, портовыми дорогами и дорогами промышленных зон.
По состоянию на август 2018 года в BRVT насчитывается 15 промышленных парков, в том числе девять действующих со средней заполняемостью 47 процентов. В настоящее время в местных промышленных парках реализуется 339 проектов, в том числе 162 иностранных и 177 отечественных проектов.
В этом районе также расположены два промышленных парка, специализирующихся на вспомогательных отраслях: Phú Mỹ 3 и Ðá Bạc.
Есть 9 городов-побратимов / регионов провинции Ба-Ра-Вонгтау : [19]