Производство в Австралии достигло пика в 1960-х годах, составив 25% от валового внутреннего продукта страны, и с тех пор упало ниже 10%. В какой-то момент в производстве была занята почти треть рабочей силы Австралии. [1] Автомобильное производство в Австралии началось в 1920-х годах и закончилось в 2017 году.
Величайшим производственным достижением Австралии стало производство Beaufort , двухмоторного торпедоносца-бомбардировщика , во время Второй мировой войны. [2] Производственный сектор Австралии разнообразен, крупнейшими подотраслями являются пищевая промышленность, производство напитков и табака, машиностроение и оборудование, нефтяная промышленность, производство угля и химикатов, а также металлопродукция. [3]
Производство небольших паровых двигателей началось в 1830-х годах. [4] Большая часть австралийского производства была сосредоточена в столицах и Ньюкасле из-за их близости к судоходным и железнодорожным узлам. [4] Условия труда были плохими, и не уделялось должного внимания охране здоровья и безопасности. Детский труд был распространен повсеместно. [4] Швейная и обувная промышленность были особенно плохи. [4] В 1901 году первая в Австралии доменная печь начала производить сталь недалеко от Литгоу в Новом Южном Уэльсе. [5] Остатки печи теперь включены в список объектов культурного наследия как доменная печь Литгоу . Еще один сталелитейный завод был открыт в 1915 году в Ньюкасле компанией BHP. [5 ] Вскоре в Уайалле и Порт-Кембле открылось еще больше сталелитейных заводов . [5]
Из-за отсутствия импорта во время Первой мировой войны в Австралии произошел подъем производства. Сталелитейная промышленность увидела рост производства, равно как и производство аспирина и хлора . [6] В 1920-х годах в Австралии началось производство автомобилей , и Ford и General Motors открыли заводы. [7] Первая бутылка Coca-Cola, произведенная в Австралии , была произведена в 1938 году. [8] В 1939 году были основаны правительственные авиационные заводы для производства самолетов в Австралии.
Производство в Австралии пережило исключительный бум во время Второй мировой войны и двух последующих десятилетий. [7] Местным производителям помогали протекционистские тарифы . [1] Комитет Джексона был создан в 1974 году правительством Уитлама в Австралии для консультирования по вопросам политики в отношении обрабатывающей промышленности Австралии. Тарифы были снижены в 1980-х и начале 1990-х годов. [1] Особенно сильно пострадали рабочие в металлургической, сталелитейной, автомобильной, текстильной, швейной и обувной промышленности. [1] Вскоре открылись новые рынки в азиатских странах, таких как Китай и Япония, с гораздо более дешевым импортом, который теперь стал возможен. [7]
Вклад обрабатывающей промышленности в валовой внутренний продукт Австралии достиг пика в 1960-х годах и составил 25%, а затем снизился до 13% к 2001–2002 гг . [9] и до 10,5% к 2005–2006 гг. [10] В 2004–2005 гг. обрабатывающая промышленность экспортировала продукцию на сумму 67 400 млн долларов США и обеспечила работой 1,1 млн человек. [11]
В 2000–2001 годах на помощь обрабатывающей промышленности было потрачено 3,3 миллиарда долларов, из которых 40% пошло в текстильную, швейную и обувную промышленность, а также в производство легковых автомобилей. [12] В то время на обрабатывающую промышленность приходилось 48% экспорта и 45% австралийских исследований и разработок . [9] С 2000 года ресурсный бум привел к резкому росту австралийского доллара на биржах, что сделало экспорт дорогим на мировой арене, а импорт исключительно дешевым. [13]
В 2007 году распределение производства по штатам и доля валового государственного продукта (ВСП), которую оно вносило, были следующими: [14]
В период с 2001 по 2007 год приблизительная разбивка по отраслям промышленности изменилась следующим образом: [14]
Производство продуктов питания и напитков является крупнейшим в Австралии. Секторы включают в себя следующее: [15]
* До закрытия завода по консервированию тунца в Порт-Линкольне в 2010 году
До либерализации торговли в середине 1980-х годов Австралия имела крупную текстильную промышленность. [ требуется ссылка ] Этот спад продолжался в течение первого десятилетия 21-го века. [14] С 1980-х годов тарифы неуклонно снижались; в начале 2010 года тарифы были снижены с 17,5 до 10 процентов на одежду и с 7,5–10% до 5% на обувь и другие текстильные изделия. [16] По состоянию на 2010 год большая часть текстильного производства, даже австралийскими компаниями, осуществлялась в Азии.
По состоянию на 2008 год четыре компании массово производили автомобили в Австралии. [17] Mitsubishi прекратила производство в марте 2008 года, за ней последовали Ford в 2016 году, а Holden и Toyota в 2017 году. [18]
Кузова Holden производились в Элизабет, Южная Австралия , а двигатели производились на заводе Fishermans Bend в Порт-Мельбурне . В 2006 году экспортный доход Holden составил чуть менее 1,3 млрд австралийских долларов . [19] В марте 2012 года австралийское правительство предоставило Holden спасательный круг в размере 270 млн долларов. Взамен Holden планировал вложить более 1 млрд долларов в производство автомобилей в Австралии. Они подсчитали, что новый инвестиционный пакет вернет около 4 млрд долларов в австралийскую экономику и позволит GM Holden продолжить производство автомобилей в Австралии по крайней мере до 2022 года. [20] Однако 11 декабря 2013 года Holden объявил, что автомобили Holden больше не будут производиться в Австралии с конца 2017 года. [21]
У Ford было два основных завода, оба в Виктории : расположенный в пригороде Джилонга Норлейн и северном пригороде Мельбурна Бродмидоус . Оба завода были закрыты в октябре 2016 года.
До 2006 года у Toyota были заводы в Порт-Мельбурне и Альтоне , после чего все производство было переведено в Альтону. В 2008 году Toyota экспортировала 101 668 автомобилей на сумму 1 900 миллионов долларов. [22] В 2011 году эти цифры составили «59 949 единиц на сумму 1 004 миллиона долларов». [23] 10 февраля 2014 года было объявлено, что к концу 2017 года Toyota прекратит производство автомобилей и двигателей в Австралии. [24]
В марте 2012 года новый австралийский автопроизводитель Tomcar объявил о строительстве нового завода в Мельбурне. [17]
В Австралии развита химическая промышленность, в том числе производство многих нефтехимических продуктов . [25]
Многие горнодобывающие компании, такие как BHP и Comalco , выполняют первичную переработку сырья. [26] Аналогичным образом, сельское хозяйство Австралии поставляет сырье для химической промышленности. Тасмания производит 40% мирового сырья для наркотических веществ; [27] часть этого сырья перерабатывается на месте в кодеин и другие фармацевтические препараты в Тасмании компанией Tasmanian Alkaloids , принадлежащей Johnson and Johnson , в то время как GlaxoSmithKline перерабатывает часть полученной маковой соломы в Виктории .
Частичный список компаний, имеющих производственные мощности в Австралии, с указанием их наиболее важной продукции.
Компании, которые закрылись или перенесли производство за границу.
Австралийская собственность:
Международный:
