stringtranslate.com

Тойота Австралия

Toyota Australia — австралийская дочерняя компания японского производителя автомобилей Toyota . Он продает продукцию Toyota и управляет автоспортом, рекламой и бизнес-операциями Toyota в Австралии. Он также отвечает за автомобили Lexus в Австралии.

Головной офис Toyota Australia находится в Порт-Мельбурне , а офисы расположены в Аделаиде , Перте , Сиднее , Брисбене , Таунсвилле и Дарвине . [1]

Toyota Australia производила автомобили в Австралии с 1963 по 2017 год.

История

Toyota Australia начала свою деятельность в 1959 году, когда Toyota Land Cruisers были импортированы компанией Thiess Toyota, совместным предприятием Thiess и Toyota с долей 60/40, для программы Snowy Mountains Scheme . [2] [3] [4] К 1963 году началась сборка автомобилей Toyota в Австралии компанией Australian Motor Industries (AMI), которая проходила на производственном заводе в Порт-Мельбурне . Производственная линия автомобилей Toyota в 1963 году была посвящена Toyota Tiara .

В 1972 году Toyota выкупила долю British Leyland в AMI [5] и объявила о планах потратить 127 миллионов долларов на завод по производству двигателей и коробок передач. [5]

Производственный завод в Альтоне был основан и начал производство двигателей в 1978 году, вслед за прогрессивным ростом AMI. В 1980 году Toyota воспользовалась опционом на покупку доли Thiess в Thiess Toyota. [6] [7] После того, как продукция Toyota подверглась резкой критике за ее управляемость, в 1981 году был представлен пакет управления, разработанный специально для австралийского рынка. [8] Первым экспортным автомобилем AMI был универсал Toyota Corona, который в 1986 году направился в Нью-Йорк. Зеландия. [9]

В 1987 году Toyota Australia и Холден сформировали United Australian Automobile Industries в ответ на план по выпуску автомобилей Баттона . Это привело к тому, что Toyota Australia построила Holden Apollo и Holden Novas в Альтоне, которые представляли собой модели Camry и Corollas , спроектированные под значки . Взамен Холден построил Toyota Lexcen, которая была переименована в Commodore.

Миллионная Toyota местного производства была произведена в 1992 году. В 1994 году все предприятия по производству автомобилей были перенесены из Порт-Мельбурна в Альтону. Последним автомобилем, произведенным на заводе в Порт-Мельбурне, была Toyota Camry , а первым автомобилем, произведенным на заводе в Альтоне, — Toyota Corolla . Порт Мельбурн продолжал выполнять мелкие операции.

Двухмиллионная Toyota местного производства была произведена в 2004 году. В 2005 году в Альтоне была построена десятимиллионная Camry в мире. Полное закрытие и прекращение всех производственных операций Toyota на заводе в Порт-Мельбурне произошло в мае 2006 года. Все производство было перенесено в Альтону. В мае 2006 года также произошла важная веха в экспорте 500-тысячного автомобиля Toyota Australia. Это была Toyota Camry, направлявшаяся в Новую Зеландию. Миллионный экспорт был достигнут в августе 2012 года. [9]

Многие автомобили Toyota были построены либо в Альтоне, либо в Порт-Мельбурне, в том числе Tiara , Corona, Crown , Corolla , Camry и Avalon . Toyota Land Cruiser никогда не производился в Австралии.

По состоянию на 2006 год Altona производила Camry. Производство Avalon прекращено в связи с заменой на производственной линии Toyota Aurion , которая имеет много общих компонентов с Camry. Производство Camry Hybrid началось в 2010 году после получения субсидии в размере 35 миллионов долларов от федерального правительства . [10] Первая австралийская Toyota Hybrid Camry местного производства была завершена и представлена ​​публике 11 декабря 2009 года под управлением премьер-министра Кевина Радда .

В феврале 2014 года было объявлено , что Toyota прекратит производство автомобилей и двигателей в Австралии к концу 2017 года . производство и высокая конкуренция на относительно небольшом местном рынке. [14] Компания консолидировала свои корпоративные функции в Мельбурне в конце 2017 года, когда ее подразделение по продажам и маркетингу переехало из Вулувар Бэй, Сидней. Головной офис (CHQ) остается в Порт-Мельбурне, а завод в Альтоне сохраняется для других функций, включая Центр передового опыта и испытательный центр транспортных средств, известный как Автодром. Ожидается, что численность рабочей силы сократится с 3900 до 1300 человек. [15]

Производство

Toyota производила автомобили в Виктории, Австралия, с 1963 по 2017 год.

Завод в Альтоне будет производить три модели — Camry, Camry Hybrid и Aurion — для внутренних и экспортных клиентов. [ нужна цитата ]

В феврале 2014 года Toyota Australia объявила о своем решении закрыть свое производственное предприятие к концу 2017 года и стать национальной компанией по продажам и распространению.

Автомобили Toyota, построенные в Австралии:

Завод Альтона

Завод в Альтоне был производственным предприятием Toyota Australia, которое работало в пригороде Мельбурна Альтона . Он открылся в 1994 году, заменив предыдущую площадку в Порт-Мельбурне , но закрылся в 2017 году. Завод производил Camry и Aurion для продажи на местном уровне в Австралазии и для экспорта на Ближний Восток, а также Corolla до перехода на полностью импортированный 8-й завод. Поколение. До начала 2000-х годов также имел место экспорт в Восточную и Юго-Восточную Азию. Завод также производил Avalon в период с 2000 по 2005 год.

В декабре 2009 года началось полномасштабное производство новой австралийской Camry Hybrid . [16] 11 декабря 2009 года было завершено и представлено публике производство первого гибрида Camry местного производства, написавшего новую страницу в истории австралийской автомобильной промышленности.

В апреле 2012 года Toyota сократила 350 сотрудников. Toyota подверглась критике за то, как осуществлялся процесс; например, использование охранников для сопровождения уволенных сотрудников. [17]

Завод закрылся 3 октября 2017 года, ознаменовав конец производства автомобилей Toyota в Австралии. [18]

В марте 2019 года Toyota объявила о планах построить водородный центр в Альтоне, частично финансируемый Австралийским агентством по возобновляемым источникам энергии (ARENA), с перепрофилированием существующей инфраструктуры. [19] [20] Водородный центр был введен в эксплуатацию 29 марта 2021 года и включает в себя установку по производству, хранению и заправке коммерческого водорода, а также образовательный центр и сервисный центр для демонстрационного парка электромобилей Toyota Mirai на топливных элементах (FCEV). . [21] [22] Установка способна производить до 80 кг водорода в день путем электролиза воды с помощью электролизера мощностью 200 кВт с использованием электроэнергии от солнечной панели мощностью 87 кВт , аккумуляторной батареи мощностью 100 кВт или от электросети . [21] [22] Водородная заправочная станция станет первой в Виктории, доступной для общественности. [20] Центр также имеет топливный элемент мощностью 30 кВт для преобразования хранимого водорода в электричество для резервного питания и подачи в электросеть. [20] [22] Ранее строительство образовательного центра было завершено в апреле 2020 года. [23]

Центр будет поддерживать недавно импортированную Toyota Mirai второго поколения, выпущенную в Австралии в апреле 2021 года, с первоначальным выделением 20 автомобилей для организаций и бизнеса. [21] [22] Ранее Toyota импортировала 10 автомобилей Mirai первого поколения, которые использовались в кредитной программе в период с 2018 по 2019 год вместе с портативной заправочной станцией, разработанной в 2016 году, которую можно было перевозить на грузовике Hino 700 для заправки Mirai. [22] [24] [25]

Продажи

Toyota Australia удерживала самую большую долю рынка новых автомобилей в Австралии восемнадцать лет подряд, с 2003 по 2020 год.

Приведенные выше цифры не включают продажи Lexus.

Расстановка

Toyota Hilux , самый продаваемый автомобиль в Австралии с 2016 по 2020 год.
Toyota RAV4 , третий самый продаваемый автомобиль в Австралии в 2020 году
Toyota Corolla , четвёртый самый продаваемый автомобиль в Австралии в 2020 году

Пассажирские модели

Модели внедорожников

Коммерческие модели

Автоспорт

Команда Toyota Team Australia участвовала в чемпионате Австралии по кузовным гонкам в период с 1985 по 1990 год со Sprinters , Corollas и Supra , управляемыми AMI Toyota под руководством менеджера команды Тони Ниованни. Он также участвовал в чемпионате Австралии по ралли с Нилом Бейтсом .

В марте 2015 года Toyota Australia анонсировала доступную массовую серию автоспорта, основанную на самом продаваемом спортивном автомобиле страны — купе Toyota 86 , которая будет участвовать в гонках чемпионата Supercars Championship . Серия началась в 2016 году и проводится для профессионалов с участием до пяти выбранных профессиональных гонщиков, которые будут наставниками и соревноваться с более широким кругом водителей-любителей, которые получат право попасть на стартовую решетку. Гоночная серия Toyota 86 Pro-Am под официальным флагом Toyota Racing Australia проводится на отдельных мероприятиях суперкаров и одобрена Конфедерацией австралийского автоспорта . [40]

Вспомогательные объекты

Технический центр Toyota в Австралии (TTC-AU) . Компания была основана в июне 2003 года в Ноттинг-Хилле, штат Виктория [41] для работы в области кузовной инженерии; Шасси, машиностроение и оценка; Инженерия качества клиентов; Электронная инженерия; и поддержка. [42] Этот объект закрылся 30 июня 2016 года с потерей 160 рабочих мест. [43]

Спонсорство

Toyota Australia поддерживает широкий спектр австралийской деятельности посредством своей программы спонсорства и рекламных акций. К ним относятся Австралийская футбольная лига , главным партнером которой она является с 2004 года, AFLW, а также Cricket Australia , Австралийский паралимпийский комитет, велосипедный спорт, триатлон, серфинг и зимние виды спорта. Он также является ключевым партнером фестиваля кантри-музыки в Тамворте , а также основным спонсором Национального дня деревьев Planet Ark . [44]

Рекомендации

  1. ^ «Местоположения офисов Toyota» . Австралия: Тойота . Проверено 17 октября 2016 г.
  2. ^ Наша история Тисс
  3. ↑ Ссылка на New Thiess Toyota Canberra Times, 6 мая 1971 г., стр. 33
  4. ^ Мужчины на транспорте. Транспорт Австралии, июль 1976 г., стр. 19.
  5. ^ ab «Моторнеделя: Toyota и Datsun будут производить австралийские автомобили» . Мотор : 53. 30 декабря 1972 г.
  6. ^ Thiess продает свою долю в Thiess Toyota Canberra Times, 30 января 1980 г., стр. 27.
  7. ^ Toyota приобретает дистрибьюторскую компанию Truck & Bus Transportation, июнь 1980 г., стр. 130.
  8. ↑ Говер, Пол (2 июня 1981 г.). «Мелодия подвески». Канберра Таймс . ДЕЙСТВОВАТЬ. п. 10 . Проверено 18 января 2015 г.
  9. ^ Аб Брукс, Гленн (23 августа 2012 г.). «Австралия: экспорт Toyota перевалил отметку в миллион». Просто Авто . Вердикт Медиа Лимитед. Архивировано из оригинала 13 июня 2023 года.
  10. ^ «Toyota выигрывает субсидию на гибрид, построенный в Альтоне» . Сидней Морнинг Геральд . 10 июня 2008 г.
  11. ↑ Хоторн, Марк (10 февраля 2014 г.). «Toyota покинет Австралию, может исчезнуть 30 000 рабочих мест». Сидней Морнинг Геральд . Проверено 19 февраля 2014 г.
  12. ↑ Данкли, Мэтью (10 февраля 2014 г.). «Toyota подтверждает выход из австралийского производства в 2017 году» . Новости Порт-Маккуори . Портньюс.ком.ау . Проверено 10 февраля 2014 г.
  13. ^ «Toyota Australia объявляет о будущем плане местного производства» (пресс-релиз). Австралия: Тойота. 10 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 10 февраля 2014 г.
  14. ^ «Toyota Australia объявляет о будущем плане местного производства» (пресс-релиз). Австралия: Тойота. 10 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 18 марта 2016 г.
  15. ^ «Toyota Australia объявляет о своих планах на будущее» (пресс-релиз). Австралия: Тойота. 3 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 18 марта 2016 г.
  16. ^ «Производство Toyota Operations» toyota.com.au. Проверено 10 февраля 2011 г.
  17. ↑ Дэнни, Морган (17 апреля 2012 г.). «Toyota увольняет сотни людей во время зачистки Альтоны» . Австралия: Новости ABC . Проверено 18 апреля 2012 г.
  18. ^ «Рабочие Toyota уволены с работы, поскольку производитель автомобилей закрывает завод в Альтоне» . Австралия: Новости ABC . 3 октября 2017 г. Проверено 9 октября 2017 г.
  19. ^ «Площадка Toyota в Альтоне станет домом для первой водородной заправочной станции Виктории» . Тойота (Пресс-релиз). 19 марта 2019 года . Проверено 12 апреля 2021 г.
  20. ^ abc «Первая водородная заправочная станция в Мельбурне обретает форму» . АРЕНАВИР . Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии. 2 ноября 2020 г. Проверено 7 января 2021 г.
  21. ^ abc «Водородный центр Toyota 2021». Toyota Australia - PressRoom (Пресс-релиз). 29 марта 2021 г. Проверено 12 апреля 2021 г.
  22. ^ abcde "Toyota Mirai 2021 года". Toyota PressRoom (Пресс-релиз). 13 апреля 2021 г. Проверено 14 апреля 2021 г.
  23. ^ «Toyota празднует День Земли и подтверждает важность заботы о нашей планете» . Тойота (Пресс-релиз). 21 апреля 2020 г. Проверено 12 апреля 2021 г.
  24. ^ «Программа кредитования Toyota Australia Hydrogen Mirai FCEV расширяется по мере роста интереса к автомобилям с нулевым уровнем выбросов» . Toyota PressRoom (Пресс-релиз). 24 июня 2019 г. Проверено 14 апреля 2021 г.
  25. ^ "Пресс-кит Toyota Mirai 2016" . Toyota PressRoom (Пресс-релиз). 28 ноября 2016 года . Проверено 14 апреля 2021 г.
  26. ^ "VFACTS: 2003 год - рекорд продаж" . ПерейтиАвто . 8 января 2004 г. Архивировано из оригинала 30 января 2017 г. Проверено 18 сентября 2016 г.
  27. ^ «VFACTS 2004: Toyota снова торжествует» . ПерейтиАвто . 7 января 2005 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2017 г. Проверено 18 сентября 2016 г.
  28. ↑ Матиудакис, Брайон (5 января 2006 г.). «ВФАКТЫ 2005: Маленькое побеждает все». ПерейтиАвто . Архивировано из оригинала 2 сентября 2013 года . Проверено 18 сентября 2016 г.
  29. ↑ Синклер, Майк (4 января 2007 г.). «Второй сильнейший за всю историю. Toyota забирает тройную корону». Автомобили . Проверено 18 сентября 2016 г.
  30. ^ О'Брайен, Тим (6 января 2010 г.). «VFACTS: Результаты продаж новых автомобилей в 2009 году – искаженный рынок?». Моторный репортаж . Проверено 18 сентября 2016 г.
  31. ^ «Самые продаваемые автомобили 2011 года» . Уход за автопарком. 11 сентября 2012 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
  32. ↑ Блэкберн, Ричард (4 января 2013 г.). «Полноприводные автомобили привели к рекордному росту продаж автомобилей». Сидней Морнинг Геральд . Проверено 16 сентября 2016 г.
  33. ^ «Toyota Corolla, самый продаваемый автомобиль Австралии на рекордном рынке 2013 года» . 6 января 2014 года . Проверено 16 сентября 2016 г.
  34. ↑ Костелло, Майк (6 января 2015 г.). «Продажи автомобилей 2014: победители и проигравшие». Автомобильная консультация . Проверено 16 сентября 2016 г.
  35. ↑ Чарлвуд, Сэм (6 января 2016 г.). «Выявлен самый продаваемый автомобиль 2015 года». Водить машину . Проверено 16 сентября 2016 г.
  36. ↑ Терлато, Питер (6 января 2017 г.). «Самые продаваемые автомобили 2016 года». Finder.com.au . Проверено 31 января 2017 г.
  37. ↑ Костелло, Майк (4 января 2018 г.). «VFACTS: Промышленность заявляет о годовом рекорде за 2017 год» . Drive.com.au . Проверено 7 апреля 2024 г.
  38. ↑ Костелло, Майк (4 января 2019 г.). «ВФАКТЫ: Итоги продаж новых автомобилей в 2018 году». Drive.com.au . Проверено 7 апреля 2024 г.
  39. ↑ Костелло, Майк (6 января 2020 г.). «VFACTS: Итоги годовых продаж за 2019 год». Drive.com.au . Проверено 7 апреля 2024 г.
  40. ^ О Toyota 86 Racing Series
  41. ^ «Наше местоположение». Технический центр Тойота в Австралии . Проверено 18 июля 2011 г.
  42. ^ «Чем мы занимаемся @ TTC-AU» . Технический центр Тойота в Австралии . Проверено 18 июля 2011 г.
  43. ↑ Ньютон, Брюс (1 августа 2016 г.). «Toyota закрывает научно-исследовательский центр» . Автомобили . Австралия . Проверено 10 сентября 2018 г.
  44. ^ "Планета Ковчег". Национальный день деревьев . Планета Арк.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Toyota Motor Corporation Australia, на Викискладе?