Канал Урага

Водный путь, соединяющий Токийский залив и залив Сагами.

Канал Урага — это зона, отмеченная синим цветом. Токийский залив в узком смысле представляет собой зону, отмеченную розовым цветом; а Токийский залив, в широком смысле, представляет собой большую зону красного и синего вместе взятых.

Канал Урага (浦賀水道, Урага-суидо ) — водный путь, соединяющий Токийский залив с заливом Сагами . Это важный канал для судов, следующих из Токио , Иокогамы и Тибы в Тихий океан и за его пределы.

География

Канал Урага. Вид на полуостров Босо с полуострова Миура .

Канал Урага находится в южной части Токийского залива (ранее известного как залив Эдо, до 1868 года).

Токийский залив окружен полуостровом Босо ( префектура Тиба ) на востоке и полуостровом Миура ( префектура Канагава ) на западе. В узком смысле Токийский залив — это территория к северу от прямой линии, образованной мысом Каннон (観音崎, Каннон-дзаки ) на полуострове Миура с одной стороны и мысом Футцу (富津岬, Футцу-мисаки ) на полуострове Босо с другой. другой конец. Эта территория занимает около 922 км². Токийский залив, в более широком смысле, следует понимать как включающий также канал Урага (его юго-западная граница представляет собой прямую линию между маяком Цуругисаки и маяком Суносаки ); и тогда общая площадь залива составит 1320 км².

Город Урага расположен на северной оконечности канала на полуострове Миура. Благодаря своему стратегическому расположению у входа в залив Эдо, Урага часто была первой точкой контакта между иностранными кораблями и Японией. ^[1]

В самом узком месте, между мысом Каннон и мысом Футцу, ширина канала составляет 6 км. В конце периода Эдо его защищали от иностранных кораблей двенадцать артиллерийских батарей как на полуострове Босо , так и на полуострове Миура .

История

Военный корабль США « Винсеннес» и неопознанный американский член экипажа в Токийском заливе (тогда известном как залив Эдо ). Работа создана японским художником того периода.

В 1846 году капитан ВМС США Джеймс Биддл поставил на якорь два военных корабля, « Колумбус » и «Винсеннес» , в проливе Урага в устье Токийского залива. Это был шаг в оказавшейся безуспешной попытке открыть Японию для торговли с Соединенными Штатами. ^[2]

14 июля 1853 года коммодор Мэтью Перри спустил якорь эскадры, которую японцы называли « Черные корабли» , возле Ураги у Курихамы (в современном Йокосуке в префектуре Канагава ) в устье канала. ^[3] По возвращении эскадры коммодора в 1854 году корабли обошли Урагу и встали на якорь ближе к Эдо в Канагаве, где сейчас находится город Иокогама. ^[4]

Примечания

1. «Церемония Перри сегодня; официальные лица Японии и США отмечают 100-летие». Газета "Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1953 г.,
2. Сьюэлл, Джон. (1905). Бортжурнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, стр. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
3. Сьюэлл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, стр. 167-195; Каллен, LM (2003). История Японии, 1582–1941: Внутренний и внешний миры, с. 178.
4. Сьюэлл, с. 243-264.

Рекомендации

• Каллен, LM (2003). История Японии, 1582-1941: Внутренний и внешний миры. Кембридж: Издательство Кембриджского университета . ISBN  0-521-82155-X (ткань). ISBN 0-521-52918-2 (бумажный) 
• Сьюэлл, Джон С. (1905). Бортжурнал капитанского клерка: Приключения в китайских морях, Бангор, Мэн: Час Х. Гласс и компания [перепечатка Чикаго: RR Donnelly & Sons, 1995] ISBN 0-548-20912-X 

Внешние ссылки

• Морское движение, 3-й региональный штаб береговой охраны: транспортный маршрут Урага Суйдо
• Национальный архив Японии , Цифровая галерея: Карта морских исследований: Токийский залив, от Куванонсаки до Косибы, опубликовано в 1876 году.

35°12′07″N 139°47′34″E / 35.20187°N 139.79279°E / 35.20187; 139.79279