В Римской империи mansio (от латинского слова mansus, совершенного страдательного причастия от manere «оставаться» или «пребывать») было официальным местом остановки на римской дороге , или via , которое содержалось центральным правительством для использования должностными лицами и лицами , совершающими официальные поездки во время путешествия. [1]
Дороги, которые пересекали Древний мир, были позже обследованы, разработаны и тщательно обслуживались римлянами, включающими специально построенные остановки для отдыха через регулярные интервалы, известные как castra . Вероятно, изначально они были созданы как простые места военных лагерей, со временем они включали казармы и склады продовольствия ( horrea ) для войск. Со временем возникла необходимость в более сложной форме укрытия для путешествующих сановников и чиновников. Латинский термин mansio происходит от manere , означающего проводить ночь в месте во время путешествия (слово, вероятно, является источником английского слова mansion , хотя их использование совершенно различно). [1] Эти существенные сооружения, обычно в форме виллы, были предназначены для отдыха и восстановления сил путешественников. Гости должны были предоставить паспорт, чтобы идентифицировать себя. Во многих случаях инфраструктура для их содержания возникала вокруг mansio , а также вилл провинциальных чиновников; фортов и, в конечном счете, даже городов. [ необходима цитата ] Повозки, запряженные волами, могли проезжать около 30 км в день; пешеходы немного дальше, так что каждый mansio находился примерно в 25-30 км от следующего. [1] В каждом mansio cisiarii держали двуколки для найма и для перевозки правительственных депеш (Cisium; Essedum ). Itinerarium Burdigalense , дорожная книга, составленная в 333 году, упоминает по порядку mansiones от Бордо до Иерусалима с промежуточными mutationes и другими, более значительными местами, которые называются либо civitates , vici , либо castella . Также указывается число лиг или миль между одним местом и другим. [2]
Продолжают обнаруживаться новые места поселения, в которых находят археологические находки, например, в июле 2024 года в поместье недалеко от Корильи, недалеко от Орвието, было обнаружено кольцо с надписью «Roma» . [3]
Mansio находился под надзором офицера, называемого « mansionarius ». [2] По мере того, как епископы брали под свой контроль христианский Запад в пятом и шестом веках, должность mansionarius приобрела новые коннотации. Mansionarius вставлен как синоним prosmonarius /paramonarius в канон 2 Четвертого Вселенского Собора (451). [4]
Неофициальным путешественникам также требовалось освежение, и для этого им были доступны различные удобства, часто расположенные в тех же местах, что и особняки .
Частная система cauponae была размещена около mansiones . Они выполняли те же функции, но были несколько сомнительны, так как их часто посещали воры и проститутки. Граффити украшают стены тех немногих, руины которых были найдены.
Благородным путешественникам требовалось что-то получше cauponae . В ранние дни viae , когда неофициальных поездок было мало, дома, расположенные у дороги, по закону должны были предлагать гостеприимство по требованию. Посещаемые дома, без сомнения, стали первыми tabernae (латинское слово « taberna » («сарай» или «хижина»; от tabula , что означает «доска»), которые были общежитиями , а не « тавернами », которые мы знаем сегодня. Tabernaculum или маленькая taberna была переносным местом поклонения для евреев , отсюда и произошло слово tabernacle .
По мере того, как рос Рим, росли и его таберны, становясь все более роскошными и приобретая хорошую или плохую репутацию в зависимости от обстоятельств. Одним из лучших хостелов был Tabernae Caediciae в Синуэссе на Виа Аппиа . В нем было большое складское помещение, в котором хранились бочки с вином, сыром и ветчиной. Многие современные города выросли вокруг комплекса таберн, например, Рейнцаберн в Рейнской области и Саверн в Эльзасе .
Третья система промежуточных станций обслуживала транспортные средства и животных: mutationes («пересадочные станции») ( ἀλλαγαὶ ). В этих комплексах водитель мог приобрести услуги колесников, мастеров по повозкам и equarii medici или ветеринаров. Используя эти станции в сменах колесниц, император Тиберий поспешил преодолеть 200 миль за 24 часа, чтобы присоединиться к своему брату Друзу Германику [ 8] [9], который умирал от гангрены в результате падения с лошади.
Станции известны в основном по « Пути Антонина» и могут быть похожи на мансионы .