stringtranslate.com

Авеню Кирино

Авеню президента Эльпидио Кирино , более известная как авеню Кирино , представляет собой 6-10-полосное шоссе в Маниле , Филиппины . Она тянется на 3,6 км (2,2 мили) в направлении с северо-востока на юго-запад от моста Нагтахан (ныне мост Мабини) напротив Санта-Месы на севере до бульвара Рохас в Малате на юге. Она проходит через районы Пако и Пандакан , где также служит маршрутом для грузовиков между портовой зоной и скоростной автомагистралью Южный Лусон . К северу от моста Нагтахан дорога продолжается как улица Нагтахан. Она обозначена как часть окружной дороги 2. Она названа в честь Эльпидио Кирино , шестого президента Филиппин .

Описание маршрута

Мост Нагтахан до участка дороги Пако-Санта-Меса
Проспект Кирино и съезд Skyway в Нагтахане.

Северный конец проспекта Кирино находится на пересечении улиц Пас Мендоса Гуазон (Отис) и Иисус в Пако, у подножия моста Нагтахан как продолжение улицы Нагтахан. Двигаясь на юг, он входит в Пандакан, проходя мимо преимущественно жилых районов с обеих сторон, встречая пандусы Нагтахан к и от Skyway Stage 3 и проходя мимо рынка Самора с западной стороны. На площади Берде проспект затем поворачивает на юго-запад, следуя направлению линии Филиппинских национальных железных дорог , где он сливается с движением от дороги Пако-Санта-Меса (улица Томаса Клаудио).

Участок шоссе Пако-Санта-Меса-роуд до шоссе Осмена

К югу от перекрестка с Томасом Клаудио проспект снова входит в район Пако, где расположены старая станция Пако и Пласа Дилао . Движение на юг в настоящее время осуществляется по дороге Пласа Дилао, кольцевой дороге вокруг Пласа Дилао недалеко от главного шоссе, в то время как движение на север остается по Квирино. Также на этом участке расположены съезд Пласа Дилао к Skyway и комплекс Филиппинской Колумбийской ассоциации на Пласа Дилао и новая железнодорожная станция Пако около перекрестка с улицей Педро Хиль . Он следует по прямой дороге на юг к границе с Малате и соединяется с шоссе Осмена .

Участок шоссе Осмена — бульвар Рохас

Часть Malate авеню Quirino в основном жилая и коммерческая. Район Singalong, где Quirino съезжает на Skyway и отходит от него, находится прямо к югу от развязки Osmeña Highway, прямо перед ее пересечением с Taft Avenue , где расположена надземная станция LRT Quirino . За Taft Avenue Quirino обеспечивает доступ к туристическому центру Malate. Она изгибается на запад мимо Adriatico Street , пока не встретится со своей южной конечной точкой на Roxas Boulevard , с видом на залив Манилы . Памятник Elpidio Quirino , в честь которого названа авеню, также расположен на перекрестке.

Расширение проспекта Кирино

Авенида Кирино простирается до промышленной зоны Пако (Отис) и авеню Объединенных Наций от дороги Пласа Дилао. Ранее известная как Калле Канониго, [2] это основной маршрут для грузовиков, идущий в и из Портовой зоны с шоссе Осменья.

История

Проспект возник в начале 19 века во времена испанского колониального правления , когда он впервые был проложен под названием Калле Канониго в Пако. ​​[3] Дорога, ведущая к мосту Нагтахан, тогда была узкой улицей под названием Калле Луенго в Пандакане. [4] Узкая улица, соединяющая южную часть Малате с бульваром Кавите (ныне бульвар Рохас ), называлась Калле Кортабитарте. [5]

Построенный в 20 веке, проспект изначально был известен как бульвар Дьюи (так как он был бывшим продолжением и частью современного бульвара Рохас) и как бульвар Харрисон. [5] Он был переименован в бульвар Коа во время Второй мировой войны и японской оккупации в 1942 году. [6] Вся длина шоссе, являющегося частью Окружной дороги 2, позже была названа в честь шестого президента Филиппин Эльпидио Кирино .

Достопримечательности

Старая станция Paco на проспекте Кирино

Пересечения

Авеню Кирино

Въезд и съезд с трассы Skyway на Кирино-авеню

Весь маршрут проходит в Маниле . Пересечения пронумерованы километровыми столбами, при этом парк Ризал , также в Маниле, обозначен как километр 0

Расширение проспекта Кирино

Весь маршрут проходит в Маниле

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "South Manila" . Получено 23 мая 2020 г. .
  2. Карта города Манила и окрестностей (Карта). 1:10560. Манила?: Офис инженера департамента, Фил. Департамент . 1919. Получено 1 мая 2021 г.
  3. ^ «История Сан-Фернандо-де-Дилао». Римско-католическая архиепархия Манилы . Архивировано из оригинала 24 июля 2013 года . Проверено 9 октября 2013 г.
  4. ^ "Карта Центральной Манилы 1945 года". BattleofManila.org . Получено 9 октября 2013 г. .
  5. ^ ab Карта города Манила и окрестностей (Карта). 1:10560. Манила?: Офис инженера департамента, Фил. Департамент . 1919. Получено 10 октября 2021 г.
  6. Указ президента № 41 (1942), Изменение названия бульвара Дьюи на бульвар Хейва; авеню Тафт на авеню Дайтоа; бульвара Харрисон на бульвар Коа; моста Джонса на мост Банзай; парка Харрисон на парк Рисаль; и Уоллес-Филд и Бернхэм-Грин на площадь Багонг-Филипинас, архивировано с оригинала 26 апреля 2021 г. , извлечено 26 апреля 2021 г.
  7. ^ abc "Подробный перечень мостов". Департамент общественных работ и автомагистралей . Получено 23 марта 2021 г.
  8. Абадилья, Эмми В. (22 апреля 2021 г.). «Открылись съезды с трапа Skyway Stage 3 в Нагтахане» . Манильский бюллетень . Проверено 22 апреля 2021 г.

14°34′33″с.ш. 120°59′46″в.д. / 14,57583°с.ш. 120,99611°в.д. / 14,57583; 120,99611