Центр управления запуском ( LCC ) в Соединенных Штатах является основным объектом управления для межконтинентальных баллистических ракет (МБР). Центр управления запуском контролирует и управляет объектами запуска ракет . Из центра управления запуском боевой расчет ракеты может контролировать комплекс, запускать ракету или отдыхать в жилых помещениях (в зависимости от системы МБР). LCC предназначен для обеспечения максимальной защиты боевого расчета ракеты и оборудования, жизненно важного для запуска ракеты. Ракетные шахты распространены по всему Среднему Западу Соединенных Штатов, и более 450 ракет остаются на вооружении ВВС США (USAF).
Из-за современных обычных вооружений центры управления пусками ракет становятся в США все более редкими, и ожидается, что количество ракет Minuteman III останется на уровне 450.
Все LCC зависят от базы поддержки ракет (MSB) для логистической поддержки. Например, Minot AFB является MSB для 91-го ракетного крыла.
Существует три типа LCC Minuteman :
Существует четыре конфигурации LCC, отличающиеся в первую очередь количеством и расположением коммуникационного оборудования. Функционально существует три обозначения LCC. Один альтернативный командный пункт (ACP) LCC расположен в каждом крыле Minuteman и служит резервом для командного пункта крыла. Три командных пункта эскадрильи (SCP) служат командными подразделениями для остальных эскадрилий в крыле и подчиняются непосредственно командному пункту крыла. ACP дублирует SCP для эскадрильи, в которой он находится. Остальные LCC (16) классифицируются как основные LCC. Четыре основных LCC расположены в каждой эскадрилье и подчиняются своему соответствующему командному пункту.
В состав экипажа LCC «Титан» входили четыре члена: командир боевого расчета ракет (MCCC), заместитель командира боевого расчета ракет (DMCCC), техник-аналитик баллистических ракет (BMAT) и техник по ракетным объектам (MFT).
Titan II имел трехэтажный купол LCC. Первый уровень был жилой зоной экипажа и содержал кухню, ванную комнату, спальню и небольшую зону оборудования, в которой размещались вытяжной вентилятор и водонагреватель. Второй уровень был зоной управления запуском и содержал LCCFC (Launch Control Complex Facility Console, главный пульт запуска), ALOC (Alternate Launch Officer Console, альтернативный пульт управления запуском), группу контроля мониторов (контролировала ракету) и несколько других единиц оборудования. На самом нижнем уровне, уровне 3, размещалось коммуникационное оборудование, два резервных аккумуляторных источника питания, станция подъема сточных вод, двигатель-генератор и несколько других единиц оборудования.
Было два типа площадок Titan II: стандартные и площадки ACP (альтернативный командный пункт). ACP имели все оборудование, которое можно было найти на стандартной площадке, плюс дополнительное коммуникационное оборудование.
Крыло Minuteman состоит из трех или четырех эскадрилий . Пять звеньев составляют каждую эскадрилью. Каждое звено напрямую управляет десятью ракетами Minuteman дистанционно. Каждое звено управляется из Центра управления запуском ( LCC) .
Minuteman LCC представляет собой подземную конструкцию из железобетона и стали достаточной прочности, чтобы выдерживать воздействие оружия. Он содержит оборудование и боевой расчет ракет из двух офицеров, способных контролировать, отслеживать и запускать 10 ракет Minuteman в беспилотных пусковых установках ( LF ) в пределах полета. Боевой расчет отслеживает трафик сообщений от вышестоящего штаба ко всем остальным четырем полетам в своей эскадрилье и имеет возможность отменять попытки запуска, инициированные любым другим полетом в своей эскадрилье.
Один LCC в каждой эскадрилье Minuteman назначается командным пунктом эскадрильи и имеет возможность взять под контроль и дистанционно запустить ракеты Minuteman любого другого звена в своей эскадрилье в случае получения аутентифицированного чрезвычайного военного приказа , а звено, указанное в EWO, не выполняет свою огневую задачу МБР, содержащуюся в нем. Один из командных пунктов эскадрильи крыла назначается командным пунктом крыла и может выполнить аутентифицированный EWO для любого звена ракет Minuteman в крыле. Он также может отменить попытку запуска любым звеном в любой эскадрилье в крыле.
У боевого экипажа Minuteman есть возможность голосовой связи со всеми LFs звена, которым он командует. В обычных обстоятельствах это почти всегда используется для координации с бригадами по техническому обслуживанию на месте на LF. Если бригада по техническому обслуживанию выполняет проникновение на объект (вход в ракетную шахту), связь с боевым экипажем всегда будет необходима для надлежащей аутентификации (доказательства того, кто вы). В чрезвычайных обстоятельствах может потребоваться связь с отрядом по обеспечению безопасности полета, который направляется на LF, обычно для расследования тревоги по периметру.
У каждого боевого расчета есть голосовой контур, называемый Hardened Voice Channel , который связывает пять боевых расчетов (LCC), входящих в состав эскадрильи. Также есть голосовой контур, называемый EWO (Emergency War Order), который связывает командные пункты эскадрильи (CP). Один из командных пунктов эскадрильи (CP) также является CP крыла. Эти два голосовых контура работают как партийная линия со всеми LCC, подключенными одновременно. Таким образом, ни один из боевых расчетов не может вести частные разговоры. Термин «EWO», используемый здесь, не следует путать с фактическим сообщением о чрезвычайном военном приказе от Национального командного управления. Один и тот же термин используется для обозначения как этого контура, так и сообщения, передаваемого по первичной системе оповещения .
Трафик сообщений по голосовым каналам LF, HVC и EWO передается по защищенной межсайтовой кабельной системе.
Каждый боевой расчет также имеет доступ к коммерческим телефонным линиям для обычной гражданской связи.
Внешняя структура самого LCC цилиндрическая с полусферическими концами. Его стены сделаны из железобетона и имеют толщину около 4,5 футов. Обычно доступ к нему осуществляется из LCF/MAF с помощью грузового лифта. Взрывозащитная дверь позволяет войти в LCC из туннельного перехода (примыкающего к зданию оборудования LCC, в котором находится резервный дизель-электрический генератор и аварийные запасы). Аварийный люк диаметром 3 фута расположен в дальнем конце LCC. Аварийный люк и связанный с ним туннель сконструированы так, чтобы выдерживать воздействие оружия и обеспечивать эвакуацию персонала в случае повреждения вертикальной шахты доступа. Туннель заполнен песком, и песок упадет в LCC, если люк в нижней части туннеля будет открыт. Основное пусковое оборудование LCC и средства связи, а также боевой расчет ракеты находятся в изолированном от ударов отсеке, подвешенном внутри внешней конструкции. Помещение стальное и подвешено как маятник четырьмя амортизаторами (см. рисунок ниже). [1]
Электроника LCC полностью защищена от повреждения электромагнитными импульсами с помощью угольных блокировочных разрядников .
Капсулы REACT -A были введены в эксплуатацию в середине 1990-х годов и продолжают эксплуатироваться в 341-м ракетном крыле , 90-м ракетном крыле и 91-м ракетном крыле . Это была модернизация капсул ILCS (улучшенная система управления запуском) на 341 МВт, которые датируются концом 1970-х годов, и капсул CDB на 90-м и 91-м ракетных крыльях. Это была крупная модернизация. Два офицера управления запуском теперь сидят бок о бок и должны повернуть четыре ключа запуска, чтобы инициировать запуск.
Капсулы B/CDB были модернизированы до REACT-B в середине 1990-х годов и использовались только в 321-м ракетном крыле на авиабазе Гранд-Форкс, Северная Дакота, и в 564-й ракетной эскадрилье («нечетный отряд») 341-го ракетного крыла на авиабазе Мальмстром, Монтана, пока обе не были закрыты (19 августа 1998 года для 564-го, 30 сентября 1998 года для 321-го).
Буфер командных данных (CDB) был конфигурацией для ранних ракет Minuteman в 90-м ракетном крыле на авиабазе FE Warren, WY, 91-м ракетном крыле на авиабазе Minot, ND, и 351-м ракетном крыле на авиабазе Whiteman, MO. Общая компоновка LCC не изменилась после обновления до REACT , однако были внесены некоторые существенные изменения в оборудование.
Центры управления воздушным пуском (ALCC) обеспечивают возможность выживаемости сил Minuteman при запуске с помощью бортовой системы управления пуском (ALCS), которая управляется боевым расчетом бортовых ракет.
С 1967 по 1998 год миссия ALCC выполнялась командно-штабным самолетом ВВС США EC-135 . Сюда входили самолеты EC-135A, EC-135C, EC-135G и EC-135L. Сегодня миссия ALCC выполняется бортовыми ракетчиками из 625-й эскадрильи стратегических операций (STOS ) Глобального ударного командования ВВС (AFGSC ) и Стратегического командования США (USSTRATCOM). Начиная с 1 октября 1998 года ALCS размещается на борту самолета E-6B Mercury ВМС США . Экипаж ALCS интегрирован в боевой состав воздушного командного пункта USSTRATCOM " Looking Glass " (ABNCP) и находится на боевом дежурстве круглосуточно.
Здание оборудования управления запуском (LCEB) представляет собой укрепленную подземную капсулу для вспомогательного оборудования, такого как кондиционеры, дизель-генераторы и т. д. В крыле 1 (и бывшей установке крыла 2 на авиабазе Эллсворт) это оборудование находится над землей («наверху») в MAF.
Minuteman Missile Alert Facility (MAF), ранее известный как Launch Control Facility (LCF), является надземным компонентом. Он «мягкий» или не способен выдерживать ядерные взрывы. Он состоит из офиса управления безопасностью, столовой, кухни, спальных зон для сил безопасности, размещенных там (и время от времени войск технического обслуживания), гаражей для различных транспортных средств и других объектов.
С 2006 года все LCC Minuteman были модифицированы для поддержки обновления LCC Netlink . Система Netlink обеспечила доступ в Интернет под землей для боевых расчетов ракет. [2]
Minuteman LCC отличается от предыдущих ракетных систем тем, что в нем предусмотрено место только для двух человек: командира боевого расчета ракет (MCCC) и заместителя командира боевого расчета ракет (DMCCC).
Ранее каждый MAF был оснащен системой связи ICBM SHF Satellite Terminal (ISST). С тех пор эта система была деактивирована, и авиабаза Фрэнсиса Э. Уоррена стала первой, кто полностью удалил компоненты системы.
Peacekeeper LCCs были не-REACT модифицированными CDB LCCs. Вместо замены командно-контрольного оборудования, «старая» система Minuteman CDB C2 была модифицирована для 50 МБР Peacekeeper .
