stringtranslate.com

Сжиженный газ

Сферы хранения СУГ
Два баллона со сжиженным нефтяным газом по 45 кг (99 фунтов) в Новой Зеландии, используемые для внутренних поставок.
Микроавтобусы на газе в Гонконге
Двухтопливное такси Ford Falcon , работающее на сжиженном нефтяном газе , в Перте.
Цистерны в канадском поезде для перевозки сжиженного нефтяного газа по железной дороге

Сжиженный нефтяной газ, также называемый жидким нефтяным газом ( СНГ или сжиженный нефтяной газ ), представляет собой топливный газ , который содержит легковоспламеняющуюся смесь углеводородных газов, в частности пропана , пропилена , бутилена , изобутана и н-бутана .

Сжиженный нефтяной газ используется в качестве топливного газа в отопительных приборах , кухонном оборудовании и транспортных средствах. Его все чаще используют в качестве пропеллента для аэрозолей [1] и хладагента [2] , заменяя хлорфторуглероды с целью уменьшить повреждение озонового слоя . При использовании в качестве автомобильного топлива его часто называют автогазом или даже просто газом .

Разновидности сжиженного нефтяного газа, которые покупаются и продаются, включают смеси, состоящие в основном из пропана ( C
3ЧАС
8), в основном бутан ( C
4ЧАС
10), и, чаще всего, смеси, включающие как пропан, так и бутан. Зимой в северном полушарии смеси содержат больше пропана, а летом — больше бутана. [3] [4] В США продаются в основном два сорта сжиженного нефтяного газа: коммерческий пропан и HD-5. Эти спецификации опубликованы Ассоциацией переработчиков газа (GPA) [5] и Американским обществом испытаний и материалов. [6] В данных спецификациях также указаны смеси пропана и бутана.

Пропилен , бутилены и различные другие углеводороды обычно также присутствуют в небольших концентрациях, например C 2 H 6 , CH 4 и C 3 H 8 . HD-5 ограничивает количество пропилена, который можно поместить в сжиженный нефтяной газ, до 5% и используется в качестве спецификации автомобильного газа. Добавляется сильный одорант этантиол , чтобы можно было легко обнаружить утечки. Международно признанным европейским стандартом является EN 589. В Соединенных Штатах тетрагидротиофен (тиофан) или амилмеркаптан также одобрены в качестве одорантов [7] , хотя ни один из них в настоящее время не используется.

Сжиженный нефтяной газ получают путем переработки нефти или «влажного» природного газа и почти полностью получают из источников ископаемого топлива , производимого во время переработки нефти (сырой нефти) или извлекаемого из потоков нефти или природного газа, когда они выходят из-под земли. Впервые он был произведен в 1910 году Уолтером О. Снеллингом , а первые коммерческие продукты появились в 1912 году. В настоящее время он обеспечивает около 3% всей потребляемой энергии и сгорает относительно чисто, без копоти и с очень небольшими выбросами серы . Поскольку это газ, он не представляет опасности загрязнения почвы или воды , но может вызвать загрязнение воздуха . Типичная удельная теплотворная способность сжиженного нефтяного газа составляет 46,1 МДж/кг по сравнению с 42,5 МДж/кг для мазута и 43,5 МДж/кг для бензина высшего сорта (бензина). [8] Однако его энергетическая плотность на единицу объема, составляющая 26 МДж/л, ниже, чем у бензина или мазута, поскольку его относительная плотность ниже (около 0,5–0,58 кг/л по сравнению с 0,71–0,77 кг/л). для бензина ). Поскольку плотность и давление паров сжиженного нефтяного газа (или его компонентов) существенно изменяются в зависимости от температуры, этот факт необходимо учитывать каждый раз, когда применение связано с операциями безопасности или коммерческого учета , [9] например, типичный вариант уровня отсечки для резервуара сжиженного нефтяного газа составляет 85. %.

Помимо использования в качестве энергоносителя, сжиженный нефтяной газ также является перспективным сырьем в химической промышленности для синтеза олефинов, таких как этилен, пропилен, [10] [11].

Поскольку его точка кипения ниже комнатной температуры , сжиженный нефтяной газ быстро испаряется при нормальных температурах и давлениях , и его обычно поставляют в стальных емкостях под давлением . Обычно они заполняются на 80–85% своей вместимости, чтобы обеспечить тепловое расширение содержащейся жидкости. Соотношение плотностей жидкости и пара варьируется в зависимости от состава, давления и температуры, но обычно составляет около 250:1. Давление, при котором сжиженный нефтяной газ становится жидким, называемое давлением пара , также варьируется в зависимости от состава и температуры; например, это примерно 220 килопаскалей (32 фунта на квадратный дюйм) для чистого бутана при 20 ° C (68 ° F) и примерно 2200 килопаскалей (320 фунтов на квадратный дюйм) для чистого пропана при 55 ° C (131 ° F). Сжиженный нефтяной газ в газообразной фазе по-прежнему тяжелее воздуха , в отличие от природного газа , и поэтому будет течь по полу и иметь тенденцию оседать в низких местах, например, в подвалах . В этом есть две основные опасности. Первый — это возможный взрыв , если смесь сжиженного нефтяного газа и воздуха находится во взрывоопасных пределах и имеется источник воспламенения. Второй — удушье из-за вытеснения воздуха сжиженным нефтяным газом, что приводит к снижению концентрации кислорода.

Полный газовый баллон со сжиженным нефтяным газом содержит 86% жидкости; свободный объем будет содержать пар под давлением, которое меняется в зависимости от температуры . [12]

Цены на сжиженный газ по всему миру

Использование

Сжиженный нефтяной газ широко используется на различных рынках в качестве эффективного топливного контейнера в сельском хозяйстве, сфере отдыха, гостиничном бизнесе, промышленности, строительстве, парусном спорте и рыболовстве. Он может служить топливом для приготовления пищи, центрального отопления и нагрева воды , а также является особенно экономичным и эффективным способом обогрева домов, не подключенных к сети.

Готовка

Во многих странах сжиженный нефтяной газ используется для приготовления пищи по экономическим причинам, из соображений удобства или потому, что он является предпочтительным источником топлива.

В Индии за шесть месяцев с апреля по сентябрь 2016 года в бытовом секторе было потреблено почти 8,9 миллиона тонн сжиженного нефтяного газа, в основном для приготовления пищи. Количество внутренних подключений составляет 215 миллионов (т.е. одно подключение на каждые шесть человек) с оборотом более 350 миллионов баллонов сжиженного нефтяного газа. [68] Большая часть потребности в сжиженном нефтяном газе импортируется. Городское газопроводное газоснабжение в Индии еще не развито в крупных масштабах. Сжиженный нефтяной газ субсидируется правительством Индии для внутренних потребителей. Повышение цен на сжиженный нефтяной газ является политически чувствительным вопросом в Индии, поскольку оно потенциально влияет на структуру голосования среднего класса .

Сжиженный нефтяной газ когда-то был стандартным топливом для приготовления пищи в Гонконге ; однако продолжающееся распространение городского газа на новые здания привело к сокращению использования сжиженного нефтяного газа в жилых домах до менее 24%. Однако, помимо электрических, индукционных или инфракрасных печей, печи, работающие на сжиженном нефтяном газе, являются единственным типом, доступным в большинстве пригородных деревень и во многих общественных жилых комплексах.

Сжиженный нефтяной газ является наиболее распространенным топливом для приготовления пищи в городских районах Бразилии , он используется практически во всех домохозяйствах, за исключением городов Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, которые имеют инфраструктуру газопровода. С 2001 года бедные семьи получают государственный грант («Vale Gás»), который используется исключительно на приобретение сжиженного нефтяного газа. С 2003 года этот грант является частью основной государственной программы социального обеспечения (« Bolsa Família »). Кроме того, с 2005 года национальная нефтяная компания Petrobras проводит различие между сжиженным нефтяным газом, предназначенным для приготовления пищи, и сжиженным нефтяным газом, предназначенным для других целей, устанавливая более низкую цену для первого. Это результат директивы федерального правительства Бразилии, но ее прекращение в настоящее время обсуждается. [69]

Сжиженный нефтяной газ широко используется в Северной Америке для приготовления пищи в домашних условиях и приготовления на открытом воздухе гриля .

Сельское отопление

Баллоны для СУГ в Индии
Резервуар для сжиженного нефтяного газа на сельской ферме

Преимущественно в Европе и сельских районах многих стран сжиженный нефтяной газ может стать альтернативой электрическому отоплению , мазуту или керосину . Сжиженный нефтяной газ чаще всего используется в районах, где нет прямого доступа к трубопроводному природному газу . В Великобритании около 200 000 домохозяйств используют сжиженный нефтяной газ для отопления.

Сжиженный нефтяной газ может использоваться в качестве источника энергии для комбинированных технологий производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ). ТЭЦ – это процесс производства электроэнергии и полезного тепла из одного источника топлива. Эта технология позволила использовать сжиженный нефтяной газ не только в качестве топлива для отопления и приготовления пищи, но и для децентрализованного производства электроэнергии.

Разлив сжиженного нефтяного газа на Маршалловых островах для хранения

Сжиженный нефтяной газ можно хранить различными способами. Сжиженный нефтяной газ, как и другие виды ископаемого топлива , можно комбинировать с возобновляемыми источниками энергии, чтобы обеспечить большую надежность и при этом добиться некоторого снижения выбросов CO 2 . Однако, в отличие от ветровых и солнечных возобновляемых источников энергии, сжиженный нефтяной газ можно использовать в качестве автономного источника энергии без непомерных затрат на хранение электроэнергии . Во многих климатических условиях возобновляемые источники энергии, такие как солнечная и ветровая энергия, по-прежнему потребуют строительства, установки и обслуживания надежных источников энергии с базовой нагрузкой, таких как генераторы, работающие на сжиженном нефтяном газе, для обеспечения электроэнергии в течение всего года. Возможна 100% ветровая/солнечная энергия, но с оговоркой, что стоимость дополнительных генерирующих мощностей, необходимых для зарядки батарей, а также стоимость хранения электроэнергии в батареях делают этот вариант экономически целесообразным лишь в меньшинстве ситуаций. [ нужна цитата ]

Моторное топливо

Разъем для заправки СУГ на Шкоде 120
Символ зеленого ромба с белой рамкой, используемый на транспортных средствах, работающих на сжиженном нефтяном газе, в Китае.

Когда сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания , его часто называют автогазом или автопропаном. В некоторых странах он используется с 1940-х годов в качестве альтернативы бензину двигателям с искровым зажиганием. В некоторых странах в жидкость добавляются присадки, которые продлевают срок службы двигателя, а соотношение бутана и пропана в топливе, сжиженном нефтяном газе, поддерживается весьма точным. В двух недавних исследованиях изучались топливные смеси сжиженный нефтяной газ, мазут и было обнаружено, что выбросы дыма и расход топлива снижаются, но выбросы углеводородов увеличиваются. [70] [71] Исследования были разделены по выбросам CO: одно выявило значительное увеличение, [70] а другое обнаружило небольшое увеличение при низкой нагрузке двигателя, но значительное снижение при высокой нагрузке двигателя. [71] Его преимуществом является то, что он нетоксичен, не вызывает коррозии, не содержит тетраэтилсвинца или каких-либо добавок, а также имеет высокое октановое число (102–108 RON в зависимости от местных спецификаций). Он сгорает чище, чем бензин или мазут, и особенно не содержит твердых частиц , присутствующих в последнем.

У сжиженного нефтяного газа более низкая плотность энергии на литр, чем у бензина или мазута, поэтому эквивалентный расход топлива выше. Многие правительства взимают меньший налог на сжиженный нефтяной газ, чем на бензин или мазут, что помогает компенсировать большее потребление сжиженного нефтяного газа, чем на бензин или мазут. Однако во многих европейских странах эта налоговая льгота часто компенсируется гораздо более высоким годовым налогом на автомобили, использующие сжиженный нефтяной газ, чем на автомобили, использующие бензин или мазут. Пропан является третьим наиболее широко используемым моторным топливом в мире. По оценкам на 2013 год, более 24,9 миллионов автомобилей во всем мире работают на пропане. Ежегодно в качестве автомобильного топлива используется более 25 миллионов тонн (более 9 миллиардов галлонов США).

Не все автомобильные двигатели подходят для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива. Сжиженный нефтяной газ обеспечивает меньшую смазку верхних цилиндров, чем бензин или дизельное топливо, поэтому двигатели, работающие на сжиженном нефтяном газе, более склонны к износу клапанов, если они не модифицированы соответствующим образом. Многие современные дизельные двигатели с системой Common Rail хорошо реагируют на использование сжиженного нефтяного газа в качестве дополнительного топлива. Здесь в качестве топлива используется не только дизельное топливо, но и сжиженный нефтяной газ. Теперь доступны системы, которые интегрируются с системами управления двигателем OEM.

Комплекты для переоборудования могут переключить автомобиль, работающий на бензине, на использование двойной системы, при которой в одном автомобиле используется и бензин, и сжиженный нефтяной газ.

Перевод на бензин

Сжиженный нефтяной газ можно перерабатывать в алкилат , который представляет собой смесь бензинов премиум-класса , поскольку он обладает исключительными антидетонационными свойствами и обеспечивает чистое сгорание.

Охлаждение

Сжиженный нефтяной газ играет важную роль в обеспечении автономного охлаждения, обычно с помощью газоабсорбционного холодильника .

Смесь «R-290a », составленная из чистого сухого пропана (обозначение хладагента R-290 ) и изобутана (R-600a), имеет незначительный потенциал разрушения озонового слоя , очень низкий потенциал глобального потепления и может служить функциональной заменой R-12 . R-22 , R-134a и другие хлорфторуглеродные или гидрофторуглеродные хладагенты в обычных стационарных системах охлаждения и кондиционирования воздуха. [72]

Такая замена широко запрещена или не рекомендуется в автомобильных системах кондиционирования воздуха на том основании, что использование легковоспламеняющихся углеводородов в системах, изначально предназначенных для транспортировки негорючего хладагента, представляет значительный риск возгорания или взрыва. [73] [74]

Продавцы и сторонники углеводородных хладагентов выступают против таких запретов на том основании, что таких инцидентов было очень мало по сравнению с количеством автомобильных систем кондиционирования воздуха, заполненных углеводородами. [75] [76] В одном конкретном тесте, проведенном профессором Университета Нового Южного Уэльса , непреднамеренно проверялся наихудший сценарий внезапного и полного выброса хладагента в пассажирский салон с последующим возгоранием. Он и еще несколько человек в машине получили легкие ожоги лица, ушей и рук, а несколько наблюдателей получили рваные раны от разбитого стекла переднего пассажирского окна. Никто не пострадал. [77]

Порох

Хлорфторуглероды (ХФУ) когда-то часто использовались в качестве топлива, [78] , но с тех пор, как Монреальский протокол вступил в силу в 1989 году, они были заменены почти во всех странах из-за негативного воздействия ХФУ на озоновый слой Земли . Наиболее распространенной заменой ХФУ являются смеси летучих углеводородов , обычно пропана , н- бутана и изобутана . [79] Также используются диметиловый эфир (ДМЭ) и метилэтиловый эфир . Все они имеют тот недостаток, что являются легковоспламеняющимися . Закись азота и углекислый газ также используются в качестве пропеллентов для доставки пищевых продуктов (например, взбитых сливок и кулинарных спреев ). В медицинских аэрозолях, таких как ингаляторы от астмы, используются гидрофторалканы (HFA): либо HFA 134a (1,1,1,2-тетрафторэтан), либо HFA 227 (1,1,1,2,3,3,3-гептафторпропан), либо их комбинации. два. Совсем недавно жидкие гидрофторолефиновые пропелленты (ГФО) стали более широко применяться в аэрозольных системах из-за их относительно низкого давления паров, низкого потенциала глобального потепления (ПГП) и негорючести. [80] Распылители с ручным насосом можно использовать в качестве альтернативы хранящемуся топливу.

Глобальное производство

В 2015 году мировое производство сжиженного нефтяного газа достигло более 292 миллионов метрических тонн в год (млн/год), а глобальное потребление сжиженного нефтяного газа превысило 284 млн т/год. [81] 62% сжиженного нефтяного газа добывается из природного газа , а остальная часть производится нефтеперерабатывающими заводами из сырой нефти . [82] 44% мирового потребления приходится на внутренний сектор. США являются ведущим производителем и экспортером сжиженного нефтяного газа. [83]

Надежность поставок

Благодаря природному газу и нефтеперерабатывающей промышленности Европа практически полностью обеспечивает себя сжиженным нефтяным газом. Безопасность поставок в Европу дополнительно обеспечивается за счет:

По оценкам 2010–2012 годов, доказанные мировые запасы природного газа , из которого получают большую часть сжиженного нефтяного газа, составляют 300 триллионов кубических метров (10 600 триллионов кубических футов). Производство продолжает расти среднегодовыми темпами 2,2%.

Сравнение с природным газом

Сжиженный нефтяной газ состоит в основном из пропана и бутана, а природный газ состоит из более легких метана и этана . Сжиженный нефтяной газ, испаренный и находящийся при атмосферном давлении, имеет более высокую теплотворную способность (46 МДж/м 3 эквивалентно 12,8 кВтч/м 3 ), чем природный газ (метан) (38 МДж/м 3 эквивалентно 10,6 кВтч/м 3 ), что означает что сжиженный нефтяной газ не может просто заменить природный газ. Чтобы обеспечить возможность использования одних и тех же устройств управления горелкой и обеспечить схожие характеристики сгорания, сжиженный нефтяной газ можно смешивать с воздухом для получения синтетического природного газа (СНГ), который можно легко заменить. Соотношение смешивания сжиженного нефтяного газа и воздуха в среднем составляет 60/40, хотя оно широко варьируется в зависимости от газов, составляющих сжиженный нефтяной газ. Метод определения соотношений смешивания заключается в расчете индекса Воббе смеси. Газы, имеющие одинаковый индекс Воббе, считаются взаимозаменяемыми.

СНГ на основе СНГ используется в аварийных резервных системах на многих общественных, промышленных и военных объектах, а многие коммунальные предприятия используют установки для снижения пиковой нагрузки на сжиженный нефтяной газ в периоды высокого спроса, чтобы восполнить дефицит природного газа, подаваемого в их распределительные системы. Установки сжиженного нефтяного газа-СНГ также используются при первоначальном вводе в эксплуатацию газовой системы, когда распределительная инфраструктура уже создана до того, как можно будет подключить поставки газа. Развивающиеся рынки Индии и Китая (среди прочих) используют системы СНГ-СНГ для создания клиентской базы перед расширением существующих систем природного газа.

На начальном этапе системы городской газовой сети можно запланировать использование СНГ или природного газа с локализованным хранилищем и трубопроводной распределительной сетью для домохозяйств для обслуживания каждого кластера из 5000 бытовых потребителей. Это позволит исключить автомобильный транспорт с баллонами со сжиженным нефтяным газом на последней миле, который является причиной дорожного движения и препятствий для безопасности в индийских городах. Эти локализованные сети природного газа успешно работают в Японии, и их можно подключить к более широким сетям как в деревнях, так и в городах.

Типичные цены на природный газ в мире

Воздействие на окружающую среду

Коммерчески доступный сжиженный нефтяной газ в настоящее время получают в основном из ископаемого топлива. При сжигании сжиженного нефтяного газа выделяется углекислый газ , парниковый газ . В результате реакции также образуется некоторое количество монооксида углерода . Однако сжиженный нефтяной газ выделяет меньше CO.
2на единицу энергии, чем уголь или нефть, но больше, чем природный газ. Он выделяет 81% CO .
2за кВтч , произведенный нефтью, 70% от угля и менее 50% от электроэнергии, вырабатываемой из угля, распределяемой по сети. [130] Будучи смесью пропана и бутана, сжиженный нефтяной газ выделяет меньше углерода на джоуль , чем бутан, но больше углерода на джоуль, чем пропан.

Сжиженный нефтяной газ сгорает более чисто, чем углеводороды с более высокой молекулярной массой , поскольку он выделяет меньше твердых частиц . [131]

Поскольку он гораздо менее загрязняет окружающую среду, чем большинство традиционных твердотопливных печей, замена кухонных плит, используемых в развивающихся странах, на сжиженный нефтяной газ является одной из ключевых стратегий, принятых для снижения загрязнения воздуха в домах в развивающихся странах. [132]

Риск пожара/взрыва и меры по его снижению

Сферический газовый контейнер, обычно встречающийся на нефтеперерабатывающих заводах .

На нефтеперерабатывающем или газовом заводе сжиженный нефтяной газ должен храниться в резервуарах под давлением . Эти контейнеры бывают цилиндрическими и горизонтальными или сферическими. Обычно эти сосуды проектируются и изготавливаются по каким-то нормам. В Соединенных Штатах этот кодекс регулируется Американским обществом инженеров-механиков (ASME).

Контейнеры для сжиженного нефтяного газа имеют клапаны сброса давления, благодаря которым при воздействии внешних источников тепла они выбрасывают сжиженный нефтяной газ в атмосферу или в факельную трубу .

Если резервуар подвергается пожару достаточной продолжительности и интенсивности, он может подвергнуться взрыву расширяющегося пара кипящей жидкости ( BLEVE ). Обычно это беспокоит крупные нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы, которые обслуживают очень большие контейнеры. Как правило, резервуары сконструированы таким образом, что продукт выходит быстрее, чем давление может достичь опасного уровня.

Одним из средств защиты, которое используется в промышленных условиях, является оснащение таких контейнеров мерами, обеспечивающими класс огнестойкости . Большие сферические контейнеры для сжиженного нефтяного газа могут иметь толщину стальных стенок до 15 см. Они оснащены одобренным предохранительным клапаном . Большой пожар вблизи судна повысит его температуру и давление . Предохранительный клапан наверху предназначен для стравливания избыточного давления во избежание разрыва самого контейнера. При пожаре достаточной продолжительности и интенсивности давление, создаваемое кипящим и расширяющимся газом, может превысить способность клапана выпустить излишки. Альтернативно, если из-за продолжающегося удаления воздуха уровень жидкости падает ниже нагреваемой области, конструкция резервуара может перегреться и впоследствии ослабиться в этой области. В случае любого из этих событий контейнер может резко разорваться, в результате чего куски судна разлетятся на высокой скорости, а выброшенные продукты также могут воспламениться, что потенциально может привести к катастрофическому повреждению всего, что находится поблизости, включая другие контейнеры.

Люди могут подвергнуться воздействию сжиженного нефтяного газа на рабочем месте при вдыхании, контакте с кожей и глазами. Управление по охране труда (OSHA) установило законный предел ( допустимый предел воздействия ) воздействия сжиженного нефтяного газа на рабочем месте в размере 1000 ppm (1800 мг/м 3 ) в течение 8-часового рабочего дня. Национальный институт охраны труда (NIOSH) установил рекомендуемый предел воздействия (REL) 1000 ppm (1800 мг/м 3 ) в течение 8-часового рабочего дня. При уровне 2000 частей на миллион, что составляет 10% нижнего предела взрываемости, сжиженный нефтяной газ считается непосредственным опасным для жизни и здоровья (исключительно из соображений безопасности, связанных с риском взрыва). [133]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Альви, Мойн уд-Дин. «Аэрозольное топливо | Аэрозольное топливо | Поставки аэрозолей Дубай – Brothers Gas». www.brothersgas.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  2. ^ «Эффективность и безопасность хладагентов для сжиженного нефтяного газа» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2015 года.
  3. ^ изд, Джордж Э. Тоттен, изд. (2003). Справочник по горюче-смазочным материалам: технология, свойства, характеристики и испытания (2-е издание. Изд.). Вест-Коншохокен, Пенсильвания: ASTM International. ISBN 9780803120969. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года.
  4. ^ Юнипетрол. «Анализ сезонных смесей – Топливная смесь пропан-бутан (лето, зима)». Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 29 апреля 2013 г.
  5. ^ «Характеристики и методы испытаний сжиженного нефтяного газа». Ассоциация газопереработчиков. Архивировано из оригинала 21 июня 2013 года . Проверено 18 мая 2012 г.
  6. ^ «ASTM D1835 - 11 Стандартные спецификации для сжиженных нефтяных (LP) газов» . Американское общество испытаний и материалов. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 года.
  7. ^ 49 CFR 173.315
  8. ^ Хорст Бауэр, изд. (1996). Автомобильный справочник (4-е изд.). Штутгарт: Роберт Бош ГмбХ . стр. 238–239. ISBN 0-8376-0333-1.
  9. ^ Зивенко, Алексей (2019). «Специфика учета СУГ при его хранении и транспортировке». Измерительная техника и метрология . 80 (3): 21–27. дои : 10.23939/istcmtm2019.03.021 . ISSN  0368-6418. S2CID  211776025.
  10. ^ «Пропилен высокой чистоты из нефтеперерабатывающего сжиженного нефтяного газа» .
  11. ^ Кинетические исследования окисления пропана на смешанных оксидных катализаторах на основе Mo и V. 2011.
  12. ^ "СНГ PDF" (PDF) .
  13. ^ «Цены на сжиженный газ в Алжире» .
  14. ^ «Цены на сжиженный газ в Анголе» .
  15. ^ «Цены на сжиженный газ в Саудовской Аравии» .
  16. ^ "Цены на сжиженный газ в России" .
  17. ^ «Цены на сжиженный газ в Кыргызстане».
  18. ^ «Цены на сжиженный газ в Азербайджане» .
  19. ^ «Цены на сжиженный газ в Тайване» .
  20. ^ «Цены на сжиженный газ в Австралии» .
  21. ^ «Цены на сжиженный газ в Гондурасе» .
  22. ^ «Цены на сжиженный газ в Перу» .
  23. ^ "Цены на сжиженный газ в Беларуси" .
  24. ^ «Цены на сжиженный газ в Камбодже» .
  25. ^ «Цены на сжиженный газ в Парагвае» .
  26. ^ «Цены на сжиженный газ в Литве» .
  27. ^ «Цены на сжиженный газ в Болгарии» .
  28. ^ «Цены на сжиженный газ в Турции» .
  29. ^ "Цены на сжиженный газ в Украине" .
  30. ^ «Цены на сжиженный газ в Монголии» .
  31. ^ «Цены на сжиженный газ в Грузии» .
  32. ^ «Цены на сжиженный газ в Албании» .
  33. ^ «Цены на сжиженный газ в Южной Корее» .
  34. ^ «Цены на сжиженный газ в Доминиканской Республике» .
  35. ^ «Цены на сжиженный газ в Польше» .
  36. ^ «Цены на сжиженный газ в Чили» .
  37. ^ «Цены на сжиженный газ на Филиппинах» .
  38. ^ «Цены на сжиженный газ в Эстонии» .
  39. ^ «Цены на сжиженный газ в Чехии» .
  40. ^ «Цены на сжиженный газ в Боснии и Герцеговине» .
  41. ^ «Цены на сжиженный газ в Индии» .
  42. ^ «Цены на сжиженный газ в Словакии» .
  43. ^ «Цены на сжиженный газ в Сан-Марино» .
  44. ^ «Цены на сжиженный газ в Латвии» .
  45. ^ "Цены на сжиженный газ в Румынии" .
  46. ^ «Цены на сжиженный газ в Италии» .
  47. ^ «Цены на сжиженный газ в Македонии» .
  48. ^ "Цены на сжиженный газ в Молдове" .
  49. ^ «Цены на сжиженный газ в Бельгии» .
  50. ^ «Цены на сжиженный газ в Люксембурге» .
  51. ^ "Цены на сжиженный газ в Нидерландах" .
  52. ^ «Цены на сжиженный газ в Ливане» .
  53. ^ «Цены на сжиженный газ в Сербии» .
  54. ^ «Цены на сжиженный газ в Португалии» .
  55. ^ «Цены на сжиженный газ в Соединенном Королевстве» .
  56. ^ «Цены на сжиженный газ в Канаде» .
  57. ^ «Цены на сжиженный газ в Словении» .
  58. ^ «Цены на сжиженный газ в Хорватии» .
  59. ^ «Цены на сжиженный газ в Израиле» .
  60. ^ «Цены на сжиженный газ в Венгрии» .
  61. ^ «Цены на сжиженный газ в Испании» .
  62. ^ «Цены на сжиженный газ во Франции» .
  63. ^ «Цены на сжиженный газ в Греции» .
  64. ^ «Цены на сжиженный газ на Фиджи» .
  65. ^ «Цены на сжиженный газ в Швейцарии» .
  66. ^ «Цены на сжиженный газ в Германии» .
  67. ^ «Цены на сжиженный газ в Швеции» .
  68. ^ «Профиль сжиженного нефтяного газа» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 8 апреля 2017 года . Проверено 30 марта 2017 г.
  69. ^ "ANP quer fim de diferença entre preços do gás de botijão - 17.08.2017 - Mercado" . Фолья де С.Пауло . Проверено 25 января 2019 г.
  70. ^ Аб Чжан, Чуньхуа; Бянь, Яочжан; Си, Лизенг; Ляо, Цзюньчжи; Одбилег, Н (2005). «Исследование двухтопливного автомобиля, работающего на сжиженном газе, газе и дизельном топливе с электронным управлением». Труды Института инженеров-механиков, Часть D: Журнал автомобильной техники . 219 (2): 207. дои : 10.1243/095440705X6470. S2CID  109657186.
  71. ^ аб Ци, Д; Биан, Ю; Ма, З; Чжан, К; Лю, С (2007). «Характеристики сгорания и выхлопа двигателя с воспламенением от сжатия, использующего сжиженный нефтяной газ, смешанное топливо с мазутом». Преобразование энергии и управление . 48 (2): 500. doi :10.1016/j.enconman.2006.06.013.
  72. ^ «*обзор преимуществ и недостатков альтернатив*» (PDF) . Техническое совещание по поэтапному отказу от ГХФУ . Европейская комиссия. 5–6 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 августа 2009 г. . Проверено 30 июля 2009 г.
  73. ^ «Подробные вопросы о HC-12a ®, OZ-12 ®, DURACOOL 12a ®, EC-12a и других легковоспламеняющихся углеводородных хладагентах» . Разрушение озонового слоя – альтернативы / SNAP . Агентство по охране окружающей среды США . Архивировано из оригинала 7 августа 2009 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  74. ^ «Предупреждение о теплой погоде: держитесь подальше от легковоспламеняющихся углеводородных хладагентов» . Общество Автомобильных Инженеров . 27 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2005 г. Проверено 30 июля 2009 г.
  75. ^ Иемма, Моррис; Ло По, Фэй (16 октября 1997 г.). «Автомобильные углеводороды». Парламент Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала 1 июля 2009 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  76. ↑ Райан, JF (29 июня 2000 г.). «Углеводородные хладагенты». Парламент Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала 22 мая 2005 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  77. ^ «Взрыв автомобиля приводит к судебному преследованию ведущего промоутера углеводородов» (PDF) . ВАСА . 7 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2008 г. . Проверено 24 мая 2012 г.
  78. ^ «Пожары быстро прекратились из-за «ленивого» фреона» . Популярная механика . Том. 87. Журналы Херста . Апрель 1947 г. с. 115 . Проверено 7 июня 2019 г. Было обнаружено, что химические соединения фреона в бытовых холодильниках, системах воздушного охлаждения и в качестве носителя ДДТ в аэрозольных бомбах от насекомых более эффективны при тушении пожаров, чем углекислый газ.
  79. ^ Йоман, Эмбер М.; Льюис, Аластер К. (22 апреля 2021 г.). «Глобальные выбросы ЛОС из сжатых аэрозольных продуктов». Элемента: Наука об антропоцене . 9 (1): 00177. дои : 10.1525/elementa.2020.20.00177 . ISSN  2325-1026.
  80. ^ «Технический бюллетень по топливу Solstice®» (PDF) . Ханивелл . 2017.
  81. ^ «Статистический обзор мирового рынка сжиженного нефтяного газа за 2016 год» (PDF) . Аргус Медиа . Архивировано из оригинала (PDF) 10 апреля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  82. ^ «Годовой отчет WLPGA за 2015 год» (PDF) . Всемирная ассоциация сжиженного нефтяного газа . Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  83. ↑ Нидхэм, Джон (7 апреля 2016 г.). «США — крупнейший в мире экспортер сжиженного нефтяного газа, но когда же рынок сбалансируется?». Бутан-Пропан Новости . Архивировано из оригинала 30 декабря 2017 года . Проверено 10 апреля 2017 г. .
  84. ^ «Цены на природный газ в Иране».[ мертвая ссылка ]
  85. ^ «Цены на природный газ в Алжире» .[ мертвая ссылка ]
  86. ^ «Цены на природный газ в Аргентине» .[ мертвая ссылка ]
  87. ^ «Цены на природный газ в России».[ мертвая ссылка ]
  88. ^ «Цены на природный газ в Беларуси».[ мертвая ссылка ]
  89. ^ «Цены на природный газ в Бангладеш» .[ мертвая ссылка ]
  90. ^ «Цены на природный газ в Бахрейне» .[ мертвая ссылка ]
  91. ^ «Цены на природный газ в Азербайджане» .[ мертвая ссылка ]
  92. ^ «Цены на природный газ в Турции» .[ мертвая ссылка ]
  93. ^ «Цены на природный газ в Малайзии» .[ мертвая ссылка ]
  94. ^ «Цены на природный газ Тайваня» .[ мертвая ссылка ]
  95. ^ «Цены на природный газ в Венгрии».[ мертвая ссылка ]
  96. ^ «Цены на природный газ в Тунисе».[ мертвая ссылка ]
  97. ^ «Цены на природный газ в Сербии» .[ мертвая ссылка ]
  98. ^ «Цены на природный газ в Украине».[ мертвая ссылка ]
  99. ^ «Цены на природный газ в Канаде».[ мертвая ссылка ]
  100. ^ «Цены на природный газ в Колумбии» .[ мертвая ссылка ]
  101. ^ «Цены на природный газ в Южной Корее» .[ мертвая ссылка ]
  102. ^ «Цены на природный газ в Словакии» .[ мертвая ссылка ]
  103. ^ «Цены на природный газ в США» .[ мертвая ссылка ]
  104. ^ «Цены на природный газ Новой Зеландии».[ мертвая ссылка ]
  105. ^ «Цены на природный газ в Австралии» .[ мертвая ссылка ]
  106. ^ «Цены на природный газ в Мексике» .[ мертвая ссылка ]
  107. ^ «Цены на природный газ Барбадоса» .[ мертвая ссылка ]
  108. ^ «Цены на природный газ в Польше».[ мертвая ссылка ]
  109. ^ «Цены на природный газ в Японии» .[ мертвая ссылка ]
  110. ^ «Цены на природный газ в Болгарии» .[ мертвая ссылка ]
  111. ^ «Цены на природный газ в Ирландии» .[ мертвая ссылка ]
  112. ^ «Цены на природный газ в Португалии».[ мертвая ссылка ]
  113. ^ «Цены на природный газ в Чили».[ мертвая ссылка ]
  114. ^ «Цены на природный газ во Франции».[ мертвая ссылка ]
  115. ^ «Цены на природный газ в Бельгии».[ мертвая ссылка ]
  116. ^ «Цены на природный газ в Гонконге» .[ мертвая ссылка ]
  117. ^ «Цены на природный газ в Греции» .[ мертвая ссылка ]
  118. ^ «Цены на природный газ в Швейцарии».[ мертвая ссылка ]
  119. ^ «Цены на природный газ в Соединенном Королевстве» .[ мертвая ссылка ]
  120. ^ «Цены на природный газ в Сингапуре».[ мертвая ссылка ]
  121. ^ «Цены на природный газ в Чехии» .[ мертвая ссылка ]
  122. ^ «Цены на природный газ в Испании».[ мертвая ссылка ]
  123. ^ «Цены на природный газ в Германии» .[ мертвая ссылка ]
  124. ^ «Цены на природный газ в Италии» .[ мертвая ссылка ]
  125. ^ «Цены на природный газ в Бразилии».[ мертвая ссылка ]
  126. ^ «Цены на природный газ в Австрии» .[ мертвая ссылка ]
  127. ^ «Цены на природный газ в Дании» .[ мертвая ссылка ]
  128. ^ «Цены на природный газ в Швеции» .[ мертвая ссылка ]
  129. ^ «Цены на природный газ в Нидерландах» .[ мертвая ссылка ]
  130. ^ Зеленые финансы и инвестиции, содействие чистому городскому общественному транспорту и зеленым инвестициям в Казахстане. Издательство ОЭСР. 2017. с. 124. ИСБН 978-9264279643.
  131. ↑ Шах, Ятиш Т. (16 марта 2017 г.). Химическая энергия из природного и синтетического газа. ЦРК Пресс. ISBN 9781315302348.
  132. ^ Всемирная организация здравоохранения (2016). Горящая возможность: чистая бытовая энергия для здоровья, устойчивого развития и благополучия женщин и детей. Женева, Швейцария: ВОЗ . Архивировано из оригинала 24 ноября 2017 года.
  133. ^ «CDC - Карманный справочник NIOSH по химическим опасностям - сжиженный нефтяной газ» www.cdc.gov . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Проверено 28 ноября 2015 г.

«Теплотворная способность различных видов топлива». Центр экологических наук . IISc. Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 года.

Внешние ссылки