В период с 1946 по 1960 год ВВС США проводили воздушные разведывательные полеты над территорией Советского Союза с целью определения численности, состава и дислокации советских войск. В качестве самолетов использовались бомбардировщик Boeing B-47 Stratojet и — с 1956 года — самолет-шпион Lockheed U-2, специально разработанный для высотных разведывательных полетов. Программа облетов была прекращена после инцидента с U-2 в 1960 году .
После Второй мировой войны железный занавес затруднил сбор информации Соединенными Штатами в отношении Советского Союза. Информация, собранная до начала разведывательных полетов, была крайне ограничена и не удовлетворяла требованиям разведывательного сектора США. [1] Разведывательные полеты реактивных самолетов с фиксированным крылом начались в 1946 году вдоль границ Советского Союза и других государств Восточного блока . Необходимость полетов в мирное время усилилась после эскалации холодной войны в конце 1940-х годов, и в частности после начала Корейской войны в 1950 году. Президент США Гарри С. Трумэн санкционировал отдельные облеты Советского Союза, чтобы определить состояние его военно-воздушных сил. Были опасения, что Советы могут начать внезапную воздушную атаку на Соединенные Штаты с помощью дальних бомбардировщиков. [2] : 91–92
В этот же период (конец 1940-х годов) Соединенные Штаты все еще сохраняли ядерную монополию (как единственный обладатель ядерного оружия), но ученые-атомщики предсказывали, что монополия в конечном итоге закончится, хотя, возможно, не раньше 1955 года. Было предрешено, что другие страны будут бороться за развитие своего собственного ядерного потенциала; американцы и британцы уже знали, что Советский Союз делает это, хотя они не осознавали, насколько глубоко шпионы проникли в Манхэттенский проект, пока ущерб не был уже нанесен. Но вдобавок к этой уверенности, еще одна реальная возможность заключалась в том, что другие страны могли бы тайно разрабатывать ядерное оружие, а затем стать ядерными, а Соединенные Штаты даже не знали бы об этом, что представляло собой стратегическую проблему, еще более сложную, чем та, которая была вызвана хотя бы знанием того, когда другие стали ядерными. Таким образом, военные и исполнительные органы Соединенных Штатов были остро заинтересованы в наличии возможностей обнаружения ядерных взрывов , для которых еще не существовало развертываемых систем; идеи для них все еще оставались лишь мозговыми штурмами и пробными экспериментами. Они включали сети сейсмометров, отбор проб воздуха для изотопных следов, гидроакустические звуковые волны в океанах и атмосферные инфразвуковые волны; еще одной идеей были искусственные спутники, хотя никто еще не знал, сколько лет или десятилетий потребуется для создания искусственных спутников. (Ответ оказался одно десятилетие.) В этой среде, в то время как более грандиозные замены все еще находились в стадии разработки, Соединенные Штаты продвигались вперед с начальными усилиями, такими как проект Mogul , в котором высотные наблюдательные аэростаты (аналогичные метеозондам, но полностью дифференцированные по техническим деталям, подходящим для этой цели) должны были выполнять разведку и наблюдение с помощью любой комбинации отбора проб воздуха для изотопов, обнаружения звуковых волн и киносъемки.
Несколько раз в 1951–1952 годах самолеты ЦРУ пролетали над советской территорией, проникая в воздушное пространство вблизи границ ее самых западных республик ( Молдавской , Украинской и Белорусской Советских Социалистических Республик ), сбрасывая агентов-парашютистов, завербованных на Западе из советских перебежчиков (проект AEDEPOT). Большинство высаженных агентов были захвачены советскими войсками и правительственными агентствами. Агенты были замаскированы под обычных советских граждан и оснащены поддельными советскими паспортами , оружием, гранатами, взрывчаткой, замаскированными огнестрельными устройствами и другим шпионским оборудованием. Им было поручено связаться с местными антисоветскими повстанцами и заняться партизанской войной против местных советских властей. [3] Уильям Блюм также утверждал в своей книге « Убивая надежду » , что ЦРУ работало с антикоммунистической группой « Национальный альянс русских солидаристов » (НТС) в тайных операциях внутри Советского Союза. Блюм утверждает, что ЦРУ тайно обучало, оснащало, вооружало и финансировало НТС из Западной Германии и тайно сбрасывало их агентов в качестве парашютистов на советскую территорию. Оттуда, как утверждает Блюм, эти группы занимались такими действиями, как убийства, кража документов, подрыв поездов, разрушение мостов и саботаж электростанций и оружейных заводов. Советский Союз утверждал, что поймал два десятка этих агентов, включая бывшего нацистского коллаборациониста, и впоследствии казнил их. [4] Информация, собранная в ходе этих полетов, помогла Соединенным Штатам разрабатывать военные планы и проводить политику в других международных кризисах. [1]
В 1947 году RB-29 Аляскинского авиационного командования выполнял разведывательную миссию и пролетел вдоль побережья Чукотского полуострова . Самолет не вторгся в воздушное пространство Советского Союза, но советские официальные лица в Вашингтоне, округ Колумбия, выразили дипломатический протест Государственному департаменту и заявили, что американский бомбардировщик приблизился на расстояние в 2 мили к побережью Советского Союза. Официальные лица хотели получить от США гарантии против будущих территориальных нарушений, но США отрицали, что какое-либо нарушение имело место. [5]
В 1952 году модифицированный бомбардировщик B-47B совершил первый глубокий пролет Соединенных Штатов над территорией СССР, чтобы сфотографировать сибирские авиабазы. [6] Пролет был обусловлен разведданными, полученными Соединенными Штатами, в которых говорилось, что советские ВВС начали размещать бомбардировщики в Сибири. Эти бомбардировщики, если бы они были загружены ядерным оружием, могли бы совершать односторонние полеты в Соединенные Штаты и наносить удары по стране. [5] Ограниченные периферийные полеты уже проводились американскими самолетами, включая самолеты радиотехнической разведки RB-29 , RB-50 и RB-47.
Полеты над Советским Союзом с недавно обозначенными RB-47E начались в 1954 году, часто с большим риском, поскольку их регулярно перехватывали советские МиГи . Стало очевидно, что необходим новый самолет, который мог бы действовать на высотах, значительно превышающих любую советскую ПВО . [2]
В ноябре 1954 года президент Дуайт Д. Эйзенхауэр одобрил секретную программу под руководством Центрального разведывательного управления по созданию и запуску специального разведывательного самолета большой высоты с кодовым названием AQUATONE. Lockheed был выбран для создания разведывательного самолета, и в августе 1955 года первый Lockheed U-2 был испытан . U-2 был выбран в качестве самолета для использования из-за его эксплуатационной гибкости, удивительного аэродинамического дизайна и адаптируемого планера. Со всеми плюсами самолета, U-2 совершил большое количество полетов над Советским Союзом. [7] США смогли получить разведданные относительно ранних стратегических ядерных возможностей, используя самолет-шпион U-2. [8]
Другие стратегические разведывательные миссии продолжались, пока продолжались испытания U-2. В начале 1956 года проект Genetrix включал сотни высотных фотографических разведывательных аэростатов , которые должны были собирать разведданные, дрейфуя по Советскому Союзу; однако был обнаружен только 51 аэростат, и только 31 из них предоставили какие-либо пригодные для использования фотографии.
В ходе проекта HOMERUN (с марта по май 1956 года) разведывательные самолеты RB-47E почти ежедневно совершали полеты над Северным полюсом, фотографируя и собирая электронные разведданные по всей северной части Советского Союза.
6 мая 1956 года шесть разведывательных бомбардировщиков, летящих в ряд , пересекли Северный полюс и проникли в советское воздушное пространство среди бела дня, как будто совершая ядерную бомбардировку. Любой советский оператор радара, увидевший бомбардировщики, не мог знать, что эта миссия была актом шпионажа, а не войны. [9] [ неудавшаяся проверка ]
4 июля 1956 года состоялся первый полет U-2 над Советским Союзом. Советский лидер Никита Хрущев гневно протестовал против этого полета и опасался, что «когда они поймут, что мы беззащитны перед лицом воздушного нападения, это подтолкнет американцев начать войну раньше». [10] Это побудило Советский Союз разработать новые системы ПВО.
Стратегическая разведка воздушными полётами в мирное время стала обычной политикой США. Проект ЦРУ OXCART , самолёт, который летал ещё выше и в четыре раза быстрее, чем U-2, усовершенствовал возможности воздушной разведки с последующей разработкой Lockheed SR-71 Blackbird .
Эта форма шпионажа прекратилась, когда Советский Союз сбил самолет U-2. Эйзенхауэр считал, что мало доказательств сохранилось после крушения, и поэтому заявил, что самолет был просто метеорологическим самолетом. Однако Советы предоставили фотографию заключенного пилота. [11] Через некоторое время Соединенные Штаты опубликовали признание, в котором говорилось, что США использовали самолеты для участия в разведывательных полетах над Советским Союзом. [12] После инцидента с U-2 в 1960 году Эйзенхауэр приказал прекратить американские разведывательные полеты над Советским Союзом . Эта политика была поддержана президентом Кеннеди . 25 января 1961 года он сказал на пресс-конференции: «Я приказал не возобновлять полеты, что является продолжением приказа, отданного президентом Эйзенхауэром в мае прошлого года». [13]
Преемник Кеннеди, Линдон Б. Джонсон , решил продолжить политику запрета на пролеты. Усовершенствования в технологиях в 1960-х годах позволили использовать спутниковую разведку , которая была невосприимчива к перехвату и предоставляла большую часть той же информации, которую могли получить разведывательные самолеты , что сделало воздушные пролеты ненужными. В 1964 году директор ЦРУ Джон А. Маккоун подчеркнул администрации Джонсона, что приказы были не обещанием запретить дальнейшие полеты, а просто директивой о том, что полеты не будут возобновлены, и которую можно отменить. [13]
Несмотря на формальное прекращение пролетов разведывательных самолетов, США продолжали участвовать в попытках пролетов своих противников по Холодной войне. Проект Dark Gene , программа ЦРУ и Ирана по вторжению в советское воздушное пространство для изучения советских систем ПВО, продолжалась до 1979 года. Воздушная разведка материкового Китая продолжалась с помощью Ryan Model 147 "Lightning Bug" RPV (дистанционно пилотируемых аппаратов); несколько из этих беспилотников были сбиты или восстановлены китайцами во время войны во Вьетнаме . Усилия по пролету над Китаем преобладали в 1970-х годах с миссиями U-2, выполняемыми тайваньскими пилотами .
Более 40 американских самолетов были сбиты советскими войсками, и 200 американцев погибли во время этих операций. Их семьям военные предоставили ложную информацию об обстоятельствах их смерти. [14] Дмитрий Волкогонов , бывший советский и российский генерал и историк, утверждал, что более 730 пилотов и летчиков были схвачены и арестованы после совершения вынужденных посадок или после того, как их самолеты были сбиты. [15]
В 1960–1990-х годах американские самолеты продолжали вести воздушную разведку и наблюдение вплоть до границ и воздушного пространства СССР; например, с помощью разведывательных самолетов (таких как А-12 и SR-71 ) и самолетов наблюдения (таких как RC-135U и EP-3 ), но больше пролеты не осуществлялись из-за высокой вероятности быть сбитыми ракетами класса «земля-воздух».
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )