Раздвижной мост — это тип подвижного моста, в котором палуба может быть откатной или сдвинутой назад, чтобы открыть зазор, пока проходит транспорт, обычно судно на водном пути. Этот тип иногда называют мостом- распоркой .
Раздвижные мосты появились еще в средние века. Из-за большой выделенной площади, необходимой для этого типа моста, эта конструкция не распространена. Раздвижная конструкция может рассматриваться, когда требуется максимальный горизонтальный просвет (например, над каналом).
Два оставшихся примера существуют в Нью-Йорке: мост Кэрролл-стрит (построенный в 1889 году) в Бруклине и мост Борден-авеню в Квинсе . Недавний пример можно найти в доке Королевы Александры в Кардиффе , Уэльс , где мост поднимают на домкратах, прежде чем его катят на колесах. Мост Хеликс в бассейне Паддингтон в Лондоне является более необычным примером этого типа, состоящим из стеклянной оболочки, поддерживаемой спиральной стальной рамой, которая вращается при втягивании. [1] Мост Саммер-стрит через канал Форт-Пойнт в Бостоне является вариантом типа, называемым втягивающимся мостом . Этот мост ориентирован с северо-запада на юго-восток, при этом полосы движения, идущие на северо-запад, втягиваются по диагонали на север, а полосы движения, идущие на юго-восток, втягиваются по диагонали на запад.
Некоторые раздвижные мосты также являются плавучими мостами , например, мост через канал Худ . Два других плавучих моста в штате Вашингтон имели раздвижные пролеты, но были заменены новыми плавучими мостами без раздвижных пролетов: плавучий мост Эвергрин-Пойнт (заменен в 2016 году) и мемориальный мост Лейси В. Марроу (заменен после того, как случайно затонул в 1990 году). Такая конструкция популярна в Гайане , где есть мост Демерара-Харбор и мост Бербис .
Историческими примерами конструкций раздвижных мостов являются проекты Леонардо да Винчи [2] и Агостино Рамелли [3] .
В Нидерландах , особенно в провинции Северная Голландия , флотбруг — это конструкция раздвижного моста через канал , в котором проезжая часть плавает и может быть убрана под неподвижные конструкции на берегах канала.
