Ралли Австралии — автомобильное ралли , которое до 2018 года проводилось в Кофс-Харборе в качестве заключительного этапа чемпионата мира по ралли (WRC).
Впервые состоявшееся в 1988 году, ралли проводилось в Перте , Западная Австралия, и его окрестностях до 2006 года. Оно было частью Азиатско-Тихоокеанского чемпионата по ралли в 1988 году и WRC с 1989 по 2006 год. Ралли вернулось в 2009 году в регион Северных рек Нового Южного Уэльса в начале сентября и чередовалось с Ралли Новой Зеландии в 2010 и 2012 годах, прежде чем снова стать ежегодным мероприятием самостоятельно с 2013 года. С 2011 года мероприятие было перенесено в Кофс-Харбор. [1] По состоянию на август 2019 года [обновлять]у Ралли Австралии не было контракта с WRC на участие в чемпионате мира после 2019 года. [2]
Это мероприятие также было этапом Australian Rally Championship, хотя и не всегда, поскольку технические правила ARC в некоторые годы были несовместимы с WRC. Аналогично, Western Australian Rally Championship также был частью Rally Australia во время его истории в Перте.
В те годы, когда Ралли Новая Зеландия заменило Ралли Австралия в календаре WRC, ралли проводилось как этап чемпионата Австралии по ралли под названием Ралли Коффс-Кост.
Чемпионат мира по ралли FIA впервые пришел в Австралию и прошел в Перте , столице штата Западная Австралия. Первоначально суперспециальный этап проводился на трассе Richmond Raceway около Фримантла с сервисным парком в Лэнгли-парке на реке Суон . Участники выкладывались по полной на всемирно известных трамплинах в Баннистер-Форесте, суперспециальный этап Лэнгли-парк и позднее суперспециальный этап Глостер-парка.
Его хвалили за уникальное дорожное покрытие, состоящее из маленьких, гладких круглых камней, которые создавали эффект езды на шарикоподшипниках. Ралли Австралии было признано «Ралли года» в 1995, 1999 и 2000 годах командами WRC.
Митинг 2006 года, состоявшийся с 26 по 29 октября, был последним, организованным в Западной Австралии . Он был отменен держателями контракта на проведение митинга, Комиссией по туризму Западной Австралии, после того, как правящая в то время Австралийская лейбористская партия решила прекратить финансирование, несмотря на широкую поддержку проведения митинга, крупнейшего ежегодного международного мероприятия, проводимого в Перте.
После пропуска года в календаре WRC 2007 года, Ралли Австралия должно было получить новый дом с 2008 года, на базе Золотого Берега, Квинсленд на восточном побережье Австралии. Однако без одобрения правительства штата Квинсленд на строительство предлагаемого объекта I-METT для штаб-квартиры ралли, мероприятие было приостановлено. [3] [4]
Возвращение Rally Australia было объявлено на сентябрь 2009 года, и мероприятие будет проходить в Кингсклиффе на севере Нового Южного Уэльса . Событие будет чередоваться из года в год с Rally New Zealand за место в чемпионате мира по ралли. [5] Правительство штата Новый Южный Уэльс обозначило ралли как крупное событие, сославшись на огромное влияние мероприятия на экономику региона. Место проведения мероприятия, которое планировалось проводить там каждые два года примерно до 2020 года, было согласовано между директорами Rally Australia, местными мэрами и представителями Events NSW, туристического органа правительства штата.
Мероприятие 2019 года было отменено из-за лесных пожаров. [6]
Ралли WRC в Новом Южном Уэльсе было разрешено специальным Актом Парламента Нового Южного Уэльса , Актом об автоспорте (WRC) 2009 года. Этот закон был разработан, чтобы действовать в течение срока действия десяти-двадцатилетнего контракта Rally Australia с правительством Нового Южного Уэльса. Мероприятие по-прежнему должно было соблюдать все законы об охране окружающей среды, культуры и наследия и не освобождалось от любых возможных нарушений, которые могли произойти или не произойти. Законодательство допускало ускоренную процедуру одобрения после того, как ее затормозили местные органы власти.
Многие жители возражали против законодательства и также считали, что мероприятие несовместимо с социальной структурой Northern Rivers и репутацией экотуристического направления . В результате мероприятие 2009 года было отмечено значительными публичными протестами в преддверии и во время мероприятия. Два этапа гонки были отменены из-за протестных действий, когда камни якобы были выложены на дороге до того, как через этап проехали автомобили разведчиков. Маршал этапа гонки заявил, что протестующие бросали камни в автомобили ралли, что привело к сообщениям в мировых СМИ и возмущению протестующих. Однако после лоббирования общественной группой жителей No Rally Group, которая сослалась на обеспокоенность по поводу неизбирательного очернения жителей, выступающих против митинга, полиция в конечном итоге заявила, что нет никаких доказательств того, что камни были брошены.
В сентябре 2010 года, когда в местных сообществах продолжались споры по поводу мероприятия, австралийский административный орган автоспорта, Конфедерация австралийского автоспорта (CAMS), которой принадлежит Rally Australia, объявил, что ралли переместится в Кофс-Харбор , где проводится традиционное ралли — Coffs Coast Rally. [1]
Председатель Rally Australia Алан Эванс заявил, что перенос мероприятия из Северных рек стал первым случаем, когда этап WRC был перенесен из-за беспокойства местных жителей, несмотря на то, что по всему миру жители уже предпринимали множество подобных попыток в тех районах, где проводилось мероприятие.
Ралли Австралии 2011 года успешно прошло в Кофф-Харборе под руководством Бена Рейнсфорда в качестве председателя и Майкла Маси в качестве генерального директора.
A В связи с ротацией этапов чемпионата мира по ралли ралли 1994 года засчитывалось только в зачет Кубка мира по ралли в классе 2 литра .
