Аэропорт Люксембурга ( IATA : LUX , ICAO : ELLX ) — главный аэропорт Люксембурга . Ранее называвшийся аэропортом Люксембург - Финдель из-за своего расположения в Финделе , это единственный международный аэропорт Люксембурга и единственный аэропорт в стране с асфальтированной взлетно-посадочной полосой . Он расположен в 3,25 морских милях (6,02 км; 3,74 мили) к востоку [1] от города Люксембург . В 2019 году он обслужил 4,4 миллиона пассажиров. [3] [4] Это крупный грузовой аэропорт, занимающий пятое место в Европе по грузообороту и 28-е место в мире по загруженности в 2010 году. Luxair , флагманский авиаперевозчик Люксембурга, и грузовая авиакомпания Cargolux имеют свои головные офисы на территории аэропорта. [5] [6]
История
Ранние годы
Первоначально аэропорт назывался «Аэропорт Сандвайлер» и был открыт в 1930-х годах как небольшой травяной аэродром с относительно короткой взлетно-посадочной полосой длиной 3400 футов (1000 м). [ необходима цитата ]
Аэропорт Зандвайлер оставался неиспользованным Люфтваффе до сентября 1944 года, когда в аэропорт была направлена разведывательная группа 123 (AKG 123), которая летала на двухместном разведывательно-наблюдательном самолете Henschel Hs 126. AKG 123 двинулась на восток в Германию всего через несколько дней, когда армия Соединенных Штатов прошла через Люксембург и очистила страну от оккупационных немецких войск. [7]
Использование союзниками
Военные инженеры армии США прибыли в Сэндвайлер в середине сентября 1944 года и провели небольшую реконструкцию, чтобы подготовить аэродром для боевых самолетов Девятой воздушной армии . Аэродром был обозначен как Advanced Landing Ground "A-97" Sandweiler и был открыт 18 сентября 1944 года. 363-я тактическая разведывательная группа Девятых воздушных сил использовала различные фоторазведывательные самолеты до 29 октября 1944 года, когда они также переместились на восток в Германию. [8] [9]
Аэропорт Сандвайлер использовался американцами до конца войны как транспортный аэродром снабжения, а также для эвакуации боевых потерь в Великобританию. Он был возвращен под контроль Люксембурга 15 августа 1945 года. [10]
Подарок
В конце 1960-х и 1970-х годах Icelandair использовала аэропорт Финдель в качестве своего европейского хаба, соединяя города Северной Америки с Европой в Люксембурге. [ требуется ссылка ] В марте 1999 года Luxair запустила прямые рейсы в Ньюарк с использованием Boeing 767. [11] [12] Обслуживание продолжалось семь месяцев. [13] [14] В 2002 году TAROM направила свой рейс из Бухареста в Нью-Йорк через Люксембург, пытаясь увеличить количество пассажиров. [15] [16]
Аэропорт Люксембурга построил зону повышенной безопасности вдали от большинства видов деятельности аэропорта, чтобы привлечь бизнес по перевозке ценных товаров, таких как искусство и драгоценности. По словам Хискокса , существует «огромный спрос» на такой хаб для ценных грузов. Самолеты выруливают с основных объектов аэропорта перед погрузкой. [17]
В 2015 году авиакомпанией с наибольшей долей общего объема пассажиров аэропорта по-прежнему была Luxair с 1,69 млн пассажиров или долей 63%. [18] Аэропорт Люксембурга был закрыт для всех пассажирских перевозок на неделю с 23 по 29 марта 2020 года в качестве меры общественного здравоохранения во время пандемии COVID-19 . [19] [20] В декабре 2023 года авиакомпания China Southern Airlines начала обслуживание в Чжэнчжоу. [21]
Терминалы
Терминал А
Построенное в 1975 году, здание было единственным терминалом аэропорта в течение 30 лет, пока в 2004 году не открылся терминал B. Терминал становился переполненным, особенно в летний период, и в нем было всего четыре магазина, почтовое отделение и ресторан. Терминал начали сносить в конце 2011 года, и он был завершен к марту 2012 года; это должно было освободить место для пешеходного моста, соединяющего терминал B с новым терминалом A. Строительство нового терминала A началось в 2005 году, и он был открыт в мае 2008 года. [22]
Терминал Б
Терминал B открылся в 2004 году. Здание уникально тем, что в нем есть только выходы на посадку и нет стоек регистрации или зала прибытия. Он был построен для небольших самолетов с максимальной вместимостью 50 человек. Он может обслуживать до 600 000 пассажиров в год. Терминал вновь открылся летом 2017 года после некоторых договоренностей для обслуживания самолетов с вместимостью до 110 пассажиров и общим количеством пассажиров 1 миллион в год. [23]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Люксембурга: [24]
Грузовой
Статистика
Маршруты
Пассажиры
Трафик
Наземный транспорт
До аэропорта можно добраться по автостраде A1 (город Люксембург - Трир ), а также он связан с окрестностями общественным автобусным транспортом маршрутов 29 и 223, который также доезжает до железнодорожного вокзала Люксембурга , и автобусными маршрутами 6 и 16, а также трансграничным автобусным сообщением с близлежащим Триром в Германии . [66] Планируется, что трамвайная линия достигнет аэропорта в начале 2025 года.
Несчастные случаи и инциденты
22 декабря 1969 года самолет Vickers Viscount LX-LGC авиакомпании Luxair получил повреждения, не подлежащие экономическому ремонту, когда он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, а носовое колесо сломалось. [67]
29 сентября 1982 года рейс 343 Аэрофлота выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке. [68]
6 ноября 2002 года самолет Fokker 50 (регистрационный номер LX-LGB) авиакомпании Luxair , следовавший рейсом 9642 из Берлина (Германия) , потерпел крушение в поле недалеко от деревни Нидеранвен во время захода на посадку. Погибли 20 пассажиров и членов экипажа. [69]
21 января 2010 года рейс 7933 компании Cargolux, Boeing 747-4R7F , летевший из Гонконга в Люксембург через Азербайджан и Испанию , столкнулся с фургоном при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 24. Самолет получил незначительные повреждения, в то время как фургон получил существенные повреждения, а водитель получил лишь незначительные травмы. Последующее расследование показало, что ошибки управления воздушным движением привели к тому, что оба транспортных средства оказались на пути к столкновению. [70] [71]
15 апреля 2023 года самолет Boeing 747-4HQFER авиакомпании Cargolux, зарегистрированный как LX-ECV, рейс 7545, получил повреждения после жесткой посадки во время полета из международного аэропорта Дубая Аль-Мактум . Самолет жестко приземлился на левое крыло, затем совершил уход на второй круг перед посадкой, повредив двигатель номер 2 или внутреннюю часть левого крыла. В результате инцидента никто не пострадал. [72]
В мае 2023 года рейс 6857 компании Cargolux, Boeing 747-4R7F, зарегистрированный как LX-OCV, совершил аварийную посадку в аэропорту вскоре после взлета; шасси не убиралось после взлета, и было принято решение посадить самолет. Основные стойки шасси отделились от самолета во время посадки. [73]
Заявления о языковой дискриминации
В 2021 году было объявлено, что публичные объявления на люксембургском языке (а также на немецком ) в аэропорту Люксембурга прекратятся после многих десятилетий использования; в будущем для публичных объявлений будут использоваться только французский и английский языки . [74] Actioun Lëtzebuergesch [lb] заявила, что она крайне расстроена этой новой правительственной мерой, сославшись на то, что другие аэропорты мира, похоже, не испытывают проблем с публичными объявлениями на нескольких языках; согласно опросу, проведенному AL, 92,84% людей в Люксембурге хотели бы, чтобы публичные объявления в аэропорту Люксембурга делались на люксембургском языке. [75]
Все письменные знаки в аэропорту Люксембурга только на французском и английском языках. Это неиспользование люксембургского и немецкого (двух официальных языков Люксембурга) вызвало обвинения в языковой дискриминации , некоторые указывают на то, что другие аэропорты, похоже, не испытывают никаких трудностей с использованием до 4 различных языков в письменных знаках. ( Аэропорт Пальма-де-Майорка, например, использует каталонский, английский, испанский и немецкий, причем последний даже не является официальным языком страны) [76]
^ "Европейская комиссия". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Получено 24 августа 2017 года .
^ "Аэропорт Люксембурга зафиксировал рост пассажиропотока в 2019 году". Lux-Airport sa 21 января 2020 г.
^ «Аэропорт Люксембурга — мое путешествие начинается здесь». Аэропорт Люксембурга .[ постоянная мертвая ссылка ]
^ «Юридически». Люксэйр . Проверено 7 февраля 2011 года. "Luxair SA LuxairGroup Аэропорт Люксембурга L-2987 Люксембург".
^ «Сеть и офисы в Люксембурге, архивировано 8 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Карголюкс . Проверено 15 мая 2010 г. "Главный офис Cargolux в аэропорту Люксембурга L 2990 Люксембург"
^ ab "Люфтваффе, 1933-45". Ww2.dk . Получено 1 июня 2015 г. .
^ "IX Engineer Command". Ixengineercommand.com . Архивировано из оригинала 9 июня 2019 . Получено 1 июня 2015 .
^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от дня «Д» до дня победы над врагом; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
^ "Маршруты" . Flight International . 30 марта 1999 г. Получено 14 апреля 2022 г.
↑ Leney, Peter (26 июня 1999 г.). «Люксембург: отдельный мир». The Vancouver Sun . Получено 14 апреля 2022 г. .
^ "Потери побуждают Luxair переориентироваться на Европу" . Flight International . 5 марта 2001 г. Получено 14 апреля 2022 г.
^ «Luxair прекращает полеты в Ньюарк» (пресс-релиз). Люксэр. 12 июля 1999 г. ProQuest 449642447.
^ "Маршруты". Flight International . 161 (4830): 12. 7 мая 2002. Хост EBSCO 6697266.
^ "Таром, когда я могу умереть в Америке, дар рамане в Нью-Йорке" . Адевэрул (на румынском языке). 21 ноября 2003 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
^ Майклс, Дэниел (19 февраля 2013 г.). «Стрелки подстерегают самолет, украдут алмазную сокровищницу». Wall Street Journal . Получено 20 февраля 2013 г.
^ "Авиаперелеты: lux-Airport ожидает 6-процентный рост, новые направления в 2016 году". 8 января 2016 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2017 года . Получено 15 марта 2016 года .
^ (на французском языке) Le Findel Ferme aux voyageurs dès Lundi. Л'Эссентьель , 19 марта 2020 г., [1]
^ "Covid-19 Faq". 9 сентября 2022 г.
^ "China Southern празднует первый полет из аэропорта Люксембурга!". Аэропорт Люксембурга . 28 декабря 2023 г. Получено 28 января 2024 г.
^ "История аэропорта Люксембурга" . Получено 1 августа 2019 г.
^ L'Essentiel (26 мая 2016 г.). «Терминал B du Findel rouvrira pour l'été 2017».
^ "Расписание - Информация о рейсах - Аэропорт Люксембурга". Lux-airport.lu . Архивировано из оригинала 2 января 2014 года . Получено 1 ноября 2021 года .
^ "GP Aviation NS24 Prishtina Network Additions". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
^ "Изменения в европейских рейсах KLM NS24 – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
^ «Air Dolomiti расширяет код-шеринг Lufthansa на NW24» .
^ abcdefghijklmnopq «Luxair, июль – октябрь 2023 г., сеть 737 MAX – 23 апреля» . Аэротрассы .
^ Орбан, Андре (14 октября 2022 г.). «Luxair оптимизирует свое зимнее расписание полетов и вводит два дополнительных направления для следующего летнего сезона». www.aviation24.be . Получено 23 сентября 2023 г.
^ «Luxair возобновляет обслуживание в Манчестере с апреля 2024 года» . www.aeroroutes.com . 31 августа 2023 г. Проверено 1 сентября 2023 г.
^ «Новые направления Luxair: Милан-Линате, Ла-Пальма, Прая» .
^ ab «SAS расширяет совместную услугу Luxair с сентября 2022 года» . Аэротрассы .
^ «Luxair добавляет услугу Пескара в конце марта 2023 года» . www.aeroroutes.com .
^ "Роттердам - Нидерланды".
^ «Luxair добавляет услуги в Роттердаме с конца октября 2024 года» . Аэротрассы .
^ "ЭКСКЛЮЗИВНО-НАЯВЕ: Luxair pokreće Люксембург-Брач – zamaaero" . Проверено 23 сентября 2023 г.
^ ab "Luxair оптимизирует свое зимнее расписание полетов и представляет два дополнительных направления для следующего летнего сезона". www.aviation24.be . 14 октября 2022 г.
^ «LUXAIR НАЧИНАЕТ ЛЮКСЕМБУРГ - ОБСЛУЖИВАНИЕ В ДАКАРЕ С КОНЦА ОКТЯБРЯ 2022 ГОДА» . www.aeroroutes.com . 20 октября 2022 г.
^ ab «Увеличение количества услуг Luxair NS24 в Хорватии» . www.aeroroutes.com . Проверено 23 сентября 2023 г.
^ "Luxair запустит рейсы в Любляну в сентябре". 29 июня 2023 г.
^ «LUXAIR ВОЗОБНОВЛЯЕТ ЛЮКСЕМБУРГ – БЕЗОПАСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЮКСОРА В МАРТЕ 2025 ГОДА» . aeroroutes.com . 23 августа 2024 г.
^ «Дважды в неделю: Luxair предложит рейсы в Марракеш с февраля».
^ ab «Изменения в услугах Luxair NS23 Миконос / Тира» . Аэротрассы .
^ "Luxair увеличивает номер вашего сезона для жителей Кабо-Верде" . newsavia.com . 29 мая 2023 г. Проверено 23 сентября 2023 г.
^ "Повестка дня Luxair, которую вы направляете для SV в декабре" . 15 ноября 2021 г.
^ "Flüge von und nach Sylt: Neue Fluglinie verbindet die Nordseeinsel ab Mai mit Luxemburg | SHZ.de" . 16 сентября 2021 г.
^ "Ryanair переводит дополнительные маршруты в Ryanair UK в NS23". Aeroroutes .
^ abc "Ryanair NW23 Network Changes – 17SEP23". www.aeroroutes.com . Получено 23 сентября 2023 г. .
^ "Rayanair Люксембург - Тулуза". Ryanair.com .
^ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
^ cargolux.com - Сеть и офисы извлечено 6 марта 2020 г.
^ "Cargolux Schedule Worldwide May 2023" (PDF) . Cargolux . Получено 11 мая 2023 г. .
^ «Cargolux добавляет Шэньчжэнь к своей глобальной сети». 18 сентября 2020 г.
^ cargo.china-airlines.com - Наша сеть получено 6 марта 2020 г.
^ qrcargo.com - Маршрутная сеть Архивировано 31 января 2017 г. на Wayback Machine , получено 6 марта 2020 г.
^ silkway-airlines.com - Наша сеть Архивировано 21.02.2020 на Wayback Machine , получено 6 марта 2020 г.
^ "База данных". Евростат .
^ abc "Авиапассажирские перевозки по основным аэропортам в каждой стране, предоставившей отчетность". ec.europa.eu . Получено 19 января 2024 г. .
^ lux-airport.lu - Как добраться до аэропорта получено 1 июля 2022 г.
^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 7 октября 2009 г.
^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Ил-62М CCCP-86470 Люксембург-Финдель Аэропорт (LUX)". Aviation-safety.net . Получено 3 апреля 2017 г. .
^ Aviation-safety.net получено 2 сентября 2020 г.
^ Градецкий, Саймон. "Инцидент: Cargolux B744 в Люксембурге 21 января 2010 года коснулся фургона на взлетно-посадочной полосе во время посадки". The Aviation Herald . Получено 23 января 2010 года .
^ "Final report on the collision between a Cargolux Boeing 747-400F registered LX-OCV and a Maintenance Van at Luxembourg Airport (ELLX) on 21 January 2010, 11:53 UTC" (PDF) . Administration des Enquêtes Techniques. 10 December 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 13 October 2013 . Получено 1 June 2024 .
^ "Инцидент Boeing 747-4HQF(ER) LX-ECV, суббота 15 апреля 2023 г.". asn.flightsafety.org . Получено 31 августа 2024 г. .
^ "Катастрофа Boeing 747-4R7F LX-OCV, воскресенье 14 мая 2023 г.". asn.flightsafety.org . Получено 31 августа 2024 г. .
^ "Аэропорт Финдель: публичные объявления больше не доступны на люксембургском языке". today.rtl.lu . Получено 13 октября 2021 г. .
↑ D'Sprooche vun den Automateschen Ukënnegungen um Flughafe Findel, Actioun Lëtzebuergesch, 7 сентября 2021 г.
↑ Actioun Lëtzebuergesch: D'Sprooche vun den automateschen Ukënnegungen um Flughafe Findel, Гай Кайзер, 8 сентября 2021 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Международным аэропортом Люксембург-Финдель на Wikimedia Commons