Река Уонгануи — крупная река на Северном острове Новой Зеландии . Это третья по длине река страны, имеющая особый статус из-за своей важности для народа маори в регионе . В марте 2017 года она стала вторым в мире природным ресурсом (после Те Уревера ), получившим собственную юридическую идентичность с правами, обязанностями и ответственностью юридического лица . Урегулирование Договора Уонгануи положило конец самому длительному судебному разбирательству в истории Новой Зеландии. [2] [3]
Длина реки Уонгануи составляет 290 километров (180 миль), что делает ее третьей по длине рекой в стране. Большая часть земель по обе стороны от верхнего течения является частью Национального парка Уонгануи , хотя сама река не является частью парка.
Река берет начало на северных склонах горы Тонгариро , одного из трех действующих вулканов центрального плато , недалеко от озера Ротоаира . Она течет на северо-запад, прежде чем повернуть на юго-запад в Таумарунуи . Отсюда она течет через грубую, покрытую кустарником холмистую местность Королевской страны, прежде чем повернуть на юго-восток и течь мимо небольших поселений Пипирики и Иерусалим , прежде чем достичь побережья в городе Уонгануи . Это одна из самых длинных судоходных рек страны. [4]
Речная долина изменилась в результате землетрясения в Уонгануи в 1843 году .
В 1970-х годах небольшое извержение вулкана Руапеху привело к разливу части содержимого кратерного озера Руапеху (та же основная причина катастрофы Тангивай ). Эта токсичная вода попала в реку Уонгануи и привела к гибели большей части рыбной жизни ниже по течению. После отравления угри весом до 8,2 кг (18 фунтов) и форель весом до 2,3 кг (5,1 фунта) были выброшены на берега реки мертвыми. [ необходима цитата ] Приток реки Вакапапа понес потери рыбы из-за лахара с Руапеху в апреле 1975 года. [5] Возможно, это имело последствия ниже по течению.
Легенда маори объясняет образование реки в легенде о горе Таранаки . Когда гора Таранаки покинула центральное плато и направилась к побережью, земля раскололась, и река заполнила разлом.
Другая легенда маори объясняет, что после того, как Мауи поймал гигантскую рыбу, которая должна была стать Северным островом Новой Зеландии, известным как Те Ика-а-Мауи, он помолился Рангинуи , который затем послал две слезинки, чтобы они упали на рыбу Мауи. Эти две слезинки затем стали реками Уонгануи и Вайкато .
Согласно традиции маори, река была впервые исследована Таматеа, одним из лидеров первоначальной миграции на новые земли, который прошел вверх по реке и далее к озеру Таупо . Многие места вдоль реки названы в его честь.
Река Уонгануи была важным коммуникационным путем к центральному Северному острову, как для маори, так и для поселенцев, несмотря на множество участков бурной воды и более 200 порогов. До прибытия европейцев территория вокруг Уонгануи была густо заселена, а с прибытием колониальных поселенцев территория около устья реки стала крупным торговым пунктом.
Хотя это уже был важный путь во внутренние районы страны, основное развитие реки как торгового пути было при Александре Хатрике , который запустил первое регулярное пароходное сообщение в 1892 году . В конечном итоге сообщение дошло до Таумарунуи , где железнодорожные и автобусные сообщения соединились с пунктами на севере. Одна из оригинальных лодок Хатрика, колесный пароход PS Waimarie , была восстановлена и совершает регулярные рейсы в Уонгануи. Другая лодка Хатрика, MV Wairua, также была восстановлена и ее можно увидеть на реке.
В начале XX века река Уонгануи, как ее тогда называли, была одной из главных туристических достопримечательностей страны. Ее суровая красота и маорийские кайнга (деревни), разбросанные по берегам, привлекали тысячи туристов в год.
С завершением строительства железной дороги North Island Main Trunk потребность в пароходном маршруте на север значительно уменьшилась, и основной экономической деятельностью в районе реки стало лесное хозяйство . В 1930-х годах были предприняты попытки открыть речную долину в качестве сельскохозяйственных угодий, но они не увенчались успехом. Одним из наследия того времени является Мост в никуда , построенный для обеспечения доступа к давно заброшенным поселениям.
В 1912–1913 годах французский кинорежиссер Гастон Мельес снял (ныне утерянный) документальный фильм «Река Уонгануи» об этой реке, назвав ее Рейном Новой Зеландии .
Особого внимания заслуживает поселение Иерусалим . Иерусалим был домом для двух известных новозеландцев: матери Марии Жозеф Обер , чья католическая миссия до сих пор находится в Иерусалиме, и новозеландского поэта Джеймса К. Бакстера , который основал коммуну в поселении в 1970 году .
Другие поселения — Тиеке Каинга , Пипирики , Ранана , Матахиви и Коринити .
Река имеет особое и духовное значение для маори, которые также называют ее Te awa tupua . Она была домом для значительной части деревень маори в доевропейские времена. Как таковая, она считается taonga , особым сокровищем. Местные иви впервые обратились в парламент в 1870-х годах [6] , и с тех пор были предприняты усилия по охране реки и оказанию ей того уважения, которого она заслуживает.
По той же причине река была одним из наиболее яростно оспариваемых регионов страны в претензиях перед Трибуналом Вайтанги по возвращению племенных земель. Претензия по реке Уонгануи объявлена самым продолжительным судебным делом в истории Новой Зеландии [7] с петициями и судебными исками в 1930-х годах, слушаниями Трибунала Вайтанги в 1990-х годах, продолжающейся оккупацией земель Тике Марае с 1993 года и широко разрекламированной оккупацией садов Моутоа в 1995 году. [8]
30 августа 2012 года было достигнуто соглашение, которое дало реке Уонгануи право на юридическую идентичность , [9] впервые в мире, [6] а 15 марта 2017 года соответствующее урегулирование было принято в качестве закона (Закон о Те Ава Тупуа (Урегулирование претензий по реке Уонгануи) 2017 года) парламентом Новой Зеландии . [10] Крис Финлейсон , министр по переговорам по Договору Вайтанги, сказал, что река будет иметь идентичность «со всеми соответствующими правами, обязанностями и ответственностью юридического лица». Он сказал, что некоторые люди посчитают это странным, но это «не более странно, чем семейные трасты, или компании, или акционерные общества». [11] [12] Законопроект завершил 140-летние переговоры между маори и правительством. [3] Реку будут представлять два должностных лица, один из маори, а другой из правительства. [2]
Whanga nui — это фраза, означающая «большой залив» [13] или «большая гавань». Некоторые очень ранние карты показывают, что европейские поселенцы называли реку Ноусли-Ривер , [14] однако она была известна как река Уонгануи, пока ее название официально не было изменено на Уонгануи в 1991 году, [15] уважая пожелания местных иви. Одной из причин этого изменения было также желание избежать путаницы с рекой Уонгануи на Южном острове . Город в устье реки назывался Уонгануи до декабря 2009 года, когда правительство решило, что, хотя оба написания приемлемы, агентства Короны будут использовать написание Уонгануи . [16]
См. споры о написании Wanganui/Whanganui
Местные виды рыб в реке включают кранова форель , горную форель , лазающих галаксий (коаро), длиннопёрых и короткопёрых угрей , сумчатую миногу , короткочелюстного кокопу , торрентфиша , новозеландскую корюшку [17] и чёрную камбалу. [18] Встречаются завезённые ручьевая и радужная форель , хотя и не в больших количествах, а также были сообщения о сомах. [17]
Другие местные водные виды включают коуру [18] и сокращающееся количество новозеландских пресноводных мидий . [19] Река и ее притоки являются домом для различных беспозвоночных, таких как поденки, веснянки и ручейники. [17]
Популяции синих уток (whio) можно найти в месте слияния реки Уонгануи и ручьев Мангатепопо и Окупата. [20] Кваква Нанкина обосновалась вдоль реки Уонгануи в 1990-х годах и гнездится в Новой Зеландии только в этом месте. [21]
Большую часть флоры в бассейне реки можно охарактеризовать как широколиственный и подокарповый лес; [22] виды подлеска включают папоротник корончатый ( Blechnum discolor ) и множество других папоротников и кустарников. [23]
В 1892 году компания Thomas Cook & Son заключила контракт с Александром Хатриком на перевозку туристов в Пипирики [24] на колесном пароходе PS Waimarie , путешествие проходило по туристическому маршруту « Рейн Маориленда » вглубь Новой Зеландии. Впоследствии речной пароход перевозил почту, пассажиров и грузы .
PS Waimarie работает на нижних участках реки, включая круизы с ужином в отеле Avoca в Упоконгаро и поездки в парк Хипанго для ночевки в кемпинге. [25]
18 июня 2010 года речной катер Adventurer 2 отправился в путь, [26] пытаясь совершить 230-километровое (140 миль) путешествие в Таумарунуи . Первое путешествие в Таумарунуи за 82 года. Теперь Adventurer 2 предлагает туристам эту поездку как историческую альтернативу катанию на реактивных лодках и каноэ по реке. [27] Хотя при низком уровне воды он не может пройти весь путь до Таумарунуи.
Река Уонгануи была артерией снабжения для ранних общин вдоль ее берегов. Речные суда курсировали по реке, а также по рекам Охура и Онгаруэ, если только эти пути не были забиты бревнами после наводнений.
Между 1891 и 1958 годами на реке Уонгануи работала служба Alexander Hatrick Riverboat . Колесный пароход Wairere был заказан в Лондоне и отправлен секциями, а затем собран в Уонгануи в конце 1891 года.
Говорят, что Таумарунуи был самым высоким участком реки Уонгануи, по которому можно было плыть на речных судах. Речной поток регулировался «Советом по управлению рекой Уонгануи», который строил ограждающие стены, чтобы направлять и углублять русла рек для речного движения. Тем не менее, речным судам иногда приходилось подниматься на более сложных порогах с помощью лебедки. Речной фонд существовал с 1891 по 1940 год. [28]
Течение реки было изменено с отводом воды из верховьев по схеме электростанции Тонгариро в озеро Таупо . Это могло стать фактором, способствовавшим прекращению гонок на плотах, и означает, что речные суда больше не могут проделать весь путь до Таумарунуи в засушливые месяцы (см. ниже).
Несмотря на то, что река Уонгануи является самой длинной судоходной рекой Новой Зеландии, на ней мало мостов. На участке длиной 230 км (140 миль) между Уонгануи и Таумарунуи расположено всего два моста. Полный список мостов в порядке от истока к морю:
Уонгануи –
Мост через Уонгануи, соединяющий Раетихи и Таранаки, должен был быть построен в районе Мангапаруа (где расположен Мост в никуда ), но этот план так и не был реализован.
Самые старые мосты через реку — железнодорожные: железнодорожный мост Арамохо 1876 года в Уонгануи и мост Матапуна 1903-1904 годов около Таумарунуи . [38]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )