Боевой самолет — это любой старинный военный самолет, который в настоящее время эксплуатируется гражданскими организациями и отдельными лицами, а в некоторых случаях — историческими родами войск, такими как Мемориальный полет битвы за Британию , 100-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии или Исторический полет Музея ВВС ЮАР .
.jpg/1280px-De_Havilland_DH115_Vampire_banking_with_the_sun_reflecting_off_its_silver_wings_(cropped).jpg)
Хотя изначально этот термин подразумевал поршневые самолеты времен Второй мировой войны , теперь его часто расширяют, включая все бывшие военные самолеты, пригодные для полетов, включая реактивные самолеты и вертолеты . [1] [2]
Несколько различных типов боевых самолетов включают истребители , учебные самолеты , бомбардировщики , реактивные самолеты , транспортные самолеты , многоцелевые самолеты и т. д. Меньшие типы многоцелевых и учебных самолетов иногда также называют «боевыми самолетами». Примерами типов самолетов являются North American P-51 Mustang, Vought F4U Corsair , Consolidated B-24 Liberator , Curtiss P-40 Warhawk , North American B-25 Mitchell , Boeing B-17 Flying Fortress , North American T-6 Texan, Beechcraft T-34 Mentor , Messerschmitt Bf 109 , Hawker Hurricane , Douglas C-47 Skytrain , Avro Lancaster , Douglas SBD Dauntless , Grumman F4F Wildcat , Douglas TBD Devastator , Grumman TBF Avenger , Grumman F6F Hellcat , Curtiss SB2C Helldiver и Supermarine Spitfire .
Иногда современные серийные самолеты, такие как Як-9 с двигателем Allison V-1710 от Яковлева , а также реплики и репродукции старинных самолетов называют «военными птицами», например, Messerschmitt Me 262, построенные в рамках проекта Me 262 , и Focke-Wulf Fw 190 от Flug + Werk ; это может включать в себя любой из большого количества различных конструкций самолетов между Первой мировой войной и концом 1930-х годов, когда конструкция военных самолетов была менее сложной. Такие реплицированные боевые птицы могут даже быть оснащены старинными двигателями той эпохи, когда конструкция самолета летала, как это сделали Коул Пален и другие, связанные с его учреждением, в авиационном музее Old Rhinebeck Aerodrome в Палене с точными и пригодными для полетов репродукциями самолетов Fokker Dr.I , Fokker D.VII , Fokker D.VIII , Sopwith Camel и Sopwith Dolphin времен Первой мировой войны.
.jpg/1280px-Stewart_Air_Show_2017_DSC09722_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-P51_-_RIAT_2007_(2396219607).jpg)
Восстановление старинных боевых самолетов или классическое восстановление самолетов — это процесс взятия самолетов из предыдущей эпохи и выполнения таких процессов, как техническое обслуживание, ремонт и переоборудование для восстановления самолета до его первоначальной военной конфигурации (без какого-либо рабочего вооружения). Согласно Classic Warplanes , некоторые из задач, выполняемых на этих старинных самолетах, включают: [6]
.jpg/1280px-Formation_Saeta_+_Mentor_+_Texan_(8440881455).jpg)
Восстановленные боевые самолеты часто становятся достопримечательностью на авиашоу . Авиашоу проводятся по всему миру ежегодно. Warbird Alley утверждает, что некоторые из самых известных авиашоу, в которых участвуют боевые самолеты, это: [7] [ не удалось проверить ]
В Европе одним из самых известных авиашоу боевых самолетов является ежегодное Flying Legends , организованное в Имперском военном музее Даксфорд в Великобритании. Авиашоу La Ferté-Alais во Франции также ежегодно собирает боевые самолеты. Боевые самолеты также летают в большинстве летных дней коллекции Shuttleworth в Великобритании каждое лето.
В Австралии раз в два года проводится мероприятие Warbirds Downunder в Музее авиации Теморы в Теморе, Новый Южный Уэльс, «для двухдневного празднования истории австралийской авиации» . [8] На мероприятии представлены самолеты Warbirds из частных и музейных коллекций по всей стране (например, коллекция HARS ), как в летном, так и в статическом исполнении, а также регулярно проводятся мероприятия при поддержке действующих эскадрилий Королевских австралийских военно-воздушных сил , включая эскадрилью № 100 и пилотажную группу RAAF Roulettes .
В Новой Зеландии каждый год в пасхальные выходные проводится авиашоу, чередующееся между Warbirds Over Wanaka в Ванаке, Отаго и Classic Fighters в Бленхейме, Мальборо. Они хорошо поддерживаются большим флотом Warbirds в Новой Зеландии, а также RNZAF и RAAF. Также проводятся меньшие шоу в Мастертоне, Тауранге и Окленде.
На авиагонках часто можно увидеть как сильно модифицированные, так и «стандартные» истребители , поскольку истребители времен Второй мировой войны являются одними из самых быстрых винтовых самолетов, когда-либо построенных.
Главным событием для гонок на самолетах Warbird Air Races являются гонки Reno Air Races , которые проводятся каждый сентябрь недалеко от Рино, штат Невада . Существует несколько классов гонок, которые облегчают применение самолетов Warbird в этом виде спорта, в том числе:
Некоторые из самых популярных самолетов для гонок — North American P-51 Mustang , Hawker Sea Fury , Grumman F8F Bearcat и North American T-6 Texan .
В последние годы реактивные боевые самолеты с прямым крылом, такие как Aero L-29 Delfin , Aero L-39 Albatros , BAC Jet Provost , De Havilland Vampire и PZL TS-11 Iskra, получили концепцию собственного гоночного класса, известного просто как класс Jet. [9]
Австралийская ассоциация Warbirds представляет владельцев Warbirds в Австралии и отвечает за надзор за эксплуатацией Warbirds, функцию, делегированную Национальным управлением летной годности Австралии , Управлением безопасности гражданской авиации . [10] Канадские группы включают Warbirds Canada, Western Warbirds и Канадскую гарвардскую авиаассоциацию. Новозеландская ассоциация Warbirds поддерживает владельцев Warbirds в этой стране.
Некоторые организации в Соединенных Штатах:
