Аэрограф — это небольшой пневматический инструмент, который распыляет и распыляет различные среды, чаще всего краску , но также чернила , краситель и основу . Распылительная окраска произошла от аэрографа и считается разновидностью аэрографа.
Вплоть до середины 2000-х годов широко публиковалось мнение, что аэрограф был изобретен в 1893 году, но после исследований, проведенных совместно с кафедрой консервации Нью-Йоркского университета, и личной поддержки профессора Маргарет Холбен Эллис, появилась более подробная история, которая потребовала от многих авторитетных источников, таких как Oxford Art, обновления своих словарей [1] и ссылок.
В зависимости от того, требовалось ли определение сжатого воздуха или нет, первое устройство для распыления краски, которое можно было бы назвать аэрографом, было запатентовано в 1876 году (патент № 182 389) Фрэнсисом Эдгаром Стэнли из Ньютона, штат Массачусетс . Оно работало подобно диффузору/распылителю и не имело постоянной подачи воздуха. Стэнли и его брат-близнец позже изобрели процесс непрерывного покрытия фотографических пластин (Stanley Dry Plate Company), но, возможно, наиболее известны своим Stanley Steamer . Художественных изображений, которые использовали этот «распределитель/распылитель краски», не существует и пока не известно.
Согласно исследованию, подготовленному профессором Энди Пеналуна, первый инструмент, использовавший подачу сжатого воздуха, был назван «распределителем краски», он был разработан Эбнером Пилером «для рисования акварелью и других художественных целей» и использовал ручной компрессор для подачи непрерывного воздуха. Он был довольно грубым, поскольку был основан на ряде запасных частей в ювелирной мастерской, таких как старые отвертки и сварочные горелки. Потребовалось четыре года дальнейшей разработки, прежде чем Liberty Walkup из Маунт-Моррис, штат Иллинойс, разработал рабочий прототип. Walkup повторно запатентовал работу под названием «air-brush», название, которое придумала его жена Фиби Уолкуп. Таким образом, согласно исследованию, формальное рождение названия «Air Brush» можно проследить до задокументированного собрания заинтересованных сторон новой компании Air Brush Manufacturing Co. в 7:00 вечера 6 октября 1883 года, когда это название официально родилось. [2] В наше время эта дата используется для празднования искусства аэрографии по всему миру с использованием хэштега Twitter #airbrushartistday. Жена Уолкапа позже стала основателем Иллинойской художественной школы, где аэрографии обучали студентов со всего мира. В том же арендованном 4-этажном здании Rockford Air-Brush будет основана под руководством Liberty Walkup. Среди прочего, Уолкапы обучали технике аэрографии американского мастера импрессионизма Уилсона Ирвина в школе Air Brush в Рокфорде, штат Иллинойс. Первый определенный «атомизирующий» тип аэрографа был изобретен Чарльзом Бердиком в 1893 году и представлен компанией Thayer and Chandler art materials на Всемирной Колумбийской выставке в Чикаго . [3] Бердик основал компанию Fountain Brush Company в США и выпустил на рынок первую серию аэрографов. [4] Однако изначально Бердик переделал конструкцию Walkup в инструмент с управлением пальцем, и поскольку многие из его конструкций напоминали те, что разрабатывались Walkup, из-за названия Air Brush возник юридический спор. [5] Это устройство по сути было таким же, как современный аэрограф, напоминало ручку и работало иначе, чем устройство Пилера. Aerograph, оригинальная компания Бердика, до сих пор производит и продает аэрографы в Англии. Thayer and Chandler были приобретены Badger Air-Brush Co. в 2000 году. Badger Air-Brush продолжает традицию Thayer and Chandler по производству качественных аэрографов, инструментов и компрессоров из Франклин-Парка, штат Иллинойс.
Аэрограф работает, пропуская поток быстро движущегося (сжатого) воздуха через трубку Вентури , что создает локальное снижение давления воздуха (всасывание), что позволяет втягивать краску из взаимосвязанного резервуара при нормальном атмосферном давлении. Высокая скорость воздуха распыляет краску на очень мелкие капли, когда она проходит мимо очень тонкого компонента дозирования краски. Краска переносится на бумагу или другие поверхности. Оператор контролирует количество выдуваемой краски с помощью переменного триггера, который управляет положением очень тонкой конической иглы, которая является элементом управления компонента дозирования краски. Чрезвычайно тонкая степень распыления позволяет художнику создавать такие плавные эффекты смешивания с помощью аэрографа.
Техника позволяет смешивать два или более цветов бесшовным образом, при этом один цвет медленно переходит в другой. Изображения, нарисованные от руки аэрографом, без помощи трафаретов или фрискетов, имеют плавающее качество, с мягко очерченными границами между цветами, а также между цветами переднего плана и фона. Опытный художник-аэрограф может создавать картины фотографического реализма или может имитировать практически любую среду для живописи. Рисование на этом уровне мастерства требует дополнительных инструментов, таких как маски и фрискеты , и очень тщательного планирования.
Некоторые аэрографы используют давление всего 20 фунтов на квадратный дюйм (1,38 бар), в то время как другие используют давление в районе 30-35 фунтов на квадратный дюйм (2-2,4 бар). Более крупные «распылители», используемые для покраски автомобилей, требуют 100 фунтов на квадратный дюйм (6,8 бар) или больше для адекватного распыления более густой краски с меньшим количеством растворителя. Они способны наносить более толстое покрытие быстрее на большую площадь. Даже с небольшими художественными аэрографами, использующими акриловую краску, художники должны быть осторожны, чтобы не вдыхать распыленную краску, которая парит в воздухе в течение нескольких минут и может глубоко проникнуть в легкие. При использовании коммерческих распылителей для автомобилей жизненно важно, чтобы у маляра был источник чистого воздуха для дыхания, потому что автомобильная краска гораздо более вредна для легких, чем акрил. Некоторые распылители, называемые распылителями высокого объема низкого давления (HVLP), предназначены для подачи тех же больших объемов краски, не требуя такого высокого давления.
Аэрографы обычно классифицируются по трем характеристикам. Первая характеристика — действие, выполняемое пользователем для запуска потока краски. Вторая — механизм подачи краски в аэрограф. Третья — точка, в которой смешиваются краска и воздух.
Большинство аэрографов можно разделить на два типа по принципу действия курка: одинарного и двойного действия.
Простейшие аэрографы работают с механизмом одинарного действия , где нажатие на курок запускает поток воздуха через аэрограф, немедленно выпуская краску. Поток цвета аэрографа и рисунок распыления регулируются отдельно от действия курка. Это делается путем регулировки положения иглы аэрографа в его наконечнике для краски, поворотом наконечника для краски на аэрографе с внешним смешиванием (Badger 350 или Paasche Model H являются хорошими примерами аэрографов с внешним смешиванием одинарного действия) или поворотом циферблата настройки иглы на аэрографе с внутренним смешиванием (Badger 200 или Iwata SAR являются хорошими примерами аэрографов с внутренним смешиванием одинарного действия). Объем цвета и рисунок распыления поддерживаются на фиксированном уровне до тех пор, пока пользователь аэрографа не отрегулирует настройки. Регулировка объема цвета и рисунка распыления во время покраски возможна, но не является конструкцией. Аэрографы одинарного действия проще в использовании и, как правило, менее дороги, но они представляют ограничения в приложениях, в которых пользователь хочет сделать что-то более художественное, чем просто нанести большой равномерный слой цвета.
Аэрографы двойного действия (или двухстороннего действия ) позволяют одновременно регулировать как воздух, так и цвет на курке, позволяя пользователю активировать воздух нажатием на курок и одновременно регулировать цвет и форму распыления, покачивая курок вперед и назад. [6] Эта возможность регулировать поток цвета во время распыления аэрографа, в сочетании с регулировкой расстояния от окрашиваемой поверхности пользователем, позволяет варьировать тонкие и широкие линии, не останавливаясь для повторной регулировки формы распыления (как это необходимо в случае с аэрографом одинарного действия). Это обеспечивает больший контроль над распылением и позволяет создавать более широкий спектр художественных эффектов. Использование этого типа аэрографа требует практики для достижения мастерства, как в технике нажатия, так и в контроле. Усилия того стоят, поскольку аэрография предлагает большую художественную универсальность. Аэрографы двойного действия (Badger Patriot 105, Paasche VL, Iwata CM-C — все это хорошие примеры аэрографов двойного действия) имеют более сложную конструкцию, чем аэрографы одинарного действия, что делает их более дорогими из этих двух.
Краска может подаваться в аэрограф самотеком из резервуара для краски, расположенного наверху аэрографа (так называемая гравитационная подача или верхняя подача ), или сифонироваться из резервуара, установленного ниже ( нижняя/всасывающая/сифонная подача ) или сбоку ( боковая подача ). Каждый тип подачи имеет свои уникальные преимущества и недостатки. Аэрографы с гравитационной подачей требуют меньшего давления воздуха для работы, так как гравитация помогает потоку краски в смесительную камеру. Обычно этот метод используют инструменты с самыми тонкими требованиями к распылению тумана и детализации, так как меньшее давление воздуха позволяет более точно контролировать поток краски и меньше распылять. Однако емкость краски аэрографов с гравитационной подачей ограничена. Аэрографы с боковой и нижней подачей позволяют художнику видеть поверх аэрографа, причем первые иногда предлагают левосторонние и правосторонние варианты в зависимости от потребностей художника. Нижний резервуар для краски может быть разных размеров, поэтому аэрограф с нижней подачей обычно вмещает большую емкость краски, чем другие типы, и часто является предпочтительным для крупномасштабных работ, таких как автомобильные приложения и дизайн одежды. Аэрографы с боковой подачей краски представляют собой гибрид этих двух типов и могут использовать как бачок гравитационного типа, так и бутылку всасывающего типа.
Аэрографы с внутренним смешиванием и внешним смешиванием. В аэрографе с внутренним смешиванием краска и воздух смешиваются внутри корпуса аэрографа (в наконечнике), создавая более мелко распыленный «туман» краски. В аэрографе с внешним смешиванием воздух и краска встречаются снаружи наконечника, прежде чем смешаться друг с другом, что создает более крупный и грубый рисунок распыления. Аэрографы с внешним смешиванием дешевле и больше подходят для покрытия больших площадей более вязкими красками или лаками, в то время как аэрографы с внутренним смешиванием дороже и больше подходят для тонкой работы с более жидкими красками.
Аэрограф привел к созданию краскопульта : аналогичного устройства, которое обычно подает больший объем краски и позволяет окрашивать большие площади.
Первая машина для распыления краски была разработана в 1887 году. [7] Оборудование ДеВилбисса и Бинкса является типичным для современных краскопультов.
Добавление простого адаптера пистолетной рукоятки к аэрозольному краскопульту может создать дешевую альтернативу краскопульту.
Техника аэрографии — это свободное манипулирование аэрографом, средой, давлением воздуха и расстоянием от распыляемой поверхности для получения определенного предсказуемого результата на постоянной основе с использованием или без использования щитков или трафаретов. Техника аэрографии будет различаться в зависимости от типа используемого аэрографа (одинарного действия или двойного/двойного действия).
Техника двойного действия аэрографа заключается в нажатии на курок в верхней части аэрографа указательным пальцем, чтобы выпустить только воздух, и постепенном оттягивании его назад до порога выпуска краски. Самая важная динамика процедуры — всегда начинать только с воздуха и заканчивать только воздухом. Соблюдая это правило, можно добиться точного контроля объема краски, ширины и характера линии. Единственный самый важный мазок аэрографа, постоянно используемый профессионалами, — это кинжальный мазок. Он описывает мазок, который начинается широко и заканчивается узкой линией, созданной путем начала с кисти вдали от опоры и равномерного ее приближения по мере рисования линии.
Техника аэрографа одинарного действия получила свое название из-за того, что для работы требуется только одно действие. Одно нажатие на курок выпускает фиксированное соотношение краски и воздуха. Для получения линий разной ширины требуется либо менять комбинацию наконечника и сопла, либо вручную регулировать объем распыления между изменениями ширины распыления. Самым важным аспектом правильной техники аэрографа одинарного действия является поддержание движения руки до нажатия на курок и после его отпускания. Это позволяет избежать линии «колокола».
С момента появления технологии аэрографии коммерческие художники и иллюстраторы поняли, что аэрографы позволяют им создавать высоко детализированные изображения и высокий уровень реализма. Художники часто используют аэрограф в сочетании с вырезанными трафаретами или предметами, удерживаемыми от руки, чтобы контролируемым образом блокировать поток краски на бумагу (или цифровые альтернативы) у художников фэнтези и научной фантастики. Изображения аэрографа сегодня можно найти в рекламе, издательском деле (например, обложки книг), комиксах и графических романах .
Аэрография долгое время использовалась для изменения фотографий в доцифровую эпоху, а до появления аэрографии подобный эффект достигался с помощью пастельного типа мелков. Самый первый дизайн Стэнли намекал на это: «Мое изобретение относится к таким усовершенствованиям в распылителях, которые могут быть использованы для завершения фотографий акварелью, [8] тушью и мелком». В умелых руках аэрограф может помочь скрыть следы того, что изображение было сильно ретушировано или «подправлено».
В Советском Союзе 20-го века , в результате сталинских чисток и последующей десталинизации , многие фотографии официальных лиц того периода демонстрируют обширную аэрографию; часто целые человеческие фигуры были удалены. Термин «аэрограф» стал означать переписывание истории с целью сделать вид, что чего-то никогда не было. В современном академическом дискурсе процесс удаления компонентов из изображения формально известен как удаление объекта .
Термин «аэрографированный» или «аэрографированное фото» также использовался для описания гламурных фотографий , на которых были удалены недостатки модели или на которых были улучшены ее атрибуты. Термин часто применялся в уничижительной манере для описания изображений нереалистичного женского совершенства и был особенно распространен в отношении фотографий в Playboy , а позже и в Maxim . [ требуется цитата ]
Используя современные технологии цифровой обработки изображений , этот вид редактирования изображений теперь обычно выполняется с помощью растрового редактора изображений , который способен на еще более тонкую работу в руках опытного ретушера. В индустрии тонкой ретуши техника аэрографии часто считается низкоуровневой практикой, с качеством, значительно уступающим тому, что можно найти в самых важных публикациях о модной фотографии.
Аэрографы также подходят для росписи стен .
Аэрографы широко используются любителями масштабного моделирования для покраски моделей, поскольку с их помощью можно наносить более тонкие слои, а также создавать непрозрачные эффекты, такие как выветривание, добавление пятен и т. д. Тонкое распыление краски в современных аэрографах также позволяет точно воспроизводить размытые пятнистые камуфляжные схемы, которые очень трудно убедительно воспроизвести вручную (самолеты Люфтваффе являются хорошим примером).
Многие любители радиоуправляемых моделей также используют аэрограф для создания произведений искусства на корпусах Lexan . Работы по покраске варьируются от базовой одноцветной покраски до прекрасных детализированных произведений искусства.
Аэрографы также стали распространенными инструментами в косплее , создании костюмов и реквизита .
Аэрографический грим использовался в голливудских фильмах по крайней мере с 1930-х годов. Монте Уэстмору иногда приписывают [9] разработку этой техники для « Унесенных ветром» , но его брат Уолли использовал ее по крайней мере пятью годами ранее в фильмах до-Кодекса , таких как «Убийство в тщеславии» .
Аэрографический макияж недавно снова стал популярным благодаря появлению телевидения высокой четкости и цифровой фотографии , когда камера видит больше деталей, чем когда-либо прежде. Жидкие основы с высокой степенью покрытия, но тонкой текстурой наносятся аэрографом для полного покрытия без тяжелого наращивания продукта. Это также очень популярная техника для создания спецэффектов , а также для похоронной индустрии .
Средства на основе спирта лучше всего подходят для водостойкого макияжа; такой макияж держится дольше, не размазывается, имеет насыщенный и непрозрачный цвет. Но основы на основе спирта могут быть слишком матовыми и могут привести к пересушиванию кожи. Они также могут стираться из-за чрезмерного зуда или беспокойства.
Средства на водной основе отлично подходят для клоунского грима, то есть для кратковременного художественного или благоприятного для кожи макияжа. Их легко наносить и легко смывать, с минимальным повреждением кожи. Однако макияж на водной основе не держится долго и легко смывается, особенно с потом.
Тональная основа на основе силикона , S/B foundation, встречается в профессиональных и премиальных розничных брендах аэрографа, в основном для свадебного макияжа или зрелой кожи. Тональные основы на основе силикона имеют преимущество в том, что они имеют среднюю или высокую степень покрытия.
Тональная основа на основе силикона имеет еще одно преимущество: она имитирует текстуру кожи, не оставляя видимых следов макияжа, благодаря чему модель выглядит более естественно.
Тональные основы для аэрографа на основе силикона сравнительно водостойкие, но не водостойкие; они не пересушивают кожу и их сравнительно легко наносить и удалять мягким средством для снятия макияжа. [10]
Аэрографы также можно использовать для нанесения временных аэротатуировок. Художник распыляет чернила на кожу через трафарет. Часто полученный дизайн отражает вид постоянной татуировки, без какой-либо боли или дискомфорта. Раньше ТАТ могли держаться всего неделю, но теперь лучшие чернила могут держаться до двух недель и дольше.
Аэрографы используются для нанесения специальных растворов для загара как формы бессолнечного загара , имитирующего вид естественного загара . Он рекламируется как более безопасная и здоровая альтернатива разрушительным эффектам длительного пребывания на солнце. Его часто выполняют компании, предлагающие также другие альтернативы загара, такие как солярии .
Аэрографы также используются для нанесения изображений на человеческие ногти, а также на синтетические ногти, которые затем приклеиваются к настоящему ногтю человека.
Аэрография на футболках пользуется популярностью: многие магазины, предлагающие услуги аэрографии, предлагают расписать любую текстильную поверхность, которая выдержит краску, включая джинсы, джинсовые куртки, кожаную одежду, наволочки и толстовки с капюшоном.
Одним из известных производителей одежды с аэрографией является Марк Эко , который занимался аэрографией футболок, когда основал свою компанию по производству одежды. [11]
Аэрографы используются для распыления фресок, графики и других произведений искусства на автомобили, мотоциклы и шлемы. Эта форма искусства существует по крайней мере с пятидесятых годов, но в последнее время она стала пользоваться все большей популярностью благодаря таким шоу, как Rides и American Chopper . [ требуется цитата ] Большинство профессионалов предпочитают использовать автомобильные базы с помощью первоклассных гравитационных аэрографов. Стоимость найма профессионального художника будет варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в зависимости от местоположения, уровня мастерства и репутации.
Аэрография была новой техникой в научном изображении Луны и других планет в 1960-х годах. Карты аэрографа были созданы Отделением астрогеологии USGS для поддержки миссий NASA Apollo. [12]
Многие уличные художники используют аэрографию для создания названий и изображений для туристов, например, вокруг площади Джексона в Новом Орлеане . В середине 1970-х годов Панама-Сити-Бич, Флорида, был мировой столицей аэрографии, [ нужна цитата ] с сотнями художников, рисующих индивидуальные рисунки на футболках .
При вдыхании мелкодисперсная краска и растворители могут представлять серьезную опасность для здоровья. Нормативные положения, такие как положения, выпущенные Управлением по охране труда и технике безопасности США, диктуют строгие требования для предотвращения небезопасного использования в рабочих условиях. [13]
