Holley Performance Products — это компания по производству автомобильных деталей, расположенная в Боулинг-Грин, штат Кентукки . Она была основана в 1896 году в Брэдфорде, штат Пенсильвания , Джорджем Холли и Эрлом Холли. Когда компания находилась в Мичигане , она была крупным производителем карбюраторов для многих автомобилей, собранных в Детройте.
Позже они производили карбюраторы как для уличных, так и для гоночных автомобилей, такие как Holley "Double Pumper" и "Dominator". Карбюраторы в стиле Holley использовались в каждой команде NASCAR Sprint Cup и в каждом чемпионе NHRA Pro Stock, пока обе серии в конечном итоге не перешли на электронный впрыск топлива (EFI). Двигатели NASCAR Sprint Cup по-прежнему используют корпус дроссельной заслонки Holley, а Holley EFI является специальной системой EFI в NHRA Pro Stock. Ассортимент продукции Holley расширился и теперь включает в себя вышеупомянутые системы впрыска топлива , высокопроизводительные топливные насосы , впускные коллекторы , нагнетатели , впрыск закиси азота , высокопроизводительные детали трубопроводов, выхлопные системы , продукты для отделки двигателя , продукты зажигания , продукты для регистрации и отображения данных, портативные программаторы, колокола и сцепления для уличных, гоночных и морских применений. Среди подразделений, принадлежащих компании, — торговые марки MSD Performance, Flowmaster, Hurst, Nitrous Oxide Systems (NOS), Weiand, Flowtech, Earl's Performance Plumbing, Hooker Headers, Demon Carburetion, Racepak, Superchips, Diablosport, Edge Products, Accel Ignition, Quick Time, Hays Clutches, Mr. Gasket, Lakewood, Mallory Ignition, B&M, APR и Dinan.
История компании Holley началась в Брэдфорде, штат Пенсильвания , в 1896 году, когда братья-подростки Джордж (1878–1963) и Эрл Холли построили небольшое одноцилиндровое трехколесное транспортное средство, которое они назвали «Runabout», с максимальной скоростью 30 миль в час. Накануне эры автомобилей братья решили основать компанию Holley Motor Company и выпустили одну четырехколесную модель: «Братья Холли построили свой первый продаваемый автомобиль в 1902 году. Они назвали его Holley Motorette, и он продавался по цене 550 долларов. Было выпущено более 600 экземпляров». [1] Сегодня компания отмечает свою официальную дату основания как 1903 год, когда они начали массовое производство карбюраторов для Генри Форда. [2]
«Их первый оригинальный карбюратор , названный iron pot , появился на изогнутой панели Oldsmobile в 1904 году». [3] В апреле 1905 года была основана компания Holley Brothers Company с адресом 661-75 Beaubien St., Детройт, штат Мичиган. [4] Затем братья сосредоточились на производстве карбюраторов и систем зажигания. [5] В результате Motorette Генри Форд поручил братьям изготовить карбюратор для своей модели T. «Карбюратор, который они построили для Ford, имел немедленный успех, и братья основали Holley Carburetor Co., которая стала одним из крупнейших поставщиков Ford». [6]
В 1913 году Джордж Холли совершил поездку по Германии для изучения методов производства в сопровождении Генри М. Лиланда , и было сказано, что карбюратор Холли: «был установлен более чем на половине автомобилей, отправленных с американских заводов в этом году». [7]
В 1925 году сотрудник Холли, Дэниел Х. Мелош, был награжден медалью Эдварда Лонгстрета Институтом Франклина в Филадельфии. [8] Он изобрел улучшенное огнеупорное покрытие для литейных форм , что позволило постоянным чугунным формам производить отливки из серого чугуна в течение многих циклов, тогда как более ранние чугунные формы быстро изнашивались при литье чугуна. [9] Процесс, использующий долговечные формы, был передан в аренду заводу River Rouge компании Ford Motor Company, Harrison Radiator Corporation и заводу Ludwig, Loewe & Co. в Берлине. [10]
В 1929 году газета Los Angeles Times сообщила, что Джордж М. Холли из Пасадены и Детройта, директор Aviation Corporation of Delaware, был избран директором Bach Aircraft Corporation . Холли, занимая пост президента Holley Carburetor Company, также был директором National Air Transport , Kinner Airplane and Motor , Stinson Aircraft of Detroit, Air Investors Inc., Towie Aircraft Company of Detroit и одним из первоначальных акционеров Western Air Express Inc. [ 11] В 1931 году Холли стал директором Warner Aircraft Corporation . [12]
В 1952 году Холли закрыл завод в Портленде, штат Мичиган , который переехал в Боулинг-Грин, штат Кентукки. [13] В том же году Холли выпустил карбюратор Visi-flo со стеклянным смотровым окном для визуальной проверки уровня топлива, осадка, затопления и поплавкового действия. Стеклянный топливный резервуар был изготовлен компанией Lancaster Lens из Ланкастера, штат Огайо . [14] В 1955 году Wall Street Journal сообщил: «Bowling Green Manufacturing Co., дочерняя компания Holley Carburetor Co., каждый год отправляет своим сотрудникам поддельные «чеки», выписанные на сумму, которую каждый сотрудник получил косвенно через дополнительные льготы». [15]
В 1968 году Plain Dealer сообщил: «Colt Industries Inc. приобрела Holley Carburetor Co. из Уоррена, штат Мичиган , после одобрения директоров обеих компаний. Holley Carburetor, которая производит системы автоматического зажигания и средства управления авиационным топливом, насчитывает около 3000 сотрудников на четырех предприятиях в трех штатах». [16] В то время корпоративный, инженерный и торговый штаб находились в Уоррене, а заводы располагались в Боулинг-Грин, штат Кентукки; Париже, штат Теннесси , и Клэр, штат Мичиган . [17] Сообщалось, что в 1967 году оборот Holley составил 40 миллионов долларов. На момент продажи компания в основном принадлежала членам семьи Холли. [18]
В 1974 году Holley производила карбюраторы для Ford и некоторые под своим собственным именем в Париже, штат Теннесси. [19] «Значительное расширение производственных мощностей было начато в 1979 году в Уотер-Вэлли, штат Миссисипи, чтобы удовлетворить требования к карбюраторам для нового четырехцилиндрового автомобиля Ford Motor Company под кодовым названием Erika , а также в Боулинг-Грин, штат Кентукки; Париже, штат Теннесси и Саллисо, штат Оклахома ». [20] В 1993 году компания Coltec Industries Inc. из Нью-Йорка закрыла административные офисы в Уоррене, штат Мичиган, и склад в Гудлетсвилле, штат Теннесси . Эти функции были перемещены в Боулинг-Грин, штат Кентукки. [21]
Holley продолжала доминировать в гонках, снабжая всех победителей гонок NHRA Pro Stock и все команды серии NASCAR Sprint Cup. В 1980-х годах Holley также вышла на рынок впрыска топлива, где были представлены компоненты OEM EFI и аналоговые системы впрыска топлива Pro-Jection для карбюраторных автомобилей.
В начале 1990-х годов компания Holley продолжила выпуск новых продуктов с карбюраторами HP Pro Series, готовыми к гонкам. В это же время компания Holley также представила комплекты двигателей SysteMAX®, включавшие соответствующие головки цилиндров, впуски и кулачки. В 1990-х годах Dominator также превратился в HP Dominator; были представлены огромные электрические топливные насосы из заготовок, а комплекты для модернизации EFI превратились в цифровые Pro-Jection 4D и 4Di.
В 1998 году Coltec Industries продала Holley Performance за 100 миллионов долларов команде менеджеров, поддерживаемой Kohlberg & Co., LLC [22]
В 1999 году, став независимым от Coltec Industries, команда менеджеров приобрела ряд других компаний вторичного рынка в попытке предоставить «полный пакет» своим клиентам/дилерам. В число этих компаний входят: Weiand (впускные коллекторы и нагнетатели), подразделение нагнетателей B&M, Hooker Headers, Earl's Performance Plumbing, выхлопная система Flow Tech, Lunati (распредвалы, коленчатые валы, поршни и шатуны), NOS (Nitrous Oxide Systems, Inc) и So-Cal Speed Shop, а также несколько вспомогательных компаний.
В 2000 году Холли арендовал предприятие в Абердине, штат Миссисипи , с планом централизовать пять существующих заводов в США, Мексике и Канаде. [23]
2010 Холли создает LS Fest — шоу, гонку и чествование автомобилей, использующих двигатель GM LSV8. [24] LS-Fest включает в себя различные гонки на кронштейнах, замену двигателей, торможение, автокросс, шоу и блеск и другие мероприятия, которые привлекли большие толпы и участников на место проведения шоу 10–12 сентября 2010 года на гоночной трассе Beech Bend Raceway в Боулинг-Грин, штат Кентукки. LS Fest проводится каждый год с сентября.
В 2013 году Холли исполнилось 110 лет.
8 декабря 2014 года Холли приобрела DiabloSport Inc.
22 сентября 2015 года компания Holley приобрела MSD Group, в которую входят бренды MSD, Mr. Gasket, Lakewood, Accel, Mallory, Hays и SuperChips.
12 марта 2021 года компания Holley объявила о заключении окончательного соглашения о слиянии со специализированной компанией по поглощению Empower Ltd (Tkr: EMPW), в результате которого акции Holley будут котироваться на NYSE под новым тикером «HLLY». [25]
6 февраля 2023 года Том Томлинсон ушел с поста президента и генерального директора. Директор совета директоров Мишель Глоклер была назначена временным президентом и генеральным директором, пока компания ищет замену на постоянного генерального директора.
17 мая 2023 года было объявлено, что Мэтт Стивенсон из Blue Bird Corporation будет назначен новым генеральным директором с 6 июня 2023 года. Он сказал: «Я с нетерпением жду предстоящего пути с Холли и возможности построить что-то великое с командой. Я уже видел, с каким волнением все относятся к компании, и как энтузиаст я сам с нетерпением жду возможности приступить к работе».
2011 - NASCAR решает перейти с карбюраторов на системы впрыска топлива для гоночного сезона Sprint Cup 2012. Алюминиевые корпуса дроссельной заслонки Холли были выбраны совместно с McLaren Electronic Systems и Freescale Semiconductor. [26]
2012 — Впускной коллектор Holley Hi-Ram становится стандартным оборудованием для автомобилей GM COPO Camaro, оснащенных алюминиевым блоком LS7. [27]
2012 г. — охладители трансмиссии марки Holley's Earl's Performance Plumbing становятся стандартным оборудованием для автомобилей GM COPO Camaro. [27]
2013 г. — блок управления двигателем Holley HP EFI (ECU) стал стандартным оборудованием, используемым на всех гоночных автомобилях Chevrolet Performance COPO Camaro заводского изготовления. [27]
2015 г. — блок управления двигателем Holley HP EFI (ECU) стал дополнительным оборудованием, используемым совместно с пакетом двигателя Ilmor 396, который разрешен для использования в гоночной серии ARCA. [28]
2016 г. — блок управления двигателем (ЭБУ) Holley HP EFI стал стандартным оборудованием, используемым на всех автомобилях класса Pro Stock NHRA, мирового премьер-класса для атмосферных дрэг-автомобилей. [29]
2018 г. — блок управления двигателем (ЭБУ) Holley HP EFI стал стандартным оборудованием для дополнительного двигателя NT1, который разрешен к использованию в гонках серии грузовиков NASCAR.
В 1968 году компания Colt Industries Inc. приобрела компанию Holley у семьи Холли.
В 1998 году компания Coltec Industries продала компанию Holley Performance группе менеджеров, поддержанных Kohlberg & Co., LLC [22]
12 февраля 2008 года Holley подала заявление о банкротстве. [30] Банкротство 2008 года привело к тому, что Holley передала свой капитал держателям долга второго залога в размере 95 миллионов долларов. В 2009 году Holley закрыла завод в Тихуане, Мексика, который производил Hooker Headers, и перевела производство в Абердин, штат Миссисипи. [31] 28 сентября 2009 года Holley подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11. [32]
С 22 июня 2010 года Холли вышла из-под защиты от банкротства. [33]
В 2012 году частная инвестиционная компания Monomoy Capital Partners приобрела Holley Performance Products. [34]
В 2013 году Monomoy Capital Partners продала Holley компании Lincolnshire Equity Fund IV, LP [35]
В 2015 году Холли приобрела MSD Group, в которую входят MSD Performance, Mr. Gasket, Accel, Superchips, Edge, Racepak, Mallory, Hays, QuickTime и Lakewood. [36]
В 2018 году Lincolnshire Equity IV, LP продала Holley компании Sentinel Capital Partners , которая объединила компанию со своей Driven Performance Brands.
и его брат Эрл, который умер в 1958 г., разработали карбюратор "железный горшок", который помог запустить ранний Oldsmobile с изогнутой панелью приборов и первый Ford Model T
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )