Illinois Route 9 ( IL 9 ) — это 218,31-мильное (351,34 км) шоссе в сельской местности, проходящее через штат с востока на запад в центральной части американского штата Иллинойс . Оно идет от Ниоты у платного моста Форт-Мэдисон , который пересекает реку Миссисипи в Айову , на восток через центральный Иллинойс до шоссе State Road 26 (SR 26) на границе штата Индиана .
.jpg/1280px-IL9_North_End_Sign_(28090871447).jpg)
IL 9 — это крупная транспортная артерия в сельской местности центрального Иллинойса. Это параллельное шоссе IL 116 на севере и US Route 136 (US 136) на юге. Это двухполосное шоссе на большей части своей длины.
Illinois Route 9 проходит на восток от реки Миссисипи у платного моста Форт-Мэдисон до границы со штатом Индиана около Чейнивилла на SR 26 и SR 352. Он пересекает реку Иллинойс на мосту Джона Т. Макнотона в Пекине , где в городе становится известным как Court Street. Он имеет развязку с I-155 в Тремонте ; I-55 / I-74 в Блумингтоне ; и Interstate 57 (I-57) в Пэкстоне .
IL 9 был создан в 1918 году как один из первоначальных 46 маршрутов выпуска государственных облигаций (SBI). Маршрут IL 9 претерпел два крупных изменения с момента его создания.
Первоначальная западная конечная остановка находилась в Гамильтоне , у старого железнодорожного моста Кеокук, построенного в 1916 году, а затем шла на восток через Карфаген и Макомб ( административные центры округов Хэнкок и Макдоноу ), в 9 милях (14 км) к востоку от Макомба, к юго-западу от Новой Филадельфии , шоссе поворачивало на север к Бушнеллу , а затем шло на восток вдоль нынешней трассы IL 9 до Кантона , округа Пеория и Пекина.
Это нынешнее шоссе переместилось на север, чтобы закончиться в Ниоте у платного моста Форт-Мэдисон (самый длинный двухъярусный разводной мост в мире) после его завершения в июле 1928 года. Маршрут проходит параллельно железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе и реке Миссисипи до города Даллас , а затем поворачивает немного на юго-восток до Ла-Харпа . От Ла-Харпа шоссе идет параллельно первоначальной полосе отвода железной дороги Толедо, Пеория и Западная до Бушнелла.
С 1935 по 1937 год самолет Ил-9 летал по другому маршруту из Пекина в Блумингтон. Этот первоначальный маршрут теперь выглядит следующим образом:
Между Макомбом и Пеорией изучается следующий участок IL 336 [3]. Участки IL 9 рассматриваются для проекта IL 336 от Пеории до Макомба. [4]
