New York State Route 340 ( NY 340 ) — это государственная автомагистраль длиной 3,10 мили (4,99 км) в юго-восточном округе Рокленд, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Хотя она обозначена как маршрут с востока на запад, на самом деле она следует по направлению с севера на юг. Южная конечная точка маршрута находится на границе штата Нью-Джерси в Палисейдс , где она становится окружным маршрутом 501 (CR 501). Северная конечная точка находится на пересечении с NY 303 в Оранджбурге ; однако, по данным Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), маршрут продолжался еще 0,07 мили (0,11 км) к северо-западу от NY 303 до 2017 года. [4] NY 340 был назначен частью своей современной маршрутизации в начале 1930-х годов и продлен до своей нынешней длины в начале 1940-х годов.
NY 340 начинается на границе Нью-Джерси и Нью-Йорка в Палисейдс . Прямо к югу от границы находится Рокли, штат Нью-Джерси , в котором маршрут продолжается как CR 501 этого штата . Маршрут идет на север через город Оранджтаун , обслуживая жилой район, прежде чем войти в более лесистую местность и пересечь Palisades Interstate Parkway (PIP). Недалеко к северу находится густонаселенная деревня Спаркилл , где шоссе проходит через загородный клуб Rockland и мемориальный парк Джона О'Рурка. В центре Спаркилла NY 340 косвенно соединяется с идущим на юг маршрутом США 9W (US 9W) и встречается с CR 8 , единственным окружным маршрутом, с которым соприкасается NY 340. Сразу за непрямым соединением с US 9W находится пересечение с авеню Фердон, [5] где обслуживание NY 340 переходит от NYSDOT к городу Оранджтаун. [6]
Всего в 0,11 мили (0,18 км) к северо-западу от авеню Фердон маршрут ненадолго входит в деревню Пирмонт , где он остается обслуживаемым местными властями. [6] Здесь он косвенно соединяется с шоссе US 9W в северном направлении. [5] За пределами деревни Департамент транспорта штата Нью-Йорк возобновляет обслуживание шоссе [6], поскольку оно пересекает районы, имеющие более коммерческий и образовательный характер. На этом последнем участке шоссе NY 340 проходит мимо колледжа Св. Фомы Аквинского , прежде чем пересечься с шоссе NY 303 около деревни Оранжбург . Этот перекресток служит северной конечной точкой шоссе NY 340; [5] однако официально маршрут продолжался еще 0,07 мили (0,11 км) до поворота на 90 градусов, где Оранжбург-роуд (NY 340) становится Гринбуш-роуд. [1] В одном квартале к северу от этой точки находится восточная конечная точка CR 20 , которая обеспечивает доступ к PIP из NY 303 и NY 340. [5] К 2017 году она была усечена и заканчивалась на NY 303. [4]
Трасса, которая в настоящее время является современной NY 340, была впервые построена в начале 1800-х годов местным судьей и предпринимателем Корнелиусом Блаувелтом. Дорога была построена для соединения Tappan Landing (нынешний Piermont ) с тогдашним поселением Greenbush с целью транспортировки продукции. [7]
Часть современной трассы NY 340 к югу от Спаркилла изначально была обозначена как часть US 9W в 1927 году. В то время трасса US 9W продолжалась на юг в Нью-Джерси по тому, что сейчас называется CR 501 , и на север от Спаркилла по ее современному направлению. [8] К 1929 году трасса US 9W была перестроена около границы штата Нью-Йорк–Нью-Джерси, чтобы проходить вдоль реки Гудзон от Форт-Ли, Нью-Джерси , до Спаркилла. [9] Прежний маршрут трассы US 9W между границей штата и Спаркиллом был обозначен как NY 340 около 1932 года . [2] [3] В начале 1940-х годов трасса NY 340 была продлена на северо-запад до ее нынешней северной конечной точки. [10] [11]
Несмотря на то, что NY 340 имеет обозначение восток-запад, большая часть маршрута идет с севера на юг, а его мили начинаются на его западной конечной точке. Весь маршрут проходит в округе Рокленд .
