stringtranslate.com

Маршрут округа 501 (Нью-Джерси)

County Route 501 ( CR 501 ) — окружная автомагистраль в Нью-Джерси, состоящая из двух сегментов, охватывающих округа Миддлсекс , Гудзон и Берген . Южный участок проходит от Саут-Плейнфилда до Перта Амбой , северный участок проходит от Байонны до Рокли , и эти два участка соединены шоссе штата Нью-Йорк 440 (NY 440) через Статен-Айленд .

Министерство транспорта Нью-Джерси называет CR 501 единственной автомагистралью длиной 53,07 мили (85,41 км), которая включает в себя как участки дороги, так и соединение вдоль NY 440.

Описание маршрута

Округ Миддлсекс

Вид на восток, западный конец CR 501 и CR 529 в Саут-Плейнфилде.

Маршрут графства 501 проложен с востока на запад в округе Миддлсекс. Западная (южная) конечная остановка County Route 501 находится на CR 529 в Саут-Плейнфилде . Оттуда маршрут направляется на восток к Метучену , где он на короткое время пересекается с Маршрутом 27 . Затем он продолжает движение на восток, пересекая бульвар Гарден-Стейт между выходами 127 и 129 в Вудбридже , следуя за совмещением с шоссе 184 и шоссе 440 до восточной конечной остановки южного участка на перекрестке Аутербридж . [ нужна цитата ]

Округ Гудзон (бульвар Джона Ф. Кеннеди)

Северная часть CR 501 начинается в округе Гудзон, штат Нью-Джерси , и известна как бульвар Кеннеди. Он начинается на перекрестке шоссе 440 и моста Байонна в Байонне и направляется на север к шоссе 63 в Северном Бергене . Шоссе пересекает шоссе 139, ведущее к туннелю Голландии , и шоссе 495, ведущее к туннелю Линкольна . [2]

На стыке с шоссе 63 в Северном Бергене, CR 501 начинает совпадать с шоссе 63 в округ Берген, [2] в то время как бульвар Кеннеди огибает северную оконечность графства и направляется на юг через Гуттенберг , Западный Нью-Йорк и Уихокен , где он известен как бульвар Восток . [ нужна цитата ]

CR 501 в северном направлении по бульвару Джона Ф. Кеннеди в Байонне.

Основные точки на бульваре CR 501/Кеннеди включают среднюю школу Марист , Университет Нью-Джерси-Сити , Академию Святого Доминика , Университет Святого Петра , Джорнал-сквер , среднюю школу Юнион-Сити , среднюю школу Норт-Берген и четыре парка округа Гудзон : Стивен Р. Грегг ( Байонна) и парк Мерсер в Байонне, парк Линкольна в Джерси-Сити и парк Джеймса Дж. Брэддока (Северный Гудзон) в Северном Бергене. [ нужна цитата ]

Сразу к северо-востоку от площади Журнала бульвар CR 501/Кеннеди пересекает железнодорожные пути администрации порта Транс-Гудзон (PATH) по бетонному арочному мосту с открытыми перемычками, построенному в 1926 году. Мост представляет собой урезанную версию более амбициозной схемы надземной площади. предложен инженером-консультантом Авраамом Бертоном Коэном . Офис Коэна построил модель с использованием игровых автоматов , чтобы продемонстрировать движение транспорта на площади. [3]

Бульвар продолжается на север через Джерси-Сити-Хайтс , минуя парк доктора Леонарда Дж. Гордона . В районе, когда-то известном как перевалочная станция , он входит в Северный Гудзон . [ нужна цитата ]

CR 501 в парке Палисейдс на Центральном бульваре

Округ Берген

В округе Берген трасса CR 501 покидает параллельную трассу 63 в парке Палисейдс , используя Центральный бульвар для соединения с параллельной магистралью США 1/9/46 и трассой 93 . Затем он будет совпадать с Маршрутом 93, пока не достигнет северной конечной остановки этого маршрута на Маршруте 4 в Энглвуде . CR 501 продолжает путь на север от этого перекрестка через Рокли , пересекая линию штата Нью-Йорк и становясь шоссе 340 штата Нью-Йорк . [ нужна цитата ]

История

В 1808 году по закону Перт-Амбой-Тернпайк пролегал от Перта-Амбоя до Баунд-Брука . Компания изо всех сил пыталась завершить строительство дороги, в 1820 году обратившись в законодательный орган штата с просьбой продлить время завершения строительства дороги. Они не увенчались успехом, так как дорога была завершена только до Пискатауэя . [ нужна цитата ]

CR 501 (бульвар Джона Кеннеди) в южном направлении по Берген-авеню в Джерси-Сити.

До переименования в честь Джона Ф. Кеннеди в 1960-х годах бульвар Джона Ф. Кеннеди был известен как бульвар Гудзон. Хотя обсуждение строительства длинной дороги округа обсуждалось еще в 1870-х годах, [4] части бульвара округа Гудзон были официально открыты в 1896 году. [5] [4] [6] К 1913 году строительство было завершено и считалось в порядке. для «автомобилей» [7] и включал восточный участок дороги, Восточный бульвар , на который разветвляется бульвар Кеннеди на 91-й улице. [ нужна цитата ] (Развилка, идущая на север, сливается с бульваром Берген. [8] ) Если рассматривать как одну дорогу, окольный маршрут западной и восточной частей всего бульвара проходит от южной оконечности графства в районе Берген-Пойнт до его северная граница с округом Берген и снова на юг до линии города Хобокен . [9]

Бульвар был назван пятой самой опасной дорогой для пешеходов в Нью-Джерси и самой опасной дорогой для пешеходов в округе Гудзон в отчете некоммерческой организации Tri-State Transportation Campaign за февраль 2011 года. В период с 2007 по 2009 год на этой дороге произошло шесть смертей пешеходов, что составляет немногим более пятой из 29 смертей пешеходов в округе Гудзон за трехлетний период. [10] В ноябре 2017 года власти округа начали кампанию по обеспечению безопасности на пяти самых опасных перекрестках бульвара Кеннеди, основываясь на данных об авариях: [8]

Чиновники округа выражали заинтересованность в строительстве пешеходного моста, который пересекает бульвар Кеннеди на 32-й улице , на границе Юнион-Сити и Северного Бергена, по крайней мере, с тех пор. [11] Оба города заключили контракт с компанией на строительство моста за чуть более 4 миллионов долларов в ноябре 2010 года. [12] Планы строительства начались в мае 2011 года, а полевые работы начались позже в августе. [13]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Штат готов перекрыть движение транспорта по основным дорогам во время воздушного налета» . Санди Таймс . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 15 марта 1953. С. 1, 39 . Получено 17 января 2021 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ abcdef Схема прямой линии 501 округа Нью-Джерси от Министерства транспорта Нью-Джерси
  3. ^ Коэн, А. Бертон. «Бульварный мост округа Гудзон». Purdue Engineering Review 21, № 4 (май 1926 г.): 3-6, 22.
  4. ^ ab «Гудзонский бульвар: старая и новая комиссии — оппозиция, предлагаемый маршрут». Нью-Йорк Таймс . 12 августа 1873 г. с. 8 . Проверено 29 марта 2010 г.
  5. ^ «Велопарад в Джерси-Сити: он прошел вчера на бульваре Гудзон и имел большое значение» . Нью-Йорк Таймс . 30 августа 1896 г. с. 6 . Проверено 26 марта 2010 г.
  6. ^ «Открытие бульвара: Парад колесников вдоль новой подъездной дороги округа Гудзон» . Нью-Йорк Таймс . 29 ноября 1895 г. с. 10 . Проверено 2 июля 2010 г.
  7. ^ "Короткие пробежки возле города сейчас приятны" . Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1913 г. Часть девятая, с. 9 . Проверено 20 июня 2016 г.
  8. ↑ Аб Ханнигтон, Диа (12 ноября 2017 г.). «Смерти в результате наездов на бульваре Кеннеди стимулируют действия», The Union City Reporter . стр 1 и 6.
  9. ^ «Сохраните частоколы: велосипедисты будут работать с этой целью и бульвар округа Гудзон» . Нью-Йорк Таймс . 11 ноября 1895 г. с. 8 . Проверено 6 декабря 2010 г.
  10. ^ «Бульвар Кеннеди назван пятой самой опасной дорогой в Нью-Джерси для пешеходов». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Репортер Хадсона . 21 марта 2011 г.
  11. ^ Гаага, Джим (19 августа 2011 г.). «Пешеходный мост установлен в Северном Бергене-Юнион-Сити? Чиновники округа получили грант на проверку возможности строительства эстакады». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Репортер Хадсона .
  12. ^ «СОВЕТ ИЗБРАННЫХ ФРИХОЛДЕРОВ ОКРУГА ГУДСОН: ПОВЕСТКА ДНЯ ЗАКОНА» . HudsonCountyNJ.com. 22 ноября 2010 г.
  13. ^ Папа, Дженнароз (25 марта 2012 г.). «Мост беспокойного бульвара Кеннеди». Репортер Юнион-Сити . стр. 1 и 12.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/County Route 501 (Нью-Джерси).
KML взят из Викиданных.