stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 194

Pennsylvania Route 194 ( PA 194 ) — это 31-мильная (50 км) автомагистраль штата с севера на юг, расположенная в юго-центральной части Пенсильвании . Южный конец находится на границе штата Мэриленд , где он продолжается на юг как Maryland Route 194 (MD 194), а северная конечная точка находится на пересечении с PA 74 около района Диллсбург . PA 194 направляется на северо-восток от границы штата через сельские районы в юго-восточном округе Адамс , пересекая PA 97 в Литлстауне . Маршрут продолжается в юго-западную часть округа Йорк и проходит через Ганновер , где он образует параллель с PA 116 и пересекает PA 94 в центре города. Пройдя здесь, PA 194 направляется на север и пересекает восточную часть округа Адамс, проходя через сельскую местность и пересекая US Route 30 (US 30) в Эбботстауне и PA 234 в Восточном Берлине . Маршрут направляется в северо-западную часть округа Йорк и проходит через Франклинтаун, прежде чем прийти к своей северной конечной точке.

Участок PA 194 к югу от Ганновера был частью дороги Monocacy Road XVIII века, которая соединяла Ганновер с Фредериком, штат Мэриленд . В XIX веке дорога между Литтлстауном и Ганновером называлась Hanover and Littlestown Turnpike, а дорога между Ганновером и Восточным Берлином называлась Hanover and East Berlin Turnpike, обе частные . В 1928 году PA 194 была обозначена между US 140 (теперь PA 97) в Литтлстауне и PA 74 в Диллсбурге вдоль асфальтированной дороги. Два года спустя маршрут был продлен от Литтлстауна до границы с Мэрилендом. Дорога была расширена в районе Ганновера в 1940-х годах и разделена на одностороннюю пару в центре Ганновера вместе с PA 116 к 1965 году. В 2002 году на пересечении с US 30 в Эбботстауне была построена кольцевая развязка .

Описание маршрута

PA 194 в северном направлении мимо южной конечной точки MD 194 на границе Мэриленда в городке Германия

PA 194 начинается на границе Мэриленда в тауншипе Германия , округ Адамс , где дорога продолжается на юг в Мэриленд как MD 194. От границы штата маршрут идет на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Фредерик Пайк, проходя через сельскохозяйственные районы с несколькими жилыми домами и участками леса. PA 194 поворачивает на северо-восток и входит в район Литлстаун , проходя мимо нескольких предприятий и направляясь в жилые районы как Кинг-стрит. Дорога идет на восток-северо-восток в коммерческий центр города и пересекает PA 97. Пройдя эту область, маршрут проходит мимо большего количества домов и покидает Литлстаун в тауншипе Юнион , становясь Ганновер-Пайк. PA 194 продолжается в сельскохозяйственных угодьях с несколькими лесами и жилыми домами, снова поворачивая на северо-восток. Дорога проходит через Лефевр и пересекает южную ветвь ручья Коневаго в тауншипе Коневаго . Маршрут проходит через более сельскохозяйственные окрестности и проходит через Маунт-Плезант. [2] [3]

PA 194 в северном направлении в Литлстауне

PA 194 входит в Пенн Тауншип в округе Йорк и становится Фредерик-стрит, поскольку она становится выстроенной вдоль домов, продолжаясь в районе Ганновер . Достигнув перекрестка Форни-авеню, маршрут разделяется на одностороннюю пару с северным PA 194, продолжающимся по двустороннему Фредерик-стрит, и южным PA 194, использующим Форни-авеню до одностороннего Честнат-стрит. Обе улицы проходят через смесь домов и предприятий, продолжаясь в центральную часть Ганновера. В этой области маршрут встречается с PA 116 и образует параллель с этим маршрутом. В коммерческом центре односторонняя пара пересекает PA 94 , при этом северный PA 116/PA 194 становится в этой точке Бродвеем. Немного позже PA 116 разделяется с PA 194, поворачивая на восток на Йорк-стрит, при этом северный PA 194 продолжается на север как улица с односторонним движением. Односторонняя пара проходит мимо рядовых домов, в конечном итоге сливаясь с маршрутом, продолжающимся на север по двухстороннему Бродвею. Дорога пересекает подразделение Ганновера CSX и линию Йоркской железной дороги на уровне земли, продолжаясь мимо смеси жилых и коммерческих зданий, прежде чем стать выстроенной домами. После пересечения с Moulstown Road, PA 194 пересекает обратно в Penn Township и становится Abbottstown Pike, поскольку она входит в сельскохозяйственные районы с разбросанной застройкой. [2] [4]

Поскольку маршрут входит в более лесистые районы с несколькими домами, он пересекает городок Бервик в округе Адамс и направляется на север через сельскохозяйственные угодья и жилые застройки. PA 194 продолжается через смесь холмистых ферм, лесов и домов, прежде чем достичь района Эбботстаун . Здесь дорога становится улицей Квин-стрит и проходит мимо домов, пересекая US 30 в центре города на площади Эбботстаун, кольцевой развязке . После выхода из Эбботстауна маршрут входит в сельскохозяйственные угодья, снова ненадолго проходя через городок Бервик как безымянная дорога, прежде чем продолжить в городок Гамильтон . Дорога проходит через сельскохозяйственные районы с разбросанными жилыми застройками. При въезде в район Восточного Берлина PA 194 становится улицей Эбботстаун-стрит и проходит мимо домов. При пересечении PA 234 в центре города маршрут становится улицей Харрисберг и пересекает ручей Коневаго, направляясь через небольшую часть городка Рединг . [2] [3]

PA 194 входит в тауншип Вашингтон в округе Йорк и продолжается на север через больше сельскохозяйственных угодий с некоторыми домами и лесами как Baltimore Pike. Дорога поворачивает на северо-запад и входит в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов. После пересечения Бермудского ручья маршрут снова направляется на север в большее количество районов ферм вместе с несколькими участками деревьев и домов. PA 194 в конечном итоге пересекает тауншип Франклин, прежде чем продолжить в округ Франклинтаун , где дорога выстроена вдоль домов и известна как Baltimore Road. Выехав из Франклинтауна, маршрут ненадолго снова входит в тауншип Франклин, прежде чем пересечься в тауншип Кэрролл и стать улицей Балтимор, поскольку он проходит через большее количество сельских районов. PA 194 достигает своей северной конечной точки на пересечении с PA 74 к югу от округа Диллсбург . [2] [4]

История

PA 194 в северном направлении мимо US 30 в Эбботстауне

Часть нынешней PA 194 к юго-западу от Ганновера восходит к 18 веку как часть дороги Monocacy, соединяющей Ганновер с Фредериком, штат Мэриленд . [5] Участок дороги между Литтлстауном и Ганновером был частной платной автомагистралью под названием Hanover and Littlestown Turnpike, в то время как часть между Ганновером и Восточным Берлином была платной автомагистралью Ганновера и Восточного Берлина, обе датируются 19 веком. [6] Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно узаконены маршруты, нынешняя PA 194 была обозначена как часть Законодательного маршрута 230 между Литтлстауном и Ганновером и как часть Законодательного маршрута 190 между Ганновером и Эбботстауном. [7] PA 194 была обозначена в 1928 году как проходящая от US 140 (теперь PA 97) в Литтлстауне на север до PA 74 к югу от Диллсбурга, следуя ее нынешнему расположению между двумя точками. В то время вся длина маршрута была заасфальтирована. Дорога между границей Мэриленда и Литтлстауном была ненумерованной, заасфальтированной дорогой. [8] К 1930 году PA 194 была продлена на юго-запад от Литтлстауна до границы Мэриленда. [9] В 1940-х годах маршрут был расширен между границей округов Йорк и Адамс и северной границей Ганновера. [10] К 1965 году PA 116 и PA 194 были разделены на одностороннюю пару через центр Ганновера. [11] В мае 2002 года было предложено построить кольцевую развязку на пересечении с US 30 в Эбботстауне, чтобы повысить безопасность и уменьшить заторы на PA 194 из-за того, что транспорту приходилось останавливаться на перекрестке. [12] Перекресток на US 30 в центре Эбботстауна был преобразован в кольцевую развязку в декабре 2002 года. [13]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Адамс (PDF)
    • Округ Йорк (PDF)
  2. ^ abcd "обзор трассы 194 в Пенсильвании" (карта). Google Maps . Получено 22 февраля 2011 г.
  3. ^ ab Карта автомагистралей округа Адамс, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июня 2011 г. Получено 22 февраля 2011 г.
  4. ^ ab Карта шоссе округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июня 2011 г. Получено 22 февраля 2011 г.
  5. История дорожного строительства в Мэриленде. Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 15 декабря 1958 г. С. 10–11 . Получено 15 апреля 2011 г.
  6. Содружество Пенсильвании (1910). Официальные документы, включающие Департамент и другие отчеты, представленные губернатору, сенату и палате представителей Пенсильвании. Том 8. Гаррисберг, Пенсильвания: CE Auginbaugh . Получено 18 декабря 2015 г.
  7. Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  8. Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1928. Получено 7 мая 2015 г.
  9. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 24 июня 2010 г.
  10. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  11. ^ Общая карта автомагистралей округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1965. Получено 16 декабря 2015 г.
  12. Уотсон, Дик (29 мая 2002 г.). «Как насчет кольцевой развязки?». Gettysburg Times . Геттисберг, Пенсильвания: Gettysburg Times Publishing. стр. A1, A5 . Получено 18 декабря 2015 г.
  13. ^ Уотсон, Дик (23 января 2003 г.). «Abbottstown Square sees roundabout success». Gettysburg Times . Геттисберг, Пенсильвания: Gettysburg Times Publishing. стр. D1 . Получено 18 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 194
KML из Wikidata