Рейс 1216 авиакомпании Cubana de Aviación был самолетом McDonnell Douglas DC-10 , который выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Ла-Аврора , Гватемала-Сити , 21 декабря 1999 года. Погибли 8 пассажиров и 8 членов экипажа на борту, а также 2 человека на земле. [1]
В аварии участвовал самолет McDonnell Douglas DC-10 с регистрационным номером F-GTDI, арендованный Cubana de Aviación у AOM French Airlines . Ему было чуть меньше 27 лет, и на момент аварии он налетал 85 760 часов. [2] [3] [4] Ранее он принадлежал Air Afrique с регистрационным номером TU-TAL и участвовал в угоне рейса 056 Air Afrique . [5]
Капитаном был 54-летний Хорхе Толедо, который был капитаном DC-10 с 1993 года и летал в Cubana de Aviación с 1972 года. Он имел 16 117 часов полета, в том числе 4 872 часа на DC-10. Вторым пилотом был 41-летний Сеселио Эрнандес, который был первым пилотом DC-10 с 1993 года и летал в Cubana de Aviación с 1978 года. Ранее он был капитаном самолета Як-42. Эрнандес имел 8 115 часов полета, из них 4 156 часов на DC-10. 59-летний бортинженер Моисес Борхес был самым опытным членом экипажа; был бортинженером DC-10 с 1992 года и летал в авиакомпании Cubana de Aviación с 1966 года, налетал 22 819 часов, в том числе 4939 часов на DC-10. [1] : 5–8 [6]
Рейс 1216 был специальным чартером , перевозившим гватемальских студентов из университетов на Кубе домой. [7] Самолет вылетел из международного аэропорта имени Хосе Марти на Кубе с 296 пассажирами и 18 членами экипажа на борту. [2] После двухчасового полета самолету было разрешено приземлиться на взлетно-посадочной полосе 19 в международном аэропорту Ла-Аврора. При посадке пилоты не смогли остановить самолет, и он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и покатился по склону, врезавшись в десять домов. В результате аварии погибло 18 человек: 8 пассажиров и 8 членов экипажа на борту самолета, а также 2 жителя домов. [1] Выжило 288 пассажиров и 10 членов экипажа; однако 37 пассажиров и членов экипажа и еще 20 человек на земле получили ранения в результате аварии. [1] Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, и был списан. [2]
Катастрофа произошла в районе Ла-Либертад. Среди погибших был один член экипажа. Среди погибших была также стюардесса Джоанна Толедо, дочь капитана. [7] [8]
Катастрофа была расследована Отделом расследования авиационных происшествий ( исп . Sección de Investigación de Accidentes ) Генерального директората гражданской авиации Гватемалы ( исп . Dirección General de Aeronáutica Civil ). Расследование показало, что самолет приземлился слишком далеко на мокрой взлетно-посадочной полосе с недостаточным замедлением, и что экипаж не начал уход на второй круг. Интерцепторы были обнаружены в нижнем и заблокированном положении, в то время как бортовой самописец (FDR) показал их выпущенными. Ручка интерцепторов в кабине была обнаружена в неопределенном положении. Причина этого несоответствия не была установлена расследованием авиационного происшествия. [1]
